外形非常满意，油耗基本8以下，内饰设计符合年轻人的品味，能跟得上潮流

最满意的就是外观，引擎盖上的线条显的车头更大更宽更加的饱满，比朗逸看着显大，车头标大大的，一条镀铬饰条很好分辨出来是新宝来。侧面的腰线很是骚气啊，从车头到车尾，显的车身更加的修长迷人。其次就是音响了，低音杠杠的，声音开大点就像移动的低音炮一样，人多的时候开的大大的，不按喇叭也能起到警示的作用，我是不是很机警呢，呵呵。

外观比较喜欢，油耗比较低，空调效果比较明显

之前只听说大众这个品牌口碑不错，于是在去年的夏天我选择了大众宝来这款车，一方面是考虑到经济方面，觉得这款车型经济使用，在一方面也是考虑的让他的名字，有招财进宝之意，但是自打拥有了此车，我觉得他不符重望，我是一个对车辆不是很了解的一个人，但是在朋友的推荐下我买了他，他的空间是非常够用的，前后排空间不至于全员之后先的很拥挤，后备仓的储物空间也是非常可以的，再而我个人觉得这款车是非常省油的，我朋友日系车同等排量的车比我的费多了，通过性也是非常不错的，总而言之我觉得大众品牌车是物有所值，是一款值得推荐的车系！

外观加操控性，还有静音，最满意

最满意的当然是颜值，比大哥朗逸更年轻，硬朗，尾部跟奥迪A4如出一辙，前脸摆脱套娃脸，识别度高！另外大众品牌保值率高！

外观，还是够用就好

外形大气啊，值得推荐啊。

外观，esp,防撞钢梁，后备箱空间，想到的就这些，应该还有油耗。

车辆外观挺不错，比以前的老款宝来有很大进步，完全改变以前老宝来的后备箱太丑的问题

外观大气、空间宽敞舒适、底盘扎实操控灵敏、油耗适中、做工精细、新车异味小。

油耗低手动挡好用

外观漂亮，油耗较低，安全配置比较全，挂挡有吸入感，底盘扎实，高速稳定性好，整车性价比高。

最满意的地方车身外观好看，隔音效果好，不猛踩油门根本听不到发动机声音，前后都有防撞梁了，而且底盘出厂的时候有底盘装甲了这点做的很好，方向盘很轻，车屁股好看多了，我买的金色个人觉得金色好看！总之很喜欢！

驾驶平顺，容易上手，并且油耗还是可以的，据车载数据显示，最高的油耗是7L\100公里，实际油耗是6L\100公里，算下来0.36元\公里，虽然没有开过其他车子，没有亲身体会油耗问题，但是有听车友和朋友提起过他们的油耗数字，还是觉得自己的大宝这方面挺给力的，可以给一个赞。

内饰还算可以，家用足够。油耗低，开起来还算舒适，钣金好，尤其是关门时，跟别的品牌的车子不一样，外观给力，比老款宝来好看多了，简直是脱胎换骨，当时就是冲着全新宝来的高颜值才买的。

当然是外观了

一键升降玻璃比较人性化。

最满意的就是它的操控性了，方向盘非常轻便，家里有款捷达，比捷达轻便太多太多了，开起来转弯的时候非常有感觉，1.6的发动机现在每次启动的时候都有一下轰鸣声音，很来感；其次是它的外形，外形多重线条的力量感很强，家里人的直观印象就是车子很大气，不到十万元的车子性价比真是的没的说。

最满意的就是油耗了，新手上路，感觉这部车选对了

胎噪，胎噪，胎噪，很大，挺烦人，尤其是麻路面，过桥面，轮胎的声音直接进去驾驶室，感觉很糟糕，钱够的前提下可以换个米其林，提升一下舒适感

不满意的就是后座中间凸起太高了，不过好像这就是大众的通病吧，车门前面最下边有黑色的泡沫，还有前挡风玻璃下端和发动机舱连接处也是泡沫，副驾驶手套箱最下面也是泡沫，这是什么节奏啊

