座椅是真皮的，但讲起来真的是有些硬，有时候做的屁股有点疼，再就是后视镜有点小艺响。

身边很多朋友说大众属于套娃，前脸永远是一张脸，成为改变过，不过在新款迈腾中还是有不小的改变，宽大稳重，和腰线相配合，显得整车感觉特别漂亮，开出去感觉跟拉风也感觉很有面子，回头率也是蛮搞的。

内饰中规中矩，这是大众的一贯风格，但是手感比较好，用材到位，新车异味很重，开出去嗮了几天感觉好多了，座椅加热也是很不错的即使大冷的天坐上去也不会感觉到一丝的凉意，有这个感觉真的很好，触摸导航很方便很实用，总之该有的都有了，看车的时候从低配看到高配，当看到这个的时候我感觉问我走不动了，一句话就你了。

空间挺大的，家庭用，上下班用，拉这孩子出去玩，采购之类的。我老婆抱着儿子在后面坐空间都很大，高度宽度都可以，再说了如果不可以还会买么？儿子本来也不老实，有时候直接坐到脚垫上玩，真的挺宽敞的，后备箱的空间也是蛮大的，我老婆是个超级喜欢购物的一个人，每次和她出去都要买着买哪后备箱总是满的，还好这个车的后备箱比较大对于一般的车来说遇上我老婆就要哭了！

可能是得益于车身重量比较轻，发动机的动力也比较优秀，起步提速很快，超车很麻利，开着空调也够用，发动机启动也是蛮干净利落的。动力非常平顺，各个档位之间转换也是非常的轻快简便，衔接行云流水，行驶过程中无论是加速还是减档，换挡几乎毫无知觉，涡轮介入非常自然。加速表现非常自如，迅猛，超车轻松，运动感超强，都快感觉有飞一样的感受。

方向盘轻松，纸箱精准，低速轻盈，高速稳重，浓浓的德国味，悬架支持性不错，侧倾控制的很好不足就是转弯半径有点大。

目前行驶了3400公里左右，平均耗油7.4升，高速120巡航是平均油耗6升，算是很省了，我感觉到非常满意，城市路况要看具体情况而定，尤其是在上下班高峰期的时候你想省油几乎是不可能的，在正常行驶的时候大概是7.5升吧！

悬架调校适中，通过减速带时只是稍微有一点震动。座椅感觉起来是有点偏硬，上高速2小时下来屁股就感觉到有点酸，但前排的自动调节座椅还是很好的，现在不管你怎么要求，总可以调节到你自己感觉到舒适的位置，且有个腰部支撑调节，开长途也感觉不到累。

性比价吧，这个要看买车的时候是咋样打算的，由于买车的时候积蓄并不多，所以也就定位一个感觉看起来可以的车，个人感觉330舒适性的性比价还是蛮高的，虽然没有尊贵型，豪华型那么高大上，但是从购车费用，油耗及这款车的整体来看，差不多都符合我的要求，所以我感觉还是很理想的。