空间，空间，空间！外观硬朗！

外型霸气，很符合我这种硬汉气质。空间真是很大，七座完全不拥挤！

没有什么最满意的，几十万的车，买的酒是综合性价比，各个方面都要追求好一点，不然我也不回花这么多钱买这么贵的车，我还是相信大众的品质，毕竟是个老牌子了。

第一：空间，第二：空间，第三：还是空间，这车最大亮点应该就是空间，是一个接近fullsize体验的三排座SUV，另外一个大亮点就是ACC巡航体验不错，很适合长距离上班，慢速跟车时开启ACC巡航，只要不并线拐弯，基本可以松开手脚，实现半自动驾驶，我每天上班单程35公里，原来开的车没有ACC巡航，只能不断的刹车、加油、加油、刹车，长此以往，右脚感觉比左脚跟粗壮，也更容易劳损，而现在有了ACC巡航了，一趟下来，一下子就让腿脚舒服了很多。

空间大。驾驶辅助。自动刹车已经好几次帮我避免碰到突然窜出来的电瓶车了。。。

车子它的做工特别的好，所以给人的感觉就是特别的有质感，并且材料也很好，特别的结实。

中控台，这个屏幕还没有十几万的国产车看着上档次，而且还有锯齿状的东西。还有就是驾驶副驾驶腿部碰到的地方都是硬的，感觉特不好。再有就是变速箱跟这个2.5的发动机，之间存在一定的延迟，轻踩不动，深踩直窜，是窜！你懂的。估计就是怪涡轮介入的转速2750所导致的！还有最恶心的一点就是他这个acc跟定速巡航他妈是一起的。我最烦acc了。开车就是自己驾驶才有乐趣，不喜欢有自动跟车啊，偏离道路提醒啊等等一些什么辅助功能。而且acc对这个油耗肯定有影响！你超过去别以后换个车道，他直接就是全油门直奔你定的速度。那个瞬间油耗看着真吓人！

等这个资源真的等死人，一个多月才到。

中控的设计弱了点，设置连二十万的车都比不过，太简单了点，然后就是油耗我怕越来越高，夏天了空调业开的多。

油耗，我车是2.5T顶配，80升的油箱容量，加满一次油要550元，当前第一箱油的综合油耗是14.8升/百公里，每天就是上下班使用，上班单程35公里，基本都在环线上开，80%堵车。另外，此车加价2.2万，跟4S店砍价半天，送了一套贴膜，和一套电动踏板。没办法，着急用车，只能挨宰

车里的味道还是有点大，内饰没什么档次，虽然是nappa。。。

这个车子它的油耗是我最不满意的地方，就因为车子的高油耗让我多花了很多的油费，给我的生活是真的造成了很大的负担，就想像别人那样可以有一个不烧油的车子多好啊。

喜欢看海贼王，绝对的男子汉气概！今天去福特四儿子店，遭福特销售围观，结论都是探险者危险了！深深地满足了一下虚荣心，满足感！车灯设计：灯组设计逼格很高，晚上打着车之后，大灯上下左右校正好几次，而且带转向辅助，这个真心很好用！

霸气的外观，完美的弧线，不管什么车在旁边都会感觉黯然失色。大块头有大智慧！

外观好看，车身那么大，给人的第一感觉就是霸气，非常的霸气！我觉得侧面是最看的，纯纯的越野车型，一看就是台高档车，唯一的缺憾就是正脸的格栅，感觉老气了点，其他没的挑剔，轮毂也够大。

就是一个大皮卡的造型，虎头虎脑的大方盒子。没什么好看，也没什么不好看

满足征服欲，虽然不是金属漆，天鹅绒棕也有自己的特色。车大，有好处也有坏处。如果没固定车位，停车会很麻烦。也有好的地方，因为车大，有些商场不会让你再去停狭小的车架上，直接找个开阔的车位给你，方便很多。

外观颜值在线，并且属于那种越看越耐看的类型，颜色正好也是我比较喜欢的，总体的外观不差。

唉，中控太烂，还好被台面的柔软给弥补了很多，门上也有硬硬的地方而且占门的六七成面积，只有胳膊肘放的地方确实是软的地方，一点非常好，就是途昂软的地方手感都特别好！仪表中控：液晶仪表盘，虽然距离新e差距很大，但在这个车上有这样的就不错了！

