17年款的，这个车的名字还叫朗行，在这之后名字改成了朗逸两厢。最满意的是这个车的经济性很强，高速油耗在5.5左右，市区的话在八个多点。比A0级的车型要大一些，所以乘坐四五个人也不会特别的拥挤。最最重要的一点是，机会难得，车架是在预期范围之内，而且对车型的车况很满意。

省油舒适好开

外观漂亮，稳重大气上档次，空间大，够用

我最满意的是车身外观大气稳重油耗低，品牌知明度高。

大众车保值率很高，质量很好。而且牌子还是也很好，都认识。

大众行驶品质， 4S店试驾过100-0的制动测试，速度100码双手离开方向盘紧急制动到车子停住，稳定性还是没问题的

啥啥都满意。外观大气耐看，不失时尚，实用性强，满足不同年龄阶段的人群使用

油耗比较低，钣金结实厚钝，一键车窗升降很是方便，ESP,胎压监测，上坡辅助，后视镜加热，在南方多雨的天气用着非常好，小雨一旦将后视镜打湿，打开加热功能，很快就会将水蒸发掉，这比叫2018款朗逸有着先进的地方，另外就是大灯高度可调节，离合器程大众基本一致，换挡手感好，档位清晰，电子助力方向盘很轻，方向指向很好，高速稳定性很好。

油耗很满意 高速油耗可以

最满意的是油耗，和外观，底盘很稳

没有不满意，就是最满意了吧

操作感觉非常好，看着比较大气

外观！外观！外观！重要的事情说三遍，主要是还是耐看！

喜欢中控感觉。外边大气。看着就好

外观，熟悉，开惯了大众车。价格低，油耗6左右。

使用过程中非常方便，动力很足，内饰是真的很漂亮，刚开始做上去的时候真的有舍不得下来的理由，老公也觉得一个女孩子开这个车也比较好看，也是对比了很久之后才买的，在这个价位，其实这个车已经算很不错了，空间也还算是挺大的，有时候一家4口人一起去玩，去自驾游都能很方便，刚开始我还不怎么懂开，慢慢的上手了，基本每天都来着去上班，乐趣也还是挺足的，就是不知道在之后的过程中能不能也像现在那么愉快的使用它，如果能一直这样，那真的还是比较完美的。

