购车次日开始经常出现原倒车影像不能显示,驾驶室车门异响!重要的是出现倒车影像不能显示后立即拍照、拍视频为证后该4S店仍然不给维修或更换倒车影像,且表示需将车开到他们4S店后倒车影像仍不能正常显示才给做售后。这倒车影像平均1-2天出现一次,出现倒车影像不能显示后如在继续行驶或者重新插拔钥匙发动车辆后又正常了,天知道我什么时候才能巧合的开到4S店后才能出现倒车影像不能显示。该问题目前仍在交涉。驾驶室车门异响问题,在颠簸的路上容易出现,但无大碍,我没敢让4S店维修怕越修理越响,忍着。
1.车子很漂亮!真的是很喜欢他的样子,让人久看不腻,虽中庸但最为实在!尤其是轮毂,好漂亮好漂亮!2.品牌口碑不错。宝来一直在家用车市场里口碑不错,耐操,保值率也蛮高。3.车子主动被动安全配置在同价位里较高。4.求勿喷,叩谢!
当初本来选自动舒适版的,后来看到有纪念版的,多了倒车影像,还有翻毛皮座椅,轮毂也好看些,就加了3000订了这款,实际使用后感觉1.6的动力家用也足够用了,自吸配上爱信6AT变速箱,很平顺,油耗也满意
当然是外观肌肉感十足,内饰虽然一股子大众一如既往的风格,但是简约不简单,起码过几年看也不会觉得掉价,后排空间和速腾不相上下,坐满5个人也不会觉得挤,配置也挺厚道,胎压监测,ABS,EPS都有,其次舒适性满意,路感不明显,油耗现在开到5.3左右,相信还能再低,对于自动档来说很不错了
1.最开始出现不满意的地方是看网上论坛出现的后备箱烤焦问题。首先这个问题肯定是出现了,不会是那么多人平白无故出来造谣什么的,但厂家迟迟没有一个合理的解决态度及方式,很让人不愉快。不怕你出问题,就怕你看见问题却不予承认!(我的目前跑了5000多公里,只是有几个小小的黑点)2.后来又出现的问题就是刹车异响。想想也是醉了,一来个刹车(尤其是缓慢行驶)就能听见很刺耳的声音,让人以为是多破的车呢...3.还有一个是换挡顿挫的问题。特别是在二档和三档之间互换时最为明显(***在市区跟车驾驶,二档行驶一加油刚换三档然后前车急刹你跟着刹车掉二档,接着前车加速你跟加速二档换三档,这个时候档位会有虚空,一给油车不前进而是顿几秒钟再突然高转速前进***)。4.最后就是一些小问题了,比如车内异味、车内异响、轮胎极易夹杂石子、音响音质不好、后排杯架什么鬼等,这些都是可以忍受,忽略不计的(毕竟车的价位在那呢)。5.求勿喷,叩谢!
最不满意的地方当然是悬挂了,幸好17款后来加了防撞钢梁,然后就是动力,1.6自动档动力真的挺肉的,但是只要你舍得给油门,还是稍微有一点点推背感,风噪方面同价位个人认为是最好的
这个必须满分,完全被颜值征服,就是卤素大灯有点low,每次晚上开车都被人晃的不行,变灯人家都不屌你
全新宝来的200万纪念版外形简洁,耐看,没有思域的惊艳,但简洁大方的造型时间再长也不会过时,而且新宝来外观感觉还是很漂亮的
外观尤其前脸特别满意,识别度比较高,起码不会有人问我这朗逸多少钱,这捷达多少钱,只会问是不是新出的大众车,尾灯造型比较特别,识别度很高做工车漆:车漆没有明显的划痕之类的,突然想起朋友的韩系车,洗个车都能掉漆,大众号称皮实耐操这么多年这点上应该不需要过多担心
整体内饰干净整洁,座椅翻毛皮的,质感不错,不像真皮的有冬冷夏热的问题,中控还是硬塑料多,毕竟这个价钱想全部软包不太现实
内饰做工用料方面硬塑比较多,大众车都这副样子,无奈,缝隙连接处很小,同其他品牌工艺方面属上乘仪表中控:硬塑最大的缺点可能就是过几年中控会有异响,(朋友的大众车就是如此)
空间没得说,家用非常够,我170,坐里面很宽敞储物空间:背箱够用,就是小的储物空间太少,那个勉强能叫杯架的两个东西太掉档次
1.乘坐空间只能说是够用,其实是有一点拥挤的。主要就是后排空间,说实话是有点让人很不愉快的。有过一次弟弟要开开车试一试,我就坐在了后排,三个人呀,我还是在边上,给我难受的(都没有胖子,三人均身高175cm,均体重70kg)...2.储物空间还不错,出去溜达带个吃的喝的玩的用的都不是问题。3.求勿喷,叩谢!
