油耗，空间，外观，新疆的高速一箱油能跑1000公里，市区油耗不堵5.3左右，堵车6.8左右！加了尾翼很好看！
颜值超级高，最满意的就是颜值，其次就是他的动力了，有的人说1.0的动力不行，我觉得还可以给油就来，也没有他们说的那么抖
成为思域车主不足一月，但思域在心里长草已经不是一天两天，正式这份执着的爱让我一直坚持到赢取思域回家。买车前没少到店里试驾1.0T的车型，因为之前在网上看到不少关于这个版本的各种说法，心里各种纠结，最终通过6次试驾后才下定了决心，网上的说法看看就好，建议有想法的小伙伴还是去亲身体验一下才有更直观的感受。目前为止开了420公里，高速路况相对市区路况要多一些，新车开的也爱惜没舍得大脚踩油门，目前综合油耗在6.5L/100km左右，个人觉得油耗不高挺满意。我也说说关于动力的事情，给准备提车或者关注很久不能下定决心得朋友点建议： 1、综合来讲：外观漂亮，动力足够，油耗挺低，个性十足，操控好。 2、1.0T的动力还不错，真没觉得网上说的那种动力弱、迟滞感。对比我之前的车来说，动力足够用，市内起步超车很轻松，高速上100以内动力随叫随到。60以内的加速个人觉得棒棒的，红绿灯起步没觉得比别人慢，稍深踩些油门推背感还是很强烈滴。 3、cvt的变速箱觉得很平顺，低速或者高速行驶没有顿挫感，尤其是高速行驶时，感觉不到车子的换挡动作，开着感觉很舒服。高速上想超车也不难，速度从60-100提速也觉得挺好，虽然加速时发动机声音略大些，但不影响车内交流。操控没得说，指哪走哪挺满意，方向盘没有多余的转向幅度。走山路不在话下，山路小子就是我。 4、身高173CM的我，觉得空间够用，前排腿部和头部空间都挺好，年轻人的风格内饰，我喜欢。车内噪音不大，座椅包裹感强。 目前我觉得各方面都比较满意，相对其他品牌的话，我觉得性价比还不错。
颜值、动力、还有油耗量1.动力足：思域动力是没的说的，秒天秒地（虽然是改装才是）2.油耗量低：我买的1.0T正常上下班跑业务280元92油能够跑600多公里，而且很轻松上油！3.颜值高：每个人看到都说以为20多万的车，颜值真的不错，油耗也是！
最满意的毋庸置疑的那肯定是外观啦！就是冲它那帅气的脸庞去的，最喜欢离远看它的侧身，真的漂亮，那流线……
动力方面毕竟1.0T的还能接受，必须吐槽一下的是后备箱，只能用钥匙或者车里开启，每次开后备箱都感觉很麻烦。。。
不满意的地方有点多哦，简配太严重了，只有两个气囊，连倒车雷达都没有，真皮座椅也是自己包的，发动机抖动有点大，噪音也挺大的，放大点歌曲能够遮掩吧
噪音实在太大，车速140左右简直有点忍受不了。后排座椅不能放到。一键启动进入减掉了，防紫外线玻璃剪掉了。气囊剪掉了。
配置真心少了好多，空调制冷只能说呵呵，气囊，布座椅，大灯和蜡烛比强不了多少，后尾箱线都接好了安装音响能花的了几个钱？
用料满满的塑料感，车身高度太低，地盘过低太易刮蹭，噪音真大，坐姿不太舒服，起步动力延迟，启停鸡肋，本田太能省材料
内饰：只要不是尊耀版的（真皮），他门边边的塑料真的看上去拉低了整部车的颜值，就算拉到汽配城改装还要开刀，真的是愁！换好还是不换？
不满意的太多了真的！ 最不满意的就是：减配、减配、减配！ 重要事情说三遍，不管是买什么车，都是出行代步的，最重要的就是安全了吧！ 就两个气囊，其他什么安全配置都没有，真的不想说，厂家这样减配，好意思吗？良心不会痛吗？
外观没得说，好评，帅气！刚开始也看了丰田，丰田卡罗拉的前脸好看，但整体比较中庸，没有思域的霸气。整体的溜背式设计，轿跑的风格都是我喜欢的。
