外观对于我来说的真的无可挑剔，操控没得说，我觉得这是宝马这个车除了外观之外的最大的亮点了！值得称赞！操控变道给我很大的信心，过弯侧倾很小，底盘很紧绷，德系车的特点很明确。
车子的外型很漂亮，可能是颜色的原因，矿石白在阳光的照射下有珍珠的感觉，下雨天也很好看，真的真的很漂亮
非常喜欢这款车小巧的外观，看起来虽然小，但是特别的精致，而且方向盘的握感非常好，市区开起来还是特别灵活的。
一直钟情于宝马大气美观的外形，新1系也很好的继承了宝马的家族型外观，并且在流线中增添了运动感，使我这个运动控特别满意。
最满意的就是车的价格了，能花20万左右就买到宝马车还是很惊讶的，还是三厢的车型，整个车身非常漂亮，空间也可以，蓝色的颜色特别好看，整体效果很好
分几点写吧。1，运动操控性，这个怎么说呢，变道，超车，过弯都很自信，而且侧倾比较小，方向很精准。2，加速性能，虽说是2.0低功率版，但在市区里，90%基本都是没对手估计别人也没想怼我哈哈，舒适模式红绿灯没敢地板油，踩到4000转，还有有那么一点推背感，舒适模式起步比较拖拉，真的用拖拉这个词形容，但之后加速就很快，基本在十几米后就基本冲最前了，感觉后续动力还很足。估计跟我没开过什么性能车有关吧。3，外观，选的埃蓝，天使眼加埃蓝能吸引比较多的目光，有一次在深圳某个停车场，收费美女说好像你这个车在德阳只有一辆，很少见，搞得我都不好意思了，只能说这个车还是很常见的，便宜。
不太满意的是车子的发动机在刚启动的时候会有一些，轻微的震动，感觉三缸发动机的劣势也是比较突出的。
发动车的时候声音不小，并且离地的间隙也不高，对于开车不小心的人来讲，很容易让车受伤，但总的来讲也其他的品牌也好些
外观设计，因个人喜欢，所以购买。车漆充分体现豪华品牌的效果。外观设计个人喜欢是选择宝马1系的原因之一，如果能配置天使眼大灯总成，那就完美了。
外观肯定喜欢啊！就是冲着外观去的。女生买东西多半都是看颜值的，不会过多的去讲究撒子性价比，反复研究撒子数据。
整体外观还是延续宝马车一如既往的风格，很大气，双肾的结构使得整个车都变得很与众不同，无论是侧面还是后面的外观设计都很精致
外观MP套件很靓，如果原厂就能自带双边单出的排气那就满分了。提车时抠了车尾logo，不少车友以为我买的是新330im，虚荣心小小满足了一下。还是再次吐槽车子机盖和各门板缝隙，缝隙实在太大了，容易积树叶和各类垃圾，难打理。做工车漆：雪山白，漆面做工感觉还不错，就是不耐脏。希望以后不会变得很黄。
内饰方便使用即可，装饰豪华要钞票支撑，装饰寒酸、无一点设计，又缺少购买欲望。我能接受。符合这个价位和基本要求。加装了8.8吋大屏，内饰上了一个档次。内饰手感软质，装配精致。车内仅有皮革座椅的味道，无其他异味。
320im织绒的门板装饰有些low，翻毛皮织绒的座椅不耐脏，不太好打理，脏了只能用湿毛巾轻轻擦干净。新车味道非常重，刚提车那几天因为手痒，开得多了些，感觉嗓子不太舒服。中控台按键缝隙大小也是参差不齐，华晨的装配工艺谁买谁知道。
空间足够使用，为了选择车身长度小于4.5m，查遍了许多车系，平时两人使用，不需要大空间。乘坐空间：我170cm，空间够用，后排空间中规中居。驾驶位地板较高。后排空间与紧凑型车辆无差距，超大的后排空间无多大意义。储物空间：前排储物空间较少。中间扶手箱容积小。门板储物空间大，能放置几瓶矿泉水，还能放手抓包。
空间挺大的，大家都会觉得两厢的车空间很小，其实这款车的空间还是很值的，坐在里面腿可以伸的很展，后备箱的容量也很大，去逛超市的时候一定要开着它去。
这款车的空间还是没有问题的，我的身高是1米75，调整好自己前排的座椅之后，到后排有一拳的头部空间，一拳半的腿部空间，感觉还是非常宽敞的，日常家用是没有问题的。
