本人选的是鲨鱼灰这款，本来想买白色，店里没有了，当看到此款现车后觉得比白色看着顺眼点，不是说白色的不好看啊，个人爱好问题，大家有空可以对比一下灰色和白色车屁股，此车总体性价比还是比较高的，特别是价格，7W多的车子，作为家用轿车该有的都有了，四轮碟刹，铝合金轮毂，只有正副驾驶安全气囊，没有那个车身稳定系统没有。目前动力够用，等到夏天开空调再感受一下动力。市内跑本就跑不快，不过只要舍得给油，提速还是可以的，只有肉车，没有肉司机。
2017款全新爱丽舍 发动机噪音还可以不是很大，底盘硬，过沟坎时要减速，塑料感 没办法，价钱决定一切，和大众 国产车比，性价比高多了，发动机 变速箱没有大问题就行了，个人感觉比大众的捷达 桑塔纳 朗逸 强多了，点油门反应灵敏，提速快，在路口需要减速注意安全 ，变速箱有
空间很均衡不会觉得很拥挤发动机动力够用只要舍得油门车子就有一定加速度外观还可以耳目一新的感觉最新的外观脸型四轮碟刹和雾灯刹车灵敏度高性能好前后扶手都是标准很厚道后排中间有杯架很赞性价比很满意优惠也不错
外观，同级别合资车性价比极高，全系四轮碟刹，铝合金轮圈。开过后制动鼓刹的再开这个，完全不一样的感受，必须黑一下大众polo捷达桑塔纳，后轮鼓刹太恶心了！
胎噪，胎噪，反馈最明显，发动机舱噪音倒是没有明显感觉，不过谁会开着车仔细的去听发动机有没有噪音??。这个价位再自费去换个大轮胎有点不值，希望这个问题厂家能从技术角度解决，哈哈
外观时尚大气，比较喜欢前脸车灯设计：大灯有点暗，简直就是蜡烛。跑市区还好一点有路灯，晚上跑国道就费眼了。后尾灯进灰，刚买回来没几天就进灰了，不过不影响使用而且不注意看看不出来。做工车漆：车漆有点薄，前保险杠让小石子崩了一下就露着塑料了减震：后排减震偏软，后排坐上人之后就快到底了，唯一的一次拖地就是这么拖得
内饰一般，到处都是硬塑料。中控台样式还行，符合国人的审美。仪表中控：仪表盘显示的信息直观，雨刷器开关的顶端有个按钮可以切换显示的信息异味异响：新车异味不是特别大，要说没有异味指定不可能
一份价钱一分货。爱丽舍内饰确实是个短板，整个中控都显老气，刚提车两天还有异味，过两天就好了。方向盘是纯皮的，质感很强，赞一个
本人身高176前排调节好后，头部有一拳多的距离，前排不动坐到后排腿部还有一拳办的距离。乘坐空间：乘坐空间相当不错，后排三个成年男性绝对没有压力。储物空间：门板储物格空间特别大，放三瓶500ml的纯净水没有问题，手套箱纵深比较大，可以放些杂物。后备箱也相当不错，日常拉点行李比较轻松。就是后备箱下面的挡板只是外面是一块硬塑料板或者其他材质，里面就是一层布，不宜放太重的东西
后边坐三个大人绝对没有问题，后备485L的空间，同级别屈指可数，过年从老家出来奋斗，妈妈再也不用担心东西多装不下了！乘坐空间：身高174CM，主驾驶座位调好位置，后边还有很大空间
170身高偏胖身材，主副驾驶以及后排空间都可以，一般家用足够了。乘坐空间：横向对比这个级别的紧凑型车空间都不算小。比福克斯是要大
动力只能说够用，夏天开空调会明显感觉动力不足，当然如果不是满载的话还是没问题的，除了等红灯起步换挡有点顿挫外平时换挡很清晰，也快跑高速：提了车就跑了来回4000公里的长途，真的很满意，小爱任劳任怨，安全把主人送到家，全程120，偶尔140，转速在3000转，比较稳定车身，一点都不飘
