刚开的新车,8千多公里,行驶中右后侧电动车门发出当当金属磕碰生,非常烦人去四S店修了两回也没修好,现在只好忍受着,后排座椅边的水杯关不上了,老自动弹出无法关上,挡着去第三排的路
今年3月份达世行别克专卖店购车,至今行驶不到9000公里,右后侧电动门行驶中铛当铛发出金属磕碰声音,烦死人了,到4S店秀娥了两会也没有修好,今天第二排座的水杯座又无法回位了.花了近40万买了别克GL828T商务车却落了个破金杯的待遇.别克,别克,买了你,后悔.
别克GL828T,3月份北京迏世行专卖店购车半年,至今行驶不到9000公里,右侧车门当当当有金属磕碰声,非常烦人,再达世行4S店修了两回没修好,今天后座的水杯座有自动弹出无法恢复了,花了近40万的现钱买了别克GL8豪华商旅车,得到了10万元的破金杯待遇,实在苦恼.
个人家用新提的车一个星期,还可以,上下班12、13个油,对于20T发动机这个油耗还可以,为什么我要布面,做着舒服,所谓真皮皮面全是人造皮(配皮),甲醛含量太高,在国外好车都是高级布面,高配车型很多功能可能等你开烂了都可能没用过,私家车主的观点。
车子买了一个月了下面我来说说遇到的问题1车子开着确实舒服动力可以1刚开始尾门异响后面到4S点打胶搞定了2现在又出现右前方里面嗞嗞的声音特别是起步和刹车的时候老是嗞嗞响去4S点检查说是吊杆问题4s店向厂家发货过几天到准备去换不知道能不能换好是不是那里的问题3现在又出启动是哒哒的声音
这款车子的空间非常的大,这个还是特别满意的,而且车子的驾驶座椅的调节方式也特别的方便,我的身高是一米八三,坐在车上感觉还是非常不错的,尤其是后排的空间感觉,一米九的身高也不会感觉压抑。
这款车最满意的就是车子的空间啦,这个还是不用多说的,尤其是驾驶座椅的调节,非常的方便,而且空间也非常宽敞,我的身高是一米八五,坐在车上还是非常,宽敞的,不管是车子的头部空间还是腿部空间都完全没有问题,后排的空间,也非常的大,感觉躺在里面也不成问题。
外形超级漂亮,绝对不虚丰田阿尔法,大气,不再像以前旧款那么老气,车宽,空间超级大,配置也好!
外形超级漂亮,绝对不虚丰田阿尔法,大气,不再像以前旧款那么老气,车宽,空间超级大,配置也好!
这个车内饰适合改真皮座椅,木质地板,三个电门,再加个电视,改两个航空座椅,豪华和埃尔法一样。
满意的地方当然是空间这方面,有3米多的轴距,这么大的空间坐起来非常的舒适,还有外观看起来也是不错的,高档大气。
满意的地方当然是空间这方面,有3米多的轴距,这么大的空间坐起来非常的舒适,还有外观看起来也是不错的,高档大气。
这个车内饰适合改真皮座椅,木质地板,三个电门,再加个电视,改两个航空座椅,豪华和埃尔法一样。
空间??20-40万价格区间里MPV的霸主。入手前,这款车我们已经关注2年了……选择这个时间出手一是二宝的降生,二是终于盼到了优惠(5000元)。周末经常和父母一起带两个孩子出行,原来的五座车已经是超载,呵呵∩_∩O~ MPV已经成了我们这个大家庭的“刚需”……再考虑一家人来趟旅行,6个人的行李叫我如何安放?对比过艾力绅和奥德赛,GL8的坐乘和后备箱的超大空间绝对是不二之选!!
最满意的首先当然是空间了。超过3米的轴距,带来了良好的车内空间体验。我个子比较高,1米90,无论头部和腿部和横向空间,都非常大。以前开轿车是缩在车里开车,现在开大8我是躺着开车,长途非常省力,舒服。再要赞一下第二排,虽然是低配没有腿托,但是整个座椅的包裹性及坐姿,深受家里所有人的好评,以前老婆专座是副驾驶,现在老婆上车就往第二排钻。老妈腰不好,有一次带老爸老妈出去玩,老妈直夸第二排舒服,小孩子更别说了,上车就是秒睡,大人就轻松很多了你懂的。第三排也不是鸡肋,是真的能坐人的第三排。其次很满意的就是外观啦。隐藏式C柱设计,方方正正的屁股,比起上一代真是亮眼许多。加上家族式的前进气格栅。两个字:霸气。四个字:霸气,威武。六个字:霸气,威武,帅气!最后比较满意的就是视野了。开过老的GL8,A柱那叫一个档视线。现在新款的GL8,A柱基本不挡视线,加上宽大明亮的前挡风玻璃设计和大面积的后窗玻璃,整个车开起来视野是相当敞亮,棒棒哒!
