提车两个多月了，越来越喜欢这款车，虽然跟身边朋友们的豪车不能相比，但是在这个价位的车里面，绝对是物超所值。首先是外观，是我非常喜欢的，其次是动力，三档后动力是“源源不断”的，强烈的可以感受到。操控性绝佳，方向盘非常轻，指哪儿打哪儿。跑高速的感觉非常好，130了，也不觉得车飘，再快就没试过了。
动力充足，提速快。虽然我的车是cng双燃料，但是超车什么的没问题。我父亲的是上一代爱丽舍，他偶尔开我的车，发现新爱丽舍发动机调教的好很多，比老款好多了。方向盘也很轻。
相信看中爱丽舍的人第一眼绝对被简约大气的外观所吸引，相比同级对手大众兄弟等车，小爱非常耐看！另外卓越的操控和动力也促使我下决心选择爱丽舍！
CNG省油，爱丽舍技术成熟，按时保养省心。使用3年中，没出现过大问题，南下北上，没罢过工！??基本满足出行要求！价位在这摆着呢，不能要求太多！还有模拟倒车影像，倒车雷达，很是实用！
档位有些生涩，冬天早上空调需要较长时间才能热起来。内饰有点朴素了，没有“高档”点儿的感觉，虽然是8万左右价位的车，但是还可以做的更好一些。车喇叭的声音真心让人郁闷，路上都不好意思稍微长时间按，像电动车喇叭一样。后座位没有头枕、副驾驶座旁边没有抓手，这些是硬伤。
减配有点多唉，副驾驶没有扶手，驾驶遮阳板没有化妆镜，cng版的还没有扶手箱，我在某宝买了个自己装的。
噪音实在是大了些，在市区行驶60km/H发动机噪音很清晰的传进车内，到高速上120km/h以后不得不开大音量来忍受各种风噪胎噪。
内饰差！面板材料廉价！车型老，空间有限！同价位比国产车内饰差一大截。建议车门内扶手改皮革类，针织品太容易脏，且不好清洗！还有最大最重要的一点，前后都没防撞梁??减配太厉害！自己行车时必须注意安全！气囊就1个，鄙视！！！
外观很满意，尤其是加了wtcc运动套件之后，很酷！在石家庄我只见过一辆加装了wtcc运动套件的新爱丽舍。
内饰是我最不想提的但是10万以内的车也就这样了车门内框前操控平台基本是硬塑的车内的前后排照明灯样子款式比较简易低廉副驾驶上的化妆镜也没小灯内饰一方面又很大的提升空间
内饰谈不上好看难看，只能说对得起不到10万的价格（自己稍微改了改内饰，门板部分改成红色，座椅从织物改成了红黑皮优）。
法国人的设计有时候你真的不懂，比如车窗开关的位置，奇葩！但是有时候又给你惊喜，比如拔下来钥匙抬一下远光杆，就有大灯送你回家；抬一下雨刮杆，雨刮自动停到最高位置，防止冬天冻住等等贴心的设计。
由于原厂带了气罐，几乎没什么太大的空间了。车内空间也有点小，置物空间实在是设计的不好，主驾座位附近想放瓶矿泉水都挺难。前排空间充足，不觉得拥挤。后排空间感觉稍小，我这样胖些的人坐上去有些挤腿。
乘坐空间比较大，很够用。但是后备箱由于有了天然气罐，空间太小。也就只能放大约一个半的20吋行李箱的空间。
空间方面比较满意，相比朋友的科鲁兹和捷达都要大上一些，毕竟2650mm的轴距在那摆着，后排腿部空间要优于一般的SUV，但是CNG版本的后备箱比较小，只能放下一个拉杆箱和一些袋子，如果两个20寸的登机箱挤挤也能放下，再大就不能了，毕竟双燃料有得有失。
1.2档一般，只要舍得给油，没啥问题，3档后就动力强劲了。高速上超车没压力，，红绿灯起步也很给力，关键还是要舍得给油。
用汽油的时候提速很快，平时更多的时候是用天然气，烧天然气提速也很给力，不错，比老一代爱丽舍的发动机调教好多了。
爱丽舍动力足够足够用了，我选择是油气两用，使用CNG时动力相比用汽油时稍弱，但市区内超个车什么的也不费劲，大部分时间是1个人-2个人乘车，所以压力不大。长途用汽油，省油，而且动力好，越跑越快，最高时跑过200，动力可见一斑。
虽然烧气，但是动力损失不大，除非在满载的情况下才显现，平常拉2-3人没问题，烧气时一个人最高跑过170，踏板到底，速度还能上升！不漂！！
转向精确度是没什么了挑剔的，堪称完美。操控性无可指责，比我以前开过的单位的神车系，有过之而无不及。后面实在是不知道该怎么表述了。
操控绝对要点赞！首先高速稳定性特别好，这车最高开到200，依然很稳，方向不飘，且发生不可控意外时方向回正很及时！平常市区使用时，快速变道、高速转弯时车身的侧倾抑制的也不错！
盖大棚的底盘出名，操控性好！就是刹车性能差点！指向准确，转向较电子助力的重。女生用的话可能费劲儿。
完全满足，本人的车平时就在市区上下班，加上磨合期，拥堵时会很恐怖的达到26，非高峰期差不多8，高速一小时以上5.6。两个月总的平均油耗6.8左右。个人感觉油耗跟驾驶员的驾驶方式和技术水平关系很大。
我所在的城市是2线城市但是单位比较远一个来回100多公里路程但是走市郊的路线比较多所以很省油市区内油耗较高为67个油市郊5.5高速4.5平均下来每公里3毛多点相信磨合期过后还能更低
当初买新爱丽舍就是冲着油耗低才入手的，我的最高纪录是大概40元的天然气跑了190多将近200公里（石家庄的目前天然气价格是3.5元/m3）。
油耗相对大众和日系车稍高，市区和高速混合路况下，在7-8个油之间，不低！不过我选择的CNG版本，计算下来，每公里只需要0.25-0.3元左右，非常经济划算！
废油烧油厉害，老发动机，不省油，高转速发动机，但是型号太老，动力没问题，油耗有点高但是烧气没问题！
低配的版本，针织座椅还行，后排没有头枕，副驾驶座没有抓手，提车后建议在引擎盖、后备箱、四个门安装隔音棉。
前排包裹性很好短程比较舒服但是今天开车回家有点要疼可能座椅没调试好也许买个靠背能好的多后排一般
座椅还算软硬适中，就是开长途腰有点累。不得不批评隔音做的不太好高速上过90km/h风噪和胎噪就比较明显，只能把音乐声音开大咯～
舒适性一般，悬挂偏硬朗，运动性不错，但乘坐的舒适性就差一些了，另外在储物空间和人机工程设计方面也有提升的地方，所以舒适性真的不太好，相比大众和本田丰田都有差距。
老车型，舒适性不如其他，尤其4s加装的真皮座椅，才2-3年就坏了。轴距短，车低，个高的有点憋屈吧！后排座椅不如日系舒适！
作为8万左右的经济型车，性价比是非常高的，值得考虑。网上、论坛上大家说的那些问题暂时我还没有遇到过，除了尾灯进灰，也很难清理，干脆就视而不见了，反正也无伤大雅。
性价比很高，10万元以内的家用车，合资车新爱丽舍很有竞争力，尤其还是cng双燃料的车。2014年10月买车，那会才26岁，通过自己的努力买的第一辆车，我很知足。加油，向我的下一辆车迈进！
性价比还是比较高的，全系1.6的动力，这个价位能买到常年赛事冠军的车型，还是非常不错的，而且4S的优惠也比较给力！
