车内没有开后备箱按钮，没有无钥匙进入，仪表盘中间显示内容不多。储物空间不多，大手机不好放。启停每次上车都要主动关闭，没法永久关闭。标配的绒布座椅感觉不是很耐脏。

提车二时候4s贴档膜不能开窗新车味道还身有点受不档

胎噪还没我的朗行好

暂无

不满意的就是内饰和油耗了...内饰这个是硬伤没啥办法...但是为什么我的油耗这么高...人家都8个多我这十个...

储物空间较少

暂无

外观是我最喜欢的，本人95年，年轻就要这样的凶悍外观，运动风格，18寸大脚鸳鸯胎，霍氏拐角加车顶鲨鱼鳍，艾兰车漆充满活力！经典的轿车造型，不像蓝鸟和思域激进动感的车身造型。很好看，比例完美，前脸激进犀利，标轴给人一种短小精悍的感觉。我最喜欢的3系就是E30和这一代开眼角的F30。凶悍犀利的车灯造型，单边双出对我来说也很棒，低调，简单。耀夜黑色后视镜和中网帅炸！排气管黑亮，大爱！每次洗车都擦的亮亮的。个人觉得3系挂上牌照会比不挂牌颜值更高！黑亮的排气

本来想定墨尔本红无奈4s没有也不想等太久就要档骚蓝耀夜版二蓝加黑无敌～

有M套件的外观必须满分啊…黑色后视镜和枪灰色轮毂是亮点很有力量感

帅到爆做工车漆：怎么说呢，凑合吧，不过细节上，反正我看到很多黄色类似胶水的东西流出来。

外观没得说，比同级别霸气多了，宝马给人的感觉就是凶凶的。

外观真的帅，侧面流线特别流畅好看，外观尤其曜夜版，各种熏黑及黑色元素，让原厂车就很好看

不用纠结，短轴比例很完美了。共享蓝么看各人喜好吧，我是觉得可以接受的满骚气的。特别是阳光照射下比较漂亮，暗的地方可能看上去这个颜色有点泛不出来。

内饰自认为满分，虽然没有奔驰的华丽，但是我觉得挺好看的，18款中控台手缝接线。丁字裤方向盘我觉得才是内饰的颜值担当。按键清晰明了，每个按键都很舒服很方便，唯独空调关闭没有单独设计按钮。几十年没变过的橘色按键背光灯很经典，氛围灯橘色白色可选，绒布座椅很运动加上蓝色织布，和一个小小的三色装饰。

内饰这个每个人口味不同吧我觉路宝马内饰挺不错二丁字裤全液晶仪表帅二一匹翻毛皮加布二座椅质感不错运动感爆棚

内饰最喜欢丁字裤方向盘和翻毛皮座椅，中控没有奔驰那么豪华，但是它看不腻啊手感极好

中规中矩，全液晶加分。

嗯...氛围灯跟没有一样...现在还有cd机...但是大屏是触控的还不错。哈曼无敌，没听过更好的求轻喷...

本来内饰是弱项，我是要打三星的，但是，曜夜版，8.8寸IDV6触控中控屏，液晶仪表盘，alcantara织布混合运动座椅，都让内饰相比之前版本有很大提升，老气的感觉一下没有了，因此多评一星，四星

只能说拿到实车比在论坛上看到的照片上看上去好一点。本来想直接换MP7件套，看到实际内饰，感觉能看一段时间，全黑的话感觉比例感还是怪怪的。

由于是标轴给4星吧，前排我181身高刚好，坐姿比较低还不错。家人个子不高后排空间足矣，后排一般很少坐人。就是储物空间不太够用，手机太大了，放哪都别扭，扶手箱有点浅，别的都可以。后备箱也很深。

空间平时就我一个人本人身盘178后排我也试档我觉路够用

对于基本上只坐我一个人来说空间都不是事，当然后排的确不像Li那么宽裕。唯一吐槽的就是储物空间真是少得可怜，没有专门放手机的地方，杯架盖起来放手机杯架就不能放杯子了，前面一点点地方根本不够放手机。临时放个卡放点零钱也没地方放。

后排坐两个人可以，三个人就算了，有点吃力。

四分吧，我一米八，坐后排虽然不挤但是还没帕萨特大...虽然买的是i不看重空间，但是后排好歹得让人说得过去吧...

本人185习惯坐紧凑，我身后坐175的人没压力，腿部还有一些空间的，日常基本我一个人或者两个人，空间够用的，经常坐3人及以上，或者家里第一辆车，建议长轴版

真的要吐槽吐槽的部分，后备箱空间倒是能接受，车内真的感人，都是能看放不进。

动力给4星，没上过3000转，觉得动力够用，超车得心应手。市区用动力很足，比想象的数据184匹好，多亏与变速箱调教的好，市区跑起来没上过3000，超车加速都觉得不错，变速箱很聪明降档积极迅速，比大众车调教激进很多，很满意！一直舒适模式，暂时还没用过eco模式和sport模式。唯一美中不足就是低速降档稍微有点拖拽感，可以忽略不计。

动力我觉路可以档但身建议米够二话选330不会后悔

2.0T低功率，184匹马力，数据上不占优势，但是7秒出头的加速日常使用足够了。ZF的八速变速箱真不错，没啥顿挫感，高速120只有1700转。

动力我只能说够用了，换运动挡基本都可以秒。主要现在是临牌！我不怕！！！加速表现：1.2档还是有些顿。上了60就很平顺了。

动力四分，开过328i，明显更猛一点，所以追求动力的话还是330吧....我买320是因为穷...

