外形非常有型，就是那种美式车的造型，力量感十足，空间大的没话说，七座就是屌啊，而且后排座位都不觉得挤，这是真七座，不是伪七座

威武霸气的外形，宽阔舒适的内部空间，开出去倍有面！

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外观大气，肌肉感超强，时尚之中又不乏一点成熟的气息，怎么看都不会过时。其次是空间真的很大，第二排位置可以调整，即便是不调整的情况下，第三排也不拥挤。

停车吧，这车平时站了车位都不敢动，外面商场什么的车位紧张时候根本没法停车

车子目前都要加价卖，真是爱恨情仇

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买车一定要加精品，且提车时间较长，对于车子本身，暂时还没有发现啥毛病。

外观没话说，越看越爱看，炫酷的不得了，不仅车头，车身很有肌肉感，车尾则透着高端车的设计气息

就是喜欢它彪悍的样子，威武，大众车，嘛，整体做工还是有目共睹的

美系车的肌肉感，德系车的沉稳，两者结合很完美！车身线条也很硬朗，棱角分明，开在路上回头率很高，尤其喜欢他的尾部设计，尾灯很是让人喜欢

外观肯定是相当满意的，大气，霸气，越野就该这样，像斗士一样昂然向前。车身造型：圆圆的脑袋，看起来很可靠，车身线条也收得很好，浑然天成。霸气中不失细节上的把控，确实很不错。

外观看起来特别的大气，肌肉感很强，让人特别有安全感，时尚与成熟兼并，久看也不厌。

整体内饰风格满意，这么大的车还是简洁的内饰更方便，仪表盘彩色LED是亮点

中控还是传统的大众简约风格，千篇一律，当然了相对以前是好好看多了

车内用料还算让人满意，虽然内饰不是大众的特色所在，但是大方得体这一点表现的很好，真皮用料随处可见，方向盘，座椅，门板都有应用到！宽敞的中央过道很大气，超大的扶手空间，随处可见都是大大大！

内饰确实算是大众里设计得很好的了，感觉跳出了大众以往的普通平庸。车内氛围灯感觉很温馨。手感材质：就算希望在材质上能提升下，30多万买个车居然还不是真皮座椅，有点失望。

大众汽车的内饰基本上都差不多，中规中矩，内饰的做工虽然没有太多亮点，有点低调的感觉，但是对于新车上手操作起来比较简单，其次新车多多少少会有点异味，不会很浓烈，这种味道是可以让人理解的，基本上可以忽略不计，开过一段时间以后味道明显淡了很多。

这车比汉兰达七座还大吧，七座空间不拥挤，后排终于不是狗狗座了，座椅折叠之后就是个大面包车，而且车顶高的很，非常敞亮

尺寸够大，尤其第三排，成人坐进去一点都不挤，而且座椅还能多用，满意

空间让人很满意，即使乘坐七人，空间一点都不显得拥挤，最重要的第三排也没话讲，杯托，空调出风口应有尽有，设计很人性化

空间我很满意，毕竟有那么大的体积。乘坐空间：驾驶室是相当的宽敞，就算你是200斤都不成问题。那天和朋友喝了点酒，所以叫媳妇开的车，她那个小短腿，哈哈~完全驾驭不住。全家出游时：后排中间突起部确实挺闹心的，不过好在一般都不会坐满5个人，所以这个对我来说影响到不是很大，不过也希望能多多改进。储物空间：放了一个储物箱里面有些杂物，因为工作需要平时还会放几箱酒，也觉得很宽敞的。

空间没得话说，像坦克一样，躺着坐着都没问题，第三排在坐姿较为正常的情况下长途也不会腰酸背痛，座位软硬适中，舒适感也还是不错的。第三排座椅可以倒下来，大到四个人可以在里面打麻将。

