最满意的就要数性价比了，1.5L+6AT，油耗比之前款百公里少2个油，很经济。从买回来，自驾，外出办事情，从来没有出过问题，老百姓买车皮实耐用就好。一家4口加女儿不算拥挤，中控用料也很厚道。
要说最满意的一点，我一下就想到了它“街车”风范，大街上每等一次红绿灯，基本都能见着1辆，说明它面广，维修维护维权都方便，另外一个是优惠力度，4S优惠到2万4，省下这么多银子，是不是可以买油？！后面继续2万5.6.。。。
经济实惠，配置较为丰富。什么倒车雷达，倒车影像，行车导航，电动天窗，都是配备的，空间也不错，完全够用，后备箱空间比较大，很能装。
各项配置都满足我的需求。空间大、坐椅真皮、方向盘真皮、天窗、voicelink、固特异轮胎、铝合金轮鼓、导航、倒车影像、倒车雷达。
到现在觉得动力方面确实弱了些，尤其天热开空调，市区拥挤道路跟车或加塞显得吃力。载4人高速开空调动力比较费力，尤其是爬坡道时，必须降档3500转才能完成超车。车门储物空间鸡肋，连瓶水也放不下，只能放报纸。通用这一代6AT变速箱确实差点，升降挡时不是特别灵敏，另外60码降速时车子像后面被拽一下，感觉略差。
最不满意不是一点，而是二点。1是凯越的喇叭小了一些，有时候想按的时候，不一定按的到位，两个小小的按键，咋就不能大点呢。二是车门的储物空间太小，放什么都不合适，有些浪费。
胎噪风噪比较大，隔音确实不好，悬挂偏硬。我每天上下班基本都是快速路，不怎么堵车，路况不错，居然还8个油左右，油耗确实偏高。
外观上，比不了韩系的美，比不了越野的霸气，它就是普通，普通，普通，经典的外形没有显得那么洋气但是不至于过时、老土，虽说凯越是40大叔的选择，但我要告诉他们的是，你们也有像我这样30出头的人开。选择黑色，同事都说黑色偏商务官方了一点，但是稳重。我加装了车窗饰条，一下子让车子档次提升。
中规中矩，13款还是迷你USB比较蛋疼，后来装了导航也就无所谓。中控以及门板的用料还算厚道，对的起别克的牌子。
内饰最不满意的一点就是车门的空间太小，雨伞放不下，矿泉水放不下，能放什么呢？放擦干布可以，其他真不知道放什么比较好。
用料方面个人感觉还是可以，门板上和仪表台上软性材料覆盖，相比现在的硬塑料强很多。颜色搭配也很温馨,就是设计的相对当下有点过了，当然这也是10年前的产物。
家庭用车，4+1的人员坐在车里不会拥挤，后备箱还能放孩子的推车以及其物品，出去自驾空间没问题。有次朋友结婚，后面坐了4名美女，一车6人很轻松。就如前面所说车门储物空间差劲点，其余都不错。这车外观看起来很小，其实车里面空间还蛮大的。
空间的话还是不错的，座椅的包裹性也不错，后排的哪怕是大胖纸也是一点问题都没有，朋友坐到车上都说很大空间，试过丰田花冠、斯柯达新锐，感觉他们的座椅太挤。
空间方面很充裕，在同档次的车型中，我认为是最大的；后备箱就只能说一般，400L，好在平整；后排座椅支持按比例放倒。
平原地区，市区用车动力足够，偶尔小飙一把也能满足，就是4人加空调时动力就显得不足，高速上120还是没问题，就是超车，爬山路有点跟不上队伍。
我的凯越是1.5的，起步不觉得肉，0-80提速很快，从80到100提速一般，100以上有点慢。夏天开着空调，没什么感觉不一样。由于本人是新手，所以高速上只开到过140，感觉还是很不错的，140以上有点飘。
操控能力和你的驾驶能力是一样的，有时候你想指哪打哪，会不会打的到完全看你的水平了，至于凯越车嘛，是没问题的。自从装了倒车影像之后，一览无余，倒车再也不担心小孩子突然站在后面了。推荐大家装个。。。品牌吗，自己选择，某宝上一堆堆。。。
这车80码最省油，应该在5个多左右，120码应该在7个多油，行走在大郑州这个大工地早晚高峰期时就比较蛋疼，油耗会飙升至12个，综合下来9个油，还算合理，当年考虑其他车便宜的钱够加油，心里平衡。
目前3100公里，告诉上过200公里，国道去过200公里，剩下的都是在城市蜗行，连环城都没得去，因为虽然福州买的车，但是车不在福州用，3个月首保的综合油耗是12.5，首保之后感觉油耗有所下降，现在800公里的综合油耗是10.5。高速上面的油耗是7.5L/百公里，对于油耗，有些同志觉得高，我觉得完全看路况，我上班2.5公里，4个红绿灯，每个都平均有70秒，省的下来吗。
自从换装了1.5的发动机以后，起码不想以前有“油老虎”的称呼了，高速7升左右，市区9升左右还能接受。
舒适性一般吧，我花冠和比亚迪速锐的朋友开过我的车，都觉得比他们的稳，地盘有些低，音响效果不错。
1.5排量、天窗、导航、倒车影像、油耗可以、乘坐舒适、动力给力、安全方向盘锁，这算是性价比很高了。
