从一开始关注这个车第一眼就看中了他的外形也看过别的车型但是始终还是喜欢速腾。第一次去试驾坐进去车内让我瞬间就爱上了这个车座椅的包裹角度那个感觉真的特别棒我21还是个年轻人但是速腾里面的内饰我一点也不觉得中庸反正就感觉简简单单的很朴素坐在车里感觉特别棒还有就是这隔音真的挺好别的车我没了解过反正我就觉得速腾这个就做的挺好。还有一个要说的就是音响我没想到效果这么好我同学的凯美瑞跟我起多了

最满意的地方就是车内饰和提速！之前大大小小的也看了不少车，各系别的就有，豪车当然不算啊！看都没看！但唯独大众的内饰吸引我，作为每天开车的我来说，在同级别车中，这款车的提速、手感，视觉感，都超满足的！

转向准确，省油，稳。跑到180一点不飘，综合油耗5.5-6个，加满油箱可以跑九百公里以上（主要跑城乡路）。空间家用足够，头部空间尚可，腿部空间充裕。

空间较宽敞，适合家庭用车，外观是我比较喜欢的，4S店加送了LED灯和导航，买的是白外内黑。

操控，外观，油耗，配置，性价比

最满意的就是外观，我是典型的外貌协会的，对车也不例外，看到速腾的外观一眼就相中了，大气稳重，看起来很有质感，车身线条很流畅，我很喜欢！

动力是我最满意的一点，发动机爆发力很强，提速也快，超车的一瞬间优越感爆棚，感觉超酷！

用料最满意，A+级车很好，空间宽敞，后备箱大，低配带雾灯，轮毂十六寸，内饰软材质，外观漂亮协调是最满意的。

最不满意的就是这个车里有异响特别是在过颠簸的路段的时候那个碎碎的小声音特别明显

最不满意的地方应该算是后排座位拱起的地方啦！如果说实在不能避免有，能不能稍微做低一点点？中间坐的人乘坐感受会不好哦！不过像科鲁兹、福克斯、思域也都有的，只是稍微低一点点。唯独现代的车没有，但我看上喜欢的米又不够！

新车内饰有气味，跑了半月就没了。

新车，还没有发现什么不满意的地方。

怠速发动机音稍大一点点，一档起步感觉偏肉，不过见仁见智，个人感觉罢了

其实没有什么不满意的，非要说出一点的话就是噪音稍微有点大吧，如果这方面改进一下我觉得就接近完美了。

没有特别不满意，因为配置给力，觉得一般的小缺点都可以忽略了。

最不满意白车长黄点应该用金属漆，低配没有雷达，还需要自己加装，装饰店要300.买完车需要加装的东西还很多。底盘护甲。不知道为什么速腾不是防紫外线隔热玻璃，朗逸低配的都是。

一见钟情吧

满意！

速腾的外观沉稳大气，很耐看，感觉白色的好看。家用不错的选择。

外观也算速腾的一个亮点，本人也喜欢，而且轮毂也是亮面感觉很好，前后灯设计也算前卫时尚，总体外壳满意。外观个人觉得很好看，也很耐看，前脸略带犀利，腰线也很潮流。

用料很好，车身板材很皮实，厚重，外观大气漂亮车灯设计：车灯随弯转向照明，很不错的配置，大大提升了夜间行驶安全车身造型：车身线条流畅简洁大方，颜色很正，感觉像奥迪a4，尤其是晚上

很多人说外观没什么大的改变，看起来比较中庸，我觉得蛮经典的，看起来很大气稳重，而且这种经典外形不容易过时。

外观一般般，属于中规中矩没有什么大改变的车型，不过轿车造型基本都差不多，我对外观要求也不是太苛刻，看的过去就行。

外观很满意，感觉非常协调。

都还挺好大众一贯的风格

没话说，细腻很喜欢。

内饰温馨大气上档次，做工精细，体现了德国人严谨、细致。我相信很多人买车也是看中了德系因子吧。

内饰方面还是大众一贯风格，哈哈，中控上面是软材料这点得赞一下，各个地方用起来也是得心应手，虽然内饰算不上新颖但是用起来看起来也是很舒服的，储物空间也很多，当时选择速腾还有一个原因就是它的黑色中控台，本人真心不喜欢像斯柯达那样的米色内饰,我不需要太多乱七八糟的功能，和杂乱的面板，速腾每个细节做工都非常到位，中控大面积软性材料，GOOD！

