外观内饰及操控和驾驶乘坐质及皮实程度感都很满意。

外观大气，经久耐看，给人感觉这车不差。标配ESP、转向精准，两次高速紧急变线躲避前方突发事件，安全平稳通过，关键时刻它不会掉链子空间大，尤其后备箱杠杆的，过年回家再也不用担心大包小包了。

1.内饰漂亮，前台是软塑料，比起别克英朗和昂科拉的硬塑料，感觉舒适多了，一文价钱一文货呀，体验过后才知道什么叫做舒适，满意！2.再说点就是还有日间行车灯，不过不是LED的，看论坛后期有人换了，不过我感觉小黄牙挺好看的，低调内敛！3.真皮座套很上档次，不过这五月份天气太热，计划买个薄点的坐垫，春秋季可以不用，皮质还可以，不会担心那么容易划破！4.中控台还有亮条装饰，点缀恰到好处。

底盘扎实静音好！做工精致又厚重！

底盘扎实静音好！做工精致又厚重！

很喜欢速腾的外观，低调有内涵，跑高速稳定不发飘，软质大台，四轮独立悬挂，也算满足了我选车的所有要求。

空间很大，后备箱更大

外观其实关注速腾有一年多了很喜欢这款车特别是外观大爱。内饰很上档次

油耗较低，手动嘛。车辆隔音也算可以，空间大够用

油耗好低啊，我能最低到5.1，哈哈

操控，油耗，底盘扎实

油耗挺满意的，外观好看，内饰大都软皮，有后排出风口，其他的以后再说

四门一键升降，不是一键降。后备箱自动弹起。其实最满意的地方也就是1.6L自然吸气了，估计以后就没有款发动机了。

外观好看，空间大

德系车的质感和做工，外形漂亮，德系血统，白色的车年轻人开显得大气，跑长途比较稳，ESP，胎压检测等配备齐全。

大众给人的感觉就是皮实耐操，从桑塔纳开始，也可能是先入为主。看中的也正是这点，家用嘛，经济实惠是第一位的。

油耗最满意！空间还可以！功能也不错！

空间大，发动机好，性价比高。座椅舒服，后备箱大容量。

稳定性，稳定性，稳定性！重要的事说三遍，高速过弯真不是盖的，独立悬挂的稳定性和esp很好的调教，很稳！还有就是这配置的车有定速巡航，很方便，高速路很轻松。刹车系统也相当不赖，叫他停准能停，操控性很好，原车cD音质也不错，如果不是加装倒车影像，我都舍不得换下来呢。这款车值得推荐，毕竟销量在那摆着呢，群众的眼睛是雪亮的！选择是明智的！只有适合自己的，才是最好的，我有速腾我无悔？

外观很漂亮，也很耐看，颜色也是我自己挑的，刚好有现车，发动机技术先进，动力足，省油，内饰做工好，商家服务好，销售顾问全程很耐心，很细致。

1档起步提速慢。

1.6的动力稍弱，这也是大家所诟病的一点，当然舍得给油，三档、四档能够满足你日常超车。无水温表，为啥这个要减配掉呢？后排中间位置突出太高，欧美系车独立悬架的通病么，大灯、再说一遍大灯，真的好暗，估计被无数车友吐槽过吧，城市里，路灯下，开远光的数都数不清，用速腾的大黄牙提示对面车，人家直接无视你。。

1.基本没有不满意的地方，如果有那就是大家都提到的没有温度显示；2.对于自己来说，看不懂都是英文的按钮，还得学习；3.还有就是车子处于开启状态，油箱盖和后备箱盖都可以打开，自己感觉不安全；暂时没有不满意的了！

动力较弱动力动力还是动力！老手都懂得！还有仪表盘上居然把显示水温一项阉割了！这连我以前老款宝来上都有的功能！也太坑了吧！

动力较弱动力动力还是动力！老手都懂得！还有仪表盘上居然把显示水温一项阉割了！这连我以前老款宝来上都有的功能！也太坑了吧！

可其他品牌相比，价格可不便宜，同级别的车速腾几乎是最贵的。

动力不是很给力，特别是上坡

一开始都说买车前跟买车后4s态度差距很大。天真的我还有点不相信。买了后终于感觉到了……因为我提车比较急提车当天什么装饰都没做就把车提走了。过了两天才去做装饰。去的时候明显的感觉到了差距……做完装饰后连交车仪式都没有……虽然对这个不是很看重……但是看到别人都有自己没有总觉得有点不爽……

