车辆比较省油，变速箱急加速比较顿挫，颠簸路段右手前门有轻微异响

最满意的地方就是油耗了，百公里5.9的油耗，确实很省油。

家用不错，因为热门所以执着购买！

首先满意的是价格，裸车10.69万，比较满意价位，转向辅助灯感觉很实用，晚上小区灯光一般，转弯实用;喜欢前后雷达；暖风有点太好，开一会就特别热，皮座椅很舒服，后排中央扶手和杯架感觉还是不错的，虽然不坐后排。多功能方向盘不错，真皮方向盘很舒服，就是冬天太凉，哈哈，不过能忍；还有就是保值率了，满大街的朗逸，高中室友前两天也提了一辆，真的是烂大街了，不过也代表维修方便，二手出售方便，哈哈！

性价比谈不上，但是这个价格，这个配置的大众标还是可以

最满意外形好看，内饰只有塑料为主但是还是点缀了不少皮革也算可以，操作精准转向助力没话说，尤其跑快速或者高速既省油还很轻松。

数字码表显示，多功能皮方向盘，后视镜加热，皮座椅，后备箱空间给力，前脸大气，前后雷达，米其林轮胎，胎压报警

朗逸属于中庸家用车型，外观不是很时尚激进但是却比较耐看，油耗比较不错，正常7个多油，车少路上6个油左右，高速不到5个油，配置基本上够用。

满意你是大众 不满意你的细节让人失望

油耗低，这个价格配着还是不错的，空间也可以

空间可以

外观中庸大气，非常耐看，底盘扎实，方向盘精准，操控性好，油耗低，空间不错，后备箱大。

操控性真的是挺好的，让人轻松的就驾驭了它，轻便的转向以及稳定的车身，让你安全自在行驶

看中它耐用吧，期待以后少去维修店

车辆用了半年了，让我最满意的就是他的经济性，保养便宜，油耗稳定，没有小毛病，空间大，满足一家人的日常出行。

要说最满意的就是大众的舒适度了。还有购车小姐姐的服务。油耗也最为满意。尤其是开关车门的怦怦最好听。

性价比吧，这个价位买这个车感觉很划算。然后颜值与空间比较好，本人买了小白。一般在县与县之间跑 油表上数字感人。

全新朗逸外观较之前的款式来说漂亮多了。

油耗是挺满意的，我是女新手平时也是在市区开，夏天开空调都是显示7.2，冬天的话是5.2。然后颜色的话也挺好看的，我选的黑色没有选白色，黑色的话我感觉显大气一点儿。嗯，女生开的话显得比较商务感，比较商务感比较强。而且人家不都说嘛，那个白色的不是金属漆，这个我也不太懂。嗯，空间方面的话都说我家车挺大的，而且后座我爸是比较高又胖，三个人坐在后边儿的话一点儿也不拥挤。最好的地方就是这个后座可以比例放倒，因为我平时是卖东西的，然后可能会拉一些货呀什么的，你这个放倒了以后能拉请喝的东西，嗯，两米多的线就可以装上，又省了不少车费。然后他这个舒适版的前面还有雷达有障碍物或者距离太近了就会响，确实挺好的。我对动力没有什么要求，也没有开太快。

不知不觉朗逸已经陪伴了我们三年，三年里他任劳任怨，风里雨里从来没有出过故障。就像一个值得信赖的伙伴一样。陪伴了我们三年时间。三年里行驶了差不多3万多公里。大多数都是上下班。偶尔也会有一次长途旅行。朗逸的油耗表现。同样也让我满意。1.6的发动机。洞里虽然不是那么充沛。但是它的稳定性跟燃油经济性。是我非常满意的。

颠簸路段减震不舒适，急加速变速箱顿挫 闯档

配置一般

入手价格偏贵了些，因为热门所以执着购买！

不满意的就是后排中央隆起了吧，还有就是灯光，卤素灯太黄，还有就是旋转钮调整座椅，现在都懒得调整，太麻烦了，快疯了！后排能加个出风口还是很好的，不然很好奇那个位置有什么用，说明上说储物的，那能储个什么啊！

最不满意的地方就是动力，太肉了

最不满意的就是起步太肉太肉，不是踩油的问题，由于电喷控制，踩完油门要有1秒左右等待反应时间，经常被后车按滴，只要开起来就什么问题都没有了就是起步的时候。

一键启动经常一次打不着火，雨刮器在玻璃上乱蹦，刮不干净，车屁股显得小气，操控台塑料太硬，D档跟S档离太近，经常串上去，车身过桥面还是跑高速有点飘。后视镜太小，视线范围小。椅子后调躺下太麻烦是旋转按钮??