噪音有点大，还好，买完车之后，我有在网上买到的隔音棉，提完车之后就在朋友的装饰店给装上了

目前还没发现有什么不好的地方，个人很是满意

油泵漏气！

简配有些厉害，韩泰轮胎，后视镜加热、胎压监测、发动机隔音棉、儿童座椅接口集体缺失，安全气囊只有正副驾驶两颗，这个价位的车不应该呀！

比老款，老老款感觉做工又差了

胎噪确实有点大，手时没有雾灯。貌似是两点哈。

内饰一般，时尚款没有前雾等，车门没有儿童锁等。

虽然买的低配，但是配置确实有点太低了，前雾灯能有多少钱，这也省了

起步肉，刹车肉，不太习惯倒车档。

各种小异响没有雾灯

低配车型前雾灯减配真的不应该，后排中间隆起太高，影响舒适性，高速过弯侧倾较大，不激烈驾驶还好，毕竟是家用车。

就是减配了，隔音棉，胎压检测，最不应该减的就是前雾灯！

之前和现在还是一直在动力方面有点小遗憾，1.6L，启动的前半段的确是慢慢的，即使是油门踩到2\3的地方，始终和大排量的家伙没法比，毕竟硬件条件先天不足，后天也是没有办法去强求的，选择了1.6L，就不要要求它的短板能有多大的给力，这是不现实的。现在车子开了28000公里，有几个小问题出现了：第一，大宝40-50码过地面坑洼段时，后轮胎明显出现唧唧的声音，不知道是避震的问题还是轮胎的问题，感觉十分不舒服，很次品很低档次，快三包了，到时候必须问问；第二，副驾驶玻璃上升到最高处时最后会出现唧的一声，我晕，还是讨厌的唧唧声，不知道为什么；第三，个人感觉大宝现在发动机的声音在加速是的声响比以前大了，是不是随着时间的流逝，这是正常的表现，还是说……再一次不知道。

轮胎噪音有点大，发动机声音也是，中控简单

最不满意就是网关模块被简配了，我的是手动时尚，085的模块，自动时尚是086的。就这么被区别对待吗？后期改装不了多功能方向盘。换模块4S要加太高。

1倒档挂入时经常性不好挂，磨齿轮。2，各种异响吱吱吱。3，胎噪声音很大。4主驾驶座位很不舒服容易碰腿。

最不满意的就是它的悬挂，半独立悬挂长途驾驶并不是那么舒适，其次是它的中控，感觉大众没点创新，在怎么改版中控都是一个格局，可能这就是所谓的家族式设计吧....还有就是它的调节座椅靠背是拧的！！不方便！

感觉提速有点肉，是不是电子油门的都有这种诟病？感觉踩下去很深了车子才有反应呢。

外观上：宝来的前脸设计非常不错，尤其是前大灯的设计，大灯的前示宽灯眉线非常好看，在晚上打开夜航模式非常漂亮。尾灯设计造型也不错，灯光是有三组灯光组成（刹车灯、倒车灯、雾灯），刹车灯不是LED的设计，这点感觉不尽人意。整个车头前面三条渡络装饰亮条搭配着大众车标显非常大气时尚。还有车身的腰线由两侧车门的大梁支撑形成的正好和前后相互照应连城一线。尾部设计有些上翘，这点可能会在外观看着不好看，因人而异吧，每个人的眼光不同，设计师的想法和理念也不一致。

外观最满意了，尤其是前面的U型大灯，迷人的腰线，饱满的PP，买的极地白的颜色，买的时候和黑色放在一起对比果然白色显大，耐脏。近光灯和远光灯也挺亮的了，够用，没必要花冤枉钱改氙气大灯了都。做工严谨，车门关起来听着厚重沉闷的声音，心里那个美啊。车漆感觉挺厚的，上次开门不小心碰到旁边的水泥墩，看了看也没掉漆，几乎看不出来。

外观比较年轻化，腰线使车身看起来比较修长，后尾部比较美观

新款外观比较好看

外观吸引我直接交定金！全新全铝EA211发动机，腰线，中网，性感的屁屁，

外观是亮点，车身棱角分明，运动范实足，独特设计前脸，识别度高，奥迪A4车尾设计，最新款大众捷达也是套用这个造型的车尾，美观大方！

漂亮

大气，满分5分好评。这个比较唬人，打扫卫生的老大娘都说这车大气，买对路子了。加装雾灯后，档次立马提升了啊。

没说的，满分

外观也挺满意的，尤其喜欢前中网的设计，整车的线条，改变以往的老气，而且有运动感，后备箱的样子也相当不错，唯一觉得难看的就是后杠下边那条黑色的装饰条，太难看

特别喜欢那条腰线，和引擎盖上的线条，还有尾灯亮起的时候也很漂亮。

长得好看，镭射金真不错老婆大人喜欢那就必须满分啦准备加个雾灯没得雾灯有点儿丑侧面是真好看那凌厉的腰线可漂亮了

喜欢它就是觉得它有个性。

外观大气，前卫！

前脸没有帕萨特大气，屁股没有迈腾突出，侧面没有CC性感……但是，大宝有自己的特点：前脸小巧年轻，不失沉稳；屁股饱满有型，不失年轻；侧面嘛，因为轮胎与车身距离较高，不是很好看，还有屁股大，车头小，显得不是特别协调，所以外观只能打70分。

