经典车了,中期改款车头变化明显,更趋时尚运动,个人觉得大小适中,选黑外黑内不走个性化,外观审美各有所好。
默认是舒适模式,低速方向盘轻盈,高速沉稳;选运动模式在一些弯曲的乡村道你会忘记它是SUV,这时转向沉重,提速迅猛,悬挂变硬,路感清晰,这得益于空气悬挂的可变功能;越野模式下底盘的通过性和舒适性更是对这台奔驰经典SUV的肯定。
没有对柴油发动机的失望,3.0v6T,高速120定速巡航6升以下,深圳市区9升以下,综合7.5升,动力和油耗相比,这台柴油发动机的优势是明显的。
座椅的舒适性和静音是奔驰一贯的标准,怠速时在车内只有自已刻意听是柴油发动机声音才知道是台柴油车,路面振动及燥音过虑得十分到位,高速公路桥面接逢处声音能清晰听到但没感觉连振动传入。
综合品牌因素、中期改款的配置增加、九速变速箱、空气悬挂系统、v63.0T动力、油耗等,个人觉得比宝马同价位的2.0T来说是性价比好吧。