作为家用买莱车，朗逸基本上够用，但和同级别自主品牌相比太寒酸，一个起步太弱了，特别是红绿灯路口，开过的明白，再个就是车内塑料感太多了，座椅调节太不方便，调一次要手伸到后面拧好久。

说是1.6顶配了 但是座椅还不是电动 导航倒车影像 也没有然后还要加装 竟然没有烟灰缸前后都没有 点烟器也未配带 真的时没有谁了 对于吸烟者 很大的痛苦啊

车内味道有点大，当然新车都差不多

没有真皮

轮胎有水后会刹车异响，不挂s档提速较慢，起步肉，灯光亮度比较暗，速度快时噪声大

行驶中的噪音有点大，有可能是通病吧，不过也还能接受

现在开了一段时间，主要有两个问题。1、方向盘打死后踩刹车，车子就会发出“滋滋滋”这种特别尖耳朵的声音。2、车子进了小区的地下车库后，开起来有点像坐在小船里一样，车身感觉有点轻微左右摇晃。

动力弱了点，高速超车比较困难，特别是在满载，开空调的情况下。

目前没有不满意的地方。

加速真的肉，超大货车感觉难度好高。动力应该买1.4t的应该就好些了

后排中间的过道凸起太高。后排要是坐上3个人的话怎么着也是感觉不舒服。

不满意的地方就是这个，下雨的时候就刹车老是响。但是多踩几次也没有问题的。而且我自己装的这个导航也不太准。

1.6的自然吸气发动机，一根6at的变速箱搭配。起步跟提速的时候动力有一点弱。但是速度起来以后，后半段的动力储备还是非常充足的，完全没有1.4T涡轮增压发动机那种爽快的提速跟换挡！但是他胜在稳定性。后排座椅虽然空间比较宽敞。但是坐在中间的那个人，腿部空间会非常局促。长途乘坐的话也会非常累。而且老款朗逸的坐垫非常的短。腿稍微长一点的人就感觉是悬在半空中的。不知道现在新款的朗逸有没有改进？天窗的面积比较小。没有电子手刹这些高科技配置。还有被无数车主吐槽的塑料的中控台。

美了

外观整体线条流畅，白色简单大气。

外观大气，因为热门所以执着购买！

觉还不错，没有18款的好看，感觉17偏老气，毕竟自己90后

车漆还是比较厚

经典大众风格系外观，铁皮算是厚实，有的车一按发软，这个还算很硬的，关门声音比较厚重。

前脸大气，后屁股小气

外观比较沉稳大气，比较有肌肉感，车辆线条做的流畅，流线性强，外观基本上挑出毛病。 车头很大气，引擎盖上四条线很有立体感，也很时尚，车尾微微上扬，很漂亮，轮毂是我最中意的，很漂亮。 车灯设计造型一般，中规中矩，算不上时尚，大气，漂亮，车灯亮度一般，毕竟卤素灯，城市道路夜间行驶凑合够用。

喜欢

外观中规中矩吧

好大众的外观设计非常得好，让人感受到不管你买的是什么车买的都像高级车一样，对对就是这样，你买一辆POLO外观的中网也特别想帕萨特你买一辆狼￥100特别想帕萨特。你买一辆高尔夫外观特别像迈腾就那个中网的外观，所以说不管你买什么大众买，都是高级车.大众做的邮费。非常得好让人，怪不得让人一眼看起来有高级感就是这样对对对就是这样。