外观满分，设计新颖，前脸和屁股在原有基础上发生了很大改变，比朗逸时尚，非常适合年轻人

外观满分，比朗逸时尚，适合年轻人

外观设计很喜欢，尤其侧面的腰线。低配要是把雾灯给加上那就无敌了。

外观还是比较满意的，车子很大气，多重线条具有运动气息，比较适合家用，就是没有日间行车灯有点可惜，漆面很亮，比老款宝来漂亮多了

外观感觉最好看的还是那性感的PP了！

宝来内饰依然延续了老款的设计风格，只是在细节上做了细化，大众家族式设计，简洁大方实用。三幅方向盘大小正好，真皮缝制方向盘套握感非常出色更贴合和手感，真皮座椅软硬程度适中，乘坐的包裹性一般，座椅是手动调节的，有背部支撑调节，座椅前后调节及高度调节。车内颜色搭配及中控台布局上比较合理。

内饰沉稳大气，适合本人的性格，中控和四个门板上还有银色碳纤维亮条，媳妇说上档次啊，4s店送的原厂的导航和倒车影像，可以插内存卡和光盘，比自己加装的大屏安卓机强多了，那种一看就是山寨的。仪表盘显示的基本功能都有，够用了。再有就是晚上的氛围灯，红色的，还有黄色的，很是美观啊，开门灯还好用，晚上一开门阅读灯就亮了，真方便。

内饰比简单一，大众一贯的风格，没有花哨，中庸

没有多大味道

内饰没说的！大众都一样

内饰基本上是硬塑料，国产车六七万很多都是软内饰，好在是大众精细的做工，在很大程度上弥补了这方面的不足，针织座椅，某宝买了一套仿皮座套，逼格提高了不少！

不错，耐看

年轻时尚，不愧是大众新款车。运动谈不上，至少没有之前那么呆板了。感觉两年内也不会过时。

一般般

内饰算可以吧，没什么太高档的，低配方向盘有点太单调，有点难看，低配的许多亮面都省了

简约的内饰是大众一贯的风格，但是不会显得太寒酸，4S店送了个9寸大屏，稍微提升了一点档次。

我不怪他用料廉价，毕竟只出了这么多钱！问题是那个中间的银色饰板反光太严重了！！！而且晒久了走烂路有异响！！！这就不能忍啦！！！

内饰大部分都是塑料，但做工还好。

内饰还行把，一般般吧，简单，简陋！

大众的内饰都是一个模板刻出来的一样，简约朴实，没有其他品牌那样华丽可人，在这一点上，大众应该试着改进，现在社会正在追求颜值，咱不能落后，总是一成不变，最后也说不过去，所以内饰只能打80分。

内饰还算可以，车风口设计本人比较满意，但是塑料感太强，希望可以改观

内饰整体满意，出风口设计比捷达好看太多，就是塑料感太严重异味异响：这个要重点说下，空调不管开热风还是冷风前5分钟异味十分严重。必须开窗通风，售后说是过滤那块的问题，可是首保过后他们还清理清理异味依旧，很臭，前几分钟难以接受

大众基本一个样，整体而言除了亮条能让人舒服一些显得高大帅气一些。其余全是黑压压一层，也不知道高配是不是会有其他选择。感觉有些沉闷，要是有米色内饰可能会好看一些。异味异响：味道有些些大，一个月了还没完全散开。异响这个问题真不知道是什么情况。Polo都没有吱吱吱响，宝来会吱吱吱的各种响！中控，门边，后座，各种响！真不知道一汽大众的做工会这么不。。。

