油耗,舒适性。地盘高。跑高速嗖嗖的,发动机220转就120了。发动机噪音小。油耗比我原来1.3排量手动挡mg还省油!!!!开过mg,毛病太多,质量太差,我觉得奇瑞都比它强!
一、空间大,后排乘坐空间很大,座椅舒适二、动力够用,有人说2.0的车肉,但是你试试缓慢加速,绝对够用,遇到上坡,也没问题,开空调满载油耗7.5-8.0之间,非常不错的油耗,但是这车压缩比12.7:1,说是只要加93的油,但我觉得高压缩比加97的应该更好吧三、基本没有什么味道,只有一点比较小的味道四、油耗,油耗很喜人,才7.5-8.0,加的97,也才五毛钱一公里左右
一、没有定速巡航,2.0豪华的竟然不给定速巡航,落地十几万的起亚之类的都配备了定速巡航,这个凯美瑞居然不配定速巡航,之前以为4S会加装,所以就买了2.0,现在4S不给加装,早知道就定2.5的了。二、还有右侧门窗异响三、车漆太软了,前后保险杠和别克的比都不要比,人家的是按了不会凹下去,这凯美瑞的前后保险杠按了会往下凹哇,太差了,而且遇到飞石什么的,车漆就遭殃了,我是做了镀晶,不然真是惨不忍睹
内饰做工还可以吧,唯一不足就是门的下部是硬塑料,掉价,还有这个门窗升降按钮只有主驾是一键升降,其他都没有
空间很大,后排坐三个成人不成问题,坐后排很舒服,一坐上就想睡觉,呵呵,还不错哟,前排空间也可以,非常满意
2.0的动力前段加速比较肉,因为考虑到节能省油,所以厂家调教就是如此,不过我试了,缓慢加速也还不错,之前开的轩逸,加速没有凯美瑞好,所以凯美瑞2.0适合轻柔驾驶,但是在高速上速度上到80之后,动力也是相当可以的
操控比天籁好多了,天籁舒适调教,悬挂太软,这个凯美瑞悬挂虽然是筷子悬挂,但是支撑性也还不错,像我平时轻柔开车,悬挂足够,但是有一点,这个车方向盘太重了,印象中应该是低速方向盘轻便,高速加重,可这车低速的时候方向盘就比较重,不知道厂家怎么调教的
转向也不像他们说的那么虚,可能是老司机吧,刹车猛烈的试过,也还可以,必定是新车,刹车盘需要磨合。做到人车合一。
油耗比预期的好,高速显示5.5市区7.5,当然都是显示,反正新车我感觉起步阶段比较肉,中后期还可以。
座椅舒适性很好,前排座椅,后背部虽然没有腰部支撑,但是开长途也不会觉得累,后排座椅坐三个成人也不成问题
配置还差个定速巡航和倒车雷达,如果2.0豪华配上个定速巡航和倒车雷达就完美了还有广丰不知道怎么回事,竟然取消了三年六万公里免费包养,而且优惠还没有去年大,失望