副驾驶车门音响低音效果有异响，偶尔有吱吱的声音

刹车异响，感觉像是刹车片有点长秀了，新手不知道怎么回事。其他没啥不满意的，就是我是新手，蹦了下，心疼的要命

1.6的仪表盘连水温表都减配

没有门灯，水温表油表没有，方向盘多功能按键没有，减配了！

前发动机盖不是液压顶杆，有点偷工减料。胎压监测不显示，只有提醒功能把我骗了。

动力，动力，动力！起步太肉了

动力，动力，动力！重要的事情说三遍，1.6L的动力太一半了，一档二挡肉，转数达到2500以上才有点推背感，但是家用足够了，建议上1.4T。

后排中央的隆起太高了有木有，看过大众的好多车型，好像这是通病，真的不能改进？还有感觉有些异响，新车还没有研究室哪里发出的。

唯一感觉不好的地方应该是中控台了！屏幕好小哦⊙o⊙哦！中控功能比较少！倒车影响导航都要单独自己装～o～Y！

长得有点像桑塔纳了，动力太软。可能是排量的原因吧。其他没有不满意的地方。空调开启有一股味道，时间长了就好了。

异响，发出声异响怪担心的，怕是不是哪有问题，不是这响就那响，刹车响，天窗响，中控台响，后座子响，估计问题都不大，磨合磨合估计也就这样了

最不满意的可能就是胎噪了吧，高速跑起来确实很吵，没有配备电子手刹，显得不是很高级。

外观很大气，线条硬朗，而且还很优美。车身内凹设计使整车肌肉感更强，给人很大视觉冲击。15款速腾感觉车身设计堪称经典。车灯设计：车灯轮廓很好看，眼神犀利。美中不足就是大灯亮度不太够。尾灯很精致、经典。从后面看像极了奥迪A4L，尤其是刹车灯亮时。做工车漆：车身漆面很好，用料厚道，和大众CC的漆面着重对比了一下，感觉没啥区别。车身造型：车身流线型很好，符合空气流体力学。车头、腰线及车尾一气呵成，很紧致，很优美。

外观大众套娃脸，耐看，复合大多数国人的审美标准。销魂的LED后尾灯看到,有点奥迪的感觉，加分！前面，侧面镀铬条，瞬间升了逼格啊

雅士银颜色看的不错，本来一直觉的大众黑色看的气派，现在慢慢在改变这个观点，看看大街上有几辆黑色车，除非B级车黑色看的霸气！整个成身感觉很饱满，不同于朗逸的流线型，也丰满于宝来！

外观是大爱！我对速腾的外观当真是没有抵抗力的，我觉得大小刚刚好，而且15款更加有棱角，前灯犀利，后灯耀眼！外形中庸，适合男人开！比起14款要大气很多。值得一提的是led尾灯，很提升档次，说是b级车也不为过。

外观是大爱！我对速腾的外观当真是没有抵抗力的，我觉得大小刚刚好，而且15款更加有棱角，前灯犀利，后灯耀眼！外形中庸，适合男人开！比起14款要大气很多。值得一提的是led尾灯，很提升档次，说是b级车也不为过。

外观非常漂亮，车身棱线锐利精致，使车显得很精神。尾灯比上一代漂亮多了，前大灯改了泪眼，非常满意，就是贵。

漂亮

外观好看，大气车身造型：车身造型修长而大气，流线型好??，非常耐看哈哈哈哈哈哈

买车的一大部分是冲着外观去的，哈哈。还有一部分是信赖大众的牌子

外观就仁者见仁智者见智了，前脸看着还是蛮霸气的，小黄牙有点low，而且发热还不小

我觉得外观还不错吧，喜欢，

外观比较保守，中规中矩没有什么新鲜感，德系车都这样，近亲比较严重所以外观都像像的。

就是冲这外观买的

大气，耐看，个人就喜欢德系的造型，有A3的感觉，鸡肋的是日行灯，小黄牙啊！

前脸还是蛮好看的，秀气不失霸气，沉稳，适合家用，屁股也是性感，也可能是我要求不高，也可能是萝卜青菜，自己看对眼了就下手。

外观方面比较适合我这不喜欢高调的人！不惊艳却不失稳重！

外观很大气，侧面正面都很不错，

还行

速腾外观属于大气稳重耐看型，外观沉稳，百看不厌

内饰座椅真皮，中控及门板也都采用很多真皮包裹，以及在一些钢琴漆面的修饰下，很显档次。用料很厚道，精致，处处精雕细琢。美中不足是眼镜盒的塑料很薄，给人的感觉比较廉价。手感材质：内饰手感很好。手所触及的地方，多为真皮或软塑料，或钢琴漆面。设计很贴心。仪表中控：仪表盘很简洁、清晰、醒目。中控一些按键的设计也很简洁，却很实用、好用、方便。按下去很有手感，很轻。

