新款保时捷 确实比老款更加轻盈了 操控更加便捷 新款尾灯也更漂亮,增加了自定义模式 有些操控更加便捷。帕美应该是D级车里 外观最时尚的 ,总裁外观也不错 但内饰稍微差点意思
1新款的中控 容易留下指纹2.按键的阻尼感不强 不容易操作3.保时捷的选配 绝对可以 如果放开选 选出辆718 车价 绝对没问题。
整体做工 精细 符合D 级标准 车灯设计:新款尾灯确实不错,一贯式算是特色了 新款大灯也有略微改动 车身及车轮:车漆 轮毂等选配 价格高 不实惠,不花钱的都不好看。
保时捷内饰的特点 就是 钱花的越多 越好看 尴尬不 哈哈 内饰材质:内饰材料 基本都不错 皮质味道不大 这个比较赞
是不错的 后排空间大 只要不是太注重商务的话 完全满足需要。只是后排是两个座椅的话 就没法挤挤做三个人了,当然 也可以选择加长版
是不错的,起步略微欠缺些 可能是车身长重的问题,个人感觉 保时捷的油门响应没有宝马直接,中后段还是不错的。运动模式下 油门响应能快些 转速更高 油耗更大
作为d级车来讲 完美,反正比A8 强太多,高速160 还是妥妥的,再快了没试过 安全第一,变道时 方向盘有韧性 赞 刹车表现:刹车不错 如果选炭陶刹车会更帅 就是贵。
比老款省油多了,基本在13到15之间。可能是路况略堵的原因 ,基本就是百分之七十的城市道路加百分之三十的高速。,
还是不错的 有韧性 不软 也不硬,运动模式与舒适模式其实相差不算太大
如果选配不这么坑的话 就完美了,没有选配的保时捷 估计开不出门