内饰风格很喜欢，慢慢自己加一些装饰，使得车内更加温馨手感材质：内饰很厚道，比宝来异味小，不少真皮材质，提升了内饰整体质感！仪表中控：仪表很简洁，很时尚实用，方便！按钮，旋钮也很有质感，

我感觉内饰还是挺用心的，方向盘都是真皮的，中控台简洁大气，看起来很上档次，只看内容真的以为是几十万的车呢！

内饰做的虽然不豪华，不过都挺实用的，简洁不冗杂，而且很多设计还是很走心的，看的出来大众设计还是很注重用户体验的。

内饰软材质满意，也很漂亮。

第一排空间特别爽但是第二排略显不足不过第二排基本不做人也无所谓了

嘿嘿……虽然打4分，不过真的够用啦！

车内空间够用，后备箱的空间非常大，可以很轻松放入婴儿推车和学步车。

空间很大，储物格比较多而且使用方便，后备箱储物能力很强大，家用完全够用，后排空间很大，乘坐无压抑感，后排高度很合适。

1.8米200斤，家人都个子不小，但速腾空间还是显得很宽敞不愧为a级乘坐空间：我1.8米多200斤，头部腿部空间都绰绰有余，爱人1米7多，感觉空间很宽敞，家用很够用了放行李：后备箱很大，后座能放倒，很大程度上扩展了空间，小家庭一家人出游很方便，舒适，要是能有个笔记本电脑放置板就更完美了

空间感觉还可以，一家4口坐进去感觉不到挤，就是后备箱太小，不过轿车后备箱空间普遍小，毕竟车型原因导致的，不过日常出行够用了。

空间还可以，虽然没有越野车空间大，但是这么大空间足够了，平时采购游玩，后备箱足够了。

满意。家用宽敞。朋友坐车都夸后排宽敞。比日本车强很多。

动力怎么说呢有的说一点六动力不行我觉得这个车是自己开的大街上的出租车不都跑的挺快么而且还是烧气不过还是有点不足哈哈哈哈

提速很快，有推背感。

1.6排量动力还是不错的，即使在夏天开空调时或者满载时，动力也相当不错啊，本以为动力会跟不上呢，没想到还不错，特别是急加速还是有推背感的。

二档起来挂到三档，还是很犀利的，跑起来动力充沛，起步也不肉，各方面都给满分吧，毕竟我买的是1.6L的省油车，动力能有这个表现已经很满意了。

一档起步油门得踩深点，否则显得肉，上二档就好些了！跑起来之后动力随叫随到加速表现：手动1.6上了三档动力操控随心所欲，市区超车很方便动力平顺性：动力很平顺，加油动力输出增加很线性，操控很好跑高速：跑高速很稳，安全配置很丰富给人信心，不过还是要安全驾驶

涡轮增压真的很出色，提速很给力，动力输出很稳定充沛，爬坡真是小case，一脚油门轻松过坡那感觉爽呆了！

动力给野，开起来野性十足，真的有种一言不合就爆发的赶脚，那种瞬间的澎湃感犹如洪水泄闸，强劲澎湃有力！！！

1.6家用可以，自己不太追求动力。也可能是新手不太明显。

感觉很棒啊嗯就是挺爽

悬挂过减速带有点点硬，不过可以接受。其他很满意！

转向精准，电动助力低速时转向只需要一点力量，高速时转向沉稳。底盘悬挂稳健扎实，180km时速不发飘。安全性、操控的精准度及轮胎抓地力很好，高速过弯很放心。车身稳定系统，制动力分配，定速巡航，日间行车灯等中高级车的配置都应有尽有，实用而且方便。

操控还算一般吧，可能平常也没怎么飙车所以操控暂时还没体现出来，不过高速的时候车子还是很稳的，而且过弯的时候车子也会给强有力的信心,电子转向助力确实比液压转向助力实用，车慢的时候超级轻，速度快的时候会变的非常有手感。原车自带的真皮方向盘，也没上其他的把套。作为大众的车，底盘调教的很到位，有一次在三环路100KM/H，突然出现障碍物，急刹车，外带打方向躲避，后又急加油门并回车道，基本没有出现车身晃动的情况。

