加速推背感真的很爽,安全性能也很高,内饰功能十分强大,并线辅助,全景摄像头,而且音响效果很好,,还是想说加速,除了超跑,基本无人可挡,遇到过macan,q5x3,a6五系,基本就是一脚,他们看我车尾巴,就这样,推背感s,真的很快
1.LED智能大灯。2.音响(不是柏林也很棒!)。3.全景天窗,超级棒!4.四区空调(再也不用麻烦司机了)。5.自动尾门(逼格高高的)
倒车雷达和360全景影像非常完美,全时四驱动力十足!原车音效也满足了我个人需求,音质很长好,出乎意料!!
1科技感十足,基本上同款的bba汽车很少有奔驰的能力的。倒车雷达和360度影像都很给力,四轮驱动的效果也非常好,二月底好像碰到一次下雪天,想找雪地模式根本没找到,请教别人,人家说四轮驱动的雪天就慢点就行,比雪地模式好,哈哈。另外,加装的柏林音效非常棒,再加上噪音隔离很好,听音乐非常享受,赞一个!
动力和内饰。高功率245马力,动力基本做饭随叫随到,超车并线很方便。内饰精致,全皮包裹很显档次。
最满意就是外观,内饰和配置了,,母后跟女票就是被这颜值吸引了,,还有就算是300动标配的配置就足以让人满意,再选装3个包就比较完美了
最不满意的当属软件部分一个是梅本的app一星是因为最低只有一星还有一个就是车载导航输入实在是难受。手写屏还是个凸面屏
最不满意的就是整个车的音响系统非常的垃圾,接近50万左右的车了,全车的座椅也是不是真皮的。
1.这车那么高配置居然不是真皮!2.这车居然没有空气调节!3.这踏板下雨天搞到裤子都是水!4.这车居然要选装舒适进入,居然不是标配的!
高明导航特别不好用!!操作复杂且很慢!!没有carplay!!!连GLA都有了,居然GLC不给用!!!莫名其妙啊!!!
提车加装饰,并且还等了2个月,两个月啊!!就不能理解多加了装饰还要等,这太憋屈了。
有些细节处理的不好,甚至不如十万块钱的车。奔驰的销售服务水平需要继续向奥迪和宝马的同学学习,亟待提升。有几个小bug:1高明导航功能不好,操作复杂,语音那个笨蛋啊想砸了它,虽然升级了导航,但感觉还是想用手机方便一些;2没有carplay,强调一下没有carplay,没有carplay,没有carplay,现在GLA,CLE都支持了,但GLC不支持,强烈不满!3仪表盘右上角的数字时速严重偏差,给销售打电话咨询,人家说就是有偏差,那这个功能有啥用啊。4胎压报警非数字显示,我的是300动感,不知道300豪华有没有;5电话功能很复杂,重播刚才电话,要多次复杂按键,还不如我之前十多万的汽车;
外观是白色以前开的车是黑色感觉黑色还是有点老气了车身整体比以前glk要圆滑许多比较符合我的审美4.6m多的车长是我很满意的一点以前开4998的君越到哪里都不好停很是烦恼这次换车我也是要求车身不要太长不然在城市里既难开也难停前脸有镀铬条装饰感觉好看多了五福轮毂比11福感觉更加年轻运动自己非常喜欢。
虽然失去了上一代glk的棱角,但总的设计还是很好看的。至于第一代的香肠嘴,我觉得也还好,各有所爱吧。我喜欢amg的中网,以后考虑改一个。车灯设计:为什么要选300,智能头灯有很大加分。启动时的那一抹蓝色,真好看。
漂亮不霸气,内敛的感觉,没有凶狠劲!车灯设计:自动头灯必须点赞,日行灯我也喜欢!外观还是很漂亮的,比宝马的灯光好做工车漆:过于圆润,不够阳刚,男人开娘一点么?没办法钱不够,钱够绝对G500吧!车身造型:不错,国产品牌确实要提高一下外形,下一台车希望自己圆梦国产,
我比较喜欢圆润一点的车,外观设计比较中我的意。有不足,就是只有豪华顶配才是真皮的座椅,我的脚拖在提车以后不久便出现了问题。从夹缝中冒出了许多的细毛毛,4儿子已经给我进行了更换。车灯设计:这是我最中意的地方,300动感的智能大灯,远近光,自动控制,对来车也是比较有安全性保障的。光源亮度比我之前用的雅阁好了很多很多。但是唯一不足的是没有前雾灯,我正在打开开关后只有后面单边才有。做工车漆:我选择的是白色外观,非金属漆面,感觉还是有点坑爹,亮度的话比金属漆还是有明显的差距。车身造型:车身的设计是比较圆润的,从侧面来看,感觉像宝马X3,从正面来看的话,还是保留着奔驰的原装血统,从后部来看的话,感觉像奥迪的Q5,这个车子整体设计综合了abb3款车的优势。
设计完美!!!非常惊艳,外观圆润,车灯LED,尤其晚间,效果那是非常棒!尤其解锁瞬间,行车灯由蓝色变为白色,非常漂亮!!!
