外观大气稳健，内饰简约功能齐全。科技配置高，买来平时上下班开的，经常加班会感到疲劳，所以对安全配置的要求高一些。沃尔沃是我认为同级车内安全性能系数最高的，而且对动力也很满意，油耗在接受的范围之内。
中央扶手储物空间小了一点，而且前座能放东西的地方太少了，很多小物件乱七八糟没地方放。中控地方太鸡肋了，我不喜欢功能按键太多的，显然有点复杂了，不美观。
外观设计不错，但感觉皮薄了，用手一按忽闪忽闪的车灯设计：车灯亮度不错，不用改装了，近光氙灯透镜远光卤素大灯，通过山路的测试射程照度都能满足要求。自动大灯，早上天已经很亮了，灯也自动亮除非大太阳下不会点亮，决定有点不太灵敏做工车漆：外观设计是我喜欢的，仁者见仁智者见智。车漆还看不出怎么样，以后再评吧
外观是属于耐看的类型，低调、淡雅，不随大流，越看越好看，越看越喜欢。买车嘛，眼缘也很重要。个人不喜欢太高调的类型。
前侧面沉稳的样子，翘起的屁股又动感。整个车看起来低调。车灯设计：最喜欢尾灯，有特点，辨识度很高。前灯光源很宽，能看到反光镜位置。据说转弯时会随车转向。
外观各喜各爱吧，漆都是金属漆，做工精细。车灯是近光氙气和远光卤素，带自动开启和转向功能，这点值得表扬。
这个车外观不太好看，不然也不会看了半年车，从来没看过沃尔沃，尴尬。做工很扎实，关门要很大力气，有点累人。门下面的缝隙有点大，开门的时候可以看见下面有泥水的残留，不知道要如何缓解这个问题。
基本满意，中控台的布局和不锈钢的面板都很喜欢，真皮座椅天窗尺寸等都恰到好处异味异响：我先前看论坛说无异味但我提车后发现味道很大，可能是国产后，有些东西不一样了吧。我主要采取通风的办法天窗基本保持斜开，有条件的地方停车后车窗也半开，行驶中四个车窗半开，加之最近气温很高气味也散发的很快，这周基本没有什么味了。
较老气，据说是九年前风格，但是很实用顺。整体看起来很柔和突兀。手感材质：材质跟同价位车起来略显寒酸。皮质包裹用得不多。
内饰的做工和用料，都是让我非常满意的。我买完车以后第二天，销售姑娘陪我去办车牌，我说我车都已经买了，你告诉我一下这个车有啥小毛病没有，销售姑娘想了老半天：好像没有什么缺点，但是会有一部分人觉得它内饰不豪华。我一听就乐了，看来这是审美不一样，那我就放心了
本人身材172CM体重65kg，前排驾驶座调至适合，后排坐我老婆或父母空间够用，最满意的后尾箱够大，座椅放平后整个尾箱很平整，如果出去露营的话两人睡车里无压力，我老婆165CM身高亲身测试躺车里余地很大，很舒服。乘坐空间：后排还算宽敞就是中间有凸起坐三人中间的有点不舒服。后排座位放倒后很平整。储物空间：整个车储物空间很少，水杯只能放在排挡杆后的两个杯位里，前面那个如放了杯子还有点影响挂挡。门板上也放不进杯子。放行李：目前来说，还没有放过很多行李但据观察应该放两三个28寸的大行李箱应该没有问题
前排空间没问题，后排基本没问题，大个子会憋屈。储物空间还行，可以自己加前排门把手储物格。全家出游基本够用，后备箱很大，大件行李足够，跟我之前的车差不多，总之空间不小。
高172，驾驶室空间绰绰有余。乘坐空间：前空间够用。后略显小气，个子一点坐后腿部会局促储物空间：驾驶室储物盒实用，自己在把手处加储物盒，仍旧好使。后备箱空间，拉东西方便
前排空间满意，可以根据需要进行调节。后座空间小了，坐一两个人还行，三四个人的话就有点挤了。后备空间小了一点。不过我平时也放不了什么东西
本人身高178，驾驶空间感觉够用，但是副驾驶和后排的空间感觉比较一般，后备箱的空间巨大。整体来说，乘坐空间没有现在主流中级suv的水平。
