加速性很好，内饰豪华，外观漂亮

用车的说明书太长了，而且不分车型，查找功能复杂，打客服需要市话费，问题解决的也不好，导航不好用，手机APP也不稳定，没有抬头显示

整体外观非常漂亮，但是觉得美中不足的就是大灯，不够犀利，整体看不太硬朗。实心的表非常漂亮，很帅气。车灯设计：应该多些硬朗的线条，彰显个性，于其他系列辨识度不高车身造型：很儒雅的设计，本人也是学工业设计，车身的，虽然现在不干这个，但是比较符合我的审美。

觉得操控屏幕的键太多了，旋钮和触屏都有，何必呢，为什么车联网上不做个双选后面提到?其实可以换来更大的储物空间，比如手机放在扶手箱里比较尴尬，前边的水杯槽也不太舒服手感材质：就是为了这些木头和皮子啊，用料挺扎实的，喜欢仪表中控：喜欢悬浮式大屏，布局整体豪华感尽显，但是功能鸡肋异味异响：味道不大，本来也去看了沃尔沃S90，后来因为底盘太低pass掉了，但是相比S90的空气净化，就不是又没有异味的问题了。异响暂时没有导航：导航只能选城市，街道，多少号。而且基本搜不到，不知道该怎么吐槽。或者语音电话要求后台人员发送至车辆，不能再麻烦。现在互联网，车联网这么发达，这么落后的技术还在用着，虽然奔驰的定位不像奥迪是科技，但是这个配置确实有点掉价。再有车里只有Carplay,只能连苹果手机，为什么不能换成Carlife兼容IOS和安卓机，不好意思，我就是国产机，carplay完全用不上！梅赛德斯_me互联：这款软件首先很慢，信息时常不准确，一周系统升级过一回，之后原来的互联模块消失了，打客服也没有给解决，并且到现在也没有回访，觉得作为奔驰品牌太不应该了。连一个APP都搞定不了，还怎么相信其他的呢。

目前两人，空间够用，就是后排座椅不能调节比较不满意储物空间：驾驶员附近储物空间较少，手机零钱不好收纳放行李：脚踢开关很方便，识别灵敏，方便手里抱一堆东西时使用，大小够用

起步很快，马力很足，加速很轻松，目前还没跑高速，但在市区和高架桥都够用了

其实我是新手，考驾照学的自动挡，这是第一辆车，开始还是有点担心的，但是很好上手，档位在方向盘边上，挂挡很方便，换挡很顺畅，无顿挫感，而且我觉得绝对优于在中控的档位，一抬手就挂档了，可视性好。行驶平稳，倒车有360度全景影像，一开始不太习惯，但现在发现这个用途很大，视野很好。本身带有自动泊车，到目前没试过，觉得影像就够了。hold功能很好用，解放右脚，等红绿灯的时候非常方便，操作上比其他车简单很多，所以起步很快。雨雪泥泞路面：今天长春就下着雪，已经更换雪地胎，刹车是能刹住的，但是有点顿挫，不是我踩的狠轮胎：本来买车前说是倍耐力的，结果提车时已经说好直接换雪地胎，换完雪地胎拿到存单才发现是普利司通的，后来问客服知道是随机的，不过心里觉得不是特别舒服。雪地胎在车库倒车及驶出时噪音特别刺耳底盘及悬架：都是多连杆的独立悬架，行驶会平稳些，但是看数据接近角和离去角略小，容易磕碰

觉得这么大的车，现在目前的油耗可以接受，毕竟只在市区跑过，10.6的油耗是可以接受的。以后跑跑高速应该就会拉下来了。

前排座椅是很舒服的，但是觉得路面有坑包的时候颠簸稍明显，最起码觉得这个价位的车应该更舒适些。噪音控制：噪音算是很小了，在车内正常交谈没有问题。座椅舒适性：座椅软硬适中，要是有按摩就好了，膝部有加长的垫，头枕包裹也可以手动调节，前排座椅比较满意。但是后排座椅不能调节表示很尴尬啊，5座的车就不考虑后排成员的感受么?强烈要求厂家进行改进。行驶舒适性：坑洼路面感受略差，颠簸感较强，不是很满意

性价比那就太低了，我比较在意的HUD没有，这么重要方便安全的功能都没有，国外是有的，可是国产全系没有，也选装不了，失望！所谓BBA么，品牌溢价太高，何谈性价比?而且定价也不合理，我是顶配，比次顶配只多了无钥匙进入，增强版的限距预碰撞系统，轮毂大了点，空调座椅，氛围灯就贵了9万3，是不是太黑了！只说无钥匙进入这一项现在几万块的A级车都有，甚至都标配。