内饰什么的我就不想评论了，毕竟你们都懂的，自己看图吧！

中控一般般，没有很强的时尚感和科技感，甚至连一些低端一点的国产车的中控都比不过，不过呢，大众车也不喜欢搞这些花桥东西，实用就好，中控那块银色的面板感觉可以，唯一一个拉伸档次的了。纯黑色的内饰还是蛮符合的。

硬塑料太多，对于50多万的车来说，严重不值

平平。。不过氛围灯给加了一分。全景天窗是我家宝宝最爱的。

这个车子它的内饰还行，主要是材质选择的很好，很良心是那种很有质感的类型。

无话可说，让我最迷恋的购买因素！乘坐空间：我183把一二排全部调整好（驾驶座正常）二排一拳，第三排还有将近两圈。后备箱还能放一家人的行李。如果是我们一家4口出行，那这空间估计旅社都省了！

超大SUV，霸气十足，虽然没坐满过7个人，但是从中间可调节的空间就知道，不只是一般的大。

空间没得说啊，五米多的车身长度，车身已经很大了，内部空间也不差，后备箱也是够用，乘坐和储物没任何问题。

我173CM高，无论做哪个座位，上下左右空间都足够富裕，第二排如果滑轨到最靠后，其空间可以跟完整的翘起二郎腿。

通常只有四人吧，但是实测7人满载的情况下，大家坐的都还算舒服，至少最后一排不是只能给小孩和狗狗坐的。储物空间：储物空间超赞，随手都有储物格。满载情况下后备箱还能放几个登机箱。如果七人都长途，车顶加个行李厢全部解决。

在空间上面，我是感觉这个车子不是特别的有优势，它的空间比较一般，大小和空间的设计上都一般，因为我没有感觉到这个车子空间的实用性，就像车子它的后备箱一样，设计的一点都不实用。

总体感觉，有点突兀。但是绝不输给大家上百分之70的车。最喜欢如果是红绿灯起步的时候，手动s档，绝对会让很多人大跌眼镜，秒秒钟拉后边车好远好远！最搞笑的，有一次一哥们一直在我后边追我，等我到家了他跑过来问这是什么车，怎么回家去这么快。他开的是老款君越。加速表现：只要不要油耗，除了起步有点需要适应，跑起来之后，只要舍得踩油门，绝对随叫随到！

别看外观那么大，给油就上，路上超车什么的完全没压力。动力平顺性：那么大的车还能感觉到推背感十足，瞬间让对手看车尾灯，感觉棒极了！

动力很充足，起步的速度比较快，市区开没任何压力，随随便便抄车，稍微给点油门就出去了。

这款2.5T的发动机，最高扭矩输出在2700转，所以低速加速一般，但转速上来后，力道非常大，可惜绝大部分时候用不到这种高转速，都是上下班用呢。

车身重，但六缸确实给力，有时候稍给多点油就往前冲。再加2000转的时候涡轮就介入了，整体提速不比以前尚酷2.0的差。

车子开起来在市区里面是完全没有问题的，不过这个车子它的动力唯一的一点就是起步的时候比较肉，这一点让我有点不爽，其余的表现都还是可以。

这么大的车如果非说操控的话，只能说会给你惊喜，几乎没有虚位（也许人和人对虚位的理解不太一样）。底盘及悬架：底盘跑高速感觉挺扎实，但这个减震调教估计偏公路多点，就一个减速带感觉就不太好！