中控软材质的，能接触到的都是软的，质感相当不错，相比硬塑料不知道高几个档次，主副驾驶带化妆镜，带照明灯，过烂路时左前中控有点点共振声，嗞嗞声，仪表盘已经刮花了，方向盘和中控烤漆感觉上档次。音响嘛，不是专业人士，感觉够用了。

做工各方面都不错，前台软塑料感觉很棒，真皮座椅高档舒适，中控点缀都不错，满意！

内饰比起前款也好很多，座椅没太多区别，方向盘和仪表盘都改得更运动酷炫了！科技感的饰条显得很年轻时尚。

内饰比起前款也好很多，座椅没太多区别，方向盘和仪表盘都改得更运动酷炫了！科技感的饰条显得很年轻时尚。

软质大台，非常显档次，选车的时候朗逸宝来因为硬大台PASS掉的

内饰风格颜色很喜欢，全黑色的手感材质：有真皮座椅，该硬的硬，该软的软，非常人性化，仅代表个人观点仪表中控：仪表盘很满意，中控台不怎么样，可能是低配的原因吧异味异响：车内异味很重，到现在还有，这让我很不舒服，朋友告诉我放点香水，我不喜欢香水，就放了点水果，哈哈哈哈哈哈目前车开了4400㎞：车上的定速巡航还不错，跑高速稳稳的，不知道首保后的油耗怎么样，期待效果车开了4400公里，：后排座椅还算不错的，地板有凸起，这个让后座坐3人的话就有点不舒服了

内饰用料上还是很良心的新车味道很小

内饰做工厚道，前中控台软塑料有感觉??异味异响：异味刚开始有一点，不过通过半个月左右放风就基本消失。异响这块，一开始主驾车门内部在刚起车后有一点异响，不过最后消失了

中规中矩吧，大众不一直都是套娃嘛，蛮喜欢的

大众风格，仪表盘处都是软的，门把手处都有真皮，接缝的细节处理的不错，带有后排出风口，后排乘客的福利

还行，其实我是喜欢帕萨特的！

中控台采用软皮包装，手感还可以，真皮座椅，坐上去硬硬的，白灰色，感觉不耐脏。

大众的做工一直都这样，说不出好，但也不差！

内饰做工很好，软皮舒服，看着也高档，就是钢琴烤漆划痕比较多。

还行，典型的大众风格，没啥说的，做工用料都可以，就是装配质量一般般，

够细化了！看上去很顺眼的感觉！比较协调的感觉！

内饰还是大众的一贯设计，虽说有点土但是还可以接受，仪表没有水温表，确实减配减得比较严重。四个门都是软皮，很不错，中控台上也是软皮。摸起来很舒服。不错。

里边门把手硬质塑料，做工有待提高，用力大会响

虽然科技感不强，但是稳重大气。仪表台：软包为主，手感很好。多功能仪表盘：炮筒设计，动感十足，中间有液晶显示屏，可以显示自己需要的数据，便于驾驶员时刻观察信息。

空间很满意，相比以前的那辆旧捷达，空间一下子宽敞了不少。无论是前排，后排还是后备箱，空间都很不错，设计师把空间设计的很科学合理。储物空间：后备箱很空间，去了趟亲戚家后备箱装了好多土特产，回来摆了客厅满地都是，真不敢相信都是速腾拉回来的。后备箱开口大，容积大，很实用。其他一些储物空间也很丰富，眼镜盒、中央扶手箱，副驾驶手套箱的分层设计很好，也很实用。上层可以放一些书籍和资料。全家出游时：一家3口出游，乘坐很舒适，丝毫没有旅行的疲惫感。一切都是对新车的新鲜感和满足感。路况不错，有些山路，对于各种路况也都能应对，动力虽不是特别强，但对于短途小旅行已经够用，没让人失望。回来慢慢欣赏行车记录仪记下的美景，很不错。

后备箱空间满分，前后排空间充裕，翘个二郎腿不成问题。中控位置的储物不怎么理想，扶手箱内空间只能说良好，四门储物带静音的，赞个。唯一不足后排中间位，也只有过年才会满座了，后排座椅能放到，关键时刻有时能用