空间??20-40万价格区间里MPV的霸主。入手前,这款车我们已经关注2年了……选择这个时间出手一是二宝的降生,二是终于盼到了优惠(5000元)。周末经常和父母一起带两个孩子出行,原来的五座车已经是超载,呵呵∩_∩O~ MPV已经成了我们这个大家庭的“刚需”……再考虑一家人来趟旅行,6个人的行李叫我如何安放?对比过艾力绅和奥德赛,GL8的坐乘和后备箱的超大空间绝对是不二之选!!
空间确实宽敞,买这个车大多是商务使用,因为只要八号称商务之王,买这个车商务使用的比较多,家庭使用的比较少,空间大敞亮舒服,售后服务方面也做得非常的好
最满意的就是这款车的外观了,肥头大耳的特别的可爱,可能这个形容不是很美好,但实际上开车型就有这种感觉,肥头鱼一样的外形,我选的还是白色款,真的有种可爱的感觉,车里的空间也很大,基本上我们一家人外出旅行,从来不需要担心空间不够用的情况。还有就是这款车的口碑极好,隔音效果也非常的好,坐在车里关了门窗几乎听不到外面的声音,只有上了高速速度到了120KM/h才会有胎噪声音,如果是换了质量更好的轮胎,隔音效果可能更好。
最满意的首先当然是空间了。超过3米的轴距,带来了良好的车内空间体验。我个子比较高,1米90,无论头部和腿部和横向空间,都非常大。以前开轿车是缩在车里开车,现在开大8我是躺着开车,长途非常省力,舒服。再要赞一下第二排,虽然是低配没有腿托,但是整个座椅的包裹性及坐姿,深受家里所有人的好评,以前老婆专座是副驾驶,现在老婆上车就往第二排钻。老妈腰不好,有一次带老爸老妈出去玩,老妈直夸第二排舒服,小孩子更别说了,上车就是秒睡,大人就轻松很多了你懂的。第三排也不是鸡肋,是真的能坐人的第三排。其次很满意的就是外观啦。隐藏式C柱设计,方方正正的屁股,比起上一代真是亮眼许多。加上家族式的前进气格栅。两个字:霸气。四个字:霸气,威武。六个字:霸气,威武,帅气!最后比较满意的就是视野了。开过老的GL8,A柱那叫一个档视线。现在新款的GL8,A柱基本不挡视线,加上宽大明亮的前挡风玻璃设计和大面积的后窗玻璃,整个车开起来视野是相当敞亮,棒棒哒!
我感觉这款车最大的亮点应该就是她的七座宽敞空间了吧,自从我对象生完二胎之后我就一直考虑要提辆空间大些的车,感觉这款别克GL8就比较能满足我们家的使用需求,车的外观也是很大气漂亮,之前还想着空间大的话车会不会显得很臃肿但是看了GL8之后让我相信大空间也可以一样漂亮,另外这款车的内饰也算是比较有档次吧,作为商务车使用也是有面,整车的配置比较高,综合来看性价比还是挺不错。
最满意的就是这款车的外观了,肥头大耳的特别的可爱,可能这个形容不是很美好,但实际上开车型就有这种感觉,肥头鱼一样的外形,我选的还是白色款,真的有种可爱的感觉,车里的空间也很大,基本上我们一家人外出旅行,从来不需要担心空间不够用的情况。还有就是这款车的口碑极好,隔音效果也非常的好,坐在车里关了门窗几乎听不到外面的声音,只有上了高速速度到了120KM/h才会有胎噪声音,如果是换了质量更好的轮胎,隔音效果可能更好。
空间确实宽敞,买这个车大多是商务使用,因为只要八号称商务之王,买这个车商务使用的比较多,家庭使用的比较少,空间大敞亮舒服,售后服务方面也做得非常的好
车子感觉比旧款陆尊要大,停车还是一概的不方便,新车稍微有点味道,油耗还在磨合期,还没降到心里的范围!