大众一贯风格，内饰中控很简洁，按键比较均匀，各种功能按钮也比较好操作，硬塑料太多了，大概也许是价位吧

内饰就不说了，乞丐版，还能有啥要求？座椅是织物的，家里有小孩子，在车上乱踩乱吃，土啊，零食碎末的掉的到处都是，不好打扫，买了一套皮革的座套，再也不怕踩脏了不好打扫了。

空间够用，后排座椅中间没有突起，坐着的人也不会感到不舒服，前排设计合理，还有扶手箱，人性化比在这个级别的车算可以，我1.72坐后排还有一拳多点放行李：行李箱很大，家用足够，如果把后排座椅放倒，空间会更大

主要是我和老婆开，本人身高170,体重140，媳妇162，怀孕6个月，体重130。主副驾驶位置完全够用，头部和腿部空间也不错。储物空间的话也可以，我们基本不在车上放什么东西，门板储物盒够放一瓶水的，挡把后储物格可以放个手机，也不会放水在那个地方，后排基本不坐人也无所谓了，以后孩子生出来了可能父母和孩子还要坐，后面坐3个人也完全够用了，中间凸起的地方正好给小孩子当椅子坐。后备箱空间挺大的，完全可以拉点货什么的。

后排空间挺宽敞，头部空间也可以

非常ok我家里有小孩，出门往往都是总是大包小包的，记得那还是第一次带宝宝回奶奶家，怕宝贝认生，把孩子的被褥，玩具，衣物，奶桶，奶罐，温奶器，烧水壶等我足足收拾了两个多小时的东东全部塞进了车里搬回了家，回到家里，差一点把老太太吓傻了，这个个小车怎么能装得下如此多东东，想起当时，我也是觉得不可思议，呵呵

乘坐空间：我身高170.体重103公斤，空间可以，因为我的肚子比较大，适合我的空间，已经很满意了，

后备箱大，前后排座椅宽敞，除了教练车没开过别的车，感觉还可以吧！

家里没太大个没胖子储物空间：杯坐位置觉得不太满意，挡风下的平台感觉不太好，有坡度太大。放个净化器都滑下来了

空间4分，不错了。主要是后排空间比之前老宝要宽敞一点，宽度宽了，空间自然就大了。

乘坐空间：我的新宝来外观漂亮大方，内部空间大，乘坐舒适，尤其是后排空间真宽敞，膝盖离前排有一到两拳的距离，非常棒！储物空间：储物空间也好，后备箱容量很大，车门内侧设计的很好，放矿泉水瓶没有任何问题。最贴心的是在后排左右两侧各有一个挂钩，比较人性化！全家出游时：全家出游坐四大一小没问题，但是后排坐小孩要注意，后车门没有儿童锁，要防止儿童误开车门。

空间不算很大，但是对我来说也是够用了，顶子挺高，座椅算是紧凑一点吧，不过还可以了，后备箱储物空间不错，挺宽敞的

经常和同事出去聚餐，那时候总会很得意地邀请同事挤我的车，必要的时候后排挤四个小姑娘刚好。

后备箱够大，后排不太够，说真的，还没有我以前的阳光大…

可以满足家用需求，由于后排中间地板凸起较高中间乘员还是会有一定影响，好在设计师把中间凸起设计的不是很宽，还算比较有心。

空间很大，后备箱更大，这点很满意。

大宝属于A级的紧凑型车型，在空间方面，见仁见智，因为每个人的要求和条件不同，所以这点其实是没有办法给予意见和建议，唯一的就是想买的主自己去亲身感受，适合你的就是好的，别人的意见可能在这一块不适合你，还记得小学时候我们学的一篇课文嘛《小马过河》，松鼠说河水很深，淹死过同伴，老牛说河水太浅了，根本没有压力，所以这个时候小马犹豫了，失去了判断力，最后小马妈妈说了一句：孩子，有些事情有些时候要自己去亲身试了，才知道结果如何，别人的意见有时候是没有办法决定结果的……所以此处可以打85分

空间很满意，后排三个人座宽敞，门板储物空间也大，能放三瓶矿泉水

空间很满意，后排如果想要舒服，反正平常就我一个人开车。后备箱很大，门板储物还可以，能放三瓶矿泉水。扶手箱有点小了

前排座椅放好后排一般，最不能忍就是中间突出位置太难受了。还没小飞度空间大呢。好处是后排基本不坐满，也就将就了！储物空间：后备箱空间也还很不错，放东西也很方便基本满意。