外观依然很奔驰,看上去更加大气了,五幅的轮毂很有运动感,同时前大灯的日行灯十分漂亮。
就是喜欢略圆润一些的外形,才选择了GLC,如果是GLK肯定不选了。车灯都是led,亮度很高。
选的黑色,外观柔美不失阳刚,颜值还是很高的车灯设计:300大灯的确拉风,带透镜,有灯眉,全自动调节,造型也很好看!尾灯也很有辨识感,很远就能识别出是glc做工车漆:黑色车身,车漆很亮,觉得奔驰车还是黑色看起来很大气车身造型:整车确实显小,但是很精致配合小战斧轮毂,造型柔中带刚很有气势。
车头很好看,车尾确实没有车头大气,另车头也偏低。但侧面很协调,看起来很修长,很优雅。
奔驰的内饰确实不错glc内饰有三种颜色黑色棕黑和米棕我姐在上海提的是白外黑内不想选一样的棕黑内饰有个不好就是内饰颜色不够整体主副驾驶椅都是双色的不像新E的棕色非常的整体而且我一开始就喜欢米色为了不给自己留下遗憾还是加钱上了300白米车子拿到只有一点点皮革味道在车库里开窗晾了几天。多媒体还是可以的不过没有carplay导航输入真的是不好用还是用自己手机导航300的仪表台是实木的与烤漆比不容易脏。
继承c的内饰,同级别车中最好看的。异味异响:新车买回来味道很大,开窗暴晒两三天就好了。大家普遍吐槽的异响,刚买回来我也发现了,检查发现是加装的一体式行车记录仪挂钩响,里面加点胶带缓冲下就好了。之后就是烦人的口哨声,踩油门就有,处女座的无法忍!现在还没找出问题,只能开大音响自欺欺人。仪表中控:本车最受不了的就是中控屏幕,那个边框是要设计成这样。薄框和无边框才是主流啊。有机会的话一定会换掉这个屏幕。
选奔驰的最重要原因吧,内饰绝对完爆同级别吧,外观不算最靓,但内饰我估计只要是不说瞎话的都能感觉得到奔驰车确实讲究异味异响:这个有的,完全可以接受,也可以知道如何避免满满的调整手感材质:不错,我喜欢,选300原因就是芩木内饰,不太怕刮蹭,装B感十足仪表中控:我喜欢新E,这车屏幕不够大分辨率还不错,两面指针能变成液晶的多好,科技感略差
内饰的设计保持了奔驰的原装血统,但是唯一不足的就是,所有内饰都用的是超纤皮不是真皮的,对于来说接近50万的车,感觉还是有点坑爹。按钮的设计也是比较前卫的。手感材质:内饰的做工各方面都是比较理想的。给人感觉都是比较上档次的。300动感是岑木内饰所以说感觉更上档次。仪表中控:仪表台就像一个小钢炮一样,比较符合我自己的审美观点,但是特别要说明的是拨挡换片这个东西,给人感觉就像自己开赛车一样。特别是在高速上超车的话效果是最理想的。中控的手写板,简直就是垃圾,几乎无法正常的使用。异味异响:新车的味道就是比较大,提车到现在做了两次新车除味。我自己还购买了一整盒竹炭包,在车上丢了两个月,柚子皮长期供应,也还是没有起到很好的作用,一直是困扰我的问题。
内饰还算可以吧异味异响:味确实很大,我买十包竹炭包也感觉很大,我这车还是三月份的,我七月份提的车,
大爱奔驰的内饰,凸显其豪华感。头型用绒包裹,比较舒适。中控不是全液晶屏,感觉不安逸。整体显示比较细腻,体现了其水准。
科技感非常不错,内饰考究,虽然是奔驰的C级,也可以甩x3和q5很远。有些小细节还需要提升。导航和我十年前的差不多,高明导航真的那么好么?给我导航好几次都带错路!很差,而且不支持carplay,这个要减分,但看在其他还不错的份上,给五星星了。之前听很多人说北京奔驰的车内味道很大,因为是主要给孩子坐,很担心,结果放了很多光触媒的炭包,停车都留一个天窗和玻璃缝,味道不到半个月就很小了,比我想象的好多了。