本人是娇小型妹子（158），这个车的空间对于我来说绰绰有余了，本来之前准备买3系，但是觉得空间好大，座位好宽，坐下去人是凹进去的，空荡荡没有安全感。1系的座位包裹得刚刚好。但是如果你身高超过180，又是大块头，就建议你不要买了，会挤的。。后排乘坐空间一般，肯定没有那些男生口中的性价比车子空间大，但是平时就我一个人开，父母偶尔坐，所以我觉得还好吧。
空间大应该是这款车的一个卖点吧，因为原来的宝马1系虽是进口，但是是个两厢车，因为这点大家对其认可度并不高。但这次专门针对中国市场研制了三厢车，空间还是不错的，尤其是后备箱的容量。我这里说的大与不大，好与不好一定是跟同级别的车做了对比的。如果你非说他没有奔驰E，奥迪A7空间大呢，那就是不讲理了。
内部空间还是非常大的，驾驶座的空间充足，使我在驾驶的时候非常舒适，同时后座也留了足够的空间，不会出现腿没处安放的尴尬情况。后备厢空间中规中矩吧，可以满足家庭正常的使用。
本人中等身材，对空间的要求也不是很严格，反倒是储物的空间很充足，很满意，后备厢里面还有隔层，各种大小物件也都有放置的地方，也不会显得很混乱
通常两人空间够用储物空间：后备箱空间够用，旅行出游没压力空间是挺大的，毕竟不是一天到晚五个人坐满的
速度快，开起来也很稳，在市区完全够用了，我平时出门旅行比较乐意坐坐火车动车之类的，很有旅行的感觉，所以在高速跑的机会比较少，没什么大问题。
在市区开，一个人坐，动力足够了。但是坐满以后，还是略感不足哈，特别是上坡感觉比较明显。加速表现：只要肯踩油门，动力还是起的来，但是我又不飙车，也不耍帅，所以开得四平八稳。跑高速：高速我一般100码左右，感觉还好，120也不会觉得太飘。
说起动力，当时我在这个问题上也担心过，实践证明1.5T三缸的动力可以让你在不用运动模式的情况下任意超车，当你用运动模式的时候应该就所向披靡了，但运动模式油耗大，舒适模式动力就够用了。
ECO模式真是够肉的，绿灯亮妥妥的被10万块的钱超……换成舒适模式后一脚油门就可绝尘而去。高速动力很充足，新车只开到过130多，平时开车不太敢开快。一般就120左右。动力平顺性：一脚油门感觉动力要反应1秒才起作用跑高速：稳！一脚油门下去，速度就起来了。不过胎噪有点大，可能是防暴胎的原因吧。
方向盘指向很准，打哪走哪，也很轻，女生开也没问题。后视镜和挡风玻璃的角度也是刚刚好，开车的视野很好，很方便。
对于刚接触这种车的新手来说也都还是可以接受的，上手能力很强，方向盘都是打哪边转哪边的，不会想其他车那样需要先熟悉的时间
操控感我还是非常满意的，不会出现转向不灵或过度的情况，方向盘的操控感十足，触感也很好。后视镜以及挡风玻璃的角度设计也是较为人性化，不会在驾驶过程中造成不适。
操控很好，开的车也不多，以前都开十几万的，可能没感觉过中高级车，乞丐进城的感觉。底盘及悬架：稳。但偏硬，过减速带反应很明显，舒适性可以再提高的山路：500公里的时候就跑了一圈山路，跟姐夫的速腾，居然跑不过？可能是我的技术差了？另外，为什么上坡转速会到2000？
由于我驾驶习惯很好，再加上多数时间用eco模式，油耗在7个油左右，看到口碑中有车主能开到六个，我正在往这努力，
接车时，基础油耗26L/100km，开了500km，平均油耗6.7L/100km.省油。开到30km时，降到16L/100km，开到50km时，降到12.1L/100km.宝马1系三厢车真的省油。目前平均油耗6.7L/100km.高速巡航时瞬时油耗5L左右。
因为有时候可能会上高速，所以在机油方面需要的还是不小的，但是新1系并不是十分耗油，相对于其他品牌的车还是蛮满意的
不知道是不是没出磨合期的原因，至少比预期中油耗要大一点。目前行驶了1500公里，一直在市区行驶，油耗8.6