车子感觉比旧款陆尊要大,停车还是一概的不方便,新车稍微有点味道,油耗还在磨合期,还没降到心里的范围!
不满意,就是没有中央扶手箱,放东西比较不方便,但这些都是小问题,希望厂家改进就好了。
不满意,就是没有中央扶手箱,放东西比较不方便,但这些都是小问题,希望厂家改进就好了。
低配(舒适版)配置还有进一步提升的空间,不然这个定价确实有点……呵呵,大家懂的我觉得至少28T全系应该是皮座椅 220V电源 LED大灯,毕竟28.99起步价的豪华商旅定位。为了达到想要的品质和操控的便利,提车后加装了360全景影像和皮质座椅,把卤素大灯换成了LED大灯。(原车的卤素灯夜晚亮度也还是不错的,只是心理需求吧所以还是换了掉了,不换也够用的)
车门太重,可能因为密封的缘故,手动侧滑门要用比较大的力气才能关上,女生关门就比较辛苦了,所以自己加装了电动侧滑门,现在方便也省力多了。第三排不能前后移动比较遗憾,如果满载行李不多可以把第三排向后移动增加乘坐空间,要是人少行李多能把第三排向前移动增加行李箱空间,这样是不是更加人性化呢?一个滑轨成本也不多,不知道厂家是不是出于安全考虑没给设计成第三排可以前后滑动,假如可以我建议厂家能给第三排座椅加个滑轨,也加不了多少成本,还希望厂家能考虑我这个建议。最后还有点小不满意,就是第二排头枕角度调节阻尼力度比较大,容易夹手,这点希望厂家能改进。
低配(舒适版)配置还有进一步提升的空间,不然这个定价确实有点……呵呵,大家懂的我觉得至少28T全系应该是皮座椅 220V电源 LED大灯,毕竟28.99起步价的豪华商旅定位。为了达到想要的品质和操控的便利,提车后加装了360全景影像和皮质座椅,把卤素大灯换成了LED大灯。(原车的卤素灯夜晚亮度也还是不错的,只是心理需求吧所以还是换了掉了,不换也够用的)
不满意的是这款车的内饰,二十多万的车,我感觉内饰都没有十几万的好,看着塑料感很强,摸起来的质感也不咋地,车里的味道也蛮大的,如果不是我祛味处理得好,恐怕新车提回家一个多月还有很浓的味道呢,刚提车回家那会儿我自己都受不了这个味儿。还有车的远近灯都不咋滴,可能是等大灯的质量和用的材质不是特别好。
车门太重,可能因为密封的缘故,手动侧滑门要用比较大的力气才能关上,女生关门就比较辛苦了,所以自己加装了电动侧滑门,现在方便也省力多了。第三排不能前后移动比较遗憾,如果满载行李不多可以把第三排向后移动增加乘坐空间,要是人少行李多能把第三排向前移动增加行李箱空间,这样是不是更加人性化呢?一个滑轨成本也不多,不知道厂家是不是出于安全考虑没给设计成第三排可以前后滑动,假如可以我建议厂家能给第三排座椅加个滑轨,也加不了多少成本,还希望厂家能考虑我这个建议。最后还有点小不满意,就是第二排头枕角度调节阻尼力度比较大,容易夹手,这点希望厂家能改进。
提车也有一段时间了,从这段时间的亲身体验来看还没有什么特别不满意的地方,车的整体性能表现还是不错,空间大也比较实用,如果非要说不满意的话我感觉就是买车的时候如果再给点价格上的优惠就好了,当初也是和店里的工作人员磨了很长时间但是价格上也没能再给我多优惠一点,感觉有点“抠”啊哈哈,没办法谁让自己喜欢呢,不给优惠也得买啊,整体来说还是一款不错的车吧。
不满意的是这款车的内饰,二十多万的车,我感觉内饰都没有十几万的好,看着塑料感很强,摸起来的质感也不咋地,车里的味道也蛮大的,如果不是我祛味处理得好,恐怕新车提回家一个多月还有很浓的味道呢,刚提车回家那会儿我自己都受不了这个味儿。还有车的远近灯都不咋滴,可能是等大灯的质量和用的材质不是特别好。
时尚的外观,硬朗的线条也是我最终没有选25S的高配,而选择28T低配的原因之一毕竟胖头鱼款已经上市多年,大概是我审美疲劳了吧……新改款的GL8才是让我一见倾心。珠光白的金属漆,淡雅有品~既是安全色,又没有商业气的厚重感……家用正合适。
