空间大，驾驶性还可以，座位前2排舒适，但做工需要加强，我家今年元月提车，开了3个月，音响控制开关不灵，在第二次保养4S店解决的，右后车门有异响，到现在还没解决，很烦的，给人不安全的感觉
上汽集团的车几乎从生产帕萨特开始就喜欢搞小马拉大车游戏，G8一直被认为动力不足为什么厂家就不能使用即动力好有经济的好发动机呢？比如2.5T发动机或者是柴油机！
夏天开空调一公里1.6元，右侧车门和后备箱都需要使劲才能关上，小毛病太多，出差3天把车放在车库里，3天回来以后就发现电瓶没电了，走之前特意检查的车关没关好，去4s店检查，也没说出来什么毛病，告诉再放几天再看看
这个车在行驶中的质感是最棒的，买这个车也就是想出去自驾游方便舒适。从成都往泸沽湖方向高速行驶非常稳定。地盘也没有那种发飘的感觉，而且有一段路非常颠簸。但是这个车的避震却非常舒适。这个舒适是非常满意的
这个车在行驶中的质感是最棒的，买这个车也就是想出去自驾游方便舒适。从成都往泸沽湖方向高速行驶非常稳定。地盘也没有那种发飘的感觉，而且有一段路非常颠簸。但是这个车的避震却非常舒适。这个舒适是非常满意的
空间，当然是空间，我和大儿子190的身高，坐在里面不顶头不顶膝，找了一圈没几辆车可以做到。
最满意的是车子空间，和车内的舒适性吧，这个也是我选择GL8的原因的。因为我觉得驾驶的时候空间和舒适性是最重要的，在车内这个封闭的小空间里面，我也不想太束手束脚的那种压迫感了。
最满意的就是这款车的，空间方面了，后排坐五个人的话一点问题都没有，然后前排的话我觉得，前排座椅也非常的宽敞，尤其是主驾驶位，很方便我个人的伸展，我觉得坐着的挺好的，前排座椅非常的舒服，然后包裹性也很强，然后就是真皮的材质，就摸起来特别的舒服，然后车子这些，细节方面，做工也很到位，后面的话也可以放很多东西，我觉得就放东西很方便，就很方便出行，其次的话，我就是觉得这款车的动力方面也特别的优秀，动力的话，我觉得性能特别好，然后动力也很充沛，这个车开起来都是特别的爽
后排悬架相当的软，乘坐舒适性不愧为中国第一的商务车，动力性相当强劲！后排腿托也是相当舒适，静音效果也是相当可以！
最满意的就是这款车的，空间方面了，后排坐五个人的话一点问题都没有，然后前排的话我觉得，前排座椅也非常的宽敞，尤其是主驾驶位，很方便我个人的伸展，我觉得坐着的挺好的，前排座椅非常的舒服，然后包裹性也很强，然后就是真皮的材质，就摸起来特别的舒服，然后车子这些，细节方面，做工也很到位，后面的话也可以放很多东西，我觉得就放东西很方便，就很方便出行，其次的话，我就是觉得这款车的动力方面也特别的优秀，动力的话，我觉得性能特别好，然后动力也很充沛，这个车开起来都是特别的爽
考虑购买商务最主要的考虑就是工作用车跑长途多，目前为止提车已经快两个月的时间了，最满意的地方无非就是GL8的空间，隔音，底盘的舒适性了。空间自然不用多说在这个级别的商务MPV对比过奥德赛，艾力绅空间还是数GL8比较宽敞的，其次就是隔音效果，因为买商务车的主要目的就是跑长途，噪音大了怕老爷子着实受不了，所以无论我买什么车噪音绝对不能大的，对比一圈之后发现商务车的后背箱空间还就GL8的大，这月出差比较多后备箱放三个行李箱还是刚刚好的。最后是GL8的地盘不得不说的，标准的商务车地盘调教真不是吹的，无论是走颠簸路面，还是高速驰骋，有一种躺在沙发上的感觉，绵而不腻，很是舒服，底盘的滤震效果做的是真不赖。。
空间，当然是空间，我和大儿子190的身高，坐在里面不顶头不顶膝，找了一圈没几辆车可以做到。
最满意的是车子空间，和车内的舒适性吧，这个也是我选择GL8的原因的。因为我觉得驾驶的时候空间和舒适性是最重要的，在车内这个封闭的小空间里面，我也不想太束手束脚的那种压迫感了。