车灯不行，开夜车太暗了，和蜡烛灯没啥区别，800准备换个灯泡去，车漆也是非常薄，撞到一点基本就掉漆，车轮很小，样式也是低配车的风格，能换没毛病，外观真的非常帅气，我什么都没改没装，但是依旧帅气，我买的是暗金蓝，在展厅真的很漂亮，提车后就后悔了，稍微沾点灰颜值就直线下降，每次洗车开不了两天后就有灰了，建议别买暗金蓝
外观的话，我觉得买思域的百分之九十的人都是奔着外观去的吧，不多说了，就一个字：太帅了！ 在这吐槽一个地方，轮毂真的太丑了，丑到爆！自己上班族一个月四五千，女朋友也就两三千，没有多余的钱去改啥的，有条件的朋友改改还是可以的！ 做工车漆：车漆，真的不提了吧，跟张纸呢，手指盖都能划到口，可想而知了！不过这也是日系车的通病！ 车灯设计：卤素灯，就那样吧，不过日间行车灯还是可以的！
内饰一般，听说买本田都是买发动机送车，座椅都是织物的，门板和中控都是织物，后面的皮套都是自己装上去的，才稍微看的过去
内饰设计很大气，但是给布座椅，各种塑料耽误了气质，多媒体收音机的屏幕是真心格格不入，典型的盖中盖，仪表盘就很好看，很多朋友20几万都没我这好，新车落地晒了几次后通通风基本没异味，原车的充电口电压不行，只能维持点，自己买了个蓝牙杯，充电嗖嗖的快
内饰…… 就不吐槽太多了，反正就是不咋滴嘛，塑料，塑料，还是塑料！座椅是针织的，我让4S店送的所谓的真皮的！原车是没有车载电脑的，要自己装 异味异响：异味倒是没有！异响有，驾驶位左侧空调出风口那一片，上次问说的是天冷，卡扣硬，说的思域都有这个毛病，不知道其他车主有没有！
整体空间还可以 乘坐空间：本人175的个子开起来还行不会出现腿伸不开也有可能我腿短头顶车顶的感觉
空间挺满意的，很意外后排居然有那么大。本人176前后排坐着都没压力。 车内储物能力：本田车内空间开发很大，可以放超级多东西。水什么的。 乘坐空间：我身高176，前面驾驶位置调好后，前后排都无压力。不顶头。 后备厢容积：后备箱开口我觉得稍微小一点。但是储存空间绝对够大。
前后排空间十足，后备箱空间也很大，可以放三个小行李箱了。这种空间对于紧凑车型来说很难得了。
本田在这一方面并没有让大家失望，175的个主驾驶完全没有任何压抑感，副驾驶体验略差，后排2个人空间非常大，中间有隆起并且没有头枕短途做个人还行，长途很难受，其它能放东西的地方也就门板和手扶箱那，后尾箱中规中矩
在A级车里，空间属于中等偏上吧，本人身高175，主驾空间完全够用，后排中间有隆起，三个人坐的话，时间短还好，要是时间长了应该会有点难受吧！总体来说，说得过去吧！
因为是新手开车比较慢，所以对高速提速还不了解。感觉起步提速需要大脚油门，速度超过20以后提速会比较迅速。基本满足日常使用
整体动力表现还可以，起步也不肉，因为是第一辆车以前没开过其他车，对于我来说动力够用了。
动力的话，除了起步。其他都能满足日常需求。而且是真的绝对有力，因为有涡轮。 开空调/负重加速：开空调满载?3箱拖箱。上120毫无压力！超车照样无压力。 跑高速：高速行驶，如果上到了140后，加速比较慢。还有一个从小道进入高速。S档一脚提速也不是很快，毕竟1.0T。哈哈哈哈，但是如果松一下油门再上就很快了。
我是菜鸟，这是第一辆车。我也开了几百公里了，跑了南岳附近那种山路动力很好啊。也没有网上说的那种动力不足，可能每个人对动力的追求不一样吧。声浪很好听，试车的时候被声浪所吸引。总的来说，如果不过分追求动力，它肯定够用。