方向盘很轻，很好超控。雨雪泥泞路面：感觉像坦克一样，什么路都能去，并且很稳，很踏实。

方向盘很轻，这个我喜欢，转弯蛮灵活的，爬山路完全没压力，甚至不需要给多少油门，避震油点软，其他都没好，地盘高，视野真心不错。

方向盘特别轻，完全不像一台2吨多重的车，这个感觉很好，可能喜欢那种重度操作的人不喜欢这种驾驶感受，但对我来说却更合适，因为每天上班开车1个半小时，我唯一的刚需就是：舒适，舒适，再舒适，操控有没有激情我完全不关心，如果能自动无人驾驶的把我从到公司，那才更好ACC巡航比我预想的要好很多，试验过几次跟车后，基本可以彻底不用脚去控制油门和刹车了，它会自动跟车，刹车，跟特斯拉的完全自动驾驶区别在于：还不能自动拐弯，不能识别交通标志，但已经很好了，把腿脚解放出来，上班途中不用把右脚踩得更足球运动员一样粗壮了。当然，ACC巡航的大前提是直线跟车，不能有别人突然并线插入。

方向盘太轻，没什么操控感。不过很多驾驶辅助功能不管是十年以上的老司机，还是刚学车的新手来说，都能增加安全系数，很实用。不过对比尚酷，还是少了很多驾驶的乐趣。这辆车更多会表现出明确的目的性…载人，拉货。。

开这个车子我最开始几天没有特别好适应，不过熟悉了这个车子的操控之后我是感觉还行，它的操控比较灵活。

感觉不太适合我的操控习惯，油耗一直降不下来，一直再12之间徘徊，而且郊区高速占六七成。

油耗想着肯定会有点高，但是也感觉有点超预期了，也不知道是不是V6发动机的原因。

这么大块头，这么高的排量，油耗高点早做好准备了，目前稳定在12，感觉还行吧，夏天开车空调开的多，油耗更加高点。

百公里油耗15个，可能再开几百公里会好一点，但也不指望能有多低，这车完全不是省油的车

油耗么，2.5真心还好，比尚酷就多了那么一点点。大概有13左右。可能以前尚酷的油门我踩得比较狠。

这个油耗的表现就没有那么的好了，车子实在是太费油了，现在这个水平都还稍微好一点，之前磨合期的时候油耗更大，很烧油的车子啊，并且油费的开销也比较大。

对细小的颠簸处理满意，就是减速带，真心有点国产的感觉，去了一次乡下老家，道路非铺装，没有左右摇晃太夸张，处理的挺好的座椅舒适性：座椅总体皮子是不错，但宽度有点不够！还有这个通风，怎么感觉不出来，第一次买带通风，不知道是不是都是这感觉！噪音控制：噪音在双层玻璃的阻挡，还有就是前机盖里边的隔音，车厢里边确实很安静！

视线很高，一览众山小的感觉。噪音控制：难得大众有一款车居然没有什么胎噪，静谧的空间驾驶起来很是惬意。

舒适度可以，这么贵的车舒适体验不会差，内部空间很大，完全没压抑感，然后是座椅，真心是个高档座椅，噪音感觉蛮小的，乘车体验非常好

纳帕真皮感受还可以，但比日产的座椅仍然有不够柔软

很安静，避震也很不错。就是偶尔会出现单个避震失效的情况，像磕到东西的感觉，可能是偶发情况。缺的一分是给了没有空气悬挂。。。座椅舒适性：座椅通风可以很快把温度降下来，再也不会被闷出汗。但是声音有点大。。。噪音控制：噪音控制做的真心不错，虽然拆车视频里说没有隔音棉，但已经很安静了。

总体的舒适度就用良好来形容吧，感觉上还行，就是这个车子它的座椅有一点点的硬，不是很舒服。

估计不出意外，这车要跟我最起码7年以上，所以配置要买最高的。这样才不至于出现车到用时配置少啊！自我感觉性价比挺高的！加了13888的装饰，没有加价！

总体来说还是很满意的，毕竟是自己喜欢的，感觉不管停在哪里总是能一眼就看到它，希望以后的日子里能陪我上山下海看遍祖国河山！

性价比还可以，就是中控差了点，其他都还好。

看个人的刚需和痛点在哪里，如果你追求大空间，能一车拉下全家人周末郊游，这车绝对第一。如果追求操控性就别买它，舒适性，这车还凑合，音响也还可以

光驾驶辅助那些功能，就足够了。因为相同的科技配置放奥迪q7上要多花个十几万。。期待的配置：这车。。如果在有个空气悬挂就完美了。。。

性价比还行，它的配置也不错，价格算公道。