空间大，比凯越的空间都大，姐夫买的凯越，之前一直看的凯越想买，就是觉得样子太老，看到爱丽舍空间比凯越还大，价格还低点，操纵起来两个差不多，凯越还那么耗油，虽然牌子上别克的更硬些，但是这个价位实用耐用才是王道。
小爱的外型比较同级车更时尚，底盘扎实，转向没有虚位，起步舍得给油一点也不肉，空间宽敞,全系都标配雾灯，这点必须点个赞。烧机油及刹车异响目前没有发现。高速跑160感觉还很平稳。
时尚版的可不是桑塔拉那种低配，雾灯、遥控钥匙，电动调节后视镜，该有的都有，非常厚道，性价比很高。
有些细节处处理的不太好，比如副驾驶化妆镜简配了，副驾驶拉手简配了，后排二个小枕头也抠门般的消失了，这些值不了多少钱吧！细节决定成败啊，最不满意的要说胎噪稍大些还容易卡小石子，跑跑我就得抱着4个轮子扣石子（都是找没人的时候...都是泪...）
噪音，胎噪、风噪确实大，跑起来那呼啸声真是......不过还是可以接受，让人郁闷的是自动挡挂前进挡和后退档时那个电磁阀的滋滋声，我也是醉了，买的时候不知道，回到农村晚上静，发现滋滋声，回头问4s店，说是电磁阀声音，自动挡都这样，明明凯越就没有，世嘉也有这声音不过比爱丽舍小多了，轮胎上看了看，大家表示这才是正版爱丽舍的特征表现。
隔音不好，跑柏油路还勉强过得去，水泥路不能开窗，不然两只耳朵跟本受不了，发动机护板都给减配了。后期打算做个全车隔音。
时尚版的没倒车雷达，技术太菜，买了第七天就挂檫到树。雷达在4s装要680元，如果自己网购找师傅装，不知道还保吗？
外观时尚大气，充满青春活力，腰身妩媚，前脸炯炯霸气，后屁股微微上翘，提车回来路上回头率倍高的，呵呵，当时心情和她一样就两字--自信。
大气，稳重，买车的时候跟媳妇商量，媳妇就喜欢胖嘟嘟的车，不喜欢车头向下的，本来相中的凯越，她死活觉得不好看，就爱丽舍，301看着圆润饱满。回去老爸说车也不小看着大气，可以，村里当了一辈子老干部说买个小车老头子还有点不乐意。
做的还是很高端大气上档次的。侧面线型流畅，大气，前脸霸气，前灯霸气十足，加个透镜效果会更好，尾灯挺漂亮，尾厢设计饱满，简约，整体感很强，样子还不错啦，看着舒服，车身比例修长，前脸属于霸气行列，我比较喜欢那个大灯，看着炯炯有神，而且非常亮，全系雾灯的配置增加了很多好感，不像桑塔纳那样减配减的心寒。
外观时尚动感贯穿全车的腰线很有冲击力，前大灯看起来很凶！185的轮胎在也没哟之前看老捷达和老爱丽舍那种小脚的感觉了很大气，全系标配的雾灯看起来很漂亮！后尾灯很大。
最喜欢中网很有设计感，自己也是在厦门做设计这一行的，喜欢法系那种特立独行的设计风格。偏爱的汽车品牌就是雪铁龙和标致，呵呵
我是白外黑内，黑白搭配很喜欢，深内饰也耐脏些，按钮设计的简单实用。总体觉得还是塑料感偏强些，就是传说中的档次没拉上去了，想想咱这价格...就不多说了...