悬架偏硬，舒适性尚好，小的振动过滤很好，过减速带时有点颠，但是很干脆。噪音控制很好，时速120km/h，音响音量不受影响。自动启停功能非常好，红灯时熄火，安静。启动无抖动。感觉自动启停功能非常实用。车评人说的胎噪没有多么明显。
我很喜欢在车里听歌，所以对车的隔音要求比较高，但是这款宝马的隔音做得很好，加上空调，在车里听歌开车简直是享受。宝马的座椅一贯很舒服。
空间还是比较宽敞的，所以坐在里面也都还是可以接受的，就是毕竟也是紧凑型的车型，所以对于身材比较宽大的人还是需要慎重考虑的
1系的座位比3系高点，对于女生而言视野更加好，过那些坑坑洼洼的路段挫感还是感觉很摸明显，坐在车里的安静性没有3系好。比竟差价在那里摆起的。
舒适度也是可以的，但这个问题因人而异了，每个人对于舒适的标准是不一样的，当然如果提个建议的话，加上座椅自动升降功能吧。
悬挂调教硬性，用硬性方式处理路面的各种凹凸状况，化解得恰到好处。开着舒服坐着舒心空调：刚启动空调时感觉一般，但五分钟后车内温度基本达到效果了。行驶舒适性：行驶中一切处理都比较满意，不愧是运动王者。噪音控制：虽然很多人说防爆胎很嘈，但是我认为比起雪佛兰的隔音效果提升了很多个级别
其实这个价位我可以去买阿特兹和雅阁或者凯美瑞了，但是我爸实在无法接受日系，帕萨特和迈腾车头又比较短，我是纯颜控，只要好看，油耗低点，对车其他要求不是太高，宝马一系国产特供三缸三厢车子的性能再渣也不会一无是处，华晨宝马也不会砸自己的牌子，面对很多国产键盘车神，键盘侠董车迪的埋汰和即将而来的嘲讽，我就笑笑，本侠也准备接招了，开自己的车，让别人说去吧鸡肋配置：有点后悔没有选装前车雷达，车头长虽然好看但也影响我的视线和判断
车无完车，但我对宝马1系还是很满意，满足了我的需求，看怎么定位了，家用小轿车足够了，就是上下班开，操控很不错，好停好放，外形漂亮。1系被很多人吐槽三缸、抖动、抖动我没太感觉出来。这车隔音不错，自己坐里面关上窗户是听不到的。后备箱我加了隔板，空间超灵活，放东西好多。因为防暴胎的缘故，车胎噪比较大，这个我在试驾时就发现了，还是说车无完车，不可能事事完美、总的来说，作为家用小轿车，对我来说够用，缺点可以接受，优点突出，外形炫酷，我很喜欢。
性价比，无法比较。纯属个人的选择。就像茅台酒和老白干比较一样，没有可比性。如果选择一辆家用汽车，既要保证质量品质，又要知名品牌，选择宝马1系没错，最好选择中配运动款。我在4S店，看上了这款开士米银的车身颜色，又不想等订车，就果断入手了，有点小遗憾。
性价比很高，花低价买了个品牌车，心情很好，外观也好看，我是个颜值控，好看的东西就喜欢，所以感觉买的很值。
这么便宜的价格能够买到一辆宝马的车当时还是蛮惊讶的，后来综合比较了一下，同价位各种品牌的车最后选择了这辆性价比极高的新1系。
其实买这款车的也纠结了很长时间，自己的预算在25万块钱以内，本来打算借两个钱买宝马三系，但是家里人不同意，感觉借钱买房子还可以借钱买车，就有些超前消费了，于是就看国产的中级轿车，其实还是比较喜欢新上市的迈腾的，空间大，动力也不错，但是后来看到宝马一系要国产的消息，就为之一动，于是就等了两个月上市了，最终选择了这款车，感觉还是非常不错的。
哪有楞个多的性价比划不划算!?像楞个说，不买车天天走路最划算!确实，女生买车不会想楞个多，看你们评论争得河翻水翻的撒子撒子不同车的数据，确实看不懂。我觉得只要价格是在承受范围内，自己又非常喜欢才是最重要。
性价比绝对是我选择它的最大原因，这个价格买到一款德系车真的是不容易，更别说宝马，但这款史上最便宜宝马的到来完美的解决了这个难题。宝马的招牌以及质量也是没得话说，就一个字，值。