内饰设计行云流水,豪华感十足,300独有的岑木中控简洁大方,就是中控储物空间有限杯架处放杂物略显凌乱异味异响:新车味道是有点大,放了除味剂还不错,至于异响就是有两处,一是空调出风口,自动空调声音很大,二是刹车起步和原地打方向有咯吱声,这个好像现在小了点,去4s店反应被告知是由于新车刹车片没磨好。至于别的大家反应的什么刹车刺耳声没有。手感材质:手能摸到的地方都是软性材质,质感挺好,觉得在bba中用料还是很实在的
内饰真的看起来很舒服,虽然小屏,但整体是协调的。皮质加缝线是加分项,我自己加装了氛围灯,感觉就更好了。但是,异味确实大,买回来后天窗没怎么关,除了高速!
这种顺溜的外形加强岑木装饰,有金属感又有雷克萨斯那种贴近自然的赶脚,这个内饰我可以打88分,屏幕硕大的边框扣6分,边框大就算了,居然还是凹进去的,再扣6分,,,,
空间还是不错的本人181100kg前座调好后座空间也不错主要suv还是纵向空间好储物空间也相当不错主副驾驶门下面储物格非常大我放了毛巾雨伞水都还有空间后备箱空间也不错自己不怎么用后备箱感觉大的有点浪费不过十一应该能用得上了感觉扶手箱应该自带一个隔层的这样空间能利用的更好
总体空间很大,放倒后排可以装下很多东西。乘坐空间:对于我174的身高来说,驾驶空间肯定没问题。前排驾驶位多角度的位置调节,满足各种驾驶姿势的需要我开长途喜欢带点躺着开。后排乘坐空间太紧张了,而且作为不能调节角度,长途来说应该很不舒服。储物空间:由于没有备胎,后备箱空间很大,一些用的少的小东西我都会放后备厢下的小空间里。我最喜欢的是门板储物格,空间很大,我在这放雨伞,安全锤,和两三瓶水没有一点问题。副驾驶扶手箱,空间本来就不大,我在里面还加了一套香氛系统,现在cd都放不进了,只能放点小物件和文件。
五人乘坐空间一般,也不至于那么局促,感觉还好,这个品牌这个价位也没那个空间特别大,第一次看车估计主要是跟GLA比的,看着很还不错,提车那天突然觉得好小好失望一度认为是不是有欺骗,最后发现是塑料全部没拆,销售一脸懵逼,储物空间:空间不算备胎位置一般,因为没有备胎你懂的下面空间也可以放一些零碎东西,如果要走川藏线必须加装车顶储物箱吧,一家三口的话绝对够用!全家出游时:全家出游不建议超过4人,要不然真的会泪流满面,全景天窗确实不错,旅途不至于太单调,横向对比:Q5,X3,空间也就那样,没觉得比这个大!乘坐空间:我父亲173,200斤开坐前面,调整合适之后我175,160斤不会觉得很挤,全家也就是我们占的地方大点,头不用担心碰到顶部,比较高,空间也就80分
一般,我们全家四口出行,空间感是相当的充分的,因为有两个小孩。我曾经在提车前试过,几个大胖子坐这个车的话,也不会感到拥挤。乘坐空间:我身高一米七五,感觉前后排还是有足够的空间,空间对于我来说已经比较实用了。储物空间:我在后备箱里面放了一个3d的后备垫加一个60升的储物箱,感觉还应该有足够的空间放两个行李箱。全家出游时:我家两个小孩坐后排加上,全家人的话,应该感觉不是很挤。放行李:我现在是放着一个60升的储物箱加两个行李箱是绰绰有余的。横向对比:在abb车之间进行比较的话,奔驰还是有明显优势的。