C柱隐藏式设计绝对好评,看上去大气!后屁股方方正正,豪华感一下子出来了,好评。家族式前进气格栅好评。车顶镀铬装饰条好评,特别是带一点弧度,赞的!轮毂造型比较中庸,给中评! 车灯设计:车灯造型我喜欢,特别是LED日间行车灯,设计的低调有内涵,好评!低配卤素灯亮度差评,谁叫我买的是最低配。。提完车就已改成LED光源,现在好很多。尾灯造型比较商务,有一定的辨识度,好评! 做工车漆:不满意B柱钢琴烤漆容易有划痕,第三排车窗是塑料的,不是玻璃的总有些纠结。车漆不错,白色金属漆,珍珠白,靓!轮胎良心,马牌,舒坦! 车身造型:车头饱满,有范!车身线条刚直中又不失优雅,方正的屁股很美式!
时尚的外观,硬朗的线条也是我最终没有选25S的高配,而选择28T低配的原因之一毕竟胖头鱼款已经上市多年,大概是我审美疲劳了吧……新改款的GL8才是让我一见倾心。珠光白的金属漆,淡雅有品~既是安全色,又没有商业气的厚重感……家用正合适。
实很好看,胖头鱼的设计非常的有特色,我喜欢白色的车,所以挑选的是白色款,刚提车回家那会儿我都觉得是在做梦呢。漆面也挺厚的,做工还不错,虽然车灯亮度差了点,单从车型上来看几乎找不出缺点。
C柱隐藏式设计绝对好评,看上去大气!后屁股方方正正,豪华感一下子出来了,好评。家族式前进气格栅好评。车顶镀铬装饰条好评,特别是带一点弧度,赞的!轮毂造型比较中庸,给中评! 车灯设计:车灯造型我喜欢,特别是LED日间行车灯,设计的低调有内涵,好评!低配卤素灯亮度差评,谁叫我买的是最低配。。提完车就已改成LED光源,现在好很多。尾灯造型比较商务,有一定的辨识度,好评! 做工车漆:不满意B柱钢琴烤漆容易有划痕,第三排车窗是塑料的,不是玻璃的总有些纠结。车漆不错,白色金属漆,珍珠白,靓!轮胎良心,马牌,舒坦! 车身造型:车头饱满,有范!车身线条刚直中又不失优雅,方正的屁股很美式!
我感觉这款车的外观是属于比较耐看型的吧,买车的时候也是看了很多的MPV,但是我还是感觉对GL8的喜爱比较多一点,新车开着感觉就是不一样,现在出去和客户谈业务也感觉比较有自信。
外观确实很好看,胖头鱼的设计非常的有特色,我喜欢白色的车,所以挑选的是白色款,刚提车回家那会儿我都觉得是在做梦呢。漆面也挺厚的,做工还不错,虽然车灯亮度差了点,单从车型上来看几乎找不出缺点。
致时尚又不失典雅。对比25S的内饰风格,我更喜欢28T的设计。它更符合年轻人的心理,老款GL8的操控台设计过于沉稳庄重了……从司机的视野来说,28T的操控台面略低于25S的,所以视野更好、更广。28T的座位是影院的阶梯式设计,对坐在第三排的人膝关节支撑更好。
内饰精致时尚又不失典雅。对比25S的内饰风格,我更喜欢28T的设计。它更符合年轻人的心理,老款GL8的操控台设计过于沉稳庄重了……从司机的视野来说,28T的操控台面略低于25S的,所以视野更好、更广。28T的座位是影院的阶梯式设计,对坐在第三排的人膝关节支撑更好。
是很满意,一方面就是这款车的价格也不是很便宜了,内饰的塑料感也挺强的,中控的设计是好看,但是用的材料就很不值得这个价了,另一方面就是同价位的车里,我对比了下,这款车二十来万,内饰还没十几万的好,我还是有点小失望的。
车的内饰我感觉做的真心不错,无论是从选材还是做工上来讲都是比较用心,内饰的视觉效果和手感都还是比较不错,家庭和工作使用都够。
内饰不是很满意,一方面就是这款车的价格也不是很便宜了,内饰的塑料感也挺强的,中控的设计是好看,但是用的材料就很不值得这个价了,另一方面就是同价位的车里,我对比了下,这款车二十来万,内饰还没十几万的好,我还是有点小失望的。
5人坐的最多,中间的座位最为舒适! 放行李:坐满7人 后面还可以放不少行李。当然 5人的话 行李可以放的更多
5人坐的最多,中间的座位最为舒适! 放行李:坐满7人 后面还可以放不少行李。当然 5人的话 行李可以放的更多