外观大气耐看，门两侧车身凹凸线条美观

稳重成熟的外观设计正是吸引我的地方，即使过多少年也不会老气，越看越耐看，满满的都是大气的

比较中庸，多看看就顺眼了

比较时尚

我是个看颜值的人。朗逸的颜值没的说。最爱大众车型。越看越耐看。特别是尾部的灯。很大气。

外观帅气 内饰一般

车身板材自我感觉还是比较硬朗的

喜欢的，我喜欢这种就是中规中矩的感觉。嗯，这个黑色的也很好看，最不喜欢就是白色白色的，总有一种出租车的感觉。

外观中规中矩。没有什么特别突出的地方。也找不出不合适的地方。钣金做工的话符合大众一贯的标准。接缝比较匀称。侧面的开关也比较厚重。

般 大众家族

内饰主驾驶位既然不带电动调节，很失望，总体普普通通，一分钱一分货。

内饰整洁，符合车身！因为热门所以执着购买！

中控一般吧，自己后期加装了倒车影像，但是不知道为什么大屏听歌音量降到1还是感觉声音很大，本来在汽配城想装原厂按键大屏的，因为自己感觉大屏的不好看，太*丝，但是老板说分辨率不高，功能少，唉！多功能方向盘感觉还是很实用的，

真皮方向盘，真皮座椅，还行

异味异响：车内味道不大，散了两周基本没有什么味道了，隐约还是可以闻到，目前没有听到过异响

驾驶员无拉手，右边支撑太小太矮，驾驶员遮阳板没有镜子

内饰整体不错，真皮方向盘，皮质座椅，就是中控台都是塑料的，看着太廉价。

前排没有烟灰缸 点烟器 充电口 尽然都没有这个价位 真的是服了 然后呢后排没有出门口可以 但是你给带个烟灰缸吧 这都没有

内饰总体还是满意的，只是味道有点大，特别冬天开热空调

好

不怎么好，大部分都是硬塑料，还没有中控大屏，看起来比较寒酸，没有豪华感，比较满意的就是真皮方向盘和座椅

内饰设计简洁明了，容易操作，不是那么繁琐，

满满的塑料感，硬邦邦的，敲起来邦邦响 仪表中控：这个配置没有液晶显示器，好可惜，平时就是开车时听听广播，所以就没有价钱换，而且车子自带前后雷达。前几天开车去万达广场，倒车时由于没有影像，车子直接撞到后面的垃圾箱了。车子居然没有掉漆。

没有太大的亮点

很不错，不失大众的传统中控，很是让人待见

很普通 塑料感很强

因为喜欢所以喜欢…内饰不错。

话塑料还是多一点。但是舒适版的座椅都是皮的，嗯，门边也是皮的。

不得不吐槽一下朗逸的内饰。塑料感太重了。基本上都是硬邦邦的塑料。没有大的显示屏。没有倒车影像。

平常上班开就自己开 空间还可以

空间还可以，后排坐三人可以，做四人就会很拥挤。

空间不错，因为热门所以执着购买！

后排基本不坐人，前排也不错，173身高调整好座椅感觉还不错，视野也很好 后备厢容积：后备箱很大，平整，开口大，过年拉东西很实用

空间够用吧，经常出差，平时也是一个人，很少拉人，空间还算不错，后备箱够用，也就是放点自己的东西 后备厢容积：后备箱还是很平整的，放点行李还是够用，经常也就是放点衣服 车内储物能力：杯架太小了，只能方点矿泉水，车门储物空间不错 空间设计亮点：设计没啥亮点，就是够用，家用买菜车，我要求不高，就是觉得够用了

本人175，67公斤，调完座椅头顶还有一拳来的余量，主驾驶6向上下左右前后6向乘坐驾驶没什么问题，副驾位置也可以没问题，后排空间就是最好两个大人或者在加一个小孩，两个大人中间还有后排杯架空间也宽敞而且乘坐也很舒服，如果三个大人后面的话短途还可以，长途怕是就会累一点了，不过总体空间没问题，绝对够用了。 储物空间：后备箱空间很大，一家人出游放东西没问题。

好，后备箱确实给力。

乘坐空间基本上够用，5个人坐没问题，就后排中间凸起太高，坐三个人的话，长时间中间的人就不好受了，车内储物比较方便丰富，这一点是比较值得称赞的。 ☆ 空间设计亮点：空间设计比同级别丰富，中央扶手，杯架，并且后排也配有扶手杯架。后备箱超级大，车内手机没地放，储物空间还行，。中央扶手下储物盒也很小，手包都放不下。不过门把手下的储物盒可以放两瓶水。自带的插卡槽挺实用，停车卡不会随意放了，很好找，方便。