考虑购买商务最主要的考虑就是工作用车跑长途多，目前为止提车已经快两个月的时间了，最满意的地方无非就是GL8的空间，隔音，底盘的舒适性了。空间自然不用多说在这个级别的商务MPV对比过奥德赛，艾力绅空间还是数GL8比较宽敞的，其次就是隔音效果，因为买商务车的主要目的就是跑长途，噪音大了怕老爷子着实受不了，所以无论我买什么车噪音绝对不能大的，对比一圈之后发现商务车的后背箱空间还就GL8的大，这月出差比较多后备箱放三个行李箱还是刚刚好的。最后是GL8的地盘不得不说的，标准的商务车地盘调教真不是吹的，无论是走颠簸路面，还是高速驰骋，有一种躺在沙发上的感觉，绵而不腻，很是舒服，底盘的滤震效果做的是真不赖。。
那时候去看车就被GL8这款车给吸引了，可以说很多人选这款车都是很喜欢这强悍颜值不错的外观，丰富科技领先的配置和性能，都知道别克家的车都有实力的，而且动力性能等方面的科技和创新，也让这款车在很多人的眼里都是最佳选择，我也是这样的想法，可以说这款车外在大气，内在雅致有型，GL8的乘坐空间和储物空间都很好，而且座椅的舒适性能都设计的非常不错，再就是动力发动机组合的性能也比其他车高大上多了，而且升级了好多让我们都可以享受到最科技和安全性能的驾驶感。
后排悬架相当的软，乘坐舒适性不愧为中国第一的商务车，动力性相当强劲！后排腿托也是相当舒适，静音效果也是相当可以！
最满意的是外观够大气,开车去很拉风有面子,而且不管是商务用途还是家用空间都特别够用。
配置性价比有点低，不符合价格标准，很多需要自己加装，高速上风躁的声音稍微有点烦人，还有就是停车不方便，不过买这个车的时候已经考虑这一点，很正常。
配置性价比有点低，不符合价格标准，很多需要自己加装，高速上风躁的声音稍微有点烦人，还有就是停车不方便，不过买这个车的时候已经考虑这一点，很正常。
车子的油耗大概是非常硬的硬伤了，2.0T的排量带上这个车子这么重的重量，所以在油耗上面是没有办法避免的。
作为商务车来说，胎噪感觉还是有一点点的高了，而且车子的油耗方面还是稍微的高了一点。作为商务车的话，其实我买来会跑比较多的长途，所以长途上面这个胎噪就会感觉有一点难受了。如果胎噪能在降低一点就更好了，所以我现在还在考虑要不要更换一下轮胎，但是感觉会把开支搞大了，因为换轮胎好贵的。
我觉得这款车的可以添加氛围的选择，这样可以根据自己的心情来调节，还有后排的娱乐设施的缺乏，比如中控的视频！
作为商务车来说，胎噪感觉还是有一点点的高了，而且车子的油耗方面还是稍微的高了一点。作为商务车的话，其实我买来会跑比较多的长途，所以长途上面这个胎噪就会感觉有一点难受了。如果胎噪能在降低一点就更好了，所以我现在还在考虑要不要更换一下轮胎，但是感觉会把开支搞大了，因为换轮胎好贵的。
本人比较喜欢享受生活，开车喜欢听音乐，虽说GL8的隔音已经相当不错了，但是GL8的播放音质是我一直不满意的，或许是因为车子内部空间大的原因吧总是感觉声音不够紧凑，缺少一种空灵的感觉，瑕不掩瑜买车的时候也是不断暗示自己不要太纠结了吧。
车子的油耗大概是非常硬的硬伤了，2.0T的排量带上这个车子这么重的重量，所以在油耗上面是没有办法避免的。
本人比较喜欢享受生活，开车喜欢听音乐，虽说GL8的隔音已经相当不错了，但是GL8的播放音质是我一直不满意的，或许是因为车子内部空间大的原因吧总是感觉声音不够紧凑，缺少一种空灵的感觉，瑕不掩瑜买车的时候也是不断暗示自己不要太纠结了吧。
如果说对GL8这款车真的有不满意地方真的不多，因为是商务用车，动力性能和速度都很好的，而且这款车很好操控，如果不满意的地方也就是这个底盘的调教有点偏硬，虽然他们说现在也有很大程度的提升了，但是这个底盘我感觉真的不是很舒服，尤其是去山区有点颠簸啊，真的还是不够完美，城市用车是没有问题的，就怕不平的烂路感觉太不舒服了，不知道你们有没有这样的感觉呢，其实呢，车子真实的很稳重大气的。
我觉得这款车的可以添加氛围的选择，这样可以根据自己的心情来调节，还有后排的娱乐设施的缺乏，比如中控的视频！
不满意的新车异味,虽然说新车有点味道是在所难免的,但是我觉得有点严重了,因为我老婆本身就有晕车的习惯,车子里的异味会使得她更加的难受,有点心疼。
我买的金色。外观设计还是耐看型。设计理念大开大合，与我性格一样。而且侧面非常有科技感，很协调，没有老款那种臃肿的感觉