空间很宽敞,我一家七个人坐上去足够有多,而且后背箱的空间也很大,放三个行李箱也足够,所以不管是乘坐空间跟后背箱空间设计的都很出色。
空间很宽敞,我一家七个人坐上去足够有多,而且后背箱的空间也很大,放三个行李箱也足够,所以不管是乘坐空间跟后背箱空间设计的都很出色。
家人都是中等身材。两个孩子还小,天性好动的她们可以在车里自由行走……6个人长途旅行的行馕轻松收纳,毫无储物压力(购车前,出远门就多次借用过亲戚家的老款GL8)
本人1米90,前排驾驶时候整个人无论头部腿部都能伸展开,空间毫无压力。本人能舒坦的开,你肯定能。叫了同事和朋友一起测试过,几个人都是超过1米8的,其中有几个偏胖,满载七人无压力。空间我绝对给五颗星。
家人都是中等身材。两个孩子还小,天性好动的她们可以在车里自由行走……6个人长途旅行的行馕轻松收纳,毫无储物压力(购车前,出远门就多次借用过亲戚家的老款GL8)
我比较满意的,而且我是冲着外观和空间才会选择这款车的。乘坐空间:确实很大,这是大家都知道的,见过实物的人都会喜欢上有这么大空间的车,人坐进去之后一点儿压抑的感觉都没有,手脚都能伸展,我坐下后还能跷二郎腿呢。后来你的空间也非常的宽敞,基本上一家子出门旅行轻松快乐。储物空间:储物格少了点,感觉前排的储物格是真的不够用,比较零碎的东西没办法分类放了,开着车的时候还是挺不方便找东西的。后备箱非常的大,在同级别的车里绝对是一等一的大,能塞不少的东西,出门旅行最方便了。
本人1米90,前排驾驶时候整个人无论头部腿部都能伸展开,空间毫无压力。本人能舒坦的开,你肯定能。叫了同事和朋友一起测试过,几个人都是超过1米8的,其中有几个偏胖,满载七人无压力。空间我绝对给五颗星。
这款车的车身长度五米二,车内七座的布局设计也是比较人性化,感觉还是比较宽敞,无论是坐哪一排都不会显得拥挤,我们一家六口人乘坐感觉很轻松,每次带着二宝出去都可以带很多东西,后备箱的空间也还可以,基本的生活需求是没什么问题吧。
空间是我比较满意的,而且我是冲着外观和空间才会选择这款车的。乘坐空间:确实很大,这是大家都知道的,见过实物的人都会喜欢上有这么大空间的车,人坐进去之后一点儿压抑的感觉都没有,手脚都能伸展,我坐下后还能跷二郎腿呢。后来你的空间也非常的宽敞,基本上一家子出门旅行轻松快乐。储物空间:储物格少了点,感觉前排的储物格是真的不够用,比较零碎的东西没办法分类放了,开着车的时候还是挺不方便找东西的。后备箱非常的大,在同级别的车里绝对是一等一的大,能塞不少的东西,出门旅行最方便了。
新车不敢狠踩油门,动力感受下来不虚! 跑高速:高速跑过一次 因为新车 不敢超过120了 一个字 稳
新车不敢狠踩油门,动力感受下来不虚! 跑高速:高速跑过一次 因为新车 不敢超过120了 一个字 稳
这款车自己经常开,加速比较快,毕竟这款车搭配了2.0T涡轮增压的发动机,马力达到260,动力还是挺给力的。
这款车自己经常开,加速比较快,毕竟这款车搭配了2.0T涡轮增压的发动机,马力达到260,动力还是挺给力的。
相比之前家里的手动1.6DVVT发动机,这款2.0T动力相当带劲。爬坡超车不费劲,提速灵敏……至于网上说的偶有顿挫感,我觉得和个人操作也有关系。目前,我在使用中还没有遇到。可能因为是女生,开车比较柔和 呵呵∩_∩O~
起步比较平顺,老婆说起步很稳,不冲,不弹射。中后段只要你给油,动力杠杠滴,2吨多的车子,动力还是比较满意的,毕竟2.0T。
相比之前家里的手动1.6DVVT发动机,这款2.0T动力相当带劲。爬坡超车不费劲,提速灵敏……至于网上说的偶有顿挫感,我觉得和个人操作也有关系。目前,我在使用中还没有遇到。可能因为是女生,开车比较柔和 呵呵∩_∩O~
动力还可以,2.0T的发动机动力输出还是能够源源不断的.目前还没跑过高速.相比奥德赛,这款车的动力要强很多.