车内空间的话还不错，一家五口有个孩子都能坐开，后排有个突起这个是大众通病；储物空间的话个人感觉只是刚好够用；值得表扬的是它的后备箱真的很能装，每次出去旅游的时候东西都放得开。

车子只是用来日常代步用的，家里人也没个子太高的，也没觉得有多憋屈，空间足够用了

动力家用足够，起步也没有论坛里说的那么肉，只要舍得给油就没有问题，提速很轻松，超车没有顿挫感加速表现：非常满意，油门响应及时，1.6自然吸气发动机最大功率在77kw，足够满足家庭使用，超车提速在4挡以后表现非常不错，深踩油门动力会源源不断的输出。

动力我感觉挺好的了，之前开过卡罗拉自动和朗动手动，感觉新宝来也不赖了动力，只要舍得给油，指哪打哪。换挡挺平顺的，加速一踩油门就有，2挡还有点小推背的感觉呢，跑高速最多开到140稳稳的，没有飘的感觉，风噪和胎噪也能接受。

动力还可以，起步比较肉，但行驶起来，效果还是可以的，动力还是够用的，车速100不会感觉到车快

提速，加速特别快，非常棒，我不怎么喜欢开飞车，但是趋于性格原因，我也不怎么喜欢开慢车，尤其是上高速时，你才能体会到什么样的车够动力，曾经开过朋友1.4T的速腾，那提速，加速真的不是盖的，但是我的小车动力也不错，至少我觉得我自己家用车足够用，呵呵

1.挡.2挡没劲，没有我的老普桑动力来的快，虽然普桑是1.8的排量，但是数据显示低扭155牛米比普桑大多了，3挡，动力还行

1.6升自然吸气发动机总体还可以，同事都说比他们的1.5排量车提速明显要快不少，开的少，也许不太准确全面，不准确的地方大家多担待！

适合家用，适合就好动力平顺性：够平顺，磨合期也不会急加速。过了磨合期应该会好。相信自己开车水平，哈哈跑高速：高速平稳，安全第一，不追求刺激，平稳就好

够用，家用车而已。还能上天嘛。主要是看个人追求，1.4T运动版固然很好，价钱高了，自然动力就来了。

动力很不错，适合新手开。上手快，在好路和高速上跑提速比较快，超车也可以，起步满意。

起步时有点肉，不过超过30KM后加速还是可以的

一个人开的时候，能开出推背感，坐满人之后起步很肉。

手动挡，前两档有点儿慢，舍得给油也不会很快，三挡后还是很快的。好在手动挡不存在肉，买1.6真不推荐自动挡

1.6的动力一档二档感觉有些肉，可能是不舍得给油，只要舍得给油还是很不错的，10几年驾龄的老司机竟然熄过一次火，因为开其它车习惯了，以前开过的车一档不用加太多油就可以起步。

个人觉得动力够用了，如果舍得给油动力就够用，超车的时候在60公里挂5档加速很慢，减到4档加速就快了。

之前和现在还是一直在动力方面有点小遗憾，1.6L，启动的前半段的确是慢慢的，即使是油门踩到2\3的地方，始终和大排量的家伙没法比，毕竟硬件条件先天不足，后天也是没有办法去强求的，选择了1.6L，就不要要求它的短板能有多大的给力，这是不显示的，所以此处可以打80分。

1.6排量起步有点肉，新车不敢猛踩油门，但是起步肉也还是有好处的，至少不容易追尾吧，作为家用的话，这个排量已经足够用了

加速的话看个人驾驶习惯了起步比较慢，2挡过后动力足够，只要舍得给油，没有肉车，只有不舍得给油的才说动力不够用吧，见不得发动机轰鸣，那再好的车你就只能享受龟速了。呵呵，总体来说可以