我买的金色。外观设计还是耐看型。设计理念大开大合，与我性格一样。而且侧面非常有科技感，很协调，没有老款那种臃肿的感觉
面看上去非常的沉稳，沉稳中带有意思亲和力吧。反正看上去就特别想要靠近他的那种感觉。车身的线条不是那种运动感，但是看起来给人的感觉非常的饱满和厚重，有自己独特的气息了。而且车灯方面看起来也很厚重和车子整体的车身设计也非常的搭配了。
我觉得这款车外观还是很棒很优秀的，还有像鹰眼一样的大灯，睿智犀利，然后侧身线条就显得很有气质，线条流畅感很棒，这个还有标志性的车标感觉做的挺不错的，整个车看起来都很霸气，然后车的话个人感觉也是做得很精致的，整体的做工细节方面还是很到位，车身材质也很厚实。
我觉得这款车外观还是很棒很优秀的，还有像鹰眼一样的大灯，睿智犀利，然后侧身线条就显得很有气质，线条流畅感很棒，这个还有标志性的车标感觉做的挺不错的，整个车看起来都很霸气，然后车的话个人感觉也是做得很精致的，整体的做工细节方面还是很到位，车身材质也很厚实。
前脸还是非常耐看的，有一种自信积极的感觉，唯一感觉我个人不是很喜欢的就是车尾，感觉有些木讷，缺少一点灵性 做工车漆：别克的车子质量还是没得说，合资品牌这方面也都还可以的吧！
外观上面看上去非常的沉稳，沉稳中带有意思亲和力吧。反正看上去就特别想要靠近他的那种感觉。车身的线条不是那种运动感，但是看起来给人的感觉非常的饱满和厚重，有自己独特的气息了。而且车灯方面看起来也很厚重和车子整体的车身设计也非常的搭配了。
前脸还是非常耐看的，有一种自信积极的感觉，唯一感觉我个人不是很喜欢的就是车尾，感觉有些木讷，缺少一点灵性 做工车漆：别克的车子质量还是没得说，合资品牌这方面也都还可以的吧！
绝对大气啊，比其他车线条感都是很好的，酷炫大气有气势，喜欢的就是GL8，感觉颜值高完全的就是主流色调啊，这别克家的车型车身都有非常犀利的线条感，感觉外观的颜值非常的运动灵动，升级之后的别克就是这样的一种时尚和年轻的feel，超大的前脸还有这个酷炫大灯的造型都比较强悍和抢眼的，透视穿透感也非常好，底盘轮毂轮胎都感觉安全高端大气，看了我的车之后，同事几个也想组团团购，可以说这款车走到哪里的都不掉价的，很给面子啊。
座椅不耐脏，音响效果很烂，声音大了还会有点共振，异味倒是没有别人说的那么严重，内饰设计风格一般，配置一般，多媒体还容易死机，车联网将就事。
座椅不耐脏，音响效果很烂，声音大了还会有点共振，异味倒是没有别人说的那么严重，内饰设计风格一般，配置一般，多媒体还容易死机，车联网将就事。
很有豪华感，如果内饰颜色可以选择那就满足了还是有点不喜欢这个内饰。4S店说没得选，当时好纠结。颜色在浅一点就好了。
很有豪华感，如果内饰颜色可以选择那就满足了还是有点不喜欢这个内饰。4S店说没得选，当时好纠结。颜色在浅一点就好了。
能用高档奢华来形容了，看起来很有那种欧美范，好像美剧里面那种古老城堡的风格，走的是一种高端的路线，没有那么过多的科技化的按钮，只是普普通通的按键，但是做工方面真的非常的精致，至少摸上去就知道材料方面用起来就很不错的了。中控也仪表盘也都是一目了然。
这款车的内饰做的挺好的，然后整个车皮包裹还是挺不错的，内饰造型的话，我也是很满意和外观很相称，然后颜色设计风格也是我比较欣赏的。
内饰凡是手能接触到的都有软质材料包裹！真皮座椅包裹性非常好！内饰味道是我看的所有车当中味道最轻的！非常适合有宝宝的一家人出去游玩！
这款车的内饰做的挺好的，然后整个车皮包裹还是挺不错的，内饰造型的话，我也是很满意和外观很相称，然后颜色设计风格也是我比较欣赏的。
内饰只能说还好吧，过于低调，颜色搭配太单一 仪表中控：仪表盘没什么可说的，中控台也还可以，就是空调控制区域有点难看，不上档次的感觉
内饰只能用高档奢华来形容了，看起来很有那种欧美范，好像美剧里面那种古老城堡的风格，走的是一种高端的路线，没有那么过多的科技化的按钮，只是普普通通的按键，但是做工方面真的非常的精致，至少摸上去就知道材料方面用起来就很不错的了。中控也仪表盘也都是一目了然。