自己只做了驾驶位，感觉可以，后排座椅宽敞，看再外观比较厚重，朋友都说比朗逸空间大，大自然有大的道理，还是比朗逸高个档次的！

空间家用还是够了，虽不比迈腾，如果你不是想在车里开会的话，不坐长途，和其他A级车比还是回觉得很大。

空间家用还是够了，虽不比迈腾，如果你不是想在车里开会的话，不坐长途，和其他A级车比还是回觉得很大。

空间够用，但算不上宽敞乘坐空间：前后做个180的大个还是有点挤的，但是很少会出现这种情况，还算足够用了

身高175.座驾位置还可以，出驾游坐满5个大人，空间有点紧，不过还是比较满意空间的乘坐空间：看中的就是空间比较满意出驾游坐满5个大人，空间有点紧，不过还是比较满意空间的全家出游时：出驾游坐满5个大人，空间有点紧，不过还是比较满意空间的

空间真的很大。乘坐空间：我172体重146偏胖但是坐着感觉到很舒服后面座3个人绰绰有余

空间够大，家人非常满意乘坐空间：我身高178.主副驾驶空间非常够用，后排空间也够大储物空间：储物空间还可以，后备箱超大，大众一贯风格

空间挺大的了，蛮舒服的，后排原来以为会很憋屈，但是没想到看车和试驾的时候，我180的身高坐进去，完全没问题，并且很舒适。乘坐空间：我身高180，感觉前后排都没问题，都很舒服！

后排空间家用很不错了，中间的隆起就不说了，还是有点高的，小孩子坐坐还可以，座椅的包裹性挺好的，真皮座椅很舒服

空间够了，大胖子也够了，a级别中的佼佼者，不用担心空间了！后备箱也挺大！其实我更推荐中型车哟！

坐五个大人不挤（后排中间坐小孩）后排没有坐过，后配箱很大，两个人在里面干个啥很方便。总体来说空间可以。

我182cm前排调到我合适的位置，后排我坐进去还有2拳多的距离，只是中间的地板隆起很高，不过大众车好像都是这样吧，不纠结，因为大多数时间车上只有2个人，后边无所谓，还能接受，后排出风口很给力，大众的空调很不错，制冷很给力啊！后备箱的进度很深，很平整，空间很不错，家用绝对够用！

在空间方面印象最深刻的感受就是后备箱真的很大，而且非常规整，当然没法和明锐那个掀背式的后备箱比，但和竞争对手比，后备箱空间还是很大的。前排后排都很优秀，头部空间也很宽裕，非常满意，就是后排出风口太占地方，不过大众品牌的车都是这样，中间凸起很高，后排中间如果坐乘客会比较难受难受。速腾的储物格很丰富，这点比较满意，杯座带拉帘，感觉很有档次，不放水的时候我一般就拉上放手机，IPhone6P放上去正好。前排门侧储物格只能放一瓶水，这个感觉有点小了，后排中央扶手两个杯座，也很人性化。对于速腾的空间还是很满意的。

前排175的个子感觉空间还可以，后排就不行了，170的头部空间3指不到，这也太小了。

空间家用够用！A级无敌！

空间很大。五个一百三十四十斤的小伙子做里面不觉得很挤，后备箱也很大，放很多东西。

前排没毛病，自己调节。后排两边坐着也挺宽敞，就是中间部位，隆起太高，不适合坐人。

对我这个身高来说，空间还不错，毕竟不是A级车，级别就在这儿了，所以也不要追求它有多大的空间了，但家用足够，本人觉得，185以下的开这个车肯定非常舒服，就是后排空间上头部空间不是很大，

1档起步慢，可能是出于舒适性考虑，牵引力控制导致1档起步慢。这样照顾到了乘坐人员的乘坐舒适感，却一定程度上给驾驶者的操控感打了折扣，不过尽快升2档可弥补这一不足，目前已适应。动力平顺性：动力输出平顺，很线性，没有顿挫感，给人很好的驾驶乐趣。跑高速：跑高速加速超车提速时，很利落，一点不拖泥带水。2000转，85公里的时速。新车没敢跑快，加速超车时时速大约100公里多点，车身很稳健，车内噪音也不大。感觉速腾后劲十足。

1.6的排量，车重摆在那里，起步加速慢，我想追求弹射起步，都不会选择1.6家用车想稳就别追求速度，当然3档后，地板油，有你想要的，现在磨合期很少长时间3000转以上