一二档有些些肉，大油门声音很大转速很高却不往前跑。

1.6的动力个人家用的足够了，我是买的手动挡的提速还可以，只要舍得给油，上了三档动力就比较强劲了，给油深了响应慢1秒左右。

动力方面也可以，平时出去车里也坐不满，感觉行驶起来还是可以的，就是感觉提速有点肉，在想超车的时候感觉油门已经踩下去了，车子没反应，过一秒左右车子才开始发力。

方向盘很轻松自如，一只手足够，挂挡，由于倒挡是按下去的，所以挂回空挡的时候要稍微有点技巧才行

方向盘指哪打哪，挺准确的。底盘和悬架也不赖，新车嘛，能差到哪里去。

操控比较简单、轻便，方向比较精准，转弯有主动修正的功能，

雨天刹车距离短

方向盘比我朋友的速腾还要轻，一只手完全可以，后扭力梁悬挂，没有感觉出来，跟速腾的多连杆有欠缺，

方向盘很轻，方向性很准，底盘调教略硬，过路况不好的路段对震动过滤的不够彻底！

比以前开的破车好多了底盘及悬架：底盘扎实，悬架不太懂，传递到身上满意，咱不矫情

方向很轻，但是准，不错，超车很给力。特别是全系ESP，值得赞扬。

操控精准，不容易跑方向，德国车的工艺技术我认为是最好的。底盘及悬架：低盘有防撞梁，满意。表现不错，值得拥有，就是价钱稍贵。

操控性不错，转向轻快灵活，车辆稳定性也可以

转向精准，虚位不明显，几次因为刹车太肉差点追尾，都靠灵敏的转向躲过一劫。（我知道这样开车不对，已改正）

有愧于驾驶者之车的名号，过弯侧倾有点儿厉害。方向的手感还不错满分，手动挡超棒！

操控跟第一代宝来没法比，不过还是很不错的。

方向盘转向很轻，座椅和方向盘都可以调整，找到最适合自己的就行了！

大宝是德系的品牌，在操控方面还是没话说的，首先方向盘打哪指哪，没有虚位，女生也能轻松操作；其次是换挡操作，10万块的车子，换挡要多么有手感是没有办法满足我们的，只能说清晰可辨，没有什么问题，所以此处可以打90分。

转向精准，路感反应蛮好，指哪儿打哪儿，刹车还可以，点刹就能感觉到什么时候可以停住

转向精准，反正就是指那里打哪里。底盘及悬架：过颠簸路面前轮减震不怎么好，减震弹簧会有异响。能接受，毕竟10万左右的车

操控基本满意，没开过豪车。基本无虚位，很稳。等上过高速后再来评评。

操控性真的是很不错！方向盘特别有感觉，转向力精准的同时非常非常轻便，上了高速的话很沉稳，让我很有底，有时候在急拐弯的时候它的座椅的包裹性真的是不错，

操控这点就没多少说的了，驾照考出来很多年了，开车的机会并不多，这是入手的第一辆车，也没啥比较的，就不提了

最低的时候4.8，最高的时候在市区10我现在开了400公里共加了360块，显示还可以开380公里，综合油耗6.8左右，跟工信部的差不多，还算满意，不过我开的很温柔，基本上没有急加速急刹车，新车嘛！

目前跑了快1800公里了，油耗显示最低的时候5.4，平均的话应该6.5左右吧，跑高速省点，比朗动和卡罗拉自动省油，我表弟的朗动开半年了油耗显示还是6.9，我这车一买来开回家一个小时就显示6.5了，大爱，省钱才是王道。

我们家的这款车是手动挡的，对于油耗我们是比较满意的，我们跑高速油耗在6.3个油上，平常开车油耗也就在6.7个油左右，对于其他车型相比较的话，这款车油耗还是比较低的

我基本上开车上下班7，8个油吧

目前830公里，油耗在7.6左右，高速没上过，内环高架桥最高100公里，

油耗很低，我跑的不多，平均下来七个油左右，可能是我在市郊跑的多一点吧，可能不太准确，总体油耗不高！

油耗满意，过了磨合期应该会更好

7.2-7.5左右吧，估计纯市区得8个多。省道最低5.8个油。因人而异吧，油耗也高不到哪里去。

油耗不太清楚，大概在百公里6到7个吧。

油耗挺满意的，从4S店出来后，测试了一下，200块钱的油跑了500KM，新车磨合期有这个油耗相当满意了，据说过了磨合期会更省

还在磨合期100公里/6升左右。

挺省有点儿意外比我想的要低很多

百公里7升的油耗很满意，还在磨合期，希望还会降低。

油耗显示百公里6.2，出4s店加油加了335块钱跳枪，加了55.5升，官方油箱是55升不知道是加油站油不足还是实际油箱要比官方大一些，跑了720公里加了290块钱油跳枪。

驾驶平顺，容易上手，并且油耗还是可以的，据车载数据显示，最高的油耗是7L\100公里，实际油耗是6L\100公里，算下来0.36元\公里，虽然没有开过其他车子，没有亲身体会油耗问题，但是有听车友和朋友提起过他们的油耗数字，还是觉得自己的大宝这方面挺给力的，可以给一个赞，95分。

