车比较稳定，空间交大，大众品牌安全性很放心。

外表比较帅气

老品牌，保值率高，外观年轻时尚，不缺乏稳重，

动力充足，百公里内给力

动力不错，150匹马力不是盖的，超车什么的都很给力，车子因为是运动版的，跟普通朗逸不一样，自带氙气大灯以及日间行车灯，车子外观加了运动套件的缘故看起来很漂亮。

外观大气，配17寸轮毂，氙气大灯，简直帅呆了。

车内饰有点粗糙，当初就该多话点钱，买个豪华版的车型，自动挡的。

不是自动空调不是电动座椅没有无钥匙进入。

新手，对车不懂，不知道情况，感觉大众的中控部局都那样，也不知道换换，和桑塔那一样一样的，

没后排出风口，不是自动空调，不是独立后悬架

后悬挂是板车悬挂，没有独立悬挂行车质感好。快15万的车还是手动空调，大灯不是自动的，中控都是硬塑料。

后排空间略小，后悬架过减速带时有点硬，其他还行。

外观沉稳大气，烤漆很高端，运动版的车型从外部看充满动感。

前脸不用说了，太帅了！！轮毂也不说了，本车最大的亮点！朋友说有宝马的影子。

外观不错，年轻时尚，不缺乏稳重，有内涵，说句通俗易懂的话，就是20岁能开，30岁也可以，40岁也行，适合各种年龄段的。日间行车灯看了犀利，疝气大灯看了张杨，晚上看到谁敢开远光灯，我会猛开，亮瞎他的钛合金双眼。做工车漆：用料一般，谁让人家卖的好呢！就是做的一般，也不怕没人买。车灯设计：日间行车灯，看了犀利，给人一种高大上的感觉，疝气大灯那就不得活了，晚上开开和白天没两样。

外观动感十足，氙气大灯，日间行车灯，配置挺高，尤其十七寸轮毂，运动元素倍增，别人都说像跑车

运动版外观不用说，绝对漂亮

外观大气，17寸轮毂帅，氙气大灯，加U行行车灯简直美呆了，就是小款帕萨特，好多朋友问是不是新款帕萨特，当时心里美滋滋的。

整体设计还可以，但是不太大气，后悔当时没买豪华版的车型。

大众的内饰老气俗套，都是塑料材质。

内饰整体感觉和桑塔那，区别不大，这样可能是大众家族的风格，用料一般。仪表中控：哎！这个上面就说了，桑塔纳家族都这样，没一点新意。异味异响：刚买车时车上味道特大，四儿子就送了我一个碳包，没去多买几个，过了一个星期味道刚淡一点，又装了皮座椅套，那个味道，顺间又大了，每天早上都要把四门开开，吹会风，才能进去。手感材质：内饰的材料真一般，你要是像雪铁龙和标志那样就好了，人家全软皮的，摸着舒服，看着也上档次啊！

内饰面板硬塑料有的不敢恭维，不过这个价位也就不说什么了，多功能方向盘还是挺实用的。

用料不行，都是硬塑料，做工尚可

中间塑料太多，总体比普通郎逸，要高档这。

前排1.80的个子差不多，算舒适的，前排中间只能放点小东西，后备箱空间较大！后排可以坐4个人。乘坐空间：我身高180，做在前排还有点空间，腿部空间还合适。全家出游时：后排空间还是有点紧凑，我爸178左右坐在后面。腿还是有点伸不开，感觉有点紧。

后排空间还算可以，不过毕竟是A级车没有那么突出。

空间还不错，我170坐里显得很大，和svu不能比，我家也没有大个子和大胖子，感觉够用了。储物空间：后背箱还好，不过没有掀背的，感觉还不是令人满意，我朋友前几天提的斯柯达速派，那种掀背的一看，和svu一样，看了心里痒痒的，就在想要是我的也有，那多好啊！过几年自己做生意，也能拉点东西嘛！

乘坐空间一般，后排紧凑，不过这个价位A级车已经不错了，前排比较宽松，坐着比较舒适

空间可以了，A级车里算大了，特别是后备箱

前排空间很充足，就后排空间坐4个人有点微挤，总体能接受，毕竟是a级车，满足了。

得益于车身重量较轻，起步之前动力不会很足，做环线转速到1100左右时时速60左右很稳。加速表现：D档还是可以的，但是加速到S档就有点别扭了。之前是开手动挡的，还是感觉手动挡比较好。