最满意的就是大众的品牌和车身的外表

平均油耗6.0左右、跑长途油耗更低。买车加钱买的倒车影像特别实用，建议新手更换收音机，要求赠送原厂视频影响功能。

品牌！外观！空间！油耗！大众的套娃脸还是比较耐看的！

油耗和舒适性

最不满意的是，座椅调节需要手动调节，座椅前后，靠背的上下，每次每次都需要转很久，总感觉自己才是硪会被撞断的那种感觉。

没发现不满意的

后排凸起，起步肉

最不满意的地方就是这款车的低速起步有点慢，和我的期待有点距离，尤其是一二挡没有一加油就往前窜的感觉，再就是这款车的噪音有点大，带速停车嘟嘟嘟不是太静音。

就是内饰配置比较低。

配置有点低了，雾灯也没了，车载蓝牙都没有，庆幸的是安全配置还是有的 ESP没给减配就知足了吧，胎压检测，四门的一件升降，就这点可说的配置了，

还没有

暂时没啥最不满意的。

动力弱 硬塑料太多 车门共震 贷款被坑 八万多的车落地十二万

减震偏硬，内饰塑料太多，没有雾灯，布座椅，

不满意，暂时还没有啥呢，总是忘关车灯，这个挺麻烦的

厂家对售后服务太不怎么样了，总体感觉质量一般，后灯不到一个月自己裂了，厂家不保修 ，后期自费的太多，要求太多

最不满意的可能就是跟大家一样，座椅调节和满车的塑料制品！ 大众的便宜车 都是这个样子

车身多点两条就好了。没有真皮座椅。中控做工都是硬塑料

雷达，内饰，买的最低配就是这些不好。

车子有时候动力不是很足

座椅是布的不好打理。还有塑料感。跑了10000公里传动柱油套漏油。非常头疼不知道是不是属于正常。

买的乞丐版，没有前雷达，前保险杠剐蹭了好多次了，早知道加点钱买舒适版了。舒适版的有前雷达

内饰！算是硬的～真的很硬…座椅看着很廉价！中央扶手箱太小了

17款手动风尚版，行驶中有变速箱异响，如果要入手朗逸，建议买之前上车试驾，跑40码左右加油门听声音

大众家族式的前脸设计，识别度很高，最喜欢的是它的后灯那一块的设计，与奥迪A3相类似。

外观很时尚，车灯设计漂亮

外观漂亮，稳重，大气，上档次，黑色金属漆面，挺好看的，铝合金轮毂挺好的，底盘高，车大灯设计很人性化，对方司机不晃眼，自己开着亮度也够用

车身大气修长，车漆铮亮，大灯漂亮，轮毂厚重有力。

很喜欢，这个年龄了，显的我比较稳重。

看着向个小号的帕萨特，钣金工艺厚道

整体大气上档次，车身线条漂亮，车屁股给人感觉很稳重，而且底盘高，不容易刮蹭，出行也有保障。

金还是硬派得很，车漆跑了2000多公里高速基本没有损伤，车身造型尤其是后挡风玻璃这一块，有些不大流畅，但是开车风阻声音没感觉和其他车有什么区别。

虽然没有犀利的线条 但也没有中庸的外观

沉稳大气，特别精致，流水线条完美

外观那，开始和领动比较，确实没有人家好看。。但是，现在越看越好看。真的啊，选了朗逸不后悔，，照片技术一般。但是自己的车。做壁纸还是可以的 车身造型：个人感觉轮毂，近看比舒适的轮毂好看。很喜欢。远看就不行了。本来想换帕萨特的轮毂，，。看了看价格，哎，拉倒吧，咋那么多要求呢，其实是因为qiong

气

最满意的可能就是外观了 毕竟当时买车的时候 一眼就选择了它 拿朗逸对比了好多车 外观我个人觉得完美

尚的。大气

外观很满意，大气，熟悉。

计好看，萌萌哒，是我喜欢的款

车身设计完美，就是油漆有点薄。

外观漂亮，设计的精细化，很性感哈哈 做工车漆：做工细致，细节决定成败，买的雅致白，更时尚。年轻人的追求。 车身造型：性感，买早了应该再等等买18款，更性感，车这东西，永远也赶不上，每年都有新款，买过了就不想了，心理作用。 车灯设计：缺点没有雾灯，下雪天及大雾天还是不开车为好，安全第一，对我来说没必要，

外观很喜欢…用的铁皮也很厚！对比身边的国产…日系的一按一个坑强多了！

外观漂亮，大气

内饰颜色比较大众，挑不出来毛病。但是手机充电的接口充电实在是太慢了，太慢了。

大众化内饰，高档大气，很耐看，很喜欢

内饰风格稳重，大气，就是硬塑料太多，改装的大屏娱乐导航，音质很好，总体内饰风格还是传统

刚提的车里面都有塑料化学品的味道，多开窗户多放点炭包，过一阵就好多了，这款车来说我对内饰没有太高要求。

一般化，大众一直都这样，都差不多。

大家俗称的，都是硬塑料，只有门板手托的地方是软性包裹，价格下来了所以成本肯定会有所收缩

用料挺厚道的，做工很精致，接缝均匀，细节处理不错。

那样，没啥特殊的，就是座椅为了防止脏了没法洗，加了座套，仪表中控还好，很顺手。异味不明显，新车买回来里面有点，晒了几天就好多了，现在里面没有不好的异味。目前听歌用U盘下载，收音机保留了，毕竟原装的嘛，换个倒车影像也好，再说吧，改动还有点舍不得。

硬塑料感太强 异味异响：车门共震 音乐放大一点车门就开始跳舞了 ！

是硬塑料，而且味道大，反光镜太小了，视线不好，

内饰比较唬人，刚去提车，以为中控台是真皮的，。做了很久，知道上手摸了一下，才知道是塑料的?_?