油耗十分满意，毕竟是小排量城市路段表现：城里开车是最难控制的，路况复杂，新手开车在8个油左右，老司机可能要低点高速路段表现：高速100-120，平均油耗大约在5.7L每公里

油耗十分满意，国道80到90油耗可以底到百公里4.8L。高速路段表现：高速100到120，开空调，油耗平均5.7L。城市路段表现：市区就就没有那么低了。平均8个油左右。可能老司机还能开的更低

因为之前开的是一代飞度，十几年了油耗还是5升，一公里3毛钱。不得不服，本田公司的技术！1.3除了超车吃力其余都还不错。宝来基本上市区7升左右，磨合期没过，希望过了磨合期会再下降一些。

提车1200公里了，经常短长途，油耗现在是6.6左右，高速的话5个油左右，市区有时候8个多油，磨合期还没过，总的来说还是很省油的，

车子买了有一个半月了，总共跑了1500公里，跑了一趟天津，刚提车的时候油耗是8个多，跑了一趟天津，至今有一个月了，油耗最低降到过5.8，现在天冷了，由于热车时间长了，油耗又上来了，6.2。油耗还是比较让人满意的，毕竟车子给出的平均油耗就是6.2，开到这个数，对于新手来说也算可以了。至于那些能把油耗开到5个的，我也只有羡慕的份了。目前是做不到了，向这目标前进吧

座椅由于没有腰部支撑，所以驾驶疲劳明显，后排座椅结构过于简单，隔音不太好，以后有机会就按个发动机隔音棉就更好了，这一点我觉得大众如果在细致点，也花不了几个钱

我感觉蛮舒适的，座椅包裹的挺好的，不怕晃来晃去的，对于悬架和调教什么的也不懂，就是买来上下班，接送孩子和买菜用的，够用了

舒适度还可以

座椅风格我比较喜欢，尤其是座椅的颜色，白车陪黑内，非常上档次，特精神在提一点，大众车的空调降温，升温速度真是不错，说热就热，说凉就凉，那速腾比翻书还快

悬架有点硬，静音低速很好！超过80噪音就来了

前排还可以，后排座椅有点窄，靠背太直，估计长途会比较累，车无完车，总体还可以吧！

嗯，不苛刻，挺好。咱不矫情，对不对？空调：给力，很快就热，虽然热风不用空调。冷气没试，毕竟冬天，哈哈

还不错，除了胎噪太大。新车味道有点大啊。胎噪是个问题，整体舒适度还算及格吧，有失有得。

噪音小，没有颠簸的感觉

舒适性还算可以吧，减震器有点硬，但是我喜欢这感觉，硬点操控好

底盘很稳，有几次时速70过轻微下沉的路面，车子没有很明显的弹跳。还有过急弯的时候让人信心十足。

我换了个电动座椅，不然三分都没有。大众的反人类旋钮谁用谁知道！其他的还不错，最低配隔音差点儿，改天去弄弄。

舒适性比初代宝来好很多空间也大了，悬挂调校的较软，感觉比家人的速腾还舒服，底盘没有速腾硬朗，所以操控没有速腾好。

座椅坐着很舒服，隔音效果好，基本听不到发动机声音，这点很满意！

坐垫还是蛮软的，就是宽度短了点，大腿不能牢牢托住，靠背角度偏直，长途可能坐在后排的人就不舒服了，大宝是德系的品牌，在操控方面还是没话说的，首先方向盘打哪指哪，没有虚位，女生也能轻松操作。所以总体来说舒适度可以打90分。

舒适性勉强给个3星吧，隔音效果一般般，有明显的胎噪座椅舒适性：没有腰部支撑，开长途时间久了会腰疼，跟国产同级车相比有点抠门了

舒适性给4个星吧，高速隔音稍微有点不足，引擎盖没有隔音棉行驶舒适性：没有腰部支撑，长途开久了腰部会很累。跟国产车比简配有点太抠门了。

悬架过坑也没有特别硬，很舒服。座椅也还可以。基本满意！

空调制热效果还是很快的，座椅包裹性很好，隔音一般般！我发动机盖加了一个隔音棉还到时好点，乘坐的话前排空间很够用，后排唯一一点就是它的突起，每次五个人的时候中间都是坐小孩还好，如果要坐成年人的话，乘坐会不舒服，