对比自己以前开的乐驰，感觉动力匹配还是有点点底，不过油耗和动力永远是正比，不要不满意动力，要大动力就选大排量，1.6的就是1.6，不会动力输出超过2.0，主要是得匹配车身！

当然1.6自然吸气的加之这么大的车来说也不能强求了，这比之前的EA111发动机动力输出还是会好些的！而且声音比较轻。我之前开的11款宝来，比这个动力还是弱一点点，习惯了就好了！当然看手法，3挡100马，超车绝对是给力的！看你怎么开啦！当你加速时没有涡轮那么暴力，就算降档加速也是比较柔性的，声音不是很响。相信这样可以练就平和心态吧！

当然1.6自然吸气的加之这么大的车来说也不能强求了，这比之前的EA111发动机动力输出还是会好些的！而且声音比较轻。我之前开的11款宝来，比这个动力还是弱一点点，习惯了就好了！当然看手法，3挡100马，超车绝对是给力的！看你怎么开啦！当你加速时没有涡轮那么暴力，就算降档加速也是比较柔性的，声音不是很响。相信这样可以练就平和心态吧！

1.6发动机就不要谈什么加速性能了，油耗不高就行了。1.4T的我开不了，晕车，还有价格贵，所以最终选择了1.6L

动力还行，只要你肯给油加速表现：加速明显，仪表转速给力，空挡给油，发动机转速有明显提升，动力平顺性：动力平稳，给油有明显提速，超车时抵挡超车，感觉很过瘾，这就是为什么提手动车的原因跑高速：高速跑过160还是稳稳的，没有发现车有异常的抖动，漂移横向对比：比我原来的悦翔车好多了，各种超越，动力方面1档2档提速不是很快，必定是手动1.6的，家用足够

本来想买17款1.6自动挡的但是还要等两个月实在是不想等了店里就只有几台15款手动的了。想想算了反正以前家里有台老宝来手动的也开习惯了就买手动的了。买了后觉得幸好没买自动的。感觉手动的动力只能说刚好够用自动的1.6都不敢想有多肉……动力平顺性：动力一般。车子很稳家里人坐着都说很舒服。在高速上超车比较费力

1.6手舒动力可以的，2-3挡位舍得给油也会有推背感跑高速：这款5速手动变速器非常棒！称之为200变速箱，换挡顺畅，档位清晰，挂档有吸入感。作为该参与变速箱生产的人，大众的变速器加工工艺水平和加工设备技术相当高。采用大众康采恩体系和奥迪特评审，对于质量没有问题！

我买的是1.6的，因为是手动的，感觉动力完全够用的了，那么快干嘛，又没啥急事。哈哈

1.6的动力家用还是够的，但是还是能感觉到1,2挡提速还是有点慢，不过新车也没敢使劲踩油门

车身比较重吧，所以有点肉吧，还有这发动机本来功率就不高，所以动力起步很弱的，家用够了，要问我推荐我推荐买思域或者昂克赛拉或者帕萨特

以前开过1.6自吸捷达，油门有延迟，这个没有。不过车重1.3D所以也别想着车动力有多强劲，只要给油门往前走就行了。毕竟动力和油耗成正比。

一档起步太慢了，等红灯时后边的都能急死，提车回家绿灯时被捷达秒超，还被白了一眼，很尴尬！！

家用可以，想找推背感，建议2.0T，哈哈

家用足够了，对于我这个慢性子的人是相当够用了，安全第一。

动机家用嘛！要求不能太高！个人感觉够用了！

1.6L的确实很软，动力不足。

12档别提加速，红灯起跑没拿过第一…………3档加速快，但是转速要很高，5档再加速也不给力

1.4T的发动机动力满足日常需求舍得加油

转向精准，方向盘低速行驶很轻；若在高速路上行驶，则方向很稳固，给人很大安全信心。后独立悬挂调教很好，既照顾到了操控，也照顾到了乘坐舒适性，软硬适中，底盘及悬挂调教很有功力。无论低速还是高速行驶，乘坐舒适，对地面震动过滤很好，同时也不失路感，给人很好的驾驶体验。对于乡村不平坦路面的特别多的砸碎震动过滤很好，在崎岖路面操控及乘坐感也很好。

标配ESP，必须得有，关键时刻救命电助力方向轻盈，转向相当精准，不激烈驾驶能满足大家日常驾驶了，躲障碍物悬架支撑的很到位，底盘扎实，给人一种厚重的感觉，过减速带不会有很糟的感觉

