外观及乘坐驾驶舒适度。外观稳重不张扬，儿时官车梦，经历几代车型，每一代的外观都吸引着我。十八线小城市打工仔，没驾乘过特别壕的车，A6驾乘感受深得我心，个人感觉很舒服。之前一直开着森林人，小森也陪伴我好多年，为我遮风挡雨，陪我跋山涉水，从来没有拖过后腿。但小森毕竟好几岁了。17年添了二胎，就考虑添一辆车，综合考虑，就提了A6，确实达到我的满意，全家出行空间足够，相比小森，隔音，驾乘舒适度都好上不少。

基本上是满意的，当然最满意的还是奥迪车子的行车品质高！还有配上了车窗一键升降功能我很满意

基本上是满意的，当然最满意的还是奥迪车子的行车品质高！还有配上了车窗一键升降功能我很满意

没什么好说的，最满意的一点就是A6一直以来的在我心中的形象，车子的配置还是比较丰富。空间舒适，特别适合我商用。

没什么好说的，最满意的一点就是A6一直以来的在我心中的形象，车子的配置还是比较丰富。空间舒适，特别适合我商用。

小森A6虽然都为2.5排量，但是小森是2.5T，A6是自然吸气，起步不如小森快，但是后半段动力还是很充足的。所以，整体无槽点，而立之年终圆儿时奥迪梦。非要说哪儿不满意的话，就是我比别人买贵了几千。

时尚版没有全景天窗，有点失策，而且不带主动刹车和并线辅助功能，再个就是奥迪如今有点成为街车的趋势

时尚版没有全景天窗，有点失策，而且不带主动刹车和并线辅助功能，再个就是奥迪如今有点成为街车的趋势

刚提的新车，车子开起来还是会有一点不习惯，变速箱在换挡的时候还是会存在顿挫的情况，感觉就像是齿轮转动的声音，其他的表现的都还不错。

刚提的新车，车子开起来还是会有一点不习惯，变速箱在换挡的时候还是会存在顿挫的情况，感觉就像是齿轮转动的声音，其他的表现的都还不错。

外观稳重大气不张扬，新款却有兼顾时尚气息。自儿时起，每一代车型都让我着迷。我才不会在意别人所言什么太老了，太普通，街车了，什么的。爱就是爱。车灯设计：灯厂出品，必属精品。哈哈。Y字形大灯很有神，与尾灯呼应，流水尾灯也特别赞。

外观这东西就是和神奇，你第一眼瞄过去，不喜欢的就是不喜欢了，喜欢的就特别喜欢，看个人吧

外观这东西就是和神奇，你第一眼瞄过去，不喜欢的就是不喜欢了，喜欢的就特别喜欢，看个人吧

车子的外观我很喜欢，A6一直以来都是我的理想之车，车子的大灯非常的犀利。车身侧面的线条运动感十足，显得时尚动感，整体透着出来的是优雅大气。

车子的外观我很喜欢，A6一直以来都是我的理想之车，车子的大灯非常的犀利。车身侧面的线条运动感十足，显得时尚动感，整体透着出来的是优雅大气。

内饰很赞，跟它的外观一样，稳重大气却又不失时尚气息。实木装饰配棕色座椅，没治了，太爱了。

内饰的做工和用料完全对得起这个价格，也在我的期待值内，特别是它的内部配置，坐上去很舒服，不枉费我和家人对它的信任

内饰的做工和用料完全对得起这个价格，也在我的期待值内，特别是它的内部配置，坐上去很舒服，不枉费我和家人对它的信任

内饰也没得说，A6的座椅材料都是以舒适透气的为主，通透性很不错，内饰整体设计的简洁大方，用料也是显得非常的高档。

内饰也没得说，A6的座椅材料都是以舒适透气的为主，通透性很不错，内饰整体设计的简洁大方，用料也是显得非常的高档。

我身高178cm，体重170斤，无论驾驶位，还是副驾或者后排，都比较宽敞，无局促压迫感之类的。添了二胎，就是冲着空间及舒适度添购的A6。论坛没发过作业，借着发表口碑的机会上几张爱车小森和小6的合影，以及首撞首保的照片。

空间很大，难得的是后排的乘坐空间也很大，看过几款好车觉得后排乘坐空间太拥挤了果断放弃，还是对奥迪车有信心，后备箱就不如想象中大，扣一分

空间很大，难得的是后排的乘坐空间也很大，看过几款好车觉得后排乘坐空间太拥挤了果断放弃，还是对奥迪车有信心，后备箱就不如想象中大，扣一分

A6的空间表现不错。作为一辆中大型车，车子前排的驾驶空间足以满足我180的身高，不会觉得压抑，头顶空间也还有一定的剩余，后排空间也比较宽松。整个的空间表现是非常出色的。

