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2017款 380TSI DSG旗舰版

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大众帕萨特 口碑

口碑评分: 4.67
到目前为止该车型口碑共4410条

网友购车价:
2.22-33.29万
厂商指导价:
16.45-23.99万
网友真实油耗:
1-14500L/100km
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    LED大灯、双边双出排气筒、丹拿音响!

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    帕萨特的优雅和谐的设计,为了打造一个不同于市场上同级车型的全新中级轿车。大众的好多车型都长的一样。都好像双胞胎。2.0T、220马力、L4发动机。油耗表现还是不错的,12个左右的油耗。表现的还是挺好的我还可以接受的。本人星期六和星期天没事的时候去跑跑滴滴打车,本人是跑这玩的,没有赚到钱哈。都是在城市道路跑,星期六星期天道路上还是比较拥挤的。作为1600KG的汽车车,这个油耗我还是挺满意的。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    差不多是起亚K5当初力推的,而现在已经不用的切面轮毂,丑!17款可选装的双五幅肌肉轮毂销售给忘了提醒!轮毂尺寸大,胎扁宽,胎噪较大,过减速带、小沟坎会让人“怦然心动”;车内高频率碰到的地方硬塑材质。感应雨刷低几率神经过敏,一些些水就狂甩;发动机启停我想拆了;灯光旋钮上的镀铬在后视镜中清晰可辨,影响驾驶;还有,不知道是不是我的卡两张有些岁月了,里面的歌有时读不出来。

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    最不满意的就是大众汽车的内饰气味,新车气味太大。这都6个多月过去了,气味还是比较明显的。我自己开车做在里面闻到这个气味我都受不了,如果不开窗户,我都有点晕车。这点我非常不满意他的气味。个人建议他最好可以学习用环保材料。去用环保材料去做内饰。这样又环保,又可以很健康的去享受开车的过程。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    外观中庸稳重,不怕过时,尤其黑色。

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    帕萨特的外观个人感觉非常的不错,挺喜欢的。我家人一去大众4S店看到了,就说选择他。做工车漆:帕萨特车漆用料感觉还不错,不过个人对车漆不是太了解,隔行如隔山。车灯设计:车灯我改了下,不过晚上看上去的效果,我个人挺喜欢的,如果不喜欢我也不会改的。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    这个价位,一分钱一分货,就这样吧,不挑刺。

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    内饰给我的感觉,还是不错的。包括中控。就是气味有的接受不了。手感材质:里面所有用的材料,个人感觉不错。就是不清楚,别人对这材料的感觉啦。仪表中控:帕萨特的中控还是非常不错的,科技感十足。异味异响:我发现大众所有的车,味道都是挺大的。反正我的帕萨特这么长时间过去了,还是有味道的。新车的真皮、PVC革、塑料、橡胶及零件生产过程中的辅料等零件本身会挥发出来气味的,我刚开始把车快回来,我就把车放在太阳下面,打开所有门窗把车子放在太阳下晒晒太阳,放在风大的地方吹吹,这些方法很土但确实有效。行驶过程中打开车窗对流,通气效果也够彻底。或者把车子停放在比较安全的位置,把天窗打开,或者车窗留条缝,来给他挥发掉气味。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    身高172,调整好座椅后看见引擎盖,头部不局促;横向空间在B级欧系车中属上乘,不输日系。储物空间:个人有些强迫症,储物槽够用了;备箱深邃宽大,但稍稍有点矮。

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    开帕萨特我还没怎么跑过长途,基本都是在一个城市里面到处跑跑的,全家一起出去玩,带的东西也不会太多。基本都是逛逛超市或者逛逛街,买的东西,都是带的小的。因为都是跑的短途,家里面人也没有人说帕萨特坐这不舒服什么的,唯一抱怨的就是帕萨特内饰的气味啦。乘坐空间:我净身高1.69最在里面不存在空间不够的问题。别人我就不知道啦。储物空间:帕萨特的储物空间不是太多,但是够本人用的。全家出游时:全家一起出去玩,我爸有点胖,座后面和我妈一起,还带一个小孩子,没有感觉到拥挤。放行李:后备箱放二个小的行李箱和一个大的行李箱完全不是问题,还有空间在放点小东西的。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    2.0T的动力就不赘述了,大家都懂的,想超就超吧动力平顺性:关于帕萨特这套总成平顺性,是大家都很在意、关心的一个特征,它当然比不过CVT,但如果你不是急性子,花点心思在油门上,那123、321档的切换就会比较顺了。跑高速:帕萨特就是一台跑高速的车,不会嫌快,只会不知不觉提速到150、160。加速表现:S档没试过,D档已经足够了,浅加油会降到6、5档,右脚稍微用点力,就会暴降到4档,推着你走。

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    2.0T的动力完全足够我用,只多不少。加速表现:每次在红绿灯停车起步还是很给力的,背退感挺强的。动力平顺性:平时开车的时候,提速还是挺平稳的,目前在正常使用中没有出现卡顿的情况。跑高速:2.0T的帕萨特跑高速,一个不注意就超速了,超车完全不是问题。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    方向盘很轻,路感反馈不是特别明显,但十分精准;地盘紧凑,悬架稍硬,使得过弯信心满满。

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    操控没什么不好的感觉,有可能是我没有遇到过什么问题吧。反正没有出现过跑偏方向的问题。山路:跑过一次大别山,没有任何对帕萨特不满的情况。底盘及悬架:在城市道路中,每次过减速带的时候,都是体现出来帕萨特的减震效果。雨雪泥泞路面:在雨雪泥土的道路情况下,开了这么多公里还没出现过打滑的情况。就在是沙上面跑,出现过打滑的情况。不过我个人感觉是正常的。可以理解。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    之前的第一箱油胡乱加,里程也没记清楚,仪表也未归零,故未做统计,加满后跑了480公里,再加满加油机显示35.6升。主要是跑高速,如下图。日后再多几次统计会更准。

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    我对帕萨特这个油耗还是可以接受的。城市路段表现:我每天早上晚上,上下班都是跑的比较拥挤的道路,油耗在12个左右也是可以接受的。高速路段表现:在高速上他的油耗还是比较底的,平均下来在8个多点。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    扁胎的缘故,胎噪有些大,悬挂偏硬,路面异物过滤不是很好。座椅舒适性:够厚够软,虽比不上天籁沙发,但中短途也足够舒服。

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    人坐在里面,隔音效果还是挺好的,人坐在里面的舒适度也是挺好的。雾霾天:空调开了这么长时间还没出现过别人说的异味。效果不错。空调:空调制冷制热效果明显,不像有的车还要等一会才会出现明显的效果。座椅舒适性:帕萨特座椅的包裹性不错,这一点我朋友坐了都还说不错。噪音控制:120以下,基本没什么噪音,所以也不存在要去改隔音。

    2017-04-07
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    优惠力度不算很大,但个人消费习惯使然,就要鸡头!

    2017-07-19
  • 平均油耗 12L/100Km 裸车 26万
    2017款 380TSI DSG旗舰版

    我选择了他,就是肯定了他在我心中的性价比啦。每个人的想法不一样,我不好多去说什么。反正我感觉我没选择错。期待的配置:什么时候帕萨特可以有无框门。我个人挺喜欢CC的无框门。

    2017-04-07
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