转向操作还可以，正在熟悉过程中，还不太熟练！以前的悬挂换成了独立悬挂，大家都说很舒适，希望值得继续考验！

没得说，虽然车身较大，但相对比较灵活。指向及方向盘的轻重我认为调教的不错的，没得说。尤其是高速过弯，90-100马很有信心，不担心翻车。

没得说，虽然车身较大，但相对比较灵活。指向及方向盘的轻重我认为调教的不错的，没得说。尤其是高速过弯，90-100马很有信心，不担心翻车。

四轮独立悬挂，操控好，转弯稳、高速稳，开起来不错

方向盘是电动助理的，很轻松，容易上手，车刚提回来时感觉方向盘不是很正，等我首保时让4s店给看看山路：山路没有走过，走过草原天路，坡度很陡2档冲刺没问题底盘及悬架：四轮独立悬架，很给力，换装了发动机护板，感觉还不错雨雪泥泞路面：还没试过，必定新车，不舍的，以后会常试试的横向对比：身高175坐在车里有足够空间，没得说空间很富裕，买的时候就是这个空间看中的

以前也经常开朋友的车好的也有差的也有感觉这台车的操控一点不比帕萨特差

方向盘精准无虚位

很沉稳，转弯的时候，车的稳定系统很好。哈哈，我新手，真不知道有什么稳定系统哈，原谅我的胡诌。

速腾的底盘还是很扎实的，过弯很稳，过颠簸路面的振动也过滤的很到位，驾驶速腾给人一种很轻快很好开的感觉，胎噪在80码左右已经能感觉到了

高速手感沉稳，低速方向盘感觉有点重了，刚开始买的时候好像没这么重啊？！！总的来说还行

转向可以说比较精准，过弯路感强，时速60过弯不打滑，没有轮胎逝去抓地力的声音。速腾比迈腾能短那么一点，稳定性还可以。

前后独立悬挂，转弯时很稳，小的坑洼也不错，方向盘手感不错，回馈力度也很到位！就是目前对挡位不太熟悉，有几次挂不进挡去，因为以前没开过大众的车，和家里的手动挡的车不一样

也开过不少车了，韩系，日系，国产，操控还是不错的，方向精准，打方向就是有点沉，但是可以接受，过弯100km/h没问题，相当稳。

转向比较精准，方向盘几乎没有虚位，噪音控制得一般，路感不错，弯道支撑有力，其实家用车不要太追求操控，我对操控也不是很懂，我就希望这车不要把我扔路上。

转向精准！侧倾支撑不错！过不平路面减震过滤比较干脆！

操作很不错，灵敏度很好。

方向盘指哪打哪，没毛病，大众底盘偏硬，所以不管你是独立悬挂，路感也很清晰，降低了舒适性

新车磨合，没敢太加速，但是感觉动力源源不断，开我车的都说超车很有信心

油耗满意，冬季跑了564.4公里，其中320公里为高速路上行驶（满载），224.4公里为市区路段。油耗35.54升，平均百公里油耗6.297升。高速路段表现：高速路上，新车没敢跑太快，一直维持2000转，85公里的时速，油耗很经济。城市路段表现：城市路段平均油耗刚好不到8升，上下班开，路况为二级城市市区，不拥堵，全程5公里，6个红绿灯，个人感觉比较满意了。

高速，快速路，能到7升左右，空调8升，堵车时候开空调11-12升都有过，现在上班来回20公里，平均油耗估计也在8升左右，磨合期嘛，可以接受，高速配合定速巡航估计油耗会更低。跑了3000多公里，加了1524块的油，合计5毛一公里

实际体验和标注油耗还是差不多的，新车跑高速不超100显示4.6/4.8，现在城里跑加上老婆操控，有时候变成14/15，今天又9，不太会按显示，好像目前平均8.1，以后再做参数！

我体会过油耗，比EA111的还是省油的，至少省0.5l百公里吧！全程高速5个油也开过的。地面的话由于本人比较暴力的开，8-9个油难免！平均下来7-8个吧。

我体会过油耗，比EA111的还是省油的，至少省0.5l百公里吧！全程高速5个油也开过的。地面的话由于本人比较暴力的开，8-9个油难免！平均下来7-8个吧。

跑高速用巡航100迈5.7升，市区根据路况就没准了，有的时候能到10个，我跑高速比较多，综合下来7升左右

刚开始看油耗的时候吓我一跳显示22个油是平均的油耗不是瞬时的。但是跑了两趟高速直接降到了5.8还是很满意的希望还能继续下去??