2.5L200马力的车,谁能说这款车的动力不够强劲,那就是他比较追求速度与激情,我个人而言买一款动力这么强的人,都超出了我的预期了,毕竟我开车也不求快,一心只求稳,只要在城区里开车起步不肉、超车轻松就差不多得了。加速表现:上了高速之后,加速度很平稳,变速箱的反应也非常的快,很多人都享受开车的畅快感吧,开这款车就能感受到了!升降档的时候没有顿挫感,开车体验不是一般的好。
起步比较平顺,老婆说起步很稳,不冲,不弹射。中后段只要你给油,动力杠杠滴,2吨多的车子,动力还是比较满意的,毕竟2.0T。
说到动力我就要说一下这款车的发动机了,买车之前就听朋友说过别克系列的车发动机还是比较不错,现在我亲身体验之后感觉还是比较靠谱吧,发动机的噪音比较小,就算猛加油门的情况下也不会觉得有太大的震动感,开了这段时间我感觉动力还是挺足,无论是起步还是提速都是比较顺畅速度,满足基本的使用需求那是绰绰有余。
2.5L200马力的车,谁能说这款车的动力不够强劲,那就是他比较追求速度与激情,我个人而言买一款动力这么强的人,都超出了我的预期了,毕竟我开车也不求快,一心只求稳,只要在城区里开车起步不肉、超车轻松就差不多得了。加速表现:上了高速之后,加速度很平稳,变速箱的反应也非常的快,很多人都享受开车的畅快感吧,开这款车就能感受到了!升降档的时候没有顿挫感,开车体验不是一般的好。
方向盘手感偏轻,可能是电子助力的缘故(家里之前的车是液压助力,所以感觉不大一样)。路感反馈柔和,悬挂调校适中,过减速带颠簸感比老款GL8处理的好很多!!刹车不重,线性不错
方向盘很轻,打轮很轻松。遗憾低配不是真皮方向盘,手感略有欠缺。刹车不像日系车不是那种一点就有,整体偏软,需要适应,但是制动效果很好,线性感也不错!车子高速很稳。
方向盘手感偏轻,可能是电子助力的缘故(家里之前的车是液压助力,所以感觉不大一样)。路感反馈柔和,悬挂调校适中,过减速带颠簸感比老款GL8处理的好很多!!刹车不重,线性不错
面挺让人满意的,方向盘很轻盈,没有虚位,转向的精确性也很高,想要扭到那个方向打过去就行了,还是非常容易上手的。刹车灵敏性很强,安全装置做得特别好,基本上我也不担心安全问题。
方向盘很轻,打轮很轻松。遗憾低配不是真皮方向盘,手感略有欠缺。刹车不像日系车不是那种一点就有,整体偏软,需要适应,但是制动效果很好,线性感也不错!车子高速很稳。
车的操控方面我感觉主要也得看个人的操作习惯和技术的娴熟度,从我个人角度来说的话我也是有五年多驾龄的老司机,开起这款车来还是比较容易,这款车虽然车身比较长一些但是操控还是比较灵活,车的方向盘转向轻松稳定,基本上没有什么虚位,指哪打哪,现在我对象偶尔也开一开,感觉她操控上也没有难度,只要胆大心细基本上还是挺好驾驭的一款车。
操控方面挺让人满意的,方向盘很轻盈,没有虚位,转向的精确性也很高,想要扭到那个方向打过去就行了,还是非常容易上手的。刹车灵敏性很强,安全装置做得特别好,基本上我也不担心安全问题。
没买这款车之前听说别克油耗都很高,但是买了之后在使用过程中油耗在百公里12L左右。这样的油耗还是可以接受的。
油耗:没买这款车之前听说别克油耗都很高,但是买了之后在使用过程中油耗在百公里12L左右。这样的油耗还是可以接受的。
提车到现在,因为后期加装潢的原因。也就是跨区办理新车手续,4S店跑了几趟有个200公里左右。油耗还不能完全体现出来……但是发动机自动启停技术,我相信油耗不会是日后让我觉得恼火的问题。毕竟1吨8的自重放那里,看众车友们的数据,有个12左右的话我是能接受的~