标轴还行，提速不错，飙车不可能，日常提速超个车没问题，感觉不犀利可以打sport档，超车很稳，油门响应很快，随时准备飞驰的感觉

够用，真的够。走城市道路比较多所以感觉真的够了，跑高速的话可能后段加速没那么爆炸，但是能感觉到有线性提速。并没有那么弱鸡

方向盘指向精准，力道正好！路感清晰，悬挂Q弹，恰到好处，喜欢这种感觉。过弯很舒服，信心十足，因腰部支撑到位和悬挂调教，很快速的过弯，也不会感觉失去抓地力和推头。无论掉头过弯变道都做的干脆利落，感觉操控极限挺高，以后慢慢摸索。没试过雪地的感觉，等冬天尝试一下。

标轴3系操控不用说档这个级别没有对手

短轴对于操控必须好过长轴啊

30w左右的车还有能和宝马比操控的嘛？

操控还需要说？宝马必须五分，开过a4，不得不说宝马的操控不是吹的，虚位很少，开宝马出去朋友都说这车操控好。

丁字裤方向盘手感奇好，方向无虚位，比较精确，自动回方向很顺，基本不用往回使劲打，方向盘力度姑娘觉得偏重，我打起来感觉刚好，低速轻高速重，原地揉盘也不怎么费劲，可能姑娘的话原地揉盘回比较费劲吧，标轴的车随动感觉很好，有时候超车拐个小S，特别利索一点多余的摆动都没有

不多说了，这个品牌的主打，只有自己体验才知道差别。特别是过弯道，前面一直在看论坛说过弯有信心，自己开过才知道真的会有信心呢，不用急踩刹车也能很有信心的过弯。

油耗最低开到过6.8，刚提车的时候15个油，去落户的路上一个来回20公里降到12个，高速乌鲁木齐跑回石河子100多公里120码1700转，降到10。现在1000公里已经7.8，期待后面有更好的表现。sport和eco模式没用过，不知道，一直舒适模式驾驶。

目前就100公里油耗降到档12.8还动吧不怎么关心油耗

平时开车基本不注意油耗，貌似现在是11点

目前12.8，磨合期可以理解。

嗯...10.6个...应该是还没过磨合的原因...

市内油耗10.4左右吧，还行

可以接受，毕竟还没开很久，相信以后可以更低油耗。毕竟磨合期也没少折腾。

运动风格轿车悬挂就要这种感觉，说硬不硬说软不软，恰到好处不好形容，推荐试驾感受一下。比起日系车硬一些。Q弹的感觉，每一次震动和颠簸都处理的干脆利落，不会像以前的车一个坑抖几下。座椅舒适性：座椅包裹性很舒服，坐姿比较低，挺喜欢低坐姿的。除了没有腰部支撑其他都很满意。选装了座椅加热和方向盘加热，3月的新疆早上很凉，加热速度很快很舒服。后排坐着也很舒服，不会觉得拥挤和难受，唯独后排中间地台隆起坐三个人会难受一下。

F30这一代二悬架我觉路挺舒适二档噪音方面目前没感觉到可能身我因为开太加声档吧迷恋哈曼无法自拔档～

还不错吧，反正底盘没有松松垮垮的感觉，座椅是织物加翻毛皮的也不容易打滑。

没腰撑，开车长时间有点累。

舒适性就给五分吧，虽然悬架挺硬的。但是买i的车主谁会在乎呢？

悬架在运动和舒适之间把控的很好，只能说对3系的调教宝马还是费了心力的，整体偏硬但是又不颠，过减速带比我之前试驾过的GLC要舒服，尤其是后排

舒适性可以吧，除了坐姿还没适应，其他过减速带什么的都可以接受。蛮舒服的。

18款3系耀夜性价比很高，选装的冬季套装座椅加热和方向盘加热价格也不贵。增配哈曼卡顿，液晶仪表盘，大屏带触控。很推荐喜欢3系的朋友入手！4S店也很良心，装潢都是送的。保养和配件价格相对其他豪华品牌便宜。

耀夜版目前性价比真二挺盘二

新出的耀夜性价比真的很高，可惜短轴的没有标配抬头显示。选装配置：因为买了现车，没有加装配置，不然舒适进入套装和抬头显示套装真的很好。别的已经无所求了。

对比C级性价比还是很高的，毕竟人家不打折！选装配置：hud、acc、自动泊车。我老婆喜欢自动泊车，虽然我没用过！

性价比不用说了，虽然a4便宜但是是前驱的，四驱的a4可就不便宜啦，奔驰呢，c级应该是卖的太好，销售真的不怎么喜欢搭理人...宝马不用说了，沈阳提车，应该是优惠数一数二的城市了，而且基本的颜色都有现车，除了宝石青和红，销售连谈都没谈呢直接给了21个点的优惠，这一下把我的思路都打断了...后来谈到了21个点把千以下的零头都给抹去了。虽然有qj但是算下来优惠也有17，18个点了。而且销售特别客气。

这样的配置，这样的外观内饰，这样的品牌，目前的优惠，这样的情况下，夫复何求！

总的来说对比兄弟品牌考虑下来性价比很高个人觉得。毕竟都有各人喜好，最终还是选择了驾驶感。