只能说简单大方吧，那个米色的内饰我是真没相中，幸亏我的是黑色的，不过感觉就一般吧，这个价位，都是塑料，还是织布，就这吧，还可以，就是内部设计的储物有点鸡肋，档把前面的水杯架基本上不能用，不知道厂家怎么想的，还有就是副驾驶没有拉手，郁闷，考虑加装一个。
其实更喜欢世嘉的内饰，觉得爱丽舍的方向盘内饰过于保守简单了。但是理智告诉我：跑高速就世嘉，市区开就爱丽舍。
大，真的大，车从外面看着就胖嘟嘟的，看起来很饱满圆润，车身也高，我家里人都是高个子媳妇173cm，老丈人更高，买车的时候就要求空间大的，爱丽舍在这点上不负所望，后排做三个大人松松的，稍挤一下四个也是可以的。
空间很大，毕竟它的轴距很长，满载5个人跑过，他们还说腿部的空间很好，尤其是快到冬天大家穿的变多了，大空间一点都不挤。
空间非常满意。前排座椅调整到位后，后排基本上坐下还有一拳距离。一般身材可以在后面跷二郎腿。同级别的车估计没有几个比他再宽敞的了，后排空间很大，后备箱空间也够大，非常实用，赞一个。
2652的轴距使得驾乘空间很大，头部腿部空间都很充裕，本人身高179CM前排坐好，调整好坐姿，后排依然有很充足的腿部和头部空间
还不错，刚提车，开的都比较温柔，后来我姐夫点播了一下，说爱丽舍是高转速发动机，你这一天不舍得踩油门，转速粽子1500左右，对发动机还不好，动力释放不出来，之后发现动力确实还不错，2000~2500转时那动力杠杠的。舍得给油还能略微感受下推背感。
很容易上手，即便是新手。电动助力方向盘，低速轻高速沉，打方向根本都不费劲，刹车灵敏，稍微点下，速度就下来了，很好控制，谁开谁知道（我就是新手，也刚开车10几天）...
没的说，没开过多好的车，面包，凯越经常开，反正比威驰是好太多了，车身重本来做起来舒服，操作起来也感觉很踏实，试驾威驰的时候过个急弯，我感觉车盘底盘有点撑不住了，法系车爱丽舍本来就是以底盘好著称的，确实不是该的，试驾的时候，师傅就甩了几个急弯，感觉厚重，沉稳，扛得住，过小坑小洼也不用怎么减速，车给人感觉很有信心。四轮碟刹特别灵敏，前程刹车效果非常明显，刚开始开的时候不习惯，媳妇总说怎么刹车时候一颠一颠的，总是踩两脚刹车，现在摸着脾气了，轻轻一点减速很快，反正我觉得买车刹车得好，可能是新手吧。
全新爱丽舍的操控非常好，电动助力的方向盘很轻，转向也很准，底盘也比较扎实，感觉挺不错，容易上手。
刚从4S提车出来的时候油耗12.6，跑了200多公里高速后降到了6.7，现在天天上班走一段省道，油表显示7.3，可能真实油耗比这稍微多点，还算可以接受，毕竟自动档车，高速匀速跑省油，比较适合跑高速。
油耗怎么说呢，决定因素太多了，路况，技术水平，拉人多少，刚买车上了趟高速跑了30多公里加上80公里的国道，国道路况也好没什么车，全程车速在70、80码左右，上高速前看油耗8.4，下了高速6.1，确实让人很欣喜，之后都是在市区、郊区，可能也是磨合期跑下来8.9个油，希望磨合期在降一点，自动挡的车本来耗油，如果综合油耗能在8个左右就满意了。
舒适性马马虎虎吧，就是速度快点过减速带下面就会有响声，同志们都说底盘偏硬了。回头想想几万块钱的买菜车不能追求过高的乘坐舒适性，要相信一分钱一分货，在车子上真的体现的淋漓尽致...
乘坐空间真是大，底盘好，做起来也很舒服。过减速带什么的，小克斯，唯一不足就是噪音有点大，跑起来呼啸声，我约莫着跟车身胖有关系。还有就是胎噪，上面说过了，不过总体来说还是挺舒服的毕竟家用，又不是豪车。
买车前做了不少功课，同等价位的车也没少做对比，比其他同级别车配置厚道不少，小爱动力十足，外观大气，操控简单，空间宽敞，家用妥妥哩，性价比高。
挺高的，去年就准备买，幸亏没买，今年优惠了近两万，有的地方都2.2万，七万多买合资自动挡，这么好的底盘，四轮碟刹，前后雾灯，安全上还是不错的，值得买。
厦门的车价比别的城市贵很多，没什么优惠???自动时尚8.8裸车价。比别的城市1.2万+的优惠差不少，在这个城市感觉性价比一般吧，不算很高。凯越性价比最高，但是外貌和内饰不来电，总不能买个自己不喜欢的车