后排空间太小乘坐空间:前排空间可以,后排在长十公分这车就叫一个牛了储物空间:没有备胎下面可以放好多东西,我买一箱哇哈哈矿泉水一箱红牛拆开放进去很轻松,在放一箱也没问题,后备箱我放世箱青岛啤酒很轻松全家出游时:我身高一米八七前排调到最后,后面做个比较瘦小的人
先说我自己吧,178吧,无论在第二排还是在第一排空间都挺不错的。再说儿子和女儿吧,两个都差不多165,在第二排也可以伸直脚坐。再说老婆吧,163吧,坐的挺舒服的。爸爸吧,178,无论前排还是第二排,都很舒服
非常完美,身高175,足够了,上下前后左右都很充足!!!后备箱空间极大!!能放不少东西!!!乘坐空间:身高175,头部空间、腿部充足,前排调整完毕,坐在后排空间依然完美!!座椅较为舒适,不会觉得累
乘坐空间还可以吧,后排不是很大但也能坐下我们一家三口。车内的储物空间不是很多,自己钱包手机啥的只能扔副驾驶。
本人170,体型偏胖,坐在驾驶室里感觉整体空间来说很不错。后排座椅较短,长时间乘坐可能会不舒服,另外后排腿部空间感觉也不是很宽。二郎腿还是有点挤。储物空间:门板储物空间较多,把手处是镂空的,手机不好放。后备箱比较大,日常来说绝对够用。
后备箱空间很大,后排座椅可以放倒进一步扩展!但后座略短,舒适度不如很多轿车。乘坐空间:个人身高170,感觉绰绰有余。后排的座位舒适度不如原来的汽车,但可以接受。
我中等身材,座椅调的比较高还是觉得头部空间很大,横向空间由于中控台比较宽没有头部空间那么夸张不过也够用,不算拥挤。后排空间由于很少坐,家人觉得还好,由于全景天窗挺敞亮的。储物空间:车内门板储物空间比较大,钱包丢进去有时候摸半天才找到,中控两个杯架都用来放手机,充电器,门卡之类的,显得比较杂乱,扶手箱很大很深。
我身高175cm,感觉空间够用,实测比Q5略大,纠结空间的话,自然买新E了!就是前排储物空间少,没地方放手机。门板储物格很好用可以放几瓶水,这点很不错!后备箱正常情况可以发你不少行李。
驾驶位不夹蛋,头顶不憋屈,横向没问题,不过纵向后排就逊色不少,,肯定没法和一票子加长驾车比,,储物空间:这个必须吐糟一下,,中控放东西的地方太少了,,我都把烟灰缸给拿掉了,依然是放个钱包放瓶水就没地了,,扶手箱也偏小,我现在都不知道还把硬币呀零钱啊门禁卡啊这些往哪里扔,,不过唯一值得欣慰的是门板放东西的地方很大,,
动力没得说s挡加速推背感还是可以的在快速路跑不知不觉120超车还是挺随意的9速变速箱平顺性也好就是在停在坡道上起步的时候略有顿挫可能跟二挡起步有关系感觉坡道停车回一档会更好点?高速还没跑过准备十一试试。
高功率的2.0t发动机,动力十分强劲,我还没有遇到过动力不够的情形。c模式下轻踩油门,车子即可马上输出功率,s模式基本没用过。高速长途一般用e模式跑。
没开过好车,C模式已经感觉挺有动力了,试车的时候S模式,自己把自己搞得要吐,实在是没开过好车,反正这个车动力Q5X3绝对没这个快加速表现:S模式推背已经很足了,普通档位平顺性不错,顿挫不明显,节能挡位肉点,磨合期没过,开车还是比较规矩的,跑高速:整个高速跑下来很舒服13个小时,巡航值得称赞,用了就知道,很多小技巧解放双脚,但一定要注意路况,
