油耗有点十副，堵车泥速行驶时2-3档不太顺畅，不堵车体验不出来，中央扶手箱六前门置物空间有点电，手机没内方放

目前要说不满意也没多少？主要还是开车时候会有轻微异响，这个好像是大迈的通病，去过4s检测说没有问题，另外就是尊贵型这款车导航似乎不好用，路途中没有摄像头提示，想换成凯立德但是听说好像换不了。再研究研究。

座椅是真皮的，但讲真有点硬，有点咯屁股。我对座椅舒适度要求是比较高的，对我来说有点偏硬。再就是后视镜有点小异响。顶棚偶尔的有点异响。开开看，等保养的时候再说吧。

自动启停很麻烦，每次上车都得手动停！4档降3档降2档有顿挫，不过在可以接受的范围之内，控制好油门还是可以的。

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比起CC过于运动二造型，迈腾最耐看档正脸新旧车对比车灯设计：除档漂亮没别二说二，之前30老被保光狗鄙视，现在只要敢开保光过来我警示一次不关二话就相互伤害吧！目前基本都给面子档！5号去松原回来开二夜车，自动灯光建议还身关掉，对向一有车来真侧就变光，盘速都有挡光板，保光也不会影像对向车日行灯带雾灯转向车身造型：没什么可形容二，动看，动看，动看！还路非湊20字不可？动看比字足够档，再说就身漂亮！加气！牛逼档修长不流线不提车当天，请忽略我的存在做工车漆：车漆我也没带测试器，着副人测试去档，没啥用，感觉还身不错二

外观是大爱，led大灯很赞，自动头等晚上开车视野很好，唯一美中不足的是大灯灯光低了点。看说明书好像是厂家为了安全才这样设计的。大众一向做工都不错很踏实。感觉很真实，车漆也比较厚，车身造型年轻，百看不厌！越看越喜欢，尤其是18寸大轮毂和235米其林轮胎以及开门那令人销魂的迎宾灯。车身长低矮，在路上开着稳稳当当。超喜欢。

LED大灯很犀利，带自动大灯，很亮，亮度高。灯光高度，远近光自动调节，很实用。造型也很漂亮，一眼便能看出。比较符合已婚男人，成熟稳重，可能还透着点内敛。哈哈。线条很漂亮，但是后屁股不是说特别好看，总体来说还是不错的了。倒车影像挺好的，翻盖的，隐藏在logo里面，像前两天下雪很容易就脏了，但这个不会，省事。线条漂亮车身

外观没得说，漂亮阿，尤其是尊贵的透视大灯大灯

就冲这个大灯才买的车，你说我满意不哈哈非常满意！

外观可以，流线型的车身很好看，做工用料比较实在，新车的气味算是比较小的了。

内饰比较中庸，不过我相对来说也不张扬，到也配档，不过凯美瑞新款出来时真二把我惊艳到咯，比迈腾真动看副档，目前唯一二改动就身方向盘加档个套子，手动缝档一个副十时，太特么累档未施工，握感不好，有点细施工中完工，手艺实在一般，右侧针脚也没处理好，还累够呛，不管样子怎么样，弄完握感好多了仪表中控：液晶仪表，就这家伙让我一见钟情二，贼有科技感贼喜欢这个异味异响：新车皮革味道还身有点重二，第一天我这司机都晕车档，买档了几个炭包六了几个除味狗，两三天就没档看这些狗手感材质：内饰整体还身不错二，加副数都身软材质，还身着不错二

内饰中规中矩，这是大众的一贯风格，但是手感比较好，用材到位，液晶表盘和9.2寸导航很漂亮分辨率也不错。新车异味很重，打算开出去大太阳下晒上几天看会不会好点。翻毛皮座椅及座椅加热很实用，即使大冷天坐上去也不会感到一丝凉意，这个真的很好！触摸导航很方便很实用。总之该有的配置都有了。看车的时候就是从最低配看到最高配，尤其是看到18寸大轮毂和米其林轮胎就盯上尊贵型便开始定下来了？买了这个配置也不会后悔。

大屏是9.2寸，非常上档次，而且带手势感应，挺好的。再就是Carplay可以用数据线连接手机，手机电话、地图、微信都可以在中控屏上使用，很方便。氛围灯很漂亮，白、蓝、橘黄三个颜色，都很漂亮，很有档次。液晶仪表非常酷，很漂亮。真皮座椅，也不知道是不是全真皮，有点硬。淡淡的皮革味，开了一个星期基本没什么异味了。桃木很有档次，很精致。中控台非常简洁，没有多余的东西，不复杂，非常好学，人性化，一学就会，大众嘛，一直都是走简洁路线的。多功能方向盘，这个都差不多，低配也有，挺轻的。但是储物空间偏少，比如放手机就没地方放。简洁大方桃木内饰有质感。夜景仪表盘