可以，要是操作台能软包就好了，都是塑料

内饰我就不多说了 大家都懂！

满意

内饰就不怎么说了，塑料感，大家都知道。

感好，摸上去也很舒服。

大众的内饰塑料感好强

内饰很lou，自带收音机功能，织物坐垫，加钱买了原装导航好行车记录仪，买回去就在网上定了座垫全包，买的仿皮，夏天开车久了屁股和后背都漆湿了，建议大家买四季坐垫。脚垫还是店里送的，等过年掏钱全包，这样才能了却哥哥我的新病，还有门两边的织物，容易弄脏，到时间一块给宝宝，估计花不多少钱，花钱就是买舒服。 手感材质：做工精细，合资车都这样，做工细致，德国技术有关系，要求的就是精益求精，中央扶手我买了套，与座椅颜色一直，套上后闲的高大上。 异味异响：异味不大，买的有曾香包，买的有炭包，本想开窗户通通空气，谁知道当天刮风，导致前挡玻璃里面好多灰，以后牢记。 仪表中控：设计精巧哦，大众车都这样。设计符合大众心里。 多媒体车机：单碟机没用，直接拆掉更换大瓶导航，带收音机功能，有倒车影像，安装了行车记录仪，都是原厂的，用着放心。毕竟新车多掏钱有保障

内饰算是硬的！但是做工不错！一点都调不出来了毛病！就是新车异味比较大！车回来就一直开着窗户放呢

低配是编织座椅，中控塑料的，最主要的是cd机还不带蓝牙

对于一米六多点的女生来说，开这个车是很舒适的，不会显得大和空旷，坐在里面也不会看不到人。后排的乘坐空间，三个大人的话有点拥挤，但是两个人是没问题的。

5座车，空间不错，一米八大个坐着也舒服

总体还不错，开着觉得挺稳的，空间不小，后备箱也挺大的，挺满意的

尤其是后排空间挺大，敲个二郎腿没问题。

平时就我和我对象坐，对我的话空间很够用。

身高180前排无压力，可以躺姿开车，后排刚刚好不算太宽裕，我主要驾驶坐席

乘坐空间宽敞，储物空间充足

178cm的我坐在里面感觉不出压抑，空间还是不错的。

以 后面三个人坐着也没有太挤

用绝对合适！标准做五个人刚刚好，后备箱空调挺大的

这个价位空间，个人感觉非常可以了，前面正常坐姿都够，本人180正常坐姿后面也不挤，够用，基本上也不怎么做人，，都是自己上下班开，后面放衣服和书包，哈哈，有的时候刹车还会掉下去， 储物空间：后备箱感觉非常够用，。要弯腰才能够到最里面，，

较大，坐着一点也不感觉压抑，比较舒服

我本人身高174，体重高达136?，是个名副其实的大胖子?? 驾驶位置一点也不感觉挤，坐在我驾驶位后排也够用，后排空间嘛，整体来说还是够用的，毕竟家里就我一个大胖子 哈哈

家用足够。哪哪都好。

空间很不错，就平时上下班，接孩子用用，其他时候走亲戚的时候开上车，完全够用。

够了，一家四口能坐得下，我还是比较满意足的 乘坐空间：我156的个头完全能够，坐进去可活动空间还是很多的 储物空间：可以放的东西超级多的，真的超级宽的，能放的东西也很多， 全家出游时：一家人都可以带走，真的是可以很开心??，想想都觉得很开心啊 搬家时：搬家时能装很多东西，这种情况就不用大包小包的拖着走了

空间完全可以，我拉了八个人也不算太挤 乘坐空间：我身高180，座位一般都调的很低。还有很大的空间

1.72的身高，很舒服，经常四个人带两个小孩。最多五个人再加两个小孩，空间还算凑合吧。行驶到1314公里数停车拍得，留作纪念。一生一世。 储物空间：储物空间超级大，满足日常需求，每次出门没有太多东西要捎带，足够用了。 全家出游时：后排空间相对小了点，不过每次不可能都做满人吧