目前开了1100公里,纯上海市区内行走,堵车情况下,开空调,油耗在12-14之间不等。如果上了高驾和地面混合道路行走,油耗在11个左右。纯走高驾不堵车,油耗7-9个不等。综合油耗在11.0,还是比较满意的。
提车到现在,因为后期加装潢的原因。也就是跨区办理新车手续,4S店跑了几趟有个200公里左右。油耗还不能完全体现出来……但是发动机自动启停技术,我相信油耗不会是日后让我觉得恼火的问题。毕竟1吨8的自重放那里,看众车友们的数据,有个12左右的话我是能接受的~
目前行驶了600km,综合油耗11.2l/km。没有跑高速,基本上郊区.相比奥德赛,油耗偏高。
表现超出了我的预期吧,我目前也没有走多少路程,具体的油耗我也不好说是多少,反正没有超出我能接受的数值,一般也就是在11个油左右吧,新车没磨合期过了之后油耗表现应该会更好一点的,还不错吧。
油耗:目前开了1100公里,纯上海市区内行走,堵车情况下,开空调,油耗在12-14之间不等。如果上了高驾和地面混合道路行走,油耗在11个左右。纯走高驾不堵车,油耗7-9个不等。综合油耗在11.0,还是比较满意的。
买车的时候销售员就和我说这款车的油耗并不是很高,当时我还有点不相信,通过这段时间的使用来看感觉车的油耗还真比较理想吧,在我的预期范围之内,并且这段时间我主要是在市里开,能有这个油耗我还是比较开心。
油耗的表现超出了我的预期吧,我目前也没有走多少路程,具体的油耗我也不好说是多少,反正没有超出我能接受的数值,一般也就是在11个油左右吧,新车没磨合期过了之后油耗表现应该会更好一点的,还不错吧。
这车还有一点最让我满意的就是静音效果。由于后期加装360全景影像,师傅干活时拆装了车门内板,里面是厚厚的隔音棉。不做改动的车友,后备箱侧面放工具的装饰盖打开就能清晰的看到。静音效果也着实让我满意,不开窗几乎听不到发动机和胎噪的声音。第二排的独立座椅坐躺都有不错的支撑。安全带随椅身移动,更好的保护人身安全
座椅没有上一代软,我反而不喜欢很软的座椅,到更喜欢这一代的座椅,虽然没有日系移动大沙发那种感觉,但整体我给95分,还有5分就是仁者见仁智者见智了。悬挂不像前一代,前一代像坐船,容易晕车。这一代悬挂就好很多,路面反馈能过滤掉90%,车身晃动比较轻微,17寸轮胎过坑洼路段颠婆幅度不大,整体路感我觉得比上一代改进不少。
这车还有一点最让我满意的就是静音效果。由于后期加装360全景影像,师傅干活时拆装了车门内板,里面是厚厚的隔音棉。不做改动的车友,后备箱侧面放工具的装饰盖打开就能清晰的看到。静音效果也着实让我满意,不开窗几乎听不到发动机和胎噪的声音。第二排的独立座椅坐躺都有不错的支撑。安全带随椅身移动,更好的保护人身安全
舒适性是同级别车型中可以说是最好的.第二排空间大,坐着特别舒服.空调也比较给力,车内噪音也很小。
棒,首先这款车的空间非常大,坐在车里就没有压抑的感觉,座椅的柔软性好,驾驶座也是半包裹式的设计,人坐下后都不想起来了,所以有时候我就喜欢到郊外兜风,真的舒服极了。
座椅没有上一代软,我反而不喜欢很软的座椅,到更喜欢这一代的座椅,虽然没有日系移动大沙发那种感觉,但整体我给95分,还有5分就是仁者见仁智者见智了。悬挂不像前一代,前一代像坐船,容易晕车。这一代悬挂就好很多,路面反馈能过滤掉90%,车身晃动比较轻微,17寸轮胎过坑洼路段颠婆幅度不大,整体路感我觉得比上一代改进不少。