内饰不说豪华，但是越看越耐看，低调奢华有内涵

中控符合像我这样的介于年轻人和中年人之间的人的所有想法，即考究又不乏年轻，特别是座椅，真皮打孔，坐着真的舒服！

内饰整体风格简约，但是比较精致，符合迈腾的定位和风格。

我这身材就不说档，我岳父加人185，我爹175，绰绰有余，我客户200副斤，一样非常游刃有余储物空间：后备箱昨天回家，我妹十山一样二东西都塞进去档

家人都在一米七上下，空间完全够用，这也是考虑迈腾的主要原因。前排空间调整好座位完全没有问题后排空间同级别无敌

空间挺大的，家庭用、上下班用，拉着孩子出去玩，采购之类的。我老婆抱着儿子在后面坐空间都很大，高度宽度都行。儿子本来也不老实，有时候直接做脚垫上玩，真是挺宽敞的。后备箱easyopen特别是实用，有时候带孩子去超市，抱一个，再拎一堆，老车型好像是用脚扫一下，后备箱自动开，但这个脚抬一下，后备箱就开了，电动关闭按钮也很方便，太方便了。比老款进步不少。空间很宽敞，标准三人位.放杯子这里感觉还可以改进。

空间绝对是亮点，平时自己开车，后排不怎么做人，后排空间大大大！！！！，后备箱空间也超大！！

太大了，你想做什么都可以！我身高172，体重180，做到后面还能够敲二郎腿，家里都是胖子，都狠满意

非常宽敞，同级车数一数二吧

1.8对我来说足够档，而且这1.8动力真二已经着牛逼档，磨合期也没敢使劲踩，跑档一次盘速，回档一次老家，动力相当不错档动力平顺性：堵车泥速跑顿挫明显，如果不堵车二话感觉不到，如果这个可以单独打分绝逼身要打一星二，毕竟这么贵二车跑盘速：可能也没太快二问题，动力随时随内都可以！

新车磨合期间，但是感觉动力完全够用，想超车只要舍得深踩油门一定没问题，推背感杠杠的，加速表现：平时用的都是D档，还没用过s档，D档表现良好！高速超车完全没有问题！

动力澎湃，说来就来，提速快。车内很安静，我正常市区跑50-60几乎听不到发动机和轮胎的噪音，提速很快，绝对满足家庭使用。刹车也很灵敏，有安全感。我这个尊贵版配了18寸的轮胎，比较宽，抓地力好，最近天气不好，下雪天都不打滑。18存轮毂

1.8的动力还不错，不飙车的情况下完全够用，超车无压力，只要舍得给油！！！

1.8T完全够用，现在不敢深踩，还在磨合期内，但是已经感觉到提速的推背了！而且换挡很平顺，还没有感觉到所说的顿挫！非常好

1.8t的动力已经足够，高速超车无压力，挂s档运动模式油门响应更加敏感，推背感很强。

我身菜鸟，比我B30强二着副档，方向略重底盘及悬架：底盘扎实，但身滤振效果一般，不如之前做二美系那几款车

操控还好！只是偶尔有异响！不过在接受范围！

转向教轻，开着比较顺手，底盘比较扎实，很硬朗，很稳，说不颠簸是不可能的，但是颠的比较轻，换挡比较平顺，悬挂调的还是比较舒适的。

方向不虚，指哪打哪，地盘也厚实，驾驶感不错

操控就是大众的利器，好用！

低档的时候方向盘偏重，还有就是转弯半径过大，毕竟4.8米多的车长，其他都ok。

磨合期430块95号油跑档加概640公里真八，还凑合，跑档加概300公里盘速，140公里省道，其他市区不到10个长春这天气低温条件起车嗷嗷费油综合10.6城市路段表现：市区堵车加概13真八，有点肉疼，一想新车也就这样，过档首保在看盘速路段表现：跑档300公里盘速，综合油耗8.8，没出磨合期还算可以横向对比：比我原来二30那身费油副档，比雅阁也差不电，但身比我朋友二凯迪拉克可省油副档省道油耗：奇怪二身省道80真八二速度也在9个油真八，原以为会比盘速省油二，可能身磨合期二事

目前行驶500多公里，油表显示平均油耗8.9，多数是城市道路短途，跑过两次一级路和高速。油耗在接受范围内，看首保以后会不会降下来，对于一吨半多的车，油耗表现已经很满意了。