满意 家庭够用了

平时就自己上下班开开，空间足够大了

2人可以

175的身高空间完全充足，后排坐骑偏短，长时间坐会不舒服，但这给后排增大了空间。

空间也还可以吧，同级别的车里边朗逸的轴距并不是太突出，家用是够了，就是后排中间有点占用空间

家用车的定位，一般后面坐3个人不觉得紧 储物空间：这车后拍座椅可以放到，放家用东西没有压力的，但与斯柯达明锐比，就小了点

空间足够，177的身高，后排坐人毫无压力，后备箱空间充足，能满足一家人的出行。

我的身材比较娇小。空间对我来说足够了。平时后边坐三个标准身材的人很是轻松。 储物空间：储存空间也挺大的。对于我一个购物狂来说后备箱妥妥的。

本人170 空间绝对够 后排除了突出来的 没有不满意

空间够用。一家人出去玩够用。而且后备箱空间也够大。

好的，不过一般都是自己一个人乘车，但是拉着父母坐后面的时候一点也不拥挤，做完我的车在做朋友的k3总感觉小

朗逸的空间在当时。还算是比较宽敞的。前排位置调到合适的驾驶位置。后排还有非常充足的腿部空间。就是满座的时候，中间那个人腿部会非常不舒服。还有朗逸的座椅，非常的短。腿长的人会觉得是悬在空中有点不舒服。后备箱的空间也非常的宽敞。而且后排可以放倒，有时候拉一点长的东西。也能够装得下。储物空间刚刚够用。没有太大的优势。

.6自吸 还可以满够用 超车S档还可以 总体还不错毕竟只有1.6

1.6自然吸气发动机，起步有点肉，爬坡的话有一点吃力毕竟不是带T的。

家用动力足够，因为热门所以执着购买！

能说够用，前期提速还是有点压力，稍微有点肉，但是猛踩油门还是可以的，能够满足日常使用

肉

除了起步太肉一点，开起来绝对不逊色，超车也是可以的。

是有点肉

动力调校偏弱，特别是起步超无力，不过后续加油动力比较不错，高速超车无压力。

错 家庭够用了 也不去飙车

1.6的动力不能再讲究起步加速，速度起来以后加速性能还是可以的，反正给够我用的了，哈哈

够用动力只能说够用，加速超车完全不可能，但抄获车绝对可以抽跑车就是不可以了就看他们从身边呼啸而过，但也对得起这个价位还是比较差10万阳衰的中级车。

1.6排量就不能说多好了，日常代步用，起步动力肉，提速不快，要有推背感就只能上s档。

提速相对慢一点，毕竟是自动挡，也不是多大的排量，对于上下班的我来说足矣了

起步阶段动力真的不怎么样。 动力平顺性：换挡的平顺性好，基本感觉不出来她在换挡。 跑高速：主要我还在实习期，所以没有上高速，自己也期待它的高速表现。

平时市区够用，就是在开空调，满载的情况下，超车比较困难，毕竟不是涡轮增压的车。

可以。因为毕竟不带T起步慢很正常。但是开起来超车还是轻轻松松的没问题。

起步肉 加速要到2000转才有推背感

动力对于我来说还可以，毕竟是1.6L的排量。我住在山区爬个坡基本没问题。要是后备箱装满东西的话稍微有点显得吃力。

话我自己感觉还行，因为女生没啥要求这方面，超车的话也没啥压力

1.6升自然吸气的发动机搭配6档手自一体变速箱。只能说如果是家用代步的话，刚刚够而已。如果你想让他运动一下。那还是打消这个念头吧。还是选择1.4T涡轮增压的发动机那个版本。不过自然吸气的发动机跟6at的变速箱稳定性是经得起考验的。在三年的使用过程中，完全没有任何问题。自然吸气发动机在后半段的动力储备还是非常够用的。特别是速度起来以后，不管是高速还是满载，还是开空调，都能够应付自如。6at的变速箱。换挡逻辑不是那么的聪明。有时候要使劲给油，他才换挡。所以这个车是给慢性子的脾气！

