新福克斯拉风的外形让我一眼就相中了他，两年来风风雨雨，从没让我失望，出色的操控性及独立悬挂和底盘带给驾驶者的信心是最真是的感受，欧洲五星安全也给我选择福克斯提供了极大的信心。
开始选车的时候在展览会上，我就被新福的外观深深吸引，一直等待着希望能够拥有它，除此之外还有他传说中的操控性，果然很给力！
12款新福克斯1.6自动风尚型最满意的地方:操控性能好，自动档百公里油耗7.0油耗还是比较满意，外观时尚蛮适合年轻人开，地盘扎实，音响效果不错，内饰做工不错，适合家用代步首选！
刚买的时候没觉得，现在起步顿挫感越来越强，不知道是怎么回事，庆幸的是没遇到漏油，但我朋友的遇到了，油耗出乎意料和它宣传的比相差太远，我主要在市区开也是重要原因。
12款新福克斯1.6自动风尚型不满意的地方:车内气味特别大，顿挫感强，1.6L走山路有点动力不足，紧凑车型空间有点小！
开始的时候定的两厢，但等了很久也没有，后来改的三厢车，不过现在看三相的越看越喜欢，毕竟不是小两口用车了，平常带着父母和老婆孩子出去玩停车后看到彪悍的前脸挺和俯冲的车身感觉还是挺不错的。
内饰全部都是软性材料用料很好，做工也较为细致，颠覆了以往美系车粗糙内饰的印象，按键阻尼适中，买车两年对内饰满满的都是赞！
有个同事开的经典手动的，那个内饰和现在的新福不是一个档次，当然价格也有很大区别，如果新福还是那个内饰哪怕动力和操控感再好我也不会买的，我认为车是我的第二个家，一定要让自己感觉舒服才好，柔软内饰的手感很舒服。如果标配有一键升窗和落窗那就更好了，再带上可视液晶屏那就更完美了，呵呵
内饰总体看起来比较有科技感，就是细节上比较差。最恼火的就是没有全车窗一键升降，这个感觉很有必要，经常忘记关窗户。还有带小孩的朋友注意了，车子行驶的时候门是可以打开的，一定要注意小孩误开门。我的驾驶侧后门一直打开儿童锁，小孩坐这边就不用担心打开门了。
前排的乘坐舒适性还是很好的，只是后排空间确实不大，但是也够用，如果不是个子特别高的人乘坐舒适性还是不错的。有一点必须着重说明，福克斯的后排座椅放平后后排有非常宽敞且平整的空间，又一次深夜堵在高速上，2个小时走了几公里，最后没办法我把车开进服务区，放平后排座椅就和媳妇俩人车上睡了一觉，说实话很舒适啊！长度刚好（我173cm，媳妇160）很是宽敞！后来我们出去玩，果断不需要帐篷了。
我个头1.7m，感觉这个车的空间刚好适合我，后排空间我试过不是很大但比之前的宝来大些，我觉得刚好，个子高的人可能会有些犹豫了。
前排很好，座椅舒服。后排空间比较局促，后排做两个人还行，三个人太挤，而且个子高了腿脚伸不直。不过我从来不坐后排。忽略！
同为1.6排量新福克斯的动力表现还是相当不错的，和其他1.6排量的车型相比明显感觉动力更充沛提速更快，可能和6速的双离合变速箱有很大的关系吧。只是在高速公路和高原上80km/h以上的速度，加速能力稍逊，当我在高速路上准备超车的时候必须要预留相对较大的超车空间以应对相对较长的提速时间。
起步确实听肉的，而且顿挫感让人很头疼，比较不好掌握，我以前的车是宝来1.8的，但这车上了40-60迈的时候就来劲了，但在拥挤的市区里要达到这个速度还是很难得的。
两三个人的时候车子提速还是很快，特别是一个人开的时候，油门响应迅速。车子四五个人加后备箱满载的时候，感觉提速很慢，很肉很肉。所以，经常满载的人要注意了，不要选1.6的。家用还可以，一般都是一两个人，没什么问题。
新福克斯卓越的操控性能是必须点赞的，路感清晰，震动过滤适当，我开过很多品牌的其他车型，感觉很多中级车的操控感距离福克斯还是有很大差距的，弯道的表现以及平时的变线并道，小福总是给我一种信心满满的感觉。回家路上同样的弯道，开其他车过弯总感觉侧倾很大，信心不足，但是小福的弯道通过性确实很赞，不用踩刹车就可以轻松通过。
指向精准，高速特别稳，丝毫没有飘忽不定的感觉。本人开过雷凌，本田锋范，都是轻飘飘的，开起来不自信，速度100的时候真的很飘。
由于我是自驾游爱好者，基本上车在高速开的比较多到目前22000公里基本上有15000都是在高速上度过的，但是目前行车电脑平均6.7的油耗令我非常的满意。
作为1.6的自动挡，这油耗确实比我想象的要高，我和朋友买这车的时候开玩笑说，如果能在8.5个以下就满意了，现在看来要高出很多。高速上确实带劲还省油，但上高速的时间毕竟少，
油耗高速的时候6.0到6.5L，载一两个人的时候；满载高速要7.0到7.5L油。市区里面要8.0到8.5L油耗，这个数值很准确，每次加油跑路都计算过。反正比我想象中的要省油了。跟同事的日系车比还是有差距的！（本人不激烈驾驶，高速不超过120，反正就是路上规定多少，都不会超速。）
座椅的包围和支撑很好很舒适，强大的底盘和悬挂系统也给乘坐者提供了舒适的乘坐感，经过一些坑洼和小的颠簸的时候后轮独立悬挂能够很好地过滤震动保证良好的后排舒适性，这一点秒杀某些简配的板车悬挂！
新福的舒适性确实好多了，尤其是驾驶座椅，如果有电动调节功能就更好了，副驾驶的调节功能太少了，应该丰富些，后排中间没有靠枕和扶手不是很方便，不知道为什么后面要省掉出风口。
同样的安全性，同样的配置，相对于其他合资品牌的简配和加价提车，长安福特还是很厚道的，性价比绝对的赞！
昨天有同事想买这个车，据说现在能优惠1.1万，现在这个级别的车型很多，竞争也很激烈，配置也不错，我当时主要是被外形和内饰还有传说中的操控性所吸引，如果不差钱就买个2.0的，如果讲究性价比，主要在市区开还要舒适性的话建议去看看别的车吧。