内饰只能说还好吧，过于低调，颜色搭配太单一 仪表中控：仪表盘没什么可说的，中控台也还可以，就是空调控制区域有点难看，不上档次的感觉
完全就是为商务用车设计的，GL8有着很强悍外观，内饰和外观也是很和谐，比较温馨居家的内饰风格，不能不说内饰的布局设计都是很合理大方的也是很现代感，外观和内饰的互补很和谐，材质和工艺设计上和用料也比较的用心，没有太强的异味，而且密封隔音效果也非常不错。
内饰凡是手能接触到的都有软质材料包裹！真皮座椅包裹性非常好！内饰味道是我看的所有车当中味道最轻的！非常适合有宝宝的一家人出去游玩！
以说是非常豪华了，首先从材质上面来说的话，软包材质特别多，并且能看出来用料都不错，很有质感，其次就是设计方面，设计的比较讲究，简单精致不会太繁琐，各种功能也很好掌控，一目了然，有一点不好那就是新车的味道。
全家出游时：拿到车，没多久就去了泸沽湖！把两个小孩安排在后面。还可以做4个大人。而且空间也非常大。这个是买的时候就是考虑大空间。后备箱带上几天的用品也是充裕的
全家出游时：拿到车，没多久就去了泸沽湖！把两个小孩安排在后面。还可以做4个大人。而且空间也非常大。这个是买的时候就是考虑大空间。后备箱带上几天的用品也是充裕的
车内的空间还是很大的，不管是前面还是后面的空间都非常的出色了，无论什么情况都不会出现空间不足的情况，而且就算车内乘坐空间这么大了，也丝毫没有影响尾箱里面的存放的空间。这样的空间我是非常的满意的了。
这款车的空间，内饰，不得不说的大，我觉得，作为一辆商务车，他确实空间满足应该有的一些性能，然后我觉得，首先，像我这个人瘦高瘦高的，坐前排主驾驶位置肯定够我用的，然后，其次的话我觉得后排的那些腿部空间也都够用，坐五个人的话不会觉得很挤，而且就算前排的空间已经这么大了，但是还是没有丝毫影响后排的空间。
通常都是我们一家人坐，5个人不不久的将来还会有，目前做着非常的舒服！ 乘坐空间：我身高179，体重168，坐下去头部，腿部空间非常舒服！不压抑！
这款车的空间，内饰，不得不说的大，我觉得，作为一辆商务车，他确实空间满足应该有的一些性能，然后我觉得，首先，像我这个人瘦高瘦高的，坐前排主驾驶位置肯定够我用的，然后，其次的话我觉得后排的那些腿部空间也都够用，坐五个人的话不会觉得很挤，而且就算前排的空间已经这么大了，但是还是没有丝毫影响后排的空间。
我家身材都是1.75左右，平时大多数是我们家人用于外出跑业务游玩，偶尔时候有客户朋友到来，空间基本都是可以满足，最后一排坐一般也就是坐小孩子目前为止还没有感受到空间不够用的?事。 放行李：后备箱放三个行李箱还是刚刚满足，建议出门的时候把行李都规整好这样可以节省空间。
车内的空间还是很大的，不管是前面还是后面的空间都非常的出色了，无论什么情况都不会出现空间不足的情况，而且就算车内乘坐空间这么大了，也丝毫没有影响尾箱里面的存放的空间。这样的空间我是非常的满意的了。
我家身材都是1.75左右，平时大多数是我们家人用于外出跑业务游玩，偶尔时候有客户朋友到来，空间基本都是可以满足，最后一排坐一般也就是坐小孩子目前为止还没有感受到空间不够用的?事。 放行李：后备箱放三个行李箱还是刚刚满足，建议出门的时候把行李都规整好这样可以节省空间。
最完美的，只有别克家的GL8这样车才可以这样的舒服啊，我对这款车的空间是很满意的，大气的前后排座椅，非常宽大包裹性能也很好，很多人都喜欢这样商务用车这舒适安静的空间，不管是空间大，还是这个座椅设计舒服厚重，就是前排驾驶舱也是设计的很合理，也非常的人性化，真的非常给力，我是胖纸都没问题，所以不管什么体型的人驾驶起来真的是一点问题也没有，不会有压抑感和拘束难受的，后排还有后备箱放得下3个行李箱，真实最完美了，算是非常不错的空间设计了，整体感觉都可以的，完全就是为商用车准备的。
通常都是我们一家人坐，5个人不不久的将来还会有，目前做着非常的舒服！ 乘坐空间：我身高179，体重168，坐下去头部，腿部空间非常舒服！不压抑！