车子的舒适性还是很不错的。一般的细小颠簸完全感觉不到，车子开到120，在车里说话听的还是很清楚的，不用刻意的大声说话。

绝对高，相对来讲，同等价位下，附加功能要多，满足了绝大时候的使用要求。其实这价位紧凑型车的配置、空间都差不太多，选这款车就是相中的大众车大众的外表、比较齐全的配置，德系车实在的质量，以及较高的保值率。

当时带了13万去的，纠结威朗手动低配和新宝来手动中配，但是威朗卖的没有宝来多，口碑还是宝来的好，亲朋好友也都强烈建议买宝来，对比来说新宝来性价比更高，省钱耐用，所以买了手动时尚智能版。选装配置：说是1.6手动时尚智能版，多了一键启动，无钥匙进入，锁车自动升窗，遥控打火，挺方便的，逼格满满的，实用还高大上。标配配置：全系标配ESP这点给32个赞，虽然平常驾驶温柔，但安全的东西有总比没有强啊。

这款车价格还算可以吧，太低的价格只能买捷达、桑塔纳之类的，但是级别有略低一些，

价格合适

比朗逸便宜点！没有隔音棉，没有胎压监测，轮胎用的是锦湖轮胎，比朗逸多了一个转向辅助灯，

大众车贵，国人买的还多，希望品质对得起这价格！

高，德系靠谱

推荐，给5分。性比较其他车，定价还算合理的。要是能全系标配雾灯和胎压监测就完美了，不过估计指导价肯定也会提高的。

还可以，有点贵标配配置：全系标配esp,比较厚道，这个满分，但有些地方不该省略，希望改进。

性价比还不错吧

个人认为宝来是10万以内最省心的车型

总体来说，还不错，该有的都有了，买回来就可以直接用，不用想着还得去弄个雷达什么鬼的。ESP也配了，心里也稍微放心一点儿。到时候还能出了好价钱，真的是合资里性价比比较高的！

性价比很高，与第一代宝来比配置已经很高了，记得第一代宝来标配是手摇门窗！这个价位买到这配置已经不错了。

性价比一般，如果不减配就高了！

现在车型五花八门，各种配置层出不穷，市场竞争十分激烈。就今天的大宝来说，性价还是得看车主的初衷在哪里。如果一个喜好日韩系的油耗，外观和内饰的人，他怎么都不会喜欢大宝的，即使价格再便宜他也不一定会要。但是一个热衷于大众品牌的人来说，那就不一样了，大宝还是可以拥有的。

跟同级车相比，价位要偏高一些，就是配置比不过，但操控性，安全性，稳定性要比别的同级车好选装配置：销售给推荐了一个选装包，但是由于手头紧，便没考虑了

性价比没同级别的配置高，但是驾驶操控，驾驶感很稳重，比的过同级别车选装配置：选装配置什么也没选，因为当时压根销售都没给我说

总体性只能说这个价位合资的选择也没有多少可选，个人原因不太喜欢国产那些花里胡哨的配置，所以没选国产！可能是自己原因！总体来说这个价位也还很满意了，前后防撞梁，esp等安全配置还是全系标配也算厚道了。朋友买的朗动价位差不多但配置也没什么，有一次说你这连雾灯都没有还和我价差不多，大众真扣！其实我觉得不错了！期待的配置：胎压监测，雾灯应该全系标配。毕竟国产品牌冲击这么大，不是20年前，再说这些也不是很贵。个人总结。：总之，买车自己喜欢就行了。不要在意别人的感受，有条件就选中配！我就喜欢本田，但是本田公司营销有些问题，所以没能再次购买本田。什么系的车存在既合理，管他国产日系法系德系美系！什么车也都会有人喷，有人赞。自己喜欢就行了，奔驰宝马各个论坛都会说问题的！人无完人，车无完车！最后祝大家新年快乐！每天有个好心情！都能买到自己喜欢的车！

宝来还是综合性价比不错的一款车；国产车配置高、日本车动力好、德系车工艺好、大众也是很有影响力的名牌了，皮实耐用的口碑众所周知，总之就是配置中规中矩，生产工艺让人放心，代步车，一些高科技就别想了哈哈

虽然没买预想的车型，但十万拿下这部手时版全新宝来感觉还是很不错的啦！