后排有点小，但是绝对够用，后备箱非常霸气舒爽放行李：后备箱里面26寸的箱子，轻松放了4个。而且没有遮挡我的视线，挺好的，第一次体会到了空间大的乐趣，我的小高7已经哭晕在厕所
动力够用，起步提速很给力只要你舍得给油。提车后爬过两次峨眉山坡道超车毫不费力。动力平顺性：1-2档是顿挫感强，之后就不明显了，从高速降低速时也一样降到低速档是车子顿一下，高速行驶很平顺，120km/h后动力输出源源不断没有挂牌照时一不留神轻松上140。跑高速：在高速公路行驶时，八档变速箱确实很给力速度上到130-140转速不到3k转，后段动力很足。加速表现：不管实在高速公路还是在山道，深踩油门整个车就窜出去了，加速表现很好，这也是我最满意的一点。
磨合期我基本都用经济模式，有点闷，加速不快，动力总体还行，换挡能感觉出来，高速速度跑起来就动力充沛了。准备刷北极星！
提速快，超车无压力加速表现：超车压力，推背感上，给大油加速时发动机噪声大动力平顺性：涡轮动前驾驶还是略有些偏肉，换挡间隙比较平顺。跑高速：稳，风阻和稍微的浅坑都不影响驾驶的平稳性
市内轻松，动力充沛，加速线性，没有什么顿挫感，平时都用不着S档，但是切到S档的时候推背感十足。
车子发动机有245马力，350牛米的扭力，动力完全没问题，可以满足各种情况下的需要，但是我一般也不会进行太激烈的驾驶。
现在踩的不是很生猛，但是动力绝对是过剩了。跑高速：跑在高速上，因为没有牌照，也有一些超速的实验，结果属于越试越有信心的那种，基本上就是：还有谁！！！245的马力，你基本上能超任何人了，只要你愿意。
方向盘轻重可调，我调在中档位置，感觉适中单手操作也不费力；减震悬挂偏硬，过坑和减速坎时尤其明显；高速过弯车身控制很稳。山路：爬坡超车很给力，动力随叫随到。只是刹车偏软一些。整体表现满意。底盘及悬架：悬架支撑很稳整体感很强只是路感过滤不是很好偏硬一些横向对比：试驾过的有些大七座，踩油时感觉就是底盘出去了，而车身滞后。xc60则整体感很强，浑然一体，不失踏实和稳重。
操控灵活,速度快的时候车往下扎的感觉,很稳重。新车的缘故吧，换挡有点沉。担心启停功能的寿命和能否烧机油。
方向轻重适中，也可以自己在中调节。急转弯和急刹车也不影驾驶底盘及悬架：底硬，过减速带之类的会颠簸。冷车时刹车会有异响，咕咕的响。
方向盘上的功能按键排列清晰。皮质包裹手感好。车子过弯的时候很利索，完全没有拖泥带水的感觉。底盘很扎实，悬挂软硬度适中
悬挂偏硬，支撑性好，高速过弯也不会有太大的侧倾，通过性有230mm的离地间隙做保障，基本不怕刮底盘，方向盘指向清晰，转向力度有三档可调，一般我就最低的，开起来还是很轻快。另外xc60的转弯半径比一般的车开起来感觉要大一些，一般人可能还要适应一下。
转向精准度比高尔夫要差一点，需要锻造的适应期。适应了以后，发现开的特别舒服，是一种习惯的变化吧。底盘和悬架都是比较硬的，这一点其实也变相的增加的操控感。
目前行驶3000km，平均油耗在每km0.68元左右，三分之一的城市拥堵路面，三分之一的高速路，三分之一的山路。整体表现很满意城市路段表现：城市路段开空调的油耗不高于10，我开车还是比较激进的，首保后应该还会好点吧高速路段表现：城郊和高速路段油耗比较满意，基本就在8.5-9之间
目前行驶300公里,提车回来高速公路上跑了150公里,国道跑了150公里。油耗高点正常,要动力还想油耗低,想的也太美了吧。一箱油还没用了昵。油耗具体是多少没细看,但在承受范围内。
目前市内开的多一些，和高速七三分。油耗平均下来11个左右。主要是市内开比较耗油，在高速上很省油。
现在开了2800公里了，跑了两次高速，主要还是在市区，油耗高速多的时候就9点几，现在市区多了上升到11了，整体油耗没有想象中低，属于中等水平吧
