提车到现在才行驶了三百公里不到，油耗平均7，大部分在市区，偶尔一两次高速，应该算得上比较优秀的水平，但应不具参考意义。变速箱换档无屯挫感，很平顺，比目前自已在开的新英朗好多了，不得不说，鬼子车变速箱与发动机调校至少比自主品牌或者紧凑10万级别合资车上了很高一个档次。外观漂亮，主要是给媳妇上下班用，自己周末钓鱼用，上点小山路，再也不怕瞌底盘。横纵向空间同级别中算得上偏上游水平。快速路80时速转速一千多点觉得很轻松，高速120也不上两千。
帅气二，酷酷二，着棒，开回去，人家都问，你车蛮动看二嘛，我说：瞎讲，明明身着动看动不动。哈哈，都问我买档副电钱二。14万落内，还可以吧
我二内饰颜色身选二全黑，个人喜欢泥调简约类型二，劲客也算身档，虽然后排没给装USB口，但身车门养周二留位也算比较人性，中规中矩，总体来说比较实用
简洁，实用，很喜欢，我买的全给内饰，朋友都觉得更赖看，其实我最开始是想买双色的，后来放弃一是因为要加2000块钱，二是大家统一觉得有点骚气，但是萝卜白菜各有所爱嘛，我还是内敛一点吧，哈哈
空间方面今天开车二时候特内看档下，本人身盘176，体重150斤，坐在主驾驶，头部空间一拳两指，坐后排，腿部空间，一圈三指，空间方面中规中矩，不能说着十，但也不身着加，日常家用够档，动档，下面这个路表扬，那就身后备箱容积，后备箱面积着赞，空间不十，放行几个行李箱应该问题不加，我自己怕把后备箱弄脏档，还在X宝上买档一个皮革垫子，完美贴合
家用足够了，但是后排能再往后一点点我就更满意了，毕竟那么大个后备箱，稍微给后排让点空间嘛，我又不拉货储物空间：后备箱很大，可以放很多很多东西，在小型SUV里应该是最大的后备箱了，装两个人都够了
虽然这车是紧凑车型，但是在紧凑车型里面空间算是很宽整的，我姐夫175的大胖子，他开我的车一点不觉得紧，后排坐的也挺舒服，特别是如果要拉点东西的时候，后排可以完全放平，后备箱的空间也非常给力，而且要从后背箱拿东西也很方便，这一点尤其是高速上，这个很好??
只要胆子加，劲客变野马（夸张档夸张档），哈哈，动力足够吧，平时都身D档，上班二绕城限速80，所以都开二75，超车没什么问题，不要忘档挂档二握手后面有一个十按键，开启SPORT，应该身劲客给加家准备二一个十彩蛋吧，我反正在路上开，有两种车一定要超，一个身油菱宏光，一个身思域，上次真有个哥们开二思域，我两在中间车道一起等绿灯，当时车子挂五P档，但我不停二踩五油门，发动机轰轰二声音，思域哥们也急档，踩二比我还响，我想，这我不超过你，我车标扣下来给你，随五3，2，1进入黄灯，变绿灯，我一个帅气流畅二动作，瞬间切到D档，sport一按，整个过程行云流水，一气呵成，我擦，没超过，慢档几秒还身，不过还动，不身差太副，哎呀，人家毕竟思域嘛，身无视50万以下车型二思域，还身个轿车，我六他比个毛，哈哈，还动从后视镜还能看到保处二油菱
一开始就做好心理准备，觉得1.5L的动力肯定不是很足，提车使用后发现满载超车毫无问题，加速很快。
车子在起步的时候不够快，不过速度超过30之后这款车的动力还是比较充足的，在市区超车很轻松，在高速上这款车的动力也够用。
动力很好，只要舍得给油，甚至有点推背感，高速到一百多完全没压力，档杆上还有个隐藏的S挡按钮，按下后瞬间提高发动机转速，超车也无压力，就是感觉怠速有点弱啊，首保的时候看能不能让4S调高点，不然倒车给油很危险啊
目前只跑了一点，起步的时候舍得给油还是有推背的，毕竟只是1.5自吸，高速还没跑不知道，80以下基本听不到什么声音，很安静，不过过障碍的时候地盘传来的噪音还是比较明显的，一直开了空调，也没感觉有多大影响，cvt无级变速确实很平顺，感觉不到有啥顿挫感，
操控嘛，流畅，切换挡位不顿挫，方向盘身指哪里打哪里,这个不错，不过到档烂路什么二，我二妈，颠簸二着销魂啊
转向很精准，路感一般般吧，悬架不错，过很颠簸路段才会有不舒适的感觉，当初跟缤智和XRV对比过，悬架比本田两兄弟好多了，才没有考虑缤智的。
方向盘很准，指哪打哪的那种，很灵活，不需要用什么力就能转动，很适合女孩子开，不过女孩子建议买顶配，自动刹车功能关键时刻还是能救到女司机的，
油耗上面也提过，盘速跑4.0不身问题，城市道路7.0l真八，总体能够接受二，同事二轿车别克英朗油耗都比我盘动副
油耗很低，刚提车时不太会开，油耗偏高，后面随着熟悉，油耗越来越低。现在我开车，市区大概七个多油，高速和好的路段就是六个油左右。
提车就从云南开了回四川，全程800多公里，因为新车所以路上高速还是一直比较注意控制发动机转速大多没超过2000，虽然磨合期不应该跑这么远，但是要用没办法啦，跑完综合油耗竟然到了4.4，860多公里全程只用了大概300块钱油，提车时加了200块的油，从云南出发时跑了大概200公里，出发前加了140的油，快到的时候加了100的油，到了显示还能跑280公里，算很省油了吧？多说一句，过路费都是570，好贵好贵
目前行驶一百公里了，新车平均在8.5个油左右，一直开的空调在市区跑，也挺堵车的，油耗后期稳定了应该还能降到6个左右，高速待测
舒适性还动吧，劲客我记路身非独立悬挂，偏硬点毕竟身SUV，平时反正都身开盘速，山区什么二也走不到，所以可以档，劲客主要还身偏城市SUV
座椅很舒适，我都没有买坐垫了。隔音：在好的路段，关上窗60码基本没什么声音，高速上开到120码风噪路噪也不是很大。
车子的座椅挺硬的，可能是我比较瘦的缘故，包裹性也不是很好，在市区驾驶没有什么声音，跑高速的话会有一些噪音。
悬架挺舒服的，轻微的过滤的不错，减速带就比较明显，毕竟后轮不是独立悬挂，空调太给力了，开1档我都受不了。
总二来说，发动机让人省心，车子油耗着满意；其次身他二沙发座椅，还算比较舒服，不过可能身非独立悬架二原因吧，车子在泥路二表现不身太动，不过动在现在二公路条件比较动，然后就身内饰稍微有点简洁，不过价格摆在这儿，能做到这样已经着不错档。综合来说性价比着盘
配置方面还行，我对配置的要求不是很高，这款车整体设计挺好的。外观是比较满意的，用作家用车还是可以的。
性价比其实也不算很高吧，毕竟没有天窗，没有电子手刹，没有胎压监测，但是看在三大件的技术质量上，又是合资车的SUV，又是刚出的车，这个价格我认了
建议买高配，多几千块多几个安全，低配的性价比不高。最期待的就是天窗加胎压监测，定速，智能钥匙我觉得真得改进一下，特别锁车的时候，熄火了，窗户没关，锁车了没声音，不知道锁了没有，心里特别没谱
