吉利车子很好,自由舰也很好。当初想买车,无奈囊中羞涩。所以也没什么可挑的,坚持买最便宜的三厢车。所以,看了夏利N3、悦翔V3、比亚迪F3、(为什么都是3?)力帆520.比较一番,还是自由舰最便宜,所以买了。三年来40000公里了,没出现大毛病,有几次小问题都解决了,综合油耗7.5
整体汽车的做工水平不高,噪音控制的不好,发动机噪音很大,总之加油门深的话,转速一提高,就听见发动机嗡嗡的响,有可能是我太敏感了,有点动静就夸大了,反正转速一拉高,发动机的声音不好听。
外观看起来比较瘦小,有点弱不禁风的样子,很多外形设计很传统,没有多余的花哨的东西,这也是符合我们普通老百姓过日子的要求的,不求好看但求好用,自由舰也符合我自己的审美观念。
当然了,还是价格原因,内饰都是塑料材质,看上去摸上去都是很廉价的感觉,基本功能还是都有的了,并且设计的都很简洁流畅,一眼就知道这个是干什么用的,很容易上手。
这个自由舰的空间可以说够用吧,驾驶位置我调整好自己的坐姿之后,腿部空间,头部空间都是可以的,我把座椅调整到了最高,因为我身高不是很高,所以这空间对我来说都是足够的。副驾驶位置的空间相对驾驶位要宽敞了许多,没有了方向盘在前面,就感觉大了不少,腿部空间也是足够的,可以灵活的挪动,甚至可以翘个二郎腿。后排空间一般,如果是坐3个成年人的话会比较挤,大腿下面承托的不够多,再有这个中间的地板是鼓起来的,坐在中间的成年人要蜷缩一下身子了呵呵,后排的腿部空间和头部空间都够用,这个价格买个小汽车,能坐下人就可以了,不要求能在里面打滚。后备箱空间对我来说非常满意,具体尺寸没有量过,但是放行李箱啊,大麻袋啊,都是能装下的,比较长方形的装不了,因为后排座椅放不倒,日常超市购物,菜市场买菜,绝对够用,我过去骑的自行车装进去试过,没有问题的。储物空间的话就非常不给力了,车门侧的储物槽非常狭小,也不够深,放瓶矿泉水都困难,手套箱的储物空间也不深,基本放点驾驶证行驶证,零钱,单据之类的。
市区开我上下班够用,超车时候要使劲踩油门啊,要不然会很被动,对面来个车你这还没有超过去就要再回到人家后面,不紧不慢的开跟他们的1.5.1.8.2.0的车都一样,反正都能动,我基本换档时机是听发动机声音,因为这车非常容易听到,只要听到发动机嚎叫就知道该换档了。
方向盘挺灵活的,没有多余的转向,转一圈是一圈,比较准,离合踏板的行程较长,刚开始开的时候真的挺难受,油门踏板可以,刹车踏板反应不够快,踩一点没有感觉到减速,多踩点才会感觉到有劲,一般我都是提前减速的,从来没有急刹的时候,当用力踩下刹车的时候,还是感觉到力度的,比较放心。档杆行程也长,挂挡活动好大的,有时候挂挡不好挂,有时候倒档也挺难挂的,不过从来没出现什么问题,也没有去店里检查看看,这自由舰就是不矫情,真好。
油耗真的是赞的,我跑高速时间也不少,油耗基本都是7.0,6.8,如果开车技术再好点的话,能到6.0吗这个真不知道,平时在市区上下班,堵车就没办法了油耗就7.8多了,这个没办法,每个月加油次数不定,每次加油150元,从来没加满过,好像加满不太好吧。
这车舒适性一般般了,驾驶位置空间限制所以活动有限,座椅的柔软度不够,没有包裹住腰,胳膊,大腿等位置,跑长途的话不是很舒服,后排我坐的次数不多,跟前面一样,座椅没那么柔软,当然了,这个价格是买不到像沙发的座椅的。我现在这个的音响是不行了,每次开车必须听歌的,现在这音响音质是不行了,杂音太厉害了,吱吱啦啦的声音,尤其是声音放大后,那就不是听歌了是听噪音了,声音小点还没事。
性价比那是超高的,十几二十万的车能遮风挡雨我这车也行,他们的车能动我这也能动,就是动力提速快慢的问题,这油耗这动力我完全接受,性价比很高。