本人175cm，驾驶位调好空间表现很好！一点不压抑 储物空间：后备箱真的挺大的！后排还可以整体放到进一步扩展！中央扶手箱有点小！其他地方的储物隔也都很方便好用！

空间还不错 储物空间：后备箱空间大，和其他同价位的车型比起来，全是最大的

1.6的在市区和高速，只要是不拉的特别重的重物，动力足够使用。想要加速感的话，当然也会有的，只是需要你多踩油门。

1.6动力不错，转速2000换挡无明显顿挫，起步慢点，后期加速可以

1.6L自然吸气发动机，动力还是可以的，起步肉，跑起来了还可以，看着空调，跑起来动力十足，超车没问题的，负重加速也不错

整体性能还可以，低速起步慢，高速还行。

朗逸1.6的动力很充沛，很够用。

手排挡还是OK的，速度随心所欲，都在脚下掌控。自动挡的开过，太平顺，肉肉的，60码一下只有乖乖的溜达

提速表现优秀，动力源源不断平常只要舍得给油，加速起来还是很快的，平常开得比较稳，跑城里这动力没啥问题。

这个低配版的手动朗逸，起步非常柔和，以至于你想把车里熟睡的人晃荡醒了都是一个奢望，所以就慢慢开，慢慢踩油门。到三挡可以加油门正常开了。动力加上去，平顺性还是不错的，跑高速很稳定，方向盘和悬挂没有感到不合适的。所以记着，起步慢慢柔和的踩油门，因为即使你踩到底，油门也不会理你，费油它还不着急。

起步肉 高速提速费劲 上坡超车费劲

接受，家用足够

动力一般吧，新手的时候开的很慢很慢，感觉够用，。。现在2个月过去了，路口都把我超过去了，感觉有点追不上?_?，追不上也好，，安全。哈哈，急加速还费油，，佛系青年，不要那么暴躁

，6自吸，1档2档没有一点劲，3档以后就感觉动力非常好了

动力这方面，只要你舍得给油，绝对能满足你日常超车的快感！当然了跟那些性能车那是没法儿比的！

用。后期提速不错。不费力。

动力很平顺，加减速换档也很舒服。

发动力还是不错的～使用起来棒棒哒

动力还可以，一档起步很肉。 跑高速：跑高速非常可以，第一稳，第二很省油。速度也是非常好的，只要你舍得给油 动力平顺性：整体还可以，就是减震器太硬了。遇见减速带就要一二档过

动力还可以，主要是得舍得给油，我现在考虑经济，根据瞬时油耗来加减油门。尽量控制5.0左右油耗。 加速表现：加速与给油很大关系。想提速快就舍得给油，不过油耗也高。 跑高速：没拉过高速，下次回去啦啦油耗。早都过了实习期，下次自己都可以直上高速了，啦啦啦啦 动力平顺性：换挡平顺，主要是速度与转速一定要匹配。换挡一定要及时，要不容易熄火。

没有满载的时候最多的时候就是我和我媳妇两个人…感觉动力还可以…完全够用！只要舍得给油还是有推背的～毕竟新车在磨合期！只大脚给过一次油！

一和二挡起步比较肉，但是只要给油，还是不错的

这个车的操控性能是杠杠的，因为体积小，所以操控起来方便，方向盘也没有那么重。

手动挡操控不错，挂档吸入好，方向轻盈，转向清晰，地盘稳，刹车灵敏

手动档，看着还是挺有驾驶乐趣的，看着挺稳的，四轮盘刹，刹车性能还是挺好的

方向盘操控灵活，刹车灵敏，一点就有。

大众刹车比较柔，方向盘是电子助力，很轻盈。

我感觉指向性还算灵敏，方向盘力道适中，女士开也不算沉，

用质疑，转向精准，指哪儿打哪儿，方向盘回馈力度也适度，这是开过车里最好的操控了。

无论是雨雪泥泞路面还是有些粗糙的路面，开着感觉不错，颠簸是有，但是完全可以承受。

手感很轻 转向灵敏 就是需要急加速的时候感觉不行

活，转向精准，离合器轻不费力

方向盘低速很轻，一只手就可以，告诉很稳，非常不错，据说经常打死方向会不会损坏球头，还是羊角什么的

非常舒服，档位清晰，方向精准。

操控这方面，比较轻盈舒适 我觉得还可以

方向盘无虚位。很轻。驾驶感觉不错。新手开它不错。喜欢

方向盘很稳，刹车很灵敏。

刹车不重，线性不错

80码的速度转弯很稳，最快跑了220感觉也开始飘了。

方向盘很轻，很容易操控，第一个月起步或是减速的时候老是熄火，主要与自己技术有关系，档位与速度不匹配，现在熄火次数越来越少，越开越顺畅，都有一个磨合和适应期吧 底盘及悬架：底盘碰过一次，声音很大，不过下次的看看没事，防护做的不错。很到位