方向盘指向精准很轻，很好开？底盘扎实，过减速带车速过快稍微有些异响！慢点开好些底盘及悬架：底盘很扎实，悬架独立的，对路面振动过滤很好又不失路感

这配置操控性真的很不错，尤其是方向盘，指向精准灵活，开起来很顺心，省了不少心。

操控性还是很不错的，ESP系统很给力，开起来确实省事不少，后悬挂支撑力强大，感觉车子很稳重，紧急刹车也没有车身前倾感。

感觉很好。

我开车比较快油门也踩的比较重但是现在来看这个油耗还是比较满意的

是的！0.41元，还没出磨合期。

综合油耗5.5-6个油，加满油箱可以跑九百公里以上（主要跑城乡路），比较省油。

很低的油耗，在燃油方面节省很多费用，百公里油耗都是6.6-6.7这样感觉应该很低了，我也不是急性子，很少激烈驾驶，大部分跑乡下，或者高速，城市很少。

200块钱的油显示能跑400公里，油耗表现很满意，不知过了磨合期油耗能达到多少。城市路段表现：1.6跑市区很好，跑起来后动力足，起步稍微肉点，关键是新车还舍不得踩油门，怕转速过高伤发动机，等过了磨合期，试试大点油门看起步表现高速路段表现：跑高速很省油，平均5.2，没跑太长就下来了，有待再试试看

油耗目前8个点左右，老婆说油耗有点高，看别人都在7个点左右，我想可能很我这边我这里路况有关，乡下坑洼小路较多。

一般在7.8个点范围徘徊，这个我觉得跟路况跟车技都有关系，不过这个油耗我也能接受，当然再低点儿也更好啦，哈哈

油耗还行，能接受。不知道为什么综合油耗一直在变，一分钟就根据油门档位变了，不像其他车需要很长时间才变，综合油耗还是自己算出来的。感觉不是太省油，可能是比朗逸之类车重的原因。

嗯这个也很棒特别是吧窗关起来听个dj那感觉跟在酒吧一样

隔音效果还挺好，就是胎燥有点点大，准备用用换米其林的！

新速腾隔音性有了非常大的提升，关上车门基本隔绝外界音源。行驶中也只能听到少量的风噪胎噪，悬挂比可以，减震做的不错，舒适性上加分不少。

座椅包裹性很好，后座座椅比以前坐过的车都宽大，真的很舒服，都可以在上面睡觉啊，又有后出风口。完美！

小孩快3岁了，以前我开别的车他经常晕，坐速腾小家伙没晕过，舒适性看来不错，也没开过什么好车速腾很满意了，后悬挂独立的，调教的很舒适，同时也兼顾到了操控，偏硬，很适合家用，座椅舒适性：座椅软硬始终，用料，质感很好，感觉包裹性差点，也可能是由于本人个头大点，1.8米多200斤，不过家人乘坐感觉座椅很舒适行驶舒适性：对路面振动过滤得很好，但又不失路感，很平稳，好操控，就是过弯经常要打死方向盘，可能个人操作不当吧！慢慢适应新车吧！听说经常打死方向盘伤车噪音控制：怠速时车内有点异响，不过去4s售后看了，人家说大众车都这样，我这还算声音小的，顿时感觉释然了，跑起来噪音很小了就，隔风噪效果不错空调：空调制冷制热都很快，而且有后排空调出风口，很不错，原本考虑宝来的，但被速腾后排出风口吸引了，慢慢加深了对速腾的了解，最终定了速腾！

舒适性还不错，电动座椅很方便也很实用，坐上去蛮享受的，有天窗，有时夜晚出去吹风，真的爽爆了，车内透气性很棒。

舒适度很ok，车子减震做的不错，即使是过砖渣路也没有太大感受，后悬挂的配备对车子稳定性及过滤余震效果很棒。

独立悬挂舒适，过减速带的时候明显和非独立悬挂不是一种声音。坐在后排的感受也很明显。

总体感觉来说这个车还是不错的外观内饰油耗等各方面都很好而且这个车漆挺好被君越蹭了一下他掉漆了我车一点事没有都还挺好。五星好评

只有顶配的安全配置才多一点，建议全系标配！

总的来说速腾的性价比比较高，无论从动力还是油耗以及空间，都是一个不错的选择。

挺高的，速腾性价比真不错。

配置不错，倒车雷达定速巡航，等等很多实用的配置都有了，性价比不错，很多功能有待研究说明书开发

性价比挺高，很经济的车型，配置高价位合理，反正亲戚都觉得我这车买的很值，他们也打算入手呢！

我感觉挺高的，毕竟各方面都是挺好的，配置也都很实用。这个价位这个配置我还是感觉赚到了。

性价比高，比朗逸好。算算用料，后悬挂的价钱，和朗逸的差价也买不了这么多东西，怎么都比朗逸强。