车子空间相当的充足，第一排真的不用说了，比一般的车子都宽敞，腿怎么放都感觉很舒适，最为宽敞的是第二排的空间了，一般我会让重要的客户或者父母坐在那个位置，最宽敞舒适的地方当然要留给最重要的人。 乘坐空间：一般我接送客户只用第二排就够了，但是全家一起出游的话就是我和妻子坐前面，父母坐第二排，孩子们在最后一排闹。
跑高速：动力很足，而且高速带上使用定速巡航。车的噪音非常小。 加速表现：这个车重2吨。考虑2.0T会不会动力不足，结果真的是试试才知道。整个起步加速没有一点拖沓！
跑高速：动力很足，而且高速带上使用定速巡航。车的噪音非常小。 加速表现：这个车重2吨。考虑2.0T会不会动力不足，结果真的是试试才知道。整个起步加速没有一点拖沓！
因为车身比较的重，那时候我在旅游的时候开GL8的时候会感觉动力有一些不足，所以这次我就直接买的是2.0T的动力，来拟补车子重量大所带来的动力缺失，不过2.0T的动力是真非常的强劲了，在起步的时候和加速的时候都有非常明显的感觉了。而且车子在动力输出方面也不是那种猛然就输出上来的，输出的时候非常的稳定。有这样的动力，基本也都够用了，要加速能加速，要稳定能稳定，非常的棒了。
我觉得这款车动力挺好的，然后整个起步也不是很肉，然后动力的性能也还不错，尤其是在高速开的时候油门一踩，然后方向盘一打整个速度就上来了，然后超车也特别的方便，整个动力都是我很满意的，油门，反应非常的灵敏，反馈很快。
动力方面，搭载的2.0t的车，功率高达186Kw这个数据相当的爆炸，油门响应说来就来，不愧为美系车的标杆！
我觉得这款车动力挺好的，然后整个起步也不是很肉，然后动力的性能也还不错，尤其是在高速开的时候油门一踩，然后方向盘一打整个速度就上来了，然后超车也特别的方便，整个动力都是我很满意的，油门，反应非常的灵敏，反馈很快。
买商务车我没有太纠结动力，只要满足生活需求就可以，但是GL8匹配的2.0T的动力还是让我很满意的毕竟270匹的马力已经非常充足了，高速超车还是非常顺畅的。
因为车身比较的重，那时候我在旅游的时候开GL8的时候会感觉动力有一些不足，所以这次我就直接买的是2.0T的动力，来拟补车子重量大所带来的动力缺失，不过2.0T的动力是真非常的强劲了，在起步的时候和加速的时候都有非常明显的感觉了。而且车子在动力输出方面也不是那种猛然就输出上来的，输出的时候非常的稳定。有这样的动力，基本也都够用了，要加速能加速，要稳定能稳定，非常的棒了。
买商务车我没有太纠结动力，只要满足生活需求就可以，但是GL8匹配的2.0T的动力还是让我很满意的毕竟270匹的马力已经非常充足了，高速超车还是非常顺畅的。
可以说这GL8的发动机非常不错，作为这款车强悍有力的动力排量来说，不管是城市用还是户外用绝对不会有后劲不足窘迫感，再就是它起步也不会太肉，上了高速之后，这个超车和变道还有提速的过程可以说是给油就上来了，如果你们也是属于喜欢开快车，这别克真的让我们可以说是非常爽，非常享受的，可以说一点也不影响我们驾驶的乐趣和自信。
动力方面，搭载的2.0t的车，功率高达186Kw这个数据相当的爆炸，油门响应说来就来，不愧为美系车的标杆！
以说是很强劲，推背感很足，这个车子本身看起来很大，有的人会觉得车子开起来会很笨重，其实不然，车子反应相当的灵敏，不管是转弯还是换挡都很灵活，而且换挡还挺平顺的。
车太长，疯狂的操控你绝对不要想，但是如果不是早晚高峰主要你起步跑起来，那也还是可以接受的。
车太长，疯狂的操控你绝对不要想，但是如果不是早晚高峰主要你起步跑起来，那也还是可以接受的。
因为车身比较长，所以操控上面肯定会比那些小车要差一点，毕竟在倒车的时候或者在转弯的时候都要稍微提前一点做准备了。现在开的时间也没有多久，所以在这方面我还有一点不怎么习惯。但是车子是慢慢开熟的，我总会把他开熟的嘛。不过车子的底盘还是非常的稳定的，尤其是在一些坑洼路段的时候，车子的通过性非常的好，丝毫没有影响到车内的舒适性，这样的底盘就非常的稳定了。