几乎d档走天下，有时候油门响应特别快，那速度超自信，有时候踩老多油门那个加速叫慢啊。不过平常开车也够用了。 日常加速动力：动力输出不稳定，响应速度有时候特别快，有时特别慢。
这个必须给个赞，真不像是三缸车，抖动非常的低，开空调起步稍微有点肉，过了10时速马上就提速起来，动力储备很充足，也开过朋友的1.5思域，在不开120的高速前区别真心不大，车速上了110和1.5比差距就出来了，没那么迅猛，但日常基本上想超谁就超，没有垃圾车，只有不会开的人，我超过超跑，也被五菱秒过
相信大家最关注的部分就是动力了吧！戴套的1.0，三缸发动机，偶尔也会给你带来小惊喜！ 本人开车性子有点急（以后要改），红绿灯的时候如果我在第一个，油门踩到3000转，提速是可以，回头看后视镜，后面的车让甩老远了。当然了，碰到有些急性子的B级车主，那你确实跑不过人家啊！我都觉得这车也分心情好还是不好，个人感觉动力不稳定呢，有时候确实很猛，有时候就是有点肉，车子也有生理期吗？本人差不多是D档走天下的，偶尔高速用S档，但是感觉也没有太大的区别！ 不过总体来说，本田的发动机还是可以放心买的，即使是1.0的三缸，也不算太差，路上超车轻而易举的超！ 如果有的朋友喜欢再强一点的动力那就买1.5的！反正1.0的够用了，又不飙车，就是上班代步，真的足够了！
方向盘精度还是挺好的，指哪打哪儿，刹车也比较灵敏，不过开启空调后感觉刹车行程变长了，不知是错觉还是真的存在的。
起步有点肉，加速到六十码左右，提速还是比较快，反应比较灵敏，只要舍得给油，速度还是马上就能提上来，转向比较准，方向盘没有液压助理，稍微有点重
方向盘指拿打那，刹车可以。就是40转直角弯会倾斜，所以我改了降低车身后，60过直角弯都没问题。
这车配备可变转向比，整个操纵还好，就是轮胎抓地力显差，有时候突然打方向加速会略微打滑，也可能动力输出太大导致。侧倾较严重。
方向盘比别的车少一圈，没有虚位，指哪打哪，刹车很灵敏，地盘过减速带很舒服，但是总得驾驶体验没啥惊喜
操控给个五颗星，方向盘指哪打哪也不是说说而已的！我开过朋友的别克威朗，它那方向盘就不像思域这样准确了！这一点还是值得点赞的！对了，我的车拐弯有时候侧倾稍微明显，可能是我过弯的时候速度稍微快吧！
基本走的环城高架，路况还是挺通畅的，目前开了3000公里了，油耗始终在6.8，刚做完首保，看看能不能再降一些吧，如果能到6的话就挺满意了。
很省油，高速一箱油1000公里。实测。新疆的高速。一箱油。阿克苏到喀什，一个来回。加上市区溜达一圈还有几格！
刚开始一千多公里时油耗10.5，开了一段时间到两千公里油耗9.5，后面一半市区，一半城郊，城郊跑到六七十码时，油耗看着降，从9.5到9.0，再到8.5，8.0，现在开了快五千公里，油耗降到了7.6！不容易啊，总结了一下，走市区油耗高，一脚油门一脚刹车油耗也高，只有跑到五六十码甚至更高时最省油！跑高速应该是四五个油
目前加了1300块钱的油跑了2400公里了，油表还有一般呢，算下来我是市区加高架都跑，综合下来四五毛的样子吧
油耗非常满意，我挺喜欢暴力起步的，而且我经常开空调，市区开得多。现在综合油耗6.2L。我日常加油都是200。开500多KM不是问题。
纯市区有时候高达8，9个，高速吧保持100左右是4.5左右，超过110油耗上升明显5.6左右，市区跟城市道理结合，一般6个左右。停车开空调那叫真费油，可以看见油表一点一点在少。不猛加油，慢慢加速最为省油，这是我总结的它的特性。