大众操控还不错的比卡罗拉好方向感还可以

方向盘转向灵敏，刹车也不卡顿，总体没有什么问题

超控性很强，因为热门所以执着购买！

也不知道操控好不好感觉有什么区别，但是感觉这个还可以，以前还开过小二租车的共享汽车，感觉很不好

带个步，不需要操控吧

操控反正我用的没话说，给5星，转向没有一点虚位，低速灵活快速稳重，绝对踏实，跑直线很平稳弯道不大基本两个手指就可以操控了

以的

方向盘指向精准，操控不错。刹车比较灵敏，底盘比较稳，高速没有飘的感觉。方向盘操控比较轻，轻到一个手指都可以操作，对于新手的我来说，转向感觉没有虚位，指向还是比较准确的，多功能方向盘也是感觉越用越方便，不管多媒体还是接打话，安全比较方便。

错

以前经常开面包车，这个对比操控就不用说了??

方向盘可以

方向盘精准，没有虚位，底盘好，高速跑120都不感觉飘，提速较慢，不过上s档还是有推背感的。

方向盘真够轻的，两个手指就可以打的动方向，电子助力确实不一样，悬挂稍微硬一些

方向盘没有虚位，操控性好。 底盘及悬架：过减速带总感觉硬邦邦的，一般的话响2声就完了。不软，我也喜欢这种感觉，干脆利落

不能和性能车比较，指向清晰，过弯道毫无压力。

方向盘指哪打哪，操控也很轻。油门也很轻。开长途不会累。

很精准 操作性很好

这款车的操控性还是不错的。通过性还可以。

方向盘轻重刚好，习惯了就好了，底盘比较高，过坑的时候没有心惊肉跳的感觉

电子助力的方向盘非常的轻，特别是在低速的时候或者停车的时候不会太费力。能力的底盘虽然是有力量的结构。但是开起来基本感觉不到什么差别。一贯的德系车的比较扎实的地盘。就算是高速120码也不会觉得飘。朗逸的刹车也很灵敏。轻轻一点就有。给人足够的驾驶信心！

个油左右

用车主要在县城里面，红绿灯也比较少，也不堵车，油耗在6个左右，跑了两次高速油耗在5个油左右，所以总体油耗表现不错，感觉还是比较省油。

4.5到6.2之间！

开了1200多公里，油表显示6.9个 ，超出了预期，可能和自己驾驶路况有关系，单位离家一站路，平时上班小台铃，有时去分公司才开车，门口就是二环，分公司长安区

还行吧，经常跑高速，5个有多点

油耗还可以行，只要不起起停停很省油，目前快速加市区不到8个油

6个油.一.一7个油

油耗：油耗还是可以的，夏天开空调油耗比较厉害，9个左右，平时市区的话8个油左右，路况好点的7个油左右，高速最省油，一般不到5个油，综合油耗在7个油左右。相比同级别车型油耗还是可以的。

意

开了几天大概算了下，油耗和预期的差不多

没电动车省油

平均6L油吧，高速上会更少点，开空调的话就要6个多了

说到油耗方面，一个字低，油耗真的是很低，合资车里面这款车油耗大多数人都会接受的

提车回来一直在市区跑，都是上下班开，宜宾这个城市江多，所以过桥一般都堵，有次开车过长江桥花了30分钟。现在开了1000多公里了，刚开始路上堵一般都是9.6以上，现在上下班路上顺畅了，降到了8.6左右 城市路段表现：城里开，经常停停走走，所以油耗不低，尤其是瞬间油耗值，可以飚到20L/100公里至30L/100公里

经济实惠，可以接受

目前只行驶了153公里。油耗还算挺满意的。大众出了名的油耗低嘛。

不知道油表上准不准跑省道 一看4.7 4.8的样子 看中控屏幕是120公里少了6l油 感觉新人油耗还不错

像我在山区多少显得有点费油。总是爬坡但油耗还是能接受。

因为我前段时间形式了2580。油耗7.2，不是特别低也不是特别高，很好了已经。冬天能跑到5.2

油耗：朗逸的油耗表现也非常让我满意。平时上下班拥堵，路况比较多。综合下来油耗也在8升的100公里。算下来5毛左右1公里。对于我们这些工薪阶层来说。还是能够接受的。跟朋友的日系车差不了多少。但是日系车的车身比朗逸的要轻。