乘坐空间很大,5个人坐里面开空调也不虚,后备箱设计没有挡隔设计这个不太好,小东西放在里面不能固定,这点不太喜欢乘坐空间:身高180体重95kg,把座椅调到最低也不会觉得不宽敞,座椅包裹性比较好,有腰部调节功能这点我比较喜欢,长时间开车起码腰不会很酸
这个动力代步是足够了,因为是新车,最快就开到了120,提速挺快,有推背感,120之后有些乏力动力平顺性:没感觉有顿挫,就是有时候提速档跟不上,可以理解,有钱最好上1.4
1.提速方面只能说很一般。马力小、自动档,这都导致等红灯时被人抛在后边。2.动力方面也不是很理性。有一次想看车的最高速度,我和一个朋友都是只跑到180km/h。可能是宝来变速箱调教的问题,在高转速下变速箱不上6挡(不用说什么缓一脚油或者调到手动档,都没用,也许就是我俩技不如人吧)。3.求勿喷,叩谢!
动力我觉得够用了,起步时如果在第一位最好给点油,让绿灯通行效率高点。开空调满载人加速性能还可以,没感觉动力不够用,可能是家用的缘故吧。跑城市快速路三环线设定最高限速巡航80公里速度,很轻松动力平顺性:加油线性度还可以,车速超过30后加油响应更快,提速不错,刹车线性度也可以
1.6自动档动力是真不太好呀,路口起步加速发动机声音很大,但是感觉车子跑的不快,同期1.6手动档肯定要好些,哎,各有优缺点加速表现:D档加速乏力,S挡加速推背感十足,还是那句话只要你舍得给油,这车也能开出1.4T的感觉动力平顺性:升降档位清晰,没有明显的顿挫感,也许因为我不是DSG的缘故,上坡如果油门不给力点会出现脱档现象
方向盘操控性好,过连续弯道感觉车很稳,指哪打哪,高速行驶时方向更稳定,一点不飘,底盘及悬架:实习期还没上过高速,只在武汉快速路三环线跑过,一直跑80的限速,底盘很稳,80感觉速度都不快,不过新手目前不想超过限速行驶,但感觉再加速到120也很稳
得益于电子助力方向盘,比我弟弟的老宝来好太多了,慢速轻,高速重但是不知道为什么开车的时候有右倾现象,打电话问4儿子店,说是正常的,只要不是很严重都属于正常现象,暂时不清楚是不是属于正常,持观望态度
目前还在磨合期,一开始都是上下班开,我们这边修地铁修高架,堵车严重,刚开始每次油耗在10.3,现在跑了一段时间,油耗单程最低是在走三环线去妇幼这一程,但上三环和下三环就都是普通市区路况,但油耗跑到了5.8,现在看表2整体综合油耗在7.2.相信过了首保后还能在低点
讲真油耗比捷达是高了一点,而且是自动档,相比我弟的老宝来省油方面还是很满意的,5.3的油耗,不高不低,属于正常水平,4线城市,偶尔堵车,对油耗挺满意
舒适性一般般吧,毕竟家用车,不是什么B级车商务车的。座椅舒适性:后排座椅的舒适性太差了,很硬很硬很板很板,不舒服不舒服,希望提高!
感觉舒适型还可以,过减速带也很稳定,天窗夏天很适用,一键升降功能很好用,大夏天还没到车前就可以将全部车窗打开散散热气,进去就不会那么闷
座椅包裹性比较好,真皮的没套套子,话说我都买的真皮的在套个布套子不是很可笑吗,隔音效果一般,开着音响到没太注意噪音,表现中规中矩
性价比还算不错,不过我所在地区偏远,优惠力度小,所以落地价14个,还是小贵的!期待的配置:1.后悬挂改成独立的!2.后碟刹的刹车盘弄大一点,小的可怜!3.后排气筒加个隔热瓦又不会让你们一汽赔死!
大众车,性价比肯定比不上国产车,但做了这么多年的大众,做工还是不错,皮实耐用,后期维修保养方便
性价比很高,毕竟该有的主动安全被动安全配置基本全有了,这个价位也不错了,最满意的一点就是尾灯的LED,黑暗中识别度非常高,非常漂亮,居家过日子,不就求个皮糙肉厚又省油,如果加上颜值和安全配置,足够了期待的配置:如果全系标配日行灯就好了,另外后悬挂独立的话,这车就是神车了标配配置:尾灯尾灯尾灯,最帅的说三遍,LED尾灯帅炸了,主动安全配置全系标配,没有因为价格高低而在安全方面偷工减料,这点比较赞赏