动力不错，起步舍得给油提速很快，日常超车很轻松。开空调动力有些损耗但是问题不大这几天沧州天气不错专门拉空调试了下作为几万块钱的家用车动力绝对是不错的。动力平顺性：低速时急加速会有1秒左右的延迟，三挡以后就没有这个问题了。跑高速：跑高速时转速稍高，不过爱丽舍本身就是高转速发动机习惯就好了加速表现：D档表现中规中矩，但是切到S档转速会保持在3000转左右，超车很有信心
动力足够用，超车无压力，1.6谈不上推背。家用确是用不完的劲儿。动力平顺性：没有其他在网上说的换挡顿挫感，动力输出和档位切换很平顺，毕竟是新的6速手自一体变速箱
转向绝对指哪打哪，底盘调教好，如果换成软的轮胎，舒适度会更好，每次朋友坐我车，都说坐后边，过坑不怎么颠簸！
操控很不错，路感很清晰，横向对比同级别车型应该没有比这个更带感的了，不过指向稍有虚位。毕竟是七八万的车型，不可能要求过高底盘及悬架：后悬架不是独立的，不过调校的偏软。小小的坑洼可直接过滤掉，雨雪泥泞路面：刚买第二天就是大雨，雨天表现很出色，正常行驶无异。不过毕竟低配，外后视镜无电加热多少影响点视线
目前6000公里了，刚做了首保，希望油耗会持续下降，没有测过具体油耗，但感觉加满油350元可以跑800公里左右
满足预期，说白了，百公里比别的车即使高一点又怎么样，直到开到报废，油钱又多花不了多少，油耗比美系低，比日系高，神车的油耗我不比！上高速6.1，城市自动挡的一直7.0！
悬架偏舒适，对细小震动过滤很好，过加速带跳动幅度略大，总体不错，感觉要比单位H6开着舒服行驶舒适性：舒适性总体不错，只是过减速带颠簸幅度稍大，其他都还好，毕竟这个价位在这摆着，不要要求太高座椅舒适性：前排座椅包裹性，座椅软硬度都刚好，而且空间大，不会挤。低配后排没有头枕，长时间不会特别舒服，坐垫长度刚好，不会因为坐垫短让腿特别累。总体还是不错的，毕竟头枕在某宝上购买可以无损安装。
法系车对底盘悬架的调校不是吹的，细微震动过滤的很不错，转向侧倾也可以接受，座椅马马虎虎，没有特别舒服，也没有特别不舒服。
如果你是工薪阶层，如果你的预算有限，如果是你的人身第一辆车，那么小爱是你最好的选择，它会让你越来越喜欢它
性价比高，其他合资车这个价位的都是前盘后鼓，只有爱丽舍是四轮碟刹。全系标配雾灯，而且后期自己还能开通定速巡航。选装配置：4S店花了200块开通定速巡航，跑高速连右脚都解放了期待的配置：感觉胎压监测比较重要，自己加装的话还要在仪表台上加东西
性价比非常不错，合资车，我感觉车子多了那些所谓的功能，平时又用不到，有的纠结人家车子有ESP，我就说什么车子都是自己开的，人开车，不是车开人！说的比较直，希望大家见谅！
俩字，厚道。配置虽然不多但是简单实用，中央扶手其实不算扶手，就是个储物盒。本人喜欢米色内饰，奈何店里没现车，米内会显得空间更宽敞更干净更年轻。打算入手的年轻朋友可以考虑。自动挡换挡杆设计的很不错，很上档次，还有类似航空油门的手刹。还有，现在全系标配都是外后视镜转向灯，四轮碟刹铝合金轮毂，这个价位在合资车里我打赌你找不到第二辆。长安逸动虽没有看实车，不过配置的确很吸引人，7万多的车，一样的配置在合资车里少说11万往上了，不过本人对国产车自信不起来，日系韩系压根儿不考虑。特别是韩系，几乎所有中低级车型开起来像是开碰碰车，全车塑料感，车门车身给人感觉纸糊的一样，半点质感都谈不上。在这一点上法系和德系就完全不同了。