A6的空间表现不错。作为一辆中大型车，车子前排的驾驶空间足以满足我180的身高，不会觉得压抑，头顶空间也还有一定的剩余，后排空间也比较宽松。整个的空间表现是非常出色的。

小森A6虽然都为2.5排量，但是小森是2.5T，A6是自然吸气，起步不如小森快，但是A6后半段动力还是很充足的。

涡轮增压的发动机，动力正不是盖的，这下天南地北，天涯海角随便跑，动力这玩意只要你舍得踩油门就不怕车子跑不动

涡轮增压的发动机，动力正不是盖的，这下天南地北，天涯海角随便跑，动力这玩意只要你舍得踩油门就不怕车子跑不动

车子的动力也不错，油门反应很好，加油就走，涡轮增压之后提速非常的快，油门反应很好，动力随叫随到，在超车上坡的时候表现都很不错，就是在换挡的时候的顿挫感让我还是不太习惯。

车子的动力也不错，油门反应很好，加油就走，涡轮增压之后提速非常的快，油门反应很好，动力随叫随到，在超车上坡的时候表现都很不错，就是在换挡的时候的顿挫感让我还是不太习惯。

小森了开习惯了，A6刚上手时第一感觉就是方向盘很轻，但是感觉还挺舒服。指向性还挺好，5米的车开起来还挺灵活。反过来再去开小森，又觉得小森方向好像比之前还重了。呵呵。

我反倒很喜欢这个操控，很有力量感，不轻不重刚刚好，不失男人的风度

我反倒很喜欢这个操控，很有力量感，不轻不重刚刚好，不失男人的风度

A6的方向盘的质感很不错，上手握起来很舒服，方向也很精准，车子非常的灵敏，不过车子的转向半径太大了，转向掉头的时候没有那么轻松，很多高科技的配置我也不是很会用。

A6的方向盘的质感很不错，上手握起来很舒服，方向也很精准，车子非常的灵敏，不过车子的转向半径太大了，转向掉头的时候没有那么轻松，很多高科技的配置我也不是很会用。

目前整体百公里10.5左右，跟小森的油耗差不多。但是跑高速感觉比小森要省油不少。城市路段表现：城市路段上下班高峰，开空调，油耗11个多。小县城，路况高峰也不会特别特别堵。高速路段表现：高速路段就很省油了，开着空调，平均百公里8个油多点儿。

油耗目前综合在9.8，平时用车顶多就是上下班，在市区跑，偶尔跑郊区，油耗看个人开车习惯决定，开提车的时候12升，如今我开的比较少，加上开车比较温柔所以还行

油耗目前综合在9.8，平时用车顶多就是上下班，在市区跑，偶尔跑郊区，油耗看个人开车习惯决定，开提车的时候12升，如今我开的比较少，加上开车比较温柔所以还行

油耗的表显是9.5L，没有太大的惊喜。

油耗的表显是9.5L，没有太大的惊喜。

悬架舒适，对细小震动过滤很好。同样一个坑活着减速带，小森“噔”一声颠一下，A6颤悠一下就过去了。噪音控制：噪音过滤的不错，风躁也很小。就是偶尔仪表盘那块儿有共振噪音。

车内开车真的很舒服，高速上120，座椅的包裹性软硬适中，就是后排座椅靠背角度太直不太习惯，另外胎噪有点明显

车内开车真的很舒服，高速上120，座椅的包裹性软硬适中，就是后排座椅靠背角度太直不太习惯，另外胎噪有点明显

舒适性真是没得说，A6的座椅很舒服，坐垫的包裹性很强。车子的悬架调整的不错，对于小的震动过滤的很到位。空调很给力，出风力很大。隔音效果非常出色，车内安静，反正怎么坐着怎么舒服。

舒适性真是没得说，A6的座椅很舒服，坐垫的包裹性很强。车子的悬架调整的不错，对于小的震动过滤的很到位。空调很给力，出风力很大。隔音效果非常出色，车内安静，反正怎么坐着怎么舒服。

A6整体优惠还是比较大的，很满意。

买车跟买房是一个道理的，综合对比之后才有的慎重决定

买车跟买房是一个道理的，综合对比之后才有的慎重决定

性价比没什么好谈的，对我来说A6一直以来都是我的理想之车。也是特别的适合我商用吧。当然价钱和性价比还是有点贵的。

性价比没什么好谈的，对我来说A6一直以来都是我的理想之车。也是特别的适合我商用吧。当然价钱和性价比还是有点贵的。