舒适性一般，可能是减震偏硬的缘故吧，不过还能接受。但山路就高了，达10.5不过算很好了空调：空调很舒服，静。基本一格风，温度20-21°c。座椅舒适性：前排座椅包裹性很好坐垫合适，后排的座椅我还没有坐过，据家人说很舒适。噪音控制：深踩油门时发动机声音很多，风噪和胎噪也比较大，不过比我原来的美系车噪声好多了，高速匀速行驶时噪声还是可以接受雾霾天：目前还看不出来，待冬季雾霾高峰时期再观察一下
座椅很舒服，车内基本没有什么异味，主要是要接孩子上下学，有一个好的空气环境还是很重要的。再有就是起步一档升二挡的时候，有一点顿挫，但还是可以接受。
很舒适，豪华车，坐起来稳当，隔音不算太好，座椅包裹性好，环保，国产以后还是有点味道。提车第三天，大年初一，加完油出现无法启动现象，不知道什么原因，估计加油站油品问题。还有一次钥匙遥控打不开门，费劲，后来估计可能附近有干扰，小问题。
颈部舒服。自带的腰部支撑效果明显，长时间驾驶最好放个靠腰。空调：制冷制热效果都很出色，夏天冬天都在5分钟以内就能达到效果
座椅真皮包裹，皮质软硬度合适，说不上很舒服，但是还不错。想着到时候冬天的时候买个毛皮套，坐起来会更软一些。
悬挂偏硬，对路上颠簸的过滤一般。新动力发动机声音比较大，刹车在刹停的时候会有砰砰的声响，没有豪华车该有水平，这也是我现在最不满意的地方。座椅升级为真皮座椅了，包裹性还是很不错，舒服。车子气味不大，而且不会让人不舒服，车辆空调的空气质量控制也很棒，体现了沃尔沃环保的理念。
舒适是非常舒适了，因为这个舒适，当天下午我去奔驰退了之前的一万定金，然后再驱车回沃尔沃取车的。结果不跑高速还是不知道啊，这车风躁挺大的，跟高尔夫差不多了，但是我听说高尔夫本来也就是风噪很小的车了，这个不多做评价
本打算预算落地价在30万左右，就选了智行升级版，该有的配置都有了，性价比还算满意期待的配置：期待的配置有，ACC、倒影、电尾门、无钥匙启动和进入等等，这些配置都关乎安全和方便实用的标配配置：我的低配版本鸡肋配置好像没有，但实用的配置还是希望多些
选车的时候对比了很多的车，最后还是选择了XC60，重点说这个倒车预警、盲区预警、车道偏离预警给我一种特别高的安全感！还有窝窝的自动刹车，我在城区就碰到了2~3次，稳稳的刹住了，瞬间觉得买这车值了！真的平常开车有点虎的人特别适合，女生胆子小的选这个车也不错，自动刹车相当好用。
安全配置比较高,其他配置和现在同级别的比较处于下风。有得有失吧。配置和性价比有提高的空间。选装配置：倒影,不满意为什么不标配,加装太贵。因为太注重安全性而忽略了其他应该有的配置就有点抠门了。这点舒服兄应该大气点。喜欢就接纳它的一切：喜欢就接纳它的缺点了。但还是希望它能与时俱进吧。虽然目前新款马上就上市了，但考虑新款上市后的价格短期内不能像现款优惠力度这么大且核心的发动机和变速箱都没有换,还是买老款的比较合适吧。保养和配件问题：说说车的保养问题,虽然10000公里一保养,但还是应该控制在800元比较合理。
性价比超高，总共35万不到办好，回来同事都以为这车要50万。想刷北极星，想搞桃木内饰，想买延保，想装顶箱，想装底盘装甲，已升级液晶仪表。
了花里胡哨装饰和鸡肋功能，这个配置该有都有。己花了点小钱换了方向盘和车侧面装饰条，感觉满意。说实话，预算足够肯定上配了。建议考虑入手朋友，选智进版，嘻嘻。
买了最低配，挺好的。现在的最低配，也有氙气灯，也有真皮座椅，动力和变速箱都是全系一样的，对我来说就是足够的足够，还送了我原厂的行车记录仪和倒车影像，基本上除了导航没有，东西都齐全了。我特别喜欢的一个盲区警示，我买的这个配置上没有。
