自动启停系统不可控，说不上什么时候启动。问了4S，说自动启停要满足11项条件才能启动，买的时候怎么不说呢？！。我只感觉到车跑时间长了，温度上来了才启用，车冷不行。7速干式DSG怕出问题

外观没得说，很漂亮，回头率很高。蓝驱版带有的小扰流板让整个B7L年轻了不少，前中网不全是镀鉻装饰也让车的前脸更加俏皮了，蓝驱版特有的冰川蓝在街上回头率很高很高。

蓝驱版座椅采用真皮和合成材料组合形式，座位冬天坐着不凉，也很漂亮。其它内饰布置合理，简单大方，我很喜欢。中控异响老毛病，中控台应该是装配工艺的问题总是过减速带的时候就狂响，完全不是一个二十多万B级车该出现的问题，烟灰缸和点烟器的设计很不合理，放在档位前面基本废了，需要特别说的就是蓝驱版的特有蓝色翻毛皮真的很帅。

空间尺寸均非常好，本人身高178感觉车子驾驶位的空间很足很足，座椅放到很靠后的位置，后排也能保持很良好的坐姿。后排乘坐空间大，出去坐4个成年人都可以，很满意。后备箱空间也很好，比一般的SUV都能装。

1.4的缩水发动机没有了机械增压后起步动力会比较弱，但是在涡轮增压介入以后车子的动力还是不错的，本人在拉告诉的时候上过210感觉还不错，平常发动机3000多转就可以跑商160。

典型合适的德国车的感觉，但是我的左前悬挂在过减速带的时候有时会发出金属磕碰的声音不知道是不是通病。方向盘稍微有点沉，这也是大众一贯作风吧，但操控性不错。多功能方向盘很好用，尤其是蓝牙功能，可以在开车时语音自动拨号，接听电话，很方便。

平时上下班有20公里路程，不开空调平均油耗只有6.5个左右，晚上没车最低时达到5.2个！（有图为证）。开空调7.5个左右，冬天也在7.5个左右。

后排老板位想当舒适，右侧门板上还有专有的烟灰缸，副驾驶内侧还有专门调节座椅的位置非常好的设计，另外座椅舒适度不错，对驾驶员的包裹也不错。不知为何驾驶位置要设顶腰的东西，我反而一用它就腰疼。后排乘坐确实舒服。

买车时很冲动，主要是外观吸引，没太考虑性价比的事。开一年了与同事的车比一下感觉还是很超值的，而且大众的车很保值。