300动感的发动机调效,的确让人感觉到动力澎湃,特别是在s+模式的时候就像火箭弹射一样。加速表现:没有特殊情况,一般用的是经济模式,但是如果用运动模式的话,推背感十足。动力平顺性:新车入手不久,感觉不出来换挡之间有明显的拖档感觉。跑高速:那天上了一下高速,用了一下定速巡航,感觉油耗各方面都比较理想,表扬一下300的智能大灯,的确让人感觉很舒服。
加速一流!随叫随到!!!全时四驱不是白给的!!!牛!!!!9当变速很平稳,基本无顿挫感动力平顺性:很平顺,无顿挫。涡轮介入很平顺,无强烈感觉加速表现:非常敏捷!!随叫随到,S挡和S挡动力简直了
涡轮介入以前动力起步有点慢,但是涡轮介入后动力还是挺大的,但是总觉得深踩油门也不会有那种刺激的推背感,这点其实我还是不太喜欢,我希望需要动力的时候就要推背,不需要的是就柔顺,那样最好。
舒适模式起步较肉,后面动力持续输出不错。跑高速:高速上100码基本就能挂上9档,超车降档也快。
四驱车提速很果断,9档变速箱很平稳,怠速500-700左右,声音很小;城市低速换挡略有顿挫
300的动力完全够了,奔驰起步一向平稳,让你觉得慢,但实际并不慢,但是后劲十足,跑高速的话会感觉到动力源源不断,有时候开车遇到挑衅的,s档飙起来也能秒大部分车。但是四缸发动机的嘶吼还是觉得有点声嘶力竭,没有6缸的从容。还有就是涡轮介入有时候会有点突兀,突然给你那么一阵推背感。
300动力真的很好,加速很带感。就是油门调校原因,会感觉起步很柔,不够直接。九速变速箱比较平顺,一般在2档升3档有轻微顿挫,或者叫补油加速吧,轻踩油门不会有,只有急加速才会有。高速105左右就到9档了,120时转速才1700-1800,所以油耗显示8.0。
为了平时不肉才坚持买了300,老实说,还是比我想象的稍差,可能是我风格的问题,起步一般要拉到将近3000转才够力,也就是说0-40这段偏软,,不过60之后涡轮的优势会发挥出来,,基本持平3.5的加速能力..总体来说比我以前的is350F搭载的2GRFSE差,特别是低扭,低扭,低扭,现阶段科技进步了很多,但是就算较新是2.0t也依然没法和10年前的3.5相比,,横向对比:女票的A5:虽然是cvt,同时2.0t,但是奥迪的涡轮低扭就很好,,平时2000转就很够力了,很适合城市开,不过来的快去的也快,感觉80以后提速,EA888就比不了M274了,,还有ea888nvh确实不如m274动力平顺性:堵车跟车没毛病,就怕走走停停的路,2-3和3-4有顿挫,降档没感觉
方向盘手感比我之前开的君越轻多了很轻松驾驶感觉很不错适应了怀挡之后感觉还是挺方便的南京这个地方偶尔会暴雨冬天也有结冰考虑到这些选了glc前两天暴雨试了下涉水还是不错的水没到踏板高度但是很多小车已经不敢走了
操控性好,指哪打哪。说一下刹车,平时感受不到,关键时刻方显本色,五一出行,前方突发事故,我一个急刹从80立马杀停,旁边的途观和本田都是没刹住最后追尾了。山路:弯道得心应手。过弯时速度太快还是会有点甩,毕竟重心还是比小车高的。提车没多久走过一段土路,路面坑坑洼洼的,减震过滤在期待内,但还是十分担心轮胎,毕竟这还是公路车,不是真正的硬派越野。
没开过宝马不知道操控性怎么对比,感觉非常不错,底盘及悬架:泥泞路面面子全没啊,带着媳妇全家走过一次确实晃悠,偏硬,减速带不减速估计真的要蹦起来吧!嘿嘿,我没试过,但是稳定性非常好,爬坡急转弯特别踏实。雨雪泥泞路面:靠谱,绝对不坑!新车还没磨合走过10Km乡村山路,坑洼泥泞,反正丈母娘真的是要吐了,哎,丢人了!