和我的小车相比,GL8这款车无论是乘坐还是驾驶上都还是比较舒适,座椅的设计挺人性化坐在上边包裹性很好,坐着舒服不累,空间宽敞不会有压抑憋屈的感觉,隔音效果也好,没有太大的颠簸感,自从提了这车之后我的小车就开的比较少了,是不是有点喜新厌旧呢。
舒适性很棒,首先这款车的空间非常大,坐在车里就没有压抑的感觉,座椅的柔软性好,驾驶座也是半包裹式的设计,人坐下后都不想起来了,所以有时候我就喜欢到郊外兜风,真的舒服极了。
原本预算是上路??30万,最初目标是25S的顶配(25S只有顶配才有“头部侧气帘”,我个人比较看重这项,28T全系都有头部侧气帘)。但是试乘试驾后反复对比,最终锁定目标28T低配 装潢(皮座椅、360全景影像和LED大灯)。这样比加4万买次低配还是划算些,毕竟次低配的有些功能对我来说没必要……全新一代的GL8在??上汽通用汽车凯迪拉克工厂生产,引入先进的整车轻量化、智能化工艺。虽然超出预算4万多,但是从动力、舒适性、外观等总体性能配置都上了一个台阶~ 家人和我都是比较满意的O∩_∩O~
2017年11月去看过车,都是原价销售,没有任何优惠,等了半年多,优惠了1.7万。提车之后做了脚垫和座椅套,其他基本不该。
预算30万以内,28.99万这款性价比最高,缺什么配置自己后期可以按照需求加装。就是现在优惠不多,也说明了GL8现在真的火啊。
原本预算是上路??30万,最初目标是25S的顶配(25S只有顶配才有“头部侧气帘”,我个人比较看重这项,28T全系都有头部侧气帘)。但是试乘试驾后反复对比,最终锁定目标28T低配 装潢(皮座椅、360全景影像和LED大灯)。这样比加4万买次低配还是划算些,毕竟次低配的有些功能对我来说没必要……全新一代的GL8在??上汽通用汽车凯迪拉克工厂生产,引入先进的整车轻量化、智能化工艺。虽然超出预算4万多,但是从动力、舒适性、外观等总体性能配置都上了一个台阶~ 家人和我都是比较满意的O∩_∩O~
2017年11月去看过车,都是原价销售,没有任何优惠,等了半年多,优惠了1.7万。提车之后做了脚垫和座椅套,其他基本不该。
我自己觉得这款车的性价比很高,从外观来看我是非常喜欢这样的车的,很多年轻人应该也很满意这种车型,另外车的舒适性确实好,隔音效果非常的棒,坐在车里也听不到什么噪音。我本来也没那么多预算买高配版的车,但没办法,实在喜欢这车的动力和丰富的配置,从这段时间的开车体验来看,感觉我买得很值啊!
预算30万以内,28.99万这款性价比最高,缺什么配置自己后期可以按照需求加装。就是现在优惠不多,也说明了GL8现在真的火啊。
每个人的眼光不一样,看待事物的要求也不一样,但是我觉得别克GL8这款车的性价比还是比较适合我的,选择这款车我感觉比较值,这段时间的使用也是给我们家带来了很多方便,业务上也是有进步,感觉挺开心,我感觉别克GL8,是一款家庭商务两用首选车。
我自己觉得这款车的性价比很高,从外观来看我是非常喜欢这样的车的,很多年轻人应该也很满意这种车型,另外车的舒适性确实好,隔音效果非常的棒,坐在车里也听不到什么噪音。我本来也没那么多预算买高配版的车,但没办法,实在喜欢这车的动力和丰富的配置,从这段时间的开车体验来看,感觉我买得很值啊!
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