外观漂亮,犀利,越看越稀罕。空间够大,不愧对Li大的离谱啊,坐4个人不觉得拥挤,油耗也够低,比我以前开的英朗1.8L油耗还低。操控精准,指哪打哪。
1配置太低,定速巡航,导航,腰部支撑,折叠后视镜这些连20万车都有的配置,30多万的车居然没油,尤其是电动后视镜。2没有电子手刹;3启动声音像拖拉机,有几秒到一分钟的抖动;
跑了几次高速,胎噪,风噪,那都是些啥啊,太大了,隔音还能不能行了。电耳木有,导航木有,倒影木有,定速巡航木有,木有木有都木有啊。。。。
内饰只能说过得去,因为如果和德系另外两架马车比的话内饰确实感觉一般,也就是和奥迪基本一个水平线,和奔驰比确实比不了,所以奔驰每次总是会贵那么一点点。
空间给力啊,大大的后排,就算你震也震的开,只是后排中间凸起有些大,美中不足啊,但是老板键还是给了一定的弥补。
平时都是我和老婆两个人,空间肯定是足够了。后备箱有基本能够满足我的使用需求,现在后备箱里面放了一个储物箱,然后一箱红酒一箱白酒,然后其他零零碎碎的东西若干。
动力个人感觉够用,反正以前的我的英朗是没法比,小弟也没开过什么神车,就不和神车比了,反正我觉得够用了。
还在跑磨合,也不敢太大脚油,反正提车以后从成都开重庆走G85成渝高速全程跑了280公里,基本在120码左右的速度,感觉超车动力还是够了,反正到现在为止转速没有超过3000转。
和之前的福克斯一样,方向指向精准。刚开始的时候还特别小心,因为车身比福克斯长很多,但是开了两天以后觉得其实没有太多的差别,只是需要注意过弯的时候车身的长度不同进弯的角度不同。悬挂确实和大家说的一样,比较硬,但是在比较好的路面上感受不到,只是在比较差的路面上有坑或者有减速带的时候感觉比较明显。
油耗,能够接受,还没出磨合期,磨合出来估计还会更低呢,现在平均车速36油耗7.9,感觉已经很给力了。
油耗还不错,提车时显示平均油耗26个多,然后从成都开重庆,一路高速下来降到7.9,最近这个周基本在城里面开,走走停停的,再加上人和车还没有完全磨合好,油耗飙升到9.5.个人觉得这个油耗可以接受。
舒适性,还好吧,就是座椅偏硬,再就是这个轮胎,可能是轮胎是防爆胎,胎壁厚,噪音,就没法谈舒适了,反正当时是为了操控来的,注定要牺牲些什么。
前排舒适性很不错,座椅厚实,软硬适中,腰部支撑给驾驶者很强的信心。后排会差一点,座椅使得乘客坐姿会比较低,坐垫和椅背形成一个夹角,感觉是把人兜在座椅上。然后就是后排中部传动轴那个位置会让中间的乘客很不舒服,总的来说的话,前排是比较舒适的,不管是驾驶者还是前排乘客,就算是长途驾乘都不会太累。但是后排就比较差一点了,不适合长途乘坐。整车的隔音做得比较到位,行驶中基本听不到噪声。当然,防爆胎的胎噪确实有一点大,但是还没有到不能接受的地步。