我觉得这款车操控还是挺不错的，整个方向盘它的指向都很精准很轻盈，很方便打，然后，其次的话，这款车过一些坑坑洼洼的小路，个人感觉表现还是挺优秀的，不会出现很陡很颠簸的情况，最后的话，我就是觉得这款车他确实虚位还是挺少的，然后这个价位，要求也不高，我觉得这些都挺满意满足我的需要的。
我觉得这款车操控还是挺不错的，整个方向盘它的指向都很精准很轻盈，很方便打，然后，其次的话，这款车过一些坑坑洼洼的小路，个人感觉表现还是挺优秀的，不会出现很陡很颠簸的情况，最后的话，我就是觉得这款车他确实虚位还是挺少的，然后这个价位，要求也不高，我觉得这些都挺满意满足我的需要的。
GL8的操控性能，我是十分满意的，5206mm的车长3088mm的轴距给人的感觉是很难驾驭的，但是出乎我的意料GL8的整体的调教非常好，方向盘精准没有虚位，电子助力带来很轻松的驾驭感受，高速超车，紧急变道都显得游刃有余，主要还有GL8的空间视线，无论倒车还是狭窄过道转弯都可以轻松掌握。
因为车身比较长，所以操控上面肯定会比那些小车要差一点，毕竟在倒车的时候或者在转弯的时候都要稍微提前一点做准备了。现在开的时间也没有多久，所以在这方面我还有一点不怎么习惯。但是车子是慢慢开熟的，我总会把他开熟的嘛。不过车子的底盘还是非常的稳定的，尤其是在一些坑洼路段的时候，车子的通过性非常的好，丝毫没有影响到车内的舒适性，这样的底盘就非常的稳定了。
GL8的操控性能，我是十分满意的，5206mm的车长3088mm的轴距给人的感觉是很难驾驭的，但是出乎我的意料GL8的整体的调教非常好，方向盘精准没有虚位，电子助力带来很轻松的驾驭感受，高速超车，紧急变道都显得游刃有余，主要还有GL8的空间视线，无论倒车还是狭窄过道转弯都可以轻松掌握。
稳定而有序的操控性能，灵活反应也快，看好的也是GL8这操控性能了，带有电子助力的多功能方向盘很好上手，也是比较的灵活的，它的指向性精准有力，指哪打哪的这个方向性我们都非常看好的，安全系数也不错，这个油门和刹车效果也算比较满意的，就是这个底盘如果可以给调教的好点我就满足了，开着这样酷炫稳定大气的车，走到哪里都没有问题。
车子底盘特别稳，开车的时候让人觉得安全感十足，方向盘上的按键解决了很大一部分的基本操作，非常方便，而且女士开起来这个车子也很容易上手。
第一次加了接近600的油，跑了大概700多公里。高速油耗比较低的。也不太在意油耗吧。毕竟这个车也重。也不是太离谱的16以上的油。都比较满意
油耗：第一次加了接近600的油，跑了大概700多公里。高速油耗比较低的。也不太在意油耗吧。毕竟这个车也重。也不是太离谱的16以上的油。都比较满意
2.0T的动力，在配上这么重量级的车身，油耗高肯定也是理所当然的，毕竟作为美系车，他们的发动机也不是已省油出名的，美系车的发动机一直都是以高油耗来冠名的，所以在买之前我心里也有了一定的抗压能力，也做了打算的。在城市路况的时候会感觉车子的油耗方面还是有一点点的偏高的了，因为心里早有了准备，所以没有吓一跳的感觉。在车流量比较小或者高速路的情况下，这个油耗还是挺好的，毕竟长期稳定在一个速度，然后车子的刹车也踩得少的话，油耗一般都不会很高的。
个人感觉这款车油耗还是高了一点的，我感觉油耗也够用大概是百公里十一个油上下的样子，像因为在市区开的话红绿灯比较多，然后整个车走走停停的，所以油耗耗的还是比较多的。
目前行驶500多公里！油耗还可以！跑城市少！高速多一些！现在的平均油耗8个左右！
个人感觉这款车油耗还是高了一点的，我感觉油耗也够用大概是百公里十一个油上下的样子，像因为在市区开的话红绿灯比较多，然后整个车走走停停的，所以油耗耗的还是比较多的。
提车后平时工作用车全国跑了一圈国庆假期又带着家人出游了一圈目前已经行驶6100KM属于比较多的啦现在油耗显示8.2L的油耗，可能是跑了一段高速的原因吧，油耗有降低，以前近途用车的时候油耗也是显示14个油，但愿以后市区用车油耗也可以继续降低吧 高速路段表现：本次出行全家6口人高速路段很舒适，老两口也没以前坐车那么累，高速上动力充足，换挡也比较平顺，油耗高速因为开的温柔些油耗还是很满意的综合油耗8.2L