毕竟这车动力只有2.0T的，起步肯定是肉的很，提速平稳之后还是很顺畅的，而且这车也不适合飙，毕竟家庭因素考虑的更多

毕竟这么大的车，2.0t的低碳版的还是有所差距，这里劝途友们对动力要求高的就不要考虑低碳版的，差距3万也还是能接受的

两吨多的车上配上184匹马力的发动机，起步显得太肉，如果标配220匹马力或许会好的更多，毕竟车身太大，自重摆在这里！

起步平稳，在高速上加速超车给油就上，真是哥灵活的大块头。跑高速：提车后特意跑了一趟高速，猛踩刹车后再加速，速度也能跟上，丝毫不觉得拖泥带水的。加速表现：难得那么大的块头竟然还有推背感，确实不错。

330自动舒适版，开起来较为平顺，哪怕是走坡道加油也不会太费力，本人对具体的动力不是很了解，但整的来说自己的还算不错，偶尔低速的时候有点顿挫感，只有一点点，没啥影响。

操控上，视野大，车身高，看得更高更远，缺点车子太大了，驾驶起来一百个担心，尤其是侧方位停车，太累了，其他操控上和一般的车一样没有太大的难度

方向很轻，这么大的车本以为会吃力，但开起来还是很给力的，但SUV嘛，和轿车的操控性完全不好比

操控这一块我要给满分，可以这么说，途昂是个灵活的大胖子！他不会是你想象中的那么难以驾驭，方向感很轻，方向感很好，虽然车身比较大，但是超车什么的啊还是很轻松

方向盘很灵活，过急弯什么的也没问题。底盘及悬架：有点遗憾的就是感觉悬挂有点硬，过减速带感觉不是很舒适。山路：还没有机会走太烂的山路，过段时间会去越野，期待表现

方向转向精准

目前行驶260公里，油耗在11个点左右，去他爷爷的工信部了，这么大的车怎么可能不耗油

本就低碳版的，油耗有多高的话那就太不科学了，还能接受

目前开了快2000公里，高速一半，市区一半，感觉还可以，表显油耗10.7，这样的结果还是让人满意的吧，动力不足加上车身自重其实差不多啦

在市区油耗太高，加上现在每天上下班堵车堵得不行，唉，感觉都要承受不起了，心累！

本人购买的是330自动舒适版，平时上班早上走高速，下午走环线，平均油耗在9.5左右，相比起这么大的车，本人觉得还算节油。

因为车身大，所以颠簸感反而小，隔音效果出众，空间大保证了坐乘的舒适度，这方面还是大大益善

座椅还挺舒服，包裹性挺不错，但不知道是不是我要求高还是什么，感觉速度快上去胎噪大了点，不知道换个轮胎会不会好点

空间的舒适性是没话讲的，必须100分，但是悬挂偏硬了一点，是不是大众车都这样，特别是过减速带，啃啃啃，让你心疼！

座椅坐起来很舒服，调节方便，空调也很给力。噪音控制：并满意发觉像其他车友说的，风噪胎噪很明显，感觉很舒适。

不管是驾驶感还是乘坐感都还是不错的，方向盘轻盈，操控起来并不累，也比较平顺，乘坐的时候走颠簸路段不会有很强烈的颠簸感，减震效果还不错，玻璃的隔绝噪音的能力还不错，在可接受范围内，最要提的就是空调效果特别好，不知道是不是新车的原因，空调稍微开启一点，就会觉得很凉，久了反而会有点冷。

这车目前我买没优惠，凑着活动送了些装潢，感觉纯从成本来看新车还是晚点买好，还是看个人喜好

整体配置还是挺高的，唯一不足的是舒适版额没有天窗，再配个天窗就完美了，价格上本就没指望有多低，大众品牌的都死高，但整体来说，同级别配置途昂价位还是亲民的，希望以后不加价那就更完美了

作为40万左右的中大型7座SUV来说，性价比绝对名列前矛，大气的外观设计，超大的七座空间，丰富的配置，足以让你爱上他！值得推荐的一款车，给个建议，如果对动力要求高的话，还是建议买高功率版本哦

总的来说还是很满意的，除了油耗比预期高点以外，其他都很不错的。希望它能陪我仗剑天涯！！！

整体来说配置还算不错，最喜欢的就是LED大灯，不论是从外观来看还是在夜间驾驶时候开灯，看上去都很高档，驾驶的感觉也不错，动力对于我来说也是足够了的，再要提下的就是这么价位能买到这样配置，这么大气的车我很知足了。