整车进口。外形漂亮，车身侧面的高腰线令人眼前一亮，尾灯独特的造型辨识度极高。2.0T的动力和操控令人非常满意。
空间后排空间台小了然后就是通病拖挡在50公里左右车辆震动厉害悬挂太硬了过减速带时给人的感觉好像破胎了的感觉
发动机工作时像柴油机，噪音大且嘈杂，有点不习惯。另外，速度在40-50之间时，如果缓慢施压油门，因为变速箱省油设定，升挡过于积极，而转数没上来，造成动力不足拖档现象发生。
外观是最爱，线条很优美，另外还有超级有神的大眼睛和性感的屁屁。外形很年轻运动。选车的时候一眼就被它深深的吸引了，不能自拔。
就是因为外观吸引了我，满分没商量。我现在开车的时候就最爱看看路上还有没有其他的V40，如果看到了也会不自觉赞叹一声：真好看！
打四分有点于心不忍，但是沃尔沃的内饰都是家族式的，简约实用，不华丽不张扬，也许有的人不那么喜欢，见仁见智吧。
只能说在市内通勤时够用，有一点要吐槽的是随手的储物地方太少，尤其拉手是镂空设计，一张高速卡搁那都让我纠结一阵。
本人178cm，前排头部空间一拳左右，很满意。后排坐3个人会有些挤，腿部空间1拳多一点，后排座椅不能够调节前后，但可以四六开放倒。
如果买来不是作为家里唯一一辆车使用，这车的空间还是够用的。后排空间虽然不大但好在座椅舒适性不错。后备箱中规中矩，后排座椅可以放倒，就算临时需要搬运大件物品也不会无能为力。车顶还可以加装行李箱，有跑长途需要的车主也能少一些顾虑。
2.T直喷发动机，驱动1.4吨多车，动力还是很足，且变速箱换挡快，基本没有什么延迟，顿挫是能感受到的，尤其是速度在60码再加速的时候，但不影响心情。油门有点重，和我的凯迪拉克比。
动力不用谈，满分。只要舍得踩油门，V40的加速一定不会令你失望。不过…市区飙车需谨慎啊，安全永远都是第一位的…
作为运动款车型，操控肯定不错，只是为此付出的代价也就是较硬的悬挂和较大的噪音了，为此我也能接受，凡事都得有所取舍，就看自己最看重什么了。
100高速定速巡航时，5.8个油，当前没清过零，油耗由19变成了9.1，觉的还行，能接受范围。
要省油，最有效的还是改变自己的驾驶习惯吧！如果跑高速我目前油耗能到8.0L/100kM以下，在市区也许能堵上11L/100kM。
这车噪音大（我们家人就是因为噪音才排除宝马120的）。底盘硬，过减速带时，前悬还好，后悬就有点生硬，但底盘整、稳，底盘还挺满意的。总体来说，舒适性真是这车软肋。
性价比还行吧...没有胎压监测.我觉得太可惜..特别是轮胎干嘛205/50r17市面上又少又贵！
全部下来都27万了，就这一不舒服的小车，有这钱，可以买日系SUV，比如森林人和奇骏。哎，谁叫她的大名叫沃尔沃，小名叫原装进口，就不要谈什么性价比了。
这车就不是经济适用型的车，性价比肯定不是卖点，但考虑到是进口沃尔沃，再考虑到是顶配，我觉得性价比还是不错的。