目前行使12000公里，油耗：高速120～6.5左右，郊区80～5多一点，综合油耗7多点高速路段表现：城郊速度在70左右，发动机转数1800左右油耗最低，最低时4.4。高速空载的话120的速度，发动机转数2800左右，油耗6.3左右吧

现在开了3500了吧，市区我，一般在不到七个，一跑高速，直接就降到6以下，开心的不行，哈哈哈

油耗还是满意的，才提回来，平均油耗在10.5L/100km，过了磨合期应该会更低

目前4730公里了，油耗比较满意，还没首保，油耗好像是4毛多一公里，表显平均7.4L/百公里，高速4.几来着。1.6的算可以了

预期油耗我估计新车是7到8个油，但是回来发现没有这么高，平时走环线车不多时速80就是5个油耗，60就是4个油耗。这有点不合常理，我朋友说新车都是出厂前冷磨合过的正常。不知道冷磨合是个啥意思，是不是发动机装配之前发动起来转一两天？

可能是新车的缘故，从店里提车到家一共跑了70多公里，油耗9.1左右，以后可能会降下来！毕竟刚从店里出来的时候是53L左右，我都惊呆了！

油耗很好，平时自己开，也不激烈驾驶，7个油足够了。

新车还在磨合期，目前主要市区路况，不是太堵，油表油耗8.2，但我感觉油耗是不会这么高的，因为车正常行驶后油耗会降到6.5左右。

油耗方面也可以，300块的95跑800公里左右！感觉已经不错了！磨合期呢！主要市郊区很少高速！

油耗稳当的来再6个油，开的猛一些在7-8之间。还不错。

只有好的路段才算省油，村里开我就呵呵了，十五六个油

我选择的是1.4T自舒型，百米提速还不错，市区宽敞路段超车杠杠的，特别是高速100码定速巡航，平均油耗5.7还是可以接受的！

座椅很舒适，宽大，软硬适中，后排座椅后倾角度很好，长途乘坐也不累。隔音不错，无论是市区低速还是高速路上高速行驶时，车内噪音都很小，这点很值得称道。空调：空调很好用，制热很快，9月份底买的车，所以制冷倒是还没有试过。行驶舒适性：底盘技术很好，加上后独立悬挂，行驶起来质感很好，不愧为A级。

真皮座椅包裹还可以，就是稍微硬些，驾驶位六向手动调节，重要的是带腰部支撑，长途跑再也不用担心了，独立悬架舒适性没得说了。后排中央扶手带杯座，有总比没有好，你懂的

驾驶座椅有上下前后高低功能，还是不错的，皮质座椅也很舒适，天窗很不错，每天开车打开，可以把空气换出去，发动机声音也不大，比自动挡声音肯定低，为什么没有买自动挡，就是感觉手动操纵快，省油，主要太闲了开车也没意思！

舒适性比之前的宝来好很多，高速那是相当平稳，ESP发挥的作用不容小视！而且轮胎静音比较好。风燥控制的比较好了。对于一款A+级别的车子已经很满意了！只是真皮座椅还是有点硬，开久了腰也不舒服。这点要向天籁学习咯！

舒适性比之前的宝来好很多，高速那是相当平稳，ESP发挥的作用不容小视！而且轮胎静音比较好。风燥控制的比较好了。对于一款A+级别的车子已经很满意了！只是真皮座椅还是有点硬，开久了腰也不舒服。这点要向天籁学习咯！