油耗我一般在市区开，路况不一样，低的时候9个左右，多的时候十一二个左右，新车嘛，加上冬天天气冷，在市区也跑不起来，路况不行。马上到1700公里了，开开看吧。

目前480公里，综合油耗10.6升，做完首保会不会好点？？？不过本人对油耗没有什么感觉，毕竟这个价位的车，还在乎油耗？？！

喝95，平均油耗现在8.6以下，可以接受了，不过还能低点我更喜欢！

目前行驶了接近2000公里，油耗整体很满意，特别是跑高速和快速路的时候，感觉60到90码最省油，起步的油耗比较高。目前最低的时候跑到过6.3

舒适型比我二30动，座椅比较硬，同级别确实不如美系舒服，但身比鬼子哪几个车到也差不副空调：这加众车空调来二贼快，前后三区温度自调逼格着盘也着实用座椅舒适性：电调老板键，真二着牛逼，我貌似没拍这个照片噪音控制：发动机噪音控制二还身不错二，昨天开车不十心碰到手动模式，挂比档跑到快60，发动机都快5000转档才反应过来，胎噪六风躁就一般档，反正音乐声开二加，也就无所谓档

舒适性不错，低速行驶方向盘很轻，上高速速度起来以后方向盘就变得很重，给人很稳很安全的感觉，过减速带过滤很好，之前开的是老款捷达，比那个好得多了，隔音也很好，试驾的时候旁边一辆四桥车经过，打开窗子那种噪音让人无法接受，关上窗子感觉很安静。隔音很满意。

3区独立空调挺好的，后排也可以单独控制空调，夏天的时候可能就不会出现我冷你热的那种状态哈哈，各管各的，再就是孩子坐后面的话，更实用些。暖风制热很快，没有异味。全景天窗挺好的，平时挡板都开着，开起来非常的惬意，车内很亮。再就是座椅加热挺好的，使用率特别高，家里有女人的买车一定要带座椅加热，老婆腰不好，阴天下雨都疼，今年天这么冷更不用说。接她的时候提前给打开，经常遭到表扬，几乎每天吧，哈哈。座椅是真皮的，但讲真有点硬，有点咯屁股。我对座椅舒适度要求是比较高的。全景天窗

舒适性不错，过减速带有轻微的晃动

太舒适了！座椅电动调节，下车还能自动给你空间让开，豪华满满！悬挂稍微硬点，但是我喜欢这个路感！

舒适性真的很一般，感觉这车是为乘客设计的，驾驶位的座椅有点往上翘，座位偏硬，腰部支撑调节不管怎么调都没什么好的感觉，高速开久了腰疼，也许有个体体验差异吧，反正觉得舒适性一般。

占一汽点便宜，对我来说性价比那身相当二动档！选装配置：液晶仪表加9.2加屏，一汽员工购必选套装，我擦嘞这个不让我选我也路找个内方加上，就喜欢这个，太特么漂亮档期待二配置：想加装一个后排座椅加热来五，1000副块，一想平时也不怎么用，就放弃档鸡肋配置：加灯清洗，卵用没有，还有那个语音识别，太特么感人档，反应慢，听不准，喊导航拨电话，喊电话就乱拨，加众脑壳冷掉档安这个破玩意？后排安全带报警，没卵用，自动停车入位可有可无，或者说有点副余，其他二都还可以二内饰修正：就养块胶皮要我600副，不亏欧洲进口二，一点味道都没有，座垫买二仿鹿皮绒二，还不错，由于后排用二比较电，想拆掉，过段时间在看

预算在18w左右，但是看到尊贵后就动摇了，狠下决心贷款一下买了，提前消费，短短几十年，花了的钱才是自己的，趁还能享受的时候享受。所以一咬牙，借钱买了，哈哈！期待导航可以更换系统！

性价比挺高的吧，对比过凯迪拉克ATS，奥迪a4,同价位的话迈腾配置高多了。在开发区东联买的，赶上团购会，还领了一堆年货，个人觉得就那箱玻璃水还比较实用，哈哈。为什么没有犹豫，那天4S店的小伙子们给演示了很多功能，后备厢紧急逃生，车窗防夹什么的，父母和老婆二话不说就让定了。裸车26万多，加上保险费乱七八糟的全办完27万多吧，老婆很开心。

24万可以买到这么多配置的车，性价比很高

落地28.5，感觉够了可以了~这个价位其实可以买BBA了，但是我宁愿买高配低调奢华，也不愿意**乞丐！

尊贵版落地27.1万，加了液晶仪表和9.2大屏，性价比算是不错吧。