起步比较肉一点，不过百公里内提速很快，超车没有压力，120以后还可以提速。

有点肉啊，在市里跟车很累，不过也不飚车家庭够用了，在说上高速我还有t呢，不过我到现在都不知道带个t是什么意思，也没上过高速去试一下，不过就是跑上去我感觉都试不出什么，应为本人新手。没开过其它车，怎么说都比教练车要好吧！加速表现：只要舍得给油，他就会给你推背的感觉，怎么样，反正我是不会那样开的。

选择1.4T高功率版，就为了加速给力，低速跟车你得稍给点油，要不会感觉肉，不过你如果想超车，深踩油门，你会感觉有一秒左右顿挫，然后发动机轰鸣嗖的就蹿了出去，很给力，如果挂上S挡，你想飙车，起停自如，动力源源不断。不过过了120公里时速，你会感觉到他的后续动力不是那么强劲，但是给油还在飙升，140公里大约2800转速，190公里在4000转速，高速性能很好也很稳定。

动力绝对满分，150匹的马力，1400转最大扭矩爆发

刚觉还行，坐满人起步有点龊，跑高速，超车不在话下。

刹车不重，线条不错。方向盘很舒软，我媳妇开着都感觉手法很舒服。

方向盘较轻，操控还可以，不是独立悬挂很遗憾，这么个价位了，按道理应该上独立了。没有无钥匙进入我也觉得很尴尬

操控还好，比较平稳，转弯比较平稳，指哪打哪。雨雪泥泞路面：平时感觉还不错，雨天也还好，比较稳定，明天就下雪了，准备看看在雪地里怎么表现。

转向很轻，精准度高，速度越快越沉，不飘。运动版悬架调教硬，这样颠簸路面，路感太敏感，高速转弯，车身不偏，稳定性很好。

不是独立悬挂，操控一般般

方向很准很轻，指哪打哪，开起来很舒服。

到目前行驶了大约2万多公里，油耗大约是8L一公里。相对而言，还是很省油的。城市路段表现：在城市中开总体情况较好，起步比较快，而且在拥堵时油耗滴。

正常使用的油耗，和一般的大众车差不多，一直加95，感觉不到什么。

现在才2000公里，油耗平均7.5，还没做首保，首保过了估计还会降。城市路段表现：一直都在市区里跑平均速度22.5，要上高速应该油耗还有很大的降浮，不过那样有用吗，平时开不是还在市区吗？是不是为了油耗显示低点，就要每天上班提前起床，然后绕个高速跑一圈在去上班啊？高速路段表现：等首保过了准备到高速上去兜兜风，不过不能叫兜风了，好像明天就有雪了，兜风会冻死的，只能说练练油。

市区拥堵路面油耗7个左右，综合6升多点，如果高速多低速少，你省油跑，也就是4.7升，在个人手法。

油耗绝对省油，加300可以开1000多公里

刚买油耗有点高，等过了磨合在看。

悬架偏舒适，震动感较小。尤其是过泥泞路段时，相较我之前的车震动感很小。

没有电动座椅？没有电动座椅？没有电动座椅？重要的事情说三遍！空调也不是自动的，这个价格了都可以买迈锐宝名图乞丐版凯美瑞了要，大众这方面诚意不足。

座椅软硬刚好！很舒服！空间也大。噪音控制：燥音处理方面还不错，胎燥不明显，不过我在市区开的也不怎么了快，要上高速的话，就不知道了。空调：刚买的时候还有点热，开空调，感觉治冷方面还不错，前几天，天气就有点冷了，没开空调，开的是暖风，感觉很好，，不知道空调治热怎么样。

既然选择德系运动版，舒适性肯定不是很好，跟日系差很多，不过车降噪处理不错，声音不大，路噪还行。座椅舒适度不错，就是手动调节不太好用

隔音不错，达到预期了

副驾驶电动座椅，个人坐着很舒服，过减速带后悬架有点硬，直接传到屁股上，胎噪，跟风噪到了120，还是有点明显，但是不影响驾驶。

总体来说还可以，油耗很小，震动感很小，但是内饰有点差强人意

性价比只能说是一般，同价位的车子不管是自家的速腾凌度还是国产的博瑞韩系名图美系迈锐宝都买得到了，说实话这就是老婆陪嫁买的，我自己买不会要的。

性价比一般，主要现在大众在很多人眼中，还是原桑塔那，那时候的梦，买的还是他的品牌。

总体性能强劲，这个价位我觉得性价比高，朋友们试开都感觉很好。

性价比绝对可以，跟普通1.6版本的豪华款差不多了，但是动力绝对一个天一个地。

A级车，这个价格能接受，跟10代思域次顶价格一样。