MPV中算可以了，但是市区还是不行。全程高速综合部分市区堵车，600公里360元92号的油
2.0T的动力，在配上这么重量级的车身，油耗高肯定也是理所当然的，毕竟作为美系车，他们的发动机也不是已省油出名的，美系车的发动机一直都是以高油耗来冠名的，所以在买之前我心里也有了一定的抗压能力，也做了打算的。在城市路况的时候会感觉车子的油耗方面还是有一点点的偏高的了，因为心里早有了准备，所以没有吓一跳的感觉。在车流量比较小或者高速路的情况下，这个油耗还是挺好的，毕竟长期稳定在一个速度，然后车子的刹车也踩得少的话，油耗一般都不会很高的。
油耗：提车后平时工作用车全国跑了一圈国庆假期又带着家人出游了一圈目前已经行驶6100KM属于比较多的啦现在油耗显示8.2L的油耗，可能是跑了一段高速的原因吧，油耗有降低，以前近途用车的时候油耗也是显示14个油，但愿以后市区用车油耗也可以继续降低吧 高速路段表现：本次出行全家6口人高速路段很舒适，老两口也没以前坐车那么累，高速上动力充足，换挡也比较平顺，油耗高速因为开的温柔些油耗还是很满意的综合油耗8.2L
对于我喜欢追求速度和激情，真实的GL8的这个油耗给我的感觉那就是太惊喜了，开始的时候真的没有想到会是这样低的油耗，可以说是非常的经济和省油啊，走高速的时候，这款车更省油，如果以后在市区也可以保持不高的这个油耗我就满足了，所以这款车的经济性能真的不错，我们都是比较追求实际的车主，所以认可度也是很好的。
油耗：目前行驶500多公里！油耗还可以！跑城市少！高速多一些！现在的平均油耗8个左右！
油耗在MPV中算可以了，但是市区还是不行。全程高速综合部分市区堵车，600公里360元92号的油
我目前开下来的综合油耗是十一，我觉得没有我想的那么高，还是新车，还没有过了磨合期，才是个十一的油耗，我觉得真的是很不错了，而且后期油耗还会降，我很知足。
座椅的舒适度当真是属于上乘品质的，车内每个座椅的包裹性都非常的好。并没有前排的座椅包裹性好，后排的就偷工减料了，感觉这款车后排的包裹性和舒适性比前排的更好，大概是因为腿部的空间要比前排更加的舒服吧。车内对于噪音的控制也非常的好，基本在行驶的过程中是听不到什么噪音的，因为商务车主打的也是舒适性嘛，如果舒适性太差了，也没有那么多人追求了。而且车子的空调效果也非常的好，车内虽然空间很大，但是空调的温度调节还是很快的，不会出现很大的温差。
我觉得舒适性做得很好，做的挺舒服的，然后像座椅的话我觉得，手感也还不错，然后填充也很饱满，整个后背的支撑性还是有的，然后腰部也不会觉得空就腰部的话靠着还是很舒服的，然后我觉得人性化设计还是挺高的，我觉得这款车减震的话也还可以，唯一不足的就是他的噪音方面还是做得不让人满意的，车噪音还是有点大。 尤其是在车速上去之后，车子的胎噪方面就感觉会有一点点的高了。
舒适性已经说了很多啦，大家如果好奇的话可以到4s店去体验一下，可以说相当不错，一点不夸张的说，这个级别无敌的感觉！
我觉得舒适性做得很好，做的挺舒服的，然后像座椅的话我觉得，手感也还不错，然后填充也很饱满，整个后背的支撑性还是有的，然后腰部也不会觉得空就腰部的话靠着还是很舒服的，然后我觉得人性化设计还是挺高的，我觉得这款车减震的话也还可以，唯一不足的就是他的噪音方面还是做得不让人满意的，车噪音还是有点大。 尤其是在车速上去之后，车子的胎噪方面就感觉会有一点点的高了。
悬架上面已经提及到了，四轮独立悬挂，加上别克对商务车的精湛研究，地盘带来绵而不腻的享受，对地面的滤震效果非常舒适，整体的隔音效果也是非常优秀的 空调：GL8后排出风口在头顶上，有种中央空调的感觉制冷速度很快，因为是智能空调温度也可以设置
