同价位合资车品牌里面空间、动力绝对是杠杠的；还有外观不要太高大上了，绝对是眼前一亮，跟老款爱丽舍完全不一样了，前脸更饱满，耐看。
个人觉得新爱最让我满意的地方就是轴距是同级车中最长的，购车前一直在考虑要买一辆空间大的，油耗低的
第一点.空间.大.是真大.同级别里面应该没人能比！！第二点.外观.选中爱丽舍跟外观有直接关系.就是喜欢！
性价比高.与同级车比较感觉全新爱丽舍安全性，空间，操控，外观都要好得多，四轮蝶杀，天窗，后坐全放倒，等等……而且合资品牌在朋友中也不掉价！
这车更买回来的时候真的是不知道最喜欢那里都很满意，最后拉的朋友多了！合作伙伴也说，这车外表看着小，可是这空间可真的不小，无论是驾乘空间，还是这后背想的储物空间。所以我才发现原来当初选的没错，空间在这个价位真的是最大的，除了国产车！
说到不满意的地方也有，但不足以覆盖优点，都是可以忽略和忍受范围内的.手扶箱太靠后了，而且储物能力真的很一般
我不太满意的地方就是这款车的内饰实在不太好，塑料感太强了，但没有办法，但其它地方也能对得起这台十万元的家庭合资车，一分钱一分货嘛，后续会对它做一些改装哈。
说点自己开的小感觉，刚开始开的时候还是比较上手的，就是车内有点味道，要一段时间才能散去，为此忍受了不少，感觉车子的地盘确实是很不错的，一直都在市内开，动力还可以，比较满意，胎噪是有一点的，后来就小点了，现在开车把窗子一关就没什么感觉整体还行吧，也是经过比较才有的这个车，还是很相信爱丽舍的品质
其实没有什么不满意的地方，毕竟这个价格的车子，能购买这样的车子，已经很满足了，车子开了将近大半年都没出现什么大问题，只能说有些地方可以更加完美，希望神龙可以改进，造福更多的车主~改进的地方有两点：一是车子的内饰用料可以更好一点，个人感觉车子的外观还是比较不错的，大气，稳重，但是一看内饰就感觉低那么点档次的，如果用料更好肯定车子的感觉更加好了；第二个就是胎噪有点大，希望以后改良好。
说到最不满意的地方真的要说我的一点个人的小癖好了，就是储物空间的布局，这车看着储物空间很多，可是用起来真的不是那么方便了，我原来开了很多日系，美系，他们的空间布局我真的很喜欢，尤其是日系的细节，用起来很方便，这个证的是有待提高，光是看起来好看了，不是那么实用！
外观就不多说了，我买的白色的，这是LD的要求，本人也相当满意，比世嘉都要帅，完全可以跟C4媲美，虽然配置上不能比！
外观是最吸引我的地方。刚开始看着满新颖的，和大众系列有明显区别，各有各的特色，后盘刹要比新捷达新桑的后鼓刹漂亮点。当然玻璃从外面看觉得小了点，还中规中矩吧。
全新爱丽舍与旧款的外观绝对是质的改变，我最喜欢就是它的后尾了，时尚，圆滑，饱满，大气，这也是我选中它的重要原因之一
漂亮，大气，造型好看，前后灯亮度好，后排有阅读灯，后备箱有灯，但全车有点小，不够豪华，但总本说赤还是满意。
说句我不太想说的话，它比他的兄弟301要好看的多，流线从前到后，整体的协调心，那可爱的趴地感，都是我喜欢的
标配浅色内饰看着挺舒服。但是很多配置都减掉了，与中配的差距不少，后排头枕不能调前后排扶手箱都减掉了。
较好，整体设计风格简约而不乏时尚，大面积的浅内饰色调为车内营造出了很好的家居气氛，用料上则以硬塑料为主，但易脏，不好清洗！
作为比较入门的家用轿车，他的做工很是让我满意，用料味道很快就没了，做工也是没有什么特别的大缝隙！
全车坐满5个人一点也不显得拥挤，每个人都有很大的空间。如果坐在副驾驶甚至还可以伸直腿睡个觉。后排腿和膝盖也不会很憋屈。但是上下班就自己用车。完全可以舒适的驾驶了！
日常使用是非常足够的，轻松坐下五个成年人，同时后备箱的空间也很大，年初二老婆回娘家的时候，东西都把后备箱给装满了回去，它确实给足了我面子。
2652的轴距不是盖的,后排三个大人一点不挤.1米65的个头前排能跷二郎腿，后备箱储物能力很强，家用很方便。
1.6的CVVT高转速发动机，家用没问题，一档起步肉，其实我感觉起步肉点不是什么坏处，安全第一！
在城区开的时候还是很好的，我这个车是家用，当然上下班也开，可想而知的是堵车的时候多么心烦急躁，但是小爱还是给了我不少鼓励，超个车神马的表现相当不错。
电子助力方向盘很轻，驾驶挺轻松，这是我第一辆车，没有什么对比，自己感觉开着很舒服，指向精准，悬挂有些偏硬，过坑坑洼洼的路面比较明显，买车的时候想买自动挡，后来一对比感觉手动时尚性价比更高，手动挡不错，就是在市区开走走停停左脚比较辛苦，习惯就好了，档位除了倒档比较难挂外其它都比较顺畅。
本人目前行驶2000公里，大概跑了800公里的高速，700乡镇/国道，500城市道路，目前显示油耗6.7，实际油耗大概是5毛多一点点，完全在接受范围内
刚开始，油耗肯定是高的。但是总体来说就是一步步降低的过程，刚买上的时候9.0左右，现在逐渐向7.0靠拢
我现在油耗比较高，纯市区，新手新车，自我感觉还行！（偶尔忍不住还来个小暴力）慢慢开熟了应该还会降！
刚拿完车后，去了几次自驾游，油耗都在13左右，根据路况来看，还是可以接受的，后来在市区开就是11左右，最近工作忙，出去的少，降到9个点的。。。。本人的观点事既然车都买了，哪有不花油的列，所以这个在可接受范围内。
我的油耗一直还在6毛，无论是空调还是暖风，不过我机会没有上过高速，我比较喜欢快车，有时候在环路上也可以到100，呵呵！我知道超速，不过喜欢这个感觉！大家体谅！偶尔会高转速运行，除碳，就这样还是我说的，所以我很满意了！
座椅的包裹性还不错，手时不是真皮座椅，其实我对真皮座椅没什么感觉，所以就没有加装，做了个座椅套，浅色是真不扛脏，有在网上买了个座套，两层保护,呵呵！
舒适性，我觉得还是很不错的，无论是去机场时我觉得还是很可以的，主要是泰噪来的，发动机的呻吟声都封闭了，再就是座椅还是可以的，原厂还换了电椅加热！
这个没的说，老三样是最有可比性的，同样是低配，我不说大伙也明白，即使在同等价位里面也是前几名，这个价格，这个配置！
这车的性价比我真的是不会说了，我可以理解为值得购买吗？如果说事单独的谈购买，我买了，这就说明了，我个人的意见是，10万元以内的车，如果你选择的配置多了，那这车的钱都花在内饰选配上，那花在底盘，发动机的就少了，这是你想要的吗？如果是那这车性价比就地，反之高，小爱是我觉得所有配置都有了！
