驾驶员舒适度不佳,长时间驾驶,右腿胯骨很不舒服,应该油门和刹车布局的问题,踩着很累很累,我看到网上很多车友也是这个问题。
30几万的车,居然还是用机械手刹,这点宝马公司也太不厚道了,现在10万左右的国产车都用电子手刹跟自动驻车了,你30万的车子为什么还是机械手刹,这有点说不过去吧
作为宝马,居然吝啬到不是真皮座椅,音响比收音机好点,还有2015款316li后排没有空调出风口。
一般,中控布局挺合理,科技感的电子档把为整个内饰画龙点睛,不过还是塑料感十足,因此自己买了点金属装饰条贴了贴,感觉好多了。
空间很大,无论是头部空间,还是腿部空间,我们家都是大高个,我183的个头坐在驾驶位,座椅调整合适后(未调到最低)有大约一拳的头部空间,调整到最低座椅后大约有一拳三指的头部空间,腿部空间就不用说了,二郎腿没问题,我妈在后排居然盘着腿坐(当然这样不安全)。
因为是加长版,所以空间自不必说了,前排坐椅调好后,后排空间很充裕,坐在后排的人可以翘起二郎腿了都,在后排你想干啥都可以
毕竟是1.6T的排量,车身又是1.5吨的,起步真是有点缓慢,而且不知道是不是还在磨合期的原因,舒适模式前3档的样子换挡顿挫感强,起步要是油门给的猛了,再收油,升档再降档整个车顿挫感更强烈,相比之下我更喜欢节油模式了,起步一样的满,但是整个车的加速和起步非常线性,没有顿挫感有点像CVT变速箱了,舒适模式等涡轮增压介入后(2000转后大约60公里/小时的时候,舒适模式)动力非常强劲,要多少有多少,直达100公里每小时的时候再加速有又有点吃力,需要加大油门才上的去。运动模式没因为在磨合期有怎么试过,开过几次转速立马上2100转,动力惊人。
动力只能说是家用足够了,因为它只配配了1.6T的涡轮增压发动机,所以加速之类的不要跟2.0T的去比,但是在涡轮介入这后,还是有小小的推背感的
毕竟是1.6T,推背肯定没有多大感觉的了,对于我日常上班,代步的话已经足够了。如果追求速度的话推荐2.0T,只要肯给油,就有强大动力
操控很精准,高速过弯道很时自信,而且车身非常稳定,制动前300公里应该是磨合期的原因,很不线性,太紧,非常灵敏,稍点刹车有点头,后来从昨天开始大约400公里,突然感觉刹车舒服多了,很线性了。
刚提车的时候14个油,后来一直在降,开空调的时候11个,现在456公里,基本在9.9-10.2个油的样子,希望还可以继续降
前面说了驾驶员舒适度不佳,长时间驾驶,右腿胯骨很不舒服,应该油门和刹车布局的问题,踩着很累很累,我看到网上很多车友也是这个问题。其他座位具他们说可以的,空间大,不过后排没空调出风口,没事反正我也不坐后排。
性价比很高,我又是留学生价格,这个配置又很全,非常满意,1.6T燃油经济性很高,日后应该费用小点
深圳买车真心比周边城市贵,因为时间紧,也没别的选择了,总体说来承受范围内,也是自己喜欢的车。就很好了!