操控完美…只哪打哪！方向盘虽然不是真皮的但是手感还不错！

方向盘的舒适性还不错

油耗：第一次上高速的时候油耗把我惊到了，竟然只有五点多，我都怀疑这车是不是仪表盘出现了问题？

油耗具体看路况，城市拥堵道路费油，郊区高速省油

市区综合油耗7——8L，高速5.0L，对于上班族来说还可以接受

市区7个油，跑高速不到6个油，确实省！

油耗比较省油。正常来的话6个多油吧。

提车加了200大洋的油，油表显示2分之1 跑了310公里下了100大洋的油，表现也不那么精确，评论1公里4角左右吧

，符合预期

目前我总共行驶了2980公里，城市内耗油因为是冬天，百公里7.8左右，高速路段很厉害，最低匀速运动可以到到4.5的油耗，总2980公里城市800公里左右，高速要2000多公里总平均百公里5.5的油耗，成绩斐然。

高速油耗4.5个左右 市区6个总体油耗还是特别优秀的

省油，一般在六个油左右，

999km 照片弄没了，っ 很伤心，现在加了900块的油，跑了2200km 还有四分之一，跑了两个月，，市区道路比较少，很少，都是大路7.80左右的速度，，请问大家的评论油耗是一直在记录么，我的为什么，停车就没了，开车从新开始

目前行驶1200，已经加了630块钱油了，小城市不是很堵车，平均时速50

目前行驶了2600多公里，市区最高油耗达到惊人的10.2…… 当时就给我惊呆了⊙?⊙！ 吓得我两天都没敢开车子 最后找到原因了 是因为我暴力驾驶 在加上我本身的体重 才导致油耗增高（哈哈……嗝～） 不过现在好了，油耗回归正常，市区平常也就7.2-8.0左右 8.0的油耗 都是市区较堵的情况下才会增高！

目前600的油。还有四分三。跑了666

油耗低，很经济的一辆车，目前平均油耗大概实在6左右。

目前行驶1500公里，还是不错的

具体也没有计算过，估计还可以吧

提车距离现在三个月多点，跑了2300多公里，油耗平均6.0左右吧，市区开大概7.0左右，跑长途5.0左右。总之油耗表现杠杠的，不过到现在还没拉货高速，下次跑高速啦啦，估计油耗会更低。 城市路段表现：油耗偏高7.0，特别实红绿灯路口，堵车时候，不过正常行驶油耗特别满意 高速路段表现：没拉过高速，新车1000-1500公里需要跑跑高速，不过由于路段很好，也就放弃了跑高速。 横向对比：耐操，省油，人生第一辆车，新车原因吧，开着顺当，开着很舒适。

目前在磨合期～纯市区道路8个油…感觉过了磨合期是不是可以少一点

新车油耗有点高

舒适性相较于其他轿车或者大型还是有点距离，买的这款舒适版的，是个布艺坐垫，自己买套喜欢的坐垫加上，还是很好看。值得一提的是，前排两个座椅的包裹性很强，坐上去也很舒服。

座椅舒适，高速车内很安静密封不错，空调很凉，悬挂硬朗，不错

空调挺凉爽的，空间也挺大的 ，唯一不满意就是后排的凸起，底盘硬，不好的路况，跑起来颠簸的厉害，总体还不错吧，

座椅比较舒适，音响立体声不错，空调凉嗖嗖，就是减震硬点。

有点胎噪，空调没问题，很好用。

就是胎噪太大，韩泰轮胎，不知道和轮胎等级有没有关系。高速120能听到A柱的风噪

错，有的说舒适性不好，可能每个人对舒适性的定义不同吧，我在这一点还是比较满意。

悬架还可以，比高级车当然有些硬，但是价格在这里，代步车，低调，够用就好，噪音吗，静下心来开车就听不到了，听力疲劳。

座椅包裹性不是太好 长途驾车会有点累

挺好的，4s店带的真皮座椅，挺实惠的

开一会可以，时间长有点累了，腰酸，是我有点高么，手动挡，肩膀也有点疼，，这是我自己的问题， 空调：空调制冷非常可以，，（东北话来了），ba 脑袋，，还得关了一会，总是1档不开4档，原来不知道原地开空调车子不启动，空调根本就不凉，，在车里闷得够呛，还不如外面的清风凉快。→_→