座椅的舒适度当真是属于上乘品质的，车内每个座椅的包裹性都非常的好。并没有前排的座椅包裹性好，后排的就偷工减料了，感觉这款车后排的包裹性和舒适性比前排的更好，大概是因为腿部的空间要比前排更加的舒服吧。车内对于噪音的控制也非常的好，基本在行驶的过程中是听不到什么噪音的，因为商务车主打的也是舒适性嘛，如果舒适性太差了，也没有那么多人追求了。而且车子的空调效果也非常的好，车内虽然空间很大，但是空调的温度调节还是很快的，不会出现很大的温差。
悬架上面已经提及到了，四轮独立悬挂，加上别克对商务车的精湛研究，地盘带来绵而不腻的享受，对地面的滤震效果非常舒适，整体的隔音效果也是非常优秀的 空调：GL8后排出风口在头顶上，有种中央空调的感觉制冷速度很快，因为是智能空调温度也可以设置
性能突出啊，GL8这款的舒适性能很不错，车子基本没有噪音，因为它的这个密封隔音静音的效果也是非常专业，感觉真是也是超过其他同级别的车了，而且这车的轮胎性能好，稳定和安全也基本就没有胎噪的干扰，设计比较合理了，前排和后排座椅都非常用心，很是舒适没有压力和压抑感，空调设计非常的人性化。
舒适性已经说了很多啦，大家如果好奇的话可以到4s店去体验一下，可以说相当不错，一点不夸张的说，这个级别无敌的感觉！
车子行驶起来稳稳的感觉再加上充足的空间以及材质非常棒的座椅都使得驾乘体验得到了很大程度的提高。
价格还是能接受，就是没有优惠的感觉。很强势。说实在都是30多万的车了，至少也要来一个电动门，结果没有 。还需要自己加装 配置差了一点。至少了解的艾力绅顶配的价格差不多。配置齐全，要不是空间太小。
价格还是能接受，就是没有优惠的感觉。很强势。说实在都是30多万的车了，至少也要来一个电动门，结果没有 。还需要自己加装 配置差了一点。至少了解的艾力绅顶配的价格差不多。配置齐全，要不是空间太小。
GL8这样的舒适性和空间我就觉得这个性价比很高了。因为这也是我的一个梦想了，现在也算是我梦想的达成了。
个人感觉这款车的性价比还是挺高的，性价比绝对够用，这个价格这个配置感觉真的没有什么好说的，然后油耗又不是特别高，然后质量的话也是信赖的口碑也是不错的。然后外观方面也让人很赏心悦目,内饰的话也不会特别掉档次。
总体性能非常棒！家用，商务的首选！如果全系都陪电动门好了！将近40万的车连电动门都没有！
个人感觉这款车的性价比还是挺高的，性价比绝对够用，这个价格这个配置感觉真的没有什么好说的，然后油耗又不是特别高，然后质量的话也是信赖的口碑也是不错的。然后外观方面也让人很赏心悦目,内饰的话也不会特别掉档次。
30万左右的预算，从口碑，品牌价值，舒适性，空间性GL8值的考虑购买的，更主要的是GL8的商务性质是其他车辆不可比拟的。 标配配置：标准配置有多功能方向盘，定速巡航，安吉星，倒车雷达，胎压监测这些个功能都是我用车平时比较常用的，也确实带给我长途出行很多便利。 期待的配置：买这款配置期待增加电动侧滑门门就更好了，这样平时接待客户就更显得有面子，给客户带来受尊重的感受啦！
GL8这样的舒适性和空间我就觉得这个性价比很高了。因为这也是我的一个梦想了，现在也算是我梦想的达成了。
30万左右的预算，从口碑，品牌价值，舒适性，空间性GL8值的考虑购买的，更主要的是GL8的商务性质是其他车辆不可比拟的。 标配配置：标准配置有多功能方向盘，定速巡航，安吉星，倒车雷达，胎压监测这些个功能都是我用车平时比较常用的，也确实带给我长途出行很多便利。 期待的配置：买这款配置期待增加电动侧滑门门就更好了，这样平时接待客户就更显得有面子，给客户带来受尊重的感受啦！
买的就是别克家的口碑和人气，GL8有着超强的性价比，品质配置和口碑人气都是很好的，性能配置都感觉比较全能大气，买的时候也很注意这个的，也算是科技升级，买这款车的人都是冲着这个性价比来的，让我们都非常满意，开出去不担心车子丑啊，动力不足啊，油耗太高啊等毛病，商务范就是不一样，很大气。
总体性能非常棒！家用，商务的首选！如果全系都陪电动门好了！将近40万的车连电动门都没有！
是较高，这个车子的用途也比较广泛，平时接送客户，或者和家人朋友出游都很适用，而且车子配置丰富，很多方便的配置。