乘坐舒适，静音做的很不错，就是空调温度上来的有点慢

改了独立悬架后感觉底盘要硬一些了。但是也差不多咯

悬挂还可以，对路面颠簸的过滤一般吧

开起来舒服，新手，不知道啥专业的东西，就是不会很颠。尤其是有一天晚上下雨，路上又没什么车，开车真是一种享受。

真皮座椅包裹性还不错，坐的很舒服，底盘的调教兼顾了舒适性，小颠簸过滤的还是很到位的

舒适性一般吧，没对比

后独立悬架，过坑啥的还是比较舒服的，不失路感，没有长途驾驶过不知道腰部支撑咋样。定速巡航应该就是为了舒适性而配备的吧！

座椅很硬，开久了腰疼啊！

后轮独立悬挂，舒适性没问题，厂家要是给配个米胖子轮胎就更完美了，韩泰的噪音有点大，到是能接受。

独立后悬的，所以还是可以的哦，至少比非独立的好。当然啦，也没什么有特别的感受，整体感觉没什么问题，也可能是本人的要求不高吧！

座椅有腰部支撑调节是亮点！坐上去有一点下陷的感觉很舒服！可能没开过更好的车吧！怕啥特一回！途观N回！

真皮座椅，扶手盒能上下调动，不错，100以上风噪胎噪比较明显，只能用音乐来掩盖了。。

坐时间长腰疼，座椅不是太舒服，硬！路面胎燥太大

整体感觉还好，座椅：真皮，包裹性可以。缺点是手动调节。副驾驶不能调整高低。调节开关偏硬。头部靠枕太活动了，腰托偏小，长时间开车还是很累的。扶手箱设计不错，减震器比较硬，过减速带的时候后排颠簸感觉强烈。

性价比很高。由于买车时17款速腾即将上市，活动优惠力度很大。这个价位能拿到这样原汁原味的德系车，很实惠。4S店还送了一些很实用的东西。标配配置：倒车雷达很有用，很灵敏。坡道辅助及ESP这些功能也都很好。标配的配置堪称完美。

全包14万内能买到舒适版的配置够了。长按钥匙开窗，关窗。安全配置足够，ESP，定速巡航，增加头部气囊，记得去年看到时候，还要加价2000呢。后视镜加热，后排出风口，后充电口，良心配置啊，转向辅助照明实用

性价比很高，同配置比朗逸贵一万左右，但是平台就又高了一级这个不用说了，绝对性价比超高！

买1.6舒适版主要是买性价比，比乞丐版多了太多内容，真皮座椅，定速巡航，多幅轮毂，真皮方向盘，电动天窗，真皮手刹把手，后视镜加热，胎压监测等等。这些7000块是绝对买不到的！

买1.6舒适版主要是买性价比，比乞丐版多了太多内容，真皮座椅，定速巡航，多幅轮毂，真皮方向盘，电动天窗，真皮手刹把手，后视镜加热，胎压监测等等。这些7000块是绝对买不到的！

感觉大众车逼其它同级品牌都贵，性价比不高，但就是喜欢这款车，能便宜点肯定卖的更好

买辆车就是上下班开，或者假期自驾游，刚开始的预算10万左右，老婆说买就买个差不多的，所以就看上这个了?15款1.6新速腾标配配置：安全方面很实用，3个气囊，胎压监测，上坡辅助等等，该有的都有了

因为新款出来了。他给我优惠比较大优惠了1W7还送了多功能方向盘和行车记录仪

性价比高，四轮独立悬挂，主动安全配置全面，

性价比真是没的说，速腾配置上很好了，关键是我喜欢大众这个牌子

总的来说性价比还是不错的，只是15款不带多功能方向盘和MIB中控，感觉可惜了

性价比还是可以，我是重庆的，但是我在区县二级经销商手上买的，一路去成都提的车，我们这儿优惠是1.6，车展谈到1.8了！！后面他们打死优惠1.55，所以干脆去了成都优惠2万，自己去还能更优惠！2.2都行！图放心才整了个二级经销商，然而没必要，上牌别担心手续齐全就OK的！

德系大众的性价比一直都不高，12W还是个手动挡，我觉得性价比一般般。

和其他同级别的车比真心不高啊

总体来说性价比很好，现在优惠力度大，家用车不错的选择。车子外观时尚，是家用的不错选择。安全性、操控的精准度及轮胎抓地力很好，高速过弯很放心。车身稳定系统，制动力分配，定速巡航，日间行车灯等中高级车的配置都应有尽有，实用而且方便。速腾的降价空间很少，价格在A级车里不算便宜，但是保值挺高。总的来说速腾的性价比比较高，无论从动力还是油耗以及空间，都是一个不错的选择。

现在大众好像都没有好高的性价比，一是定价有点高，二是竞争品牌降价多，而大众降价小。我买这车贷款利息还虚高，反正我这个是没什么性价比，和同一个地方买这车的相比，只能说没赚到，但也不亏。

总体来说选择速腾不后悔！之前一直不喜欢这类车！经过各种体验之后慢慢爱上了这种感觉！于是乎毫不犹豫就选择了它！

大众减配减得很厉害。不过都可以接受。什么价位买什么样的车，虽然在网上黑的比较严重，但是性价比还是很不错的。

这个价格的车应该都有多功能方向盘，电动座椅，导航大屏幕了！还有就是这个车玻璃不是防紫外线的，变速箱还是MT拉线的，这个价格超过这个车