价格是够高的，我这里因为是小县城优惠的比较少，只送了个脚垫和后备箱垫味道在院子里放了一星期还特别大，另外最不满意的是胎噪，和底盘的噪音，18寸轮毂的胎噪太大了，后来发现胎压是3.0放气到2.5现在胎噪比较小了点！！

导航功能比起来太难用了，版本太低了，SD卡老是读不出来

大众是不是就设计出一个这么好看的前脸啊，要不要同门兄弟长得都是一个样子啊，虽然你提高了同门小弟的档次，但你也降低了同门大哥的风范啊，弄得人家把高中低档车弄得分不出来，当然，低档说成高档到好，但是高档说成低档的，谁愿意啊呀，还有就要规范一下卖车的，不要太看人下菜碟，是不是你们这车只卖给当官的，不卖给个人啊，怎么一看一家人去看车就好像买不起似的，一看到财政局的就像见到亲人一样。

大爱！！非常喜欢！！就是套娃比较严重！！并且明年就出新款了，怕到时有过时的感觉！

大气，直线和圆滑完美的结合

外观非常的庄重，漂亮的大灯组合，耀眼的日行灯，再加上18寸的大轮毂，黑色的外衣，看上去是那么的沉稳，那么的有身份，流畅的线条体现出运动感十足，每个环节设计的都是那么的用心。

因为开的大众比较多，上手非常容易，人性化处理的比较好，比较喜欢迈腾尊贵的座椅后面的小桌和中央扶手高度可调！！

比较中庸

内饰豪华程序更是让人赞叹，真皮材质的选择，塑料的选择，各个接缝处的完美，各个部件的协调，颜色运用了棕色的座椅和黑白的的完美搭配，一切的一切都显得这样车是那么的有档次，有着成功人士的沉稳和年轻人的动感，让你找不出任何的据点。

空间那是肯定够给力了，所有人坐了都说大！！我1.78的个子坐后面离顶还有一段距离，不错！！当时就是因为试驾君威GS后再坐这后排，天上地下的感觉一下就体现出来了！！

宽敞，不是一般的宽敞，后排太给力了

这车的空间非常大，头部空间还算表现一般，我176的身高，离车顶还有一拳的距离，腿部空间也非常大，没有那种方向盘顶着肚子的感觉，腿和方向盘也有一定的距离，不会让你开车时觉得伸展不开，在里面受拘束，坐车那就比较舒服了，前排腿可以伸直，也可以伸直放在工作台上，后排大的更是夸张，腿部空间有两拳的距离，伸直也没有太大的问题，后务箱更是大的可以，只是高度上和越野车没法比，别的都不是问题。

起步的时候没有君威GS轻快，但是开起来换挡无顿挫，瞬间就到一百迈以上，非常给力，比起以前单位的09款帕萨特领驭2.0那款强太多了，以前单位的车因为是四速的，跑高速140以后发动机声音超级吼，现在新帕高速140，160很轻松惬意！有点动力过剩，因为新车还在磨合经常忍不住就踩狠了，但是心里又非常舍不得糟蹋自己的车子，那种纠结好难过，希望早点可以过了首保，和小伙伴们一起飞一把！！

强劲，动力随叫随到，超车绝对没问题

2.0排量的发动机还带了个涡轮增压，不知道使劲给油这车能不能飞，哈哈，说得有些夸张，但是用起来还真的很给力，推背感那是必须有的，超车时那是不费力气的，在高速公路上跑到210迈也不再是梦想了，什么满载体打空调动力下降，完全体会不到啊，一个轿车能有200马力的输出，还有什么目标达不到的吗？我尤其喜欢涡轮介入时的感觉，那是一个爽啊。

操控还行吧，比我以前的小宝来强多了，我们这的省道是山路，一下雨经常有落石，有次大概七十多迈跑着，在拐弯处发现一块石头在路上，如果骑过去有可能刮了底盘，我方向一撇很轻松的就过去了，如果是宝来那么打方向我是不敢的！！

人车一体，转弯一般不会太甩人

操控感比较好，方向非常准确，方向也非常的轻，油门踩上就有，没有半点迟缓，刹车反应也特别灵敏，要慢就慢，要站就站，驾驶时也比较省心，想调音响和定速或是打电话时，多功能方向盘全都给你解决了，想打空调时，只要调到满意的角度，剩下的全不用你操作，下雨了，也不用你再去为雨刷器快慢而去换档了，进入夜间需要开灯时也不用你去操作了，换人开车时也不用再去一点点的调节座椅的位置了，倒车入库时也不用再为怕刮蹭而烦了，

因为我这里是跑的省道比较多，但是上下班路比较近单程也就3，4公里车还没热就到了，上过三次高速，累计五百公里，现在我总共加了920元的油，跑了1300公里，剩余的油应该还能跑100公里，折合下来6毛5一公里，表显示是8.6升，油耗还是比较给力的，感觉还比以前的1.6宝来省油！非常满意

一般，私家车用着有点高，综合跑不会低于9个，还要97号就有点贵了

油耗还是比较满意的，一个拥有这么大动力、这么大车身的车来说，油耗在百公里10升左右，我还是非常满意的，高速公路跑在每小时100公里的时候，表显最低时是7.1升，在市区高峰期开车时，表显油耗最高是百公里14.8升，但综合起来这车的油耗也就是在百公里10升左右，比较满意。

舒适度还可以吧！！但是因为我们这在山区，省道一边是山一边是崖，不是上坡就是下坡，上次回家的时候因为跑的有点快，把我一岁的孩子摇吐了，现在有孩子在的情况下不敢狠踩油门了

总体舒适，后排中间有点高，坐着不舒服

这车由于空间比较大，真皮座椅和各部件的支撑，坐起来非常舒服，跑长途时也不觉得累，坐在副驾驶和后排的人也觉得非常的舒适，没有疲劳感，车子也非常的稳，在转弯或是高速时都不会有不安全感，非常的满意。

一般，没有日系韩系美系等车的优惠幅度大！！这价格买A4也没问题，好多朋友都问我为什么不买A4，鸡头凤尾，很难做出抉择，我个人还是喜欢配置高点，并且帕萨特已经完全满足我了，再高的车慢慢就看成劳斯莱斯了，合适自己的最重要！

2.0T御尊导航版性价比是最高的

性能这车是没得说，德系车的质量，2.0升涡轮子增压发动机，给你带来使不完的力量，只有你想不到的，没有他做不到的，价格优势却一般化，这估计和车的知名度高和政府指定用车有关，就连4S店的员工都牛哄哄的。