买之前没啥期待，但油耗给了个我巨大的惊喜，市区配合启停，5.5个油，开过一次老家来回1000公里，开空调定速2000转100公里，表显3.9，这油耗还有谁，这次春运回女友老家过年来回1900多公里，车上4人，后备箱见缝就塞，后排中间和后挡风玻璃都塞满了，满载不计较油耗，深踩基本维持在3000转左右，也才5.9，我也不知道别的车主怎么开的能到9.5个油
油耗的话对于本人来说很满意，用车用的最多还是每天上班了，路上平均速度在八九十的样子，油表显示5.8，5.9的样子，但是我首保以后开着开着变成6.1了，不知道为啥！高速上四点几的样子，总体油耗可观，基于目前的油价，也快开不起啦！ 对了，我从提车就一直加的95#汽油，人家说对发动机好咋滴咋滴，其实没啥！
胎噪还是挺大的，特别是路况不是很好的道路，开启音乐盖住后感觉还好。开车开久了会出现屁股疼的感觉，估计跑长途的话会更加明显。内饰的话塑料感严重，不过这个价位也就这样了。
如果想要舒适，还是要改。我做了底盘装甲，4门隔音，总成，改了音响后。舒适性爆表，包括安静。如果再换米胖子轮胎，那几乎就是没啥声音了。
不知道是不是我这个180车型的问题还是所有思域都有，减震很差。过减速带时硬邦邦的，胎噪较大。走高速要开音乐，不然听不下去的。
虽然前轮悬挂是麦弗逊独立悬架，后轮是多连杆独立悬架，但并没有感觉那么好，过个减速带太难受，持续拐弯侧倾有点严重，对于没系安全带的后排来说有种不安全感。
日常开车非常舒服，但是由于主驾驶座椅是运动型的，一开长途腰是真心难受，这次去湖南我感觉得了腰椎间盘突出，后排就很宽很舒服，空调制冷太差了，噪音控制的还行，但是上高速后跑到2500-3000转发动机噪音明显就传递进车厢，只是还能忍受就对了
我觉得一般吧，不是很舒服，一直开两三个小时就感觉腰不太舒服了，脖子也有点点酸！ 过减速带 真的不咋地，咣当一声，哈哈！ 舒适性一般一般
价格优惠很多，还送了真皮座椅。油耗很低。上下班代步的不二选择！偶尔跑高速还是可以的。高速超过160噪音比较大。120跑的完全没有问题。极限180公里。挂s挡，关闭节油。能到200！已经比一大堆国产强！
比预算的的多出来不少，买车时候还有个什么gps费用4700，挺懵逼的，没办法，谁让我贷款那么多呢，押金已经交了
同等价位、日系最喜欢的、就是听别人说三缸机抖动强、我感觉也就是缸大火一分钟左右会有、车速到达170马会有、我有不是开飞机、再说了、能上到170马吗？别的车型没考虑过、一直看的就是日系车、
若不是东风悦达起亚天润凯达专营店接待的时候空调不开然后价格不愿意降到17W，应该不会选思域。不过现在想想，我买这款车是理智的，我买的全险总共下来才14.5W（全款，如果一年12期要额外4500的费用）。省下来的钱可以做其它很多事情。
价格一般！毕竟本人喜欢本田发动机！感觉买发动机送外壳吧 现在走3千多公里！油耗显示7.4感觉有点高！希望后面能少点！毕竟才1.0！
性价比我觉得蛮高的了，车子价格还行，保养一次全合成机油也才500元，提1.5价格再加2万可以买奥迪A3了，这1.0真不差，没开过的人是很难想象这只是一台3缸车，和1.5对比就是高速动力储备和加速能力，其它区别不大，如果不怕等和加价可以考虑1.5，还有一点我认识很多1.5车主油耗基本没下过8个油，车子目前什么都没改，倒车都没装，准备折腾，有群的小伙伴拉一下我
我上路14万7，不便宜了，性价比一般，只能这样说，如果不是追求思域的外观，这些钱有很多车可以选择了！