操控不错,虽然车身比较大,但是真正驾驶起来会觉得很舒适,转向掉头十分灵活。通过性也好。
整体操控来说比较精准,但和宝马来说只相差一点。底盘及悬架:底盘整体支撑很不错,悬挂较硬,影响舒适度。
悬挂感觉比我之前车硬,有时候速度控制不好,过减速带不舒服。虽然选车就想选给略窄车身的,但是觉得还是进地库车位很紧张,幸亏有360倒车影像能帮忙一些。
方向盘手感超好,转向不粘手也不轻飘,转弯半径小对这么大的车来讲还是挺灵活,奔驰的刹车略硬,但是给人很有信心,刹车很准很稳,不拖泥带水。好像也是同级别刹车成绩最好。底盘及悬架:大家都说悬架太硬了,走烂路确实是,细碎的颠簸都反馈到脚底和方向盘了,但是在好路上悬架非常舒服,很有韧性。
颠簸路面感觉悬挂偏软,但是地盘很有韧劲,多余摆动不多。过弯时车尾不那么安分,对一辆SUV来说,不错了。方向盘手感不错,作为家用,操控算很不错的。
别幻想suv能比得上偏运动一点的轿车,,而且这车有个毛病,就是压井盖有轻微的横向摆动,很我开过的老款思铂睿一样,底盘及悬架:悬架走好路那感觉蹭蹭的棒,给你一种老雷克萨斯软绵绵的感觉,但是遇到井盖和烂路就不爽了,感觉悬架行程很短,一下就到顶了,而且颠,我已经把胎压下调到2.5了,还是觉得有点颠,可能是防爆胎的缘故吧
前1000公里11.7快速路为主用过几次s和s上班不堵的话最低开过8.4个油一般平时现在9.几个油。对于300这个油耗还是比较满意的以前的老君越夏天平均12.4
13000多公里,平时城市开得多,10左右油耗很满意了。高速9挡,转速在1700转左右,油耗在7点多。车重摆在那,算省油的。
比我们家别克君越省油,再普通模式下,节能模式估计能更省一点,高速路段表现:没得说,一箱油450块,跑了700公里可以么?城市路段表现:北京就不要说了,油耗就是坑!不堵车您的油耗不会高,但是不可能!
我开车的习惯比较好,市区的油耗应该在11个左右,高速的话没有具体测试过。城市路段表现:城市如果拥堵的话,油耗表显示为20个油以上,但是我自己在市区开,行车电脑上显示为11个左右。高速路段表现:我在高速上,小试了一下,定速90码左右的话,油耗大概是五到六个。因为新车最高试过120车速,感觉车辆还是比较稳定。用s+模式超过几次车,感觉动力都非常的强劲推背感十足。
目前新车,12.3左右,自动启停功能很好用,需要适应一段时间。C模式下油耗可以接受,毕竟是刚提的车,很满意了!
城市里面如果堵车,感觉还是挺耗油的,虽然开了ECO模式。高速还没有怎么跑,但觉得应该很省油。
目前跑了3311公里,11.5的油耗,城市道路百分之七十,高速百分之三十,基本都是c模式,这样得油耗表现还是不错的
目前行驶2700,80%城市,20%高速,市内显示油耗9.7,高速8.0,比自家A4油耗高点,到可以接受!