悬架不是太舒适 颠簸路段减震过滤不好

座椅很软坐着比较舒适，后排空间相对狭小了点。

舒适度理想，因为热门所以执着购买！

皮质座椅还是很舒服的 自己也没有给上面加装座椅套，感觉没有必要，买上就是享受么；另外车内噪音到告诉还是有点大的，低速还好，跑高速噪音还是大一点的， 毕竟就10万的车，想想也就忍了！

还算不错

噪音控制：发动机噪音和胎噪我感觉不太大，我感觉最大的是风噪，100迈的时候能听见呼呼的，但是也绝对可以接受范围。

坑洼路面还是有点不舒服，高速公路上噪音还是有的

舒适性一般，减震调校偏便，发动机噪音关闭窗户基本上听不到，开窗在刚起步阶段噪音还是比较明显，胎燥城市路段行驶基本没有，车内没有异响的声音，车辆行驶内部很安静。真皮座椅包裹很好，很舒适，唯一遗憾的是座椅不是电动调节，手动调节靠背很费劲。车内塑料感极强，好在没有什么异味。

错 对于烟民们很不舒适

舒适性还不错，这个价位的车我打90分

还可以

一般吧

悬架偏硬，过减震带时感觉不是太理想吧，不过想一想也还可以了，毕竟没有十全十美的车

车子一开到地下车库后就感觉像坐在小船里，有轻微的左右摇晃感觉??！！！ 噪音控制：发动机噪音还是大，胎噪音会源源不断传入耳朵

乘坐舒适

舒适度没得说。特别想夸一下座椅。坐上去特别舒服。

我进县到到乡镇连续有很多减速带 我都60码飘过 不知道有没有问题

开着很舒服，通过坑洼路面感觉不到颠簸。

话还是不错的，嗯有什么坑啊，就是减速的都不会有太大的，就是波动，而且也比较柔软一点。

舒适性的话，朗逸可能不占优势。座椅不是很软。而且坐垫比较短。悬挂调校也比较硬。特别是在过减震带的时候。但是悬架应带来的好处就是在激烈驾驶跟刹车的时候。有比较好的支撑性！噪音控制的一般。符合这个级别的要求。大众车的空调制冷效果还是非常不错的。

总体还不错 比较省油

性价比比较高，优惠力度较大，比较满意

性价比一般，入手价格偏贵了点！因为热门所以执着购买！

在二级经销商买的，比4儿子能便宜五千多，10万出头买到它感觉还是可以的，后续填图

感觉还是挺便宜的

同价位我觉得性价比还算可以，这个价格还算对得起这个车。

综合90分

和其他合资紧凑型车还算是性价比比较高的，大众的品质还是值得信赖，整体的价格不错，在预算范围内，可以接受。

配置呢 也许就知道为什么叫大众了 期待的配置：既然你在1.6里算是顶配了 倒车影像导航 都要原装 但你能给个电动座椅 座椅加热吗 后排出风口吗 还有前面能不能给个烟灰缸 点烟器 手机usb充电口啊 这也太减配了吧 和同等价位的比 你也太肋了

性价比满分

可以让人感受到大众的外观打这个外观非常的时尚。

性价比肯定是很好的，不然这么多销量哪来的，有多功能方向盘，后视镜加热，上坡辅助，胎压监测，定速巡航，转向辅助灯，还能用钥匙直接开关车窗。

不论从价格，油耗还是配置方面说，朗逸确实是性价比比较高的一款家用车，价格正好是我的预算之内，主要是安全系数高，国人认可

主要看中大众耐用性 标配配置：觉得多功能方向盘很实用，很多功能在方向盘上就能搞定??

大众品质，性价比高

然没得说。优惠力度杠杠的??

朗逸换代了 买的2017款 感觉性价比超高 便宜

这款车的价格还是在我的预算之内，总体来说性价比很高。

是可以的，毕竟是合资的车，我买的时候价位有点高了，整体还是不错的

在当时的情况里。在那个配置还不是非常丰富，车价也非常高，选择不是很多的时时代。朗逸的安全配置还是非常丰富的。各种稳定系统。安全气囊。而且朗逸的后期维护成本也非常的低。平均保养下来每次大概500块钱左右。三年了，保养6次。保养花费也就3000多块钱。