悬挂舒服，过滤比较好

这个价位的车子 谈不上什么舒适性吧 就俩字儿 够用！

不错。感觉很好。走在路上很有感觉

舒适性很好，座椅很舒适，平时没什么噪音，高速上百以后噪音明显。

过减速带感觉柔和，还是比较舒服的

舒适性不错，就是速度快转弯的时候后面有点异响。

减震相对不太好，一分价钱一分货。过减速带或是路况不好的时候，表现最明显。 雾霾天：没注意过，新车不带这个功能吧，没注意这些。 行驶舒适性：开着很舒适，像我追求的不是速度，是经济适用，我基本上都是5档60-100码之间，油耗5.0左右。感觉很沉稳 噪音控制：噪音一般般吧，车速快能听到胎噪声。用歌声掩盖一切外来杂音哈哈哈哈哈哈哈

舒适性不错…本人也开过做过百万的好车…我觉得朗逸的舒适性对得起它的价位！

这个级别的车舒适性还算可以

性价比当然很高，综合车况，油耗和价格入手它还是很满意的。

优惠很多性价比高，故障少，保养便宜

对于这款车来说，裸车价八万多，配置不错啦

这款车外观大气，大品牌，油耗低，保值率高，价格便宜

很好，也是买它的原因之一。

总体评价还是满意的，车子看着还是挺沉稳的，应该说朗逸算是一款中庸的车型，说好也谈不上多高级，说差它还是个大众标，毕竟是轿车界的销量王，经过这么多年的市场考验和认可

很好

8万裸车还是很有性价比的，轿车跑到120公里非常稳定，电子助力，ESP,一键车窗，205的轮胎，胎压报警装置，大灯高度可调，后视镜加热，上坡辅助都是好东西，在南方的雨季，后视镜加热非常有用，加热速度很快。如果在这款这里加了雾灯，那就更好了。

接受了这个价就要接受他的缺点 城市代步首选

总体还可以，喜欢他买就完了。挺不错的

性价比，非常满意，认识个买了手动捷达1.5高配，花了，9.5万，还不如我的朗逸全下来10呢，车子尺寸不大不小，价钱不高不低，正好，个人感觉非常适合自己。，

是比较高的，

综合来说 还是比较高的一部车子

错。哪哪都好。中控喜欢。外观喜欢。就是喜欢。性价比就是最好的

性价比还是不错的，价格低，上下班够用。

的很高，是同等价位比较看好的一款车了

性价比和保值应该挺好的吧。开不坏的大众吗

预算10万，有附加条件下来11万多。第一次买车，有点被坑的感觉，特别实质保没必要买，为了导航又被忽悠买了一年质保，现在想想特后悔 鸡肋配置：买的低配，没有什么鸡肋配置，当时考虑国产车的高配，主要考虑三大件，所以放弃国产高配选择了合资低配，主要是经济实力有限。收音机功能就是鸡肋，不过18款给去掉了带了手机支架，符合我们中国人的用车习惯，这点大众做的确实到位，为他们点赞。 标配配置：导航没有用，都用手机，主要是倒车影像挺实用的，再有他的雷达功能特使用，建议购买舒适版，前雷达对新手来说更实用，因为前车头有盲区，当时资金有限，第二辆一定购买有前雷达和自动车型，第一辆还得多磨合

性价比要看怎么看了…这个价位可选的车也比较多！合资…国产都有好多！许多车的配置比朗逸多好多…特别是国产车的配置简直就是逆天了！有的人注重外观…有的人注重配置…有的人注重品牌…每个人都不一样吧！我还是比较注重品牌的力量吧！最后祝大家都能买到自己心仪的好车！

适合家用，