重庆嘉华大桥,渝澳大桥,黄花园大桥,怕是在重庆的都知道吧,我每天上下班只能有这些桥,所以城市油耗妥妥的15,高速一般100-140之间,8.7百公里
感觉glc舒适性还是很好的坐过我车的朋友都说不错后座感觉蛮长的坐上去让人很放松空调开自动风很爽试驾的时候是8月底还有点热也是300被空调吹的全身发抖主副驾驶的腿托也很实用不过只有主驾是电动调节感觉有点。。。驾驶中的舒适性还可以主副驾驶头枕很软相当舒适要说有什么不满意的地方就是加了脚垫之后油门踏板靠边上有点太近了脚踩油门会蹭到右边难道是我姿势不对。加了智乐包柏林之声我个人认为是必须选装的开车的时候把音乐调大完全就是ktv的感受不过开车还是要注意力集中。
和我之前的迈腾比,隔音非常好,跑的快的话基本只有风噪。悬挂这些和小车还是没法比,过个减速坎声音很大。长途驾驶容易腰痛。空调:是我开过汽车里面制冷效果最棒的了。夏天只要调到自动,没几分钟车里就凉下来了。我通常温度降下来以后只开一档风,因为怕冷。
毕竟自己喜欢,舒适性确实不错,大雾天回京,没地方住宿车上呆了一整天,要是别扭估计是待不了,空调:很不错!没开过好车请无视!分区域效果很明显,谁用谁知道,后排空调也有区分很人性化噪音控制:打火就跑感觉噪音大,热车之后很安静,应该不是错觉,磨合完了会更好一些听说,整体比较满意!座椅舒适性:挺有意思的,记忆功能很方便满足了我们全家的操作习惯,行驶舒适性:越野是不是就得晃来晃去才过瘾,是这么定也的话这车不错,哈哈哈
隔音效果还可以,但是减震方面的话的确不敢恭维,比轿车的确差远了。空调:大冬天的,用空调的话,一般选择智能空调,效果蛮理想的。空调是可以分区独立打开的,但是也是最让我头疼的,每次小孩坐后面都会有意,无意间碰着开关这样的话,空调就会自动打开了。行驶舒适性:在市区没有什么感觉,在高速上明显有优势。现在还没有行使过烂路,就暂时不发表评论了座椅舒适性:座椅舒适性相当的好,因为包裹性特别强,所以说开车的视野也比较好。噪音控制:每次冷车启动的时候,感觉就像柴油机一样,关着门也感觉到声音非常的大,的确感觉不太适应,但是过了一两分钟之后就好了。坐在车里面对外部的隔音还将就吧。
减震有点硬,过减速带就是个例子空调:空调制冷效果很好,内循环和外循环感觉不出风量小来行驶舒适性:对于SUV来说舒适性可以了,噪音很低,操控也很好,风噪也很小
车的隔音效果不好,平时跑个80迈,胎噪就能听到了,再就是爬坡的时候声音更大,就像拖拉机式的,车内有个朋友真是感觉丢脸,一点奔驰形象都没有。不仅胎噪大,过坑洼路段还咯噔咯噔的,车里坐着也不舒服。
悬挂偏硬,做起来舒适度较好,整体来说路感明显,较运动。座椅舒适性:奔驰的座椅调节在门板上,体现一定的豪华性,包裹较一般。空调:空调治冷效果不错,且中控操作在屏幕上有颜色的变化,操作方便。
座位没有通风只有加热,这个不爽;座位的记忆调出调节需要长按,这个也没有原来汽车人性化;没有迎宾功能;噪音控制:风噪很小,非常安静,配合柏林之声,非常理想。
hold功能配合奔驰怀挡就是黄金组合,开起来好用不费劲很舒服。座椅舒适性:座椅按照欧洲人设计的吧,亚洲人身材瘦小一些,包裹性不是太好,柔软性还不错噪音控制:低速噪音控制相当好,超过100噪音就很明显了智享和智乐包:柏林之声效果没有预料的好,毕竟是阉割版的柏林,但是有肯定比没有要好很多,带有一脚踢的无钥匙进入相当好用空调:空调给力,除霜雾很快,就是自动模式噪音大,每次都手动降档才控制住噪音,后排独立空调关不掉,小孩子在后面容易乱按很头疼,还有觉得奔驰空调滤芯不错,有过敏性鼻炎,在车内空气觉得一直很舒服。行驶舒适性:烂路颠簸过滤差,好路地盘有韧性很舒服,没有那种忽忽悠悠的感觉。还有就是奔驰悬架是软硬自动可调的,具体怎么调的搞不清楚
悬架比我朋友E硬多了,这也就造成所谓路感清晰吧,座椅包裹性很好,开长途腰部很舒服。空调和座椅加热很给力!
走沥青路面相当舒适,相当舒适,相当舒适,重复三遍,刚开的时候我都以为在来雷克萨斯,,,不过上面说的,遇到井盖就很不爽了,,噪音控制:其实买车之前就有很多说这车异响严重,其实我开了快2000公里了,称得上异响的还没有,有时候仪表盘在过接缝的时候有啪的一声,就像瓜子掉桌上那种声音,中控有时候也有,不过这称得上什么异响,太正常不过了,整辆车又不是棉花糖做的,,,
因为一开始是想买260豪华的就是感觉300性价比不高但是谁叫我喜欢白米呢多加了4万选装了柏林之声姐姐的车还选了无钥匙进入我没选不过她说她的app经常会报警门没关好窗子没关不知道和无钥匙进入有没有关系我反正没有报过性价比比顶配肯定是要高的不然中升星辉的那辆300顶配也不会到现在还没卖出去都拿下去当展车好久了。。启停也是我蛮喜欢的一个配置能省油堵车走走停停关闭就好(前两天下雨4s特意发短信提醒下雨关闭启停点赞)
在bba同级车中绝对的性价比高,看看最近一年的销量就知道了。车是好车,一年多了听说还在加价卖,这样的营销确实会影响潜在消费者。先买先享受吧,不爽也没办法,谁要我喜欢呢。选装配置:2万加价包:延保行车记录仪脚垫无钥匙进入和钥匙扣。没要贴膜这些,说白了就是要赚你钱。建议还在选车的各位,不要纠结加多少的问题,主要看加的东西值不值,延保和保养这些都是很好的,改装这些4s一般会比外面贵很多,贴膜杂牌的都不要考虑。期待的配置:最想要的无钥匙包和柏林包都没选到,这是唯一的遗憾吧。后期改的绝对不如原厂的划算,有包选的不要犹豫!自己后来加了氛围灯,香氛系统和胎压监测。柏林改动太大了,不舍得动。值得一说的是香氛系统真是好东西啊,格外是对女性朋友,杀伤力杠杠的。我现在里面都是换的自己买的香水。
没有性价比可言,能一星都不给么?贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵,花光了跟媳妇一起的几年积蓄选装配置:工厂加的一个都没选上,全景倒影必须点赞,轨道偏离意义不大,防追尾有用,停起垃圾
性价比,这个车完全不能谈,因为提车的话都被加价了1万至2万,我还好,加价了12000,就送了几百块钱的车膜,感觉是最坑爹的。标配配置:标配最之中最垃圾的就是音箱系统,全车一共五个喇叭,四个门各一个,在主驾驶脚下有一个小型的低音炮,感觉音箱效果是非常非常差的。选装配置:当时想加一个柏林之声和舒适进入,但是都被拒绝了,销售顾问告诉我说,厂家比较屌,不能让顾客随意加包,事后想想可能又是被销售给下了套。
标配配置:五月三十号订车说没有带柏林的,也没有舒适进入,没办法只能定了,七月上旬销售说有一辆带柏林的,说是刚到的车,我去一看是三月份的车,为了柏林就提了,4S给带了4门舒适进入,
很好!!!配置该有的都有了,不够的自己也加了!!总是很好!!!希望以后的GLE在换代能出的时尚的,就直接小换大了
对于奔驰的加装饰提车还要等,我是十分不满的,觉得时间长了这个车并没有说达到这个价位该有的感受,品牌效应太强。比如这个价位了连个侧遮阳帘都没有,开车都怕晒黑了。
大概预算落地55万左右,整体配置较好,但相对顶配来说,有些配置显得不尽人意。选装配置:选装了智享智乐两个包,性价比很高。特别是柏林之声,整体效果不错,值得关注的准车主选装。期待的配置:屏幕不是大屏,无法识别限速标志,座椅不是真皮,还不带座椅通风。系统还不带carplay,希望北奔改进。
50万的suv里面的bba就这个比较合适了,但目前奔驰总要加价提车不爽。自己选了柏林和无钥匙,等待的时间更长了。
强加了1.5w的装饰就没啥性价比了,选性价比就选q5不过奔驰这个大标品牌号召力还是够的,都说260性价比最高,但我觉得300动感性价比要好,虽然多了4w多,但增加的动力,增配的自动大灯,岑木防刮中控还是相当值得的,至于论坛普遍反应的各种问题不知道是不是人品好没遇到选装配置:选了柏林之声?氛围灯和无钥匙进入?一脚踢,这两个配置我觉得是必选的,因为很实用
预算50以内,但是喜欢300的动力,又喜欢柏林和氛围灯,还有舒适进入,无奈加包车时间太长,只好自行外面去加了。毫无性价比可言,因为Q5和X3面临换代,也就没考虑了。
现在来说性价比肯定比不上Q5的,不过Q5明年就换代生产了,,等降价是最好的,不过时间上这个成本就不好估计了,