这辆车我最满意的地方可能还是性价比比较高，在城市日常使用中油耗不是很高，一般情况下最多9升，保养维修的价格让人可以接受，在同类级别车型中性价比高，外观稳重大方，即可商务也可家用。
油耗相当低，虽然加的是97号油，但是我一直开下来才7毛左右一公里，而且动力也非常够了，以后家里再买个SUV也2.0T就足足够够了，现在还在观望中。
外形很拉分，动力也特别的吸引人，2.0T的，提速绝对给了。车头大灯很犀利。车尾很性感。非常漂亮。
泪眼迷人...................................................
这是我的第一辆车,买的时候看中小4的3点 1:开车时操控容易对于我这样的新手来说,开起来很轻松,高速时加重了方向盘也可以承受!2:空间大 舒适 一家4人做在里面不拥挤高速降噪也处理的很好!3:跑高速时省油 现在跑高速我基本在6个左右 不赶时间都是5点几跑高速真的很省油!!
内饰，毕竟是乞丐版，内饰还是太粗糙了，4S店真皮要价也太黑，虽然是朋友介绍也要了9000大洋，不过30万买个车子连真皮都没还是太不像话了，其实本来是要到外面包真皮的，可能朋友听错了。。。。反正总体还是非常满意，不过我2.8万公里换发动机了。。哎 悲催。
缺点主要是倒车，不知道是太肉还是故意这么设计的，基本没有怠速，需要踩油门，坡上倒车还溜车，跟我原来的车反差太大，不大习惯。
曾经出现过左侧前门有异响，这种想并不明显。但是加速时极为明显，记得过来很久之后，决定去4S点，在取得路上居然自动就消失了，至今再也没出现过，这让我很费解啊。
空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头，当然这还是要看个人的坐姿，还有就是这款车的性价比不高，同级别的车，同样2.0T，都有的配置，别的20W多点就搞下来。A4却30W左右了，。
发动机配件，散热器风扇烧化了一回，空调坏了一回，换了次刹车片，总体不错，换了次火花塞，底盘磨坏了，
倒车没劲.................................................
倒车时挂倒挡后 要等1-2秒 车才能走 且稍微有点小坡的车就走不动 要加油 踩一点还是不走 踩很点车就冲的厉害,一般停自家车库不急就没什么慢慢来 在外面就有点让别人看笑话了
天使眼前大灯 迷到了不少人 霸道中带着一点温柔 再加上白天亮着的LED灯,刹是好看啊!!矫健修长的车身 马路上一眼就能看出来
这点事我最满意的，无论从哪个方面，角度看我都觉得很迷人，特别是车前脸，车灯加中网配合的天衣无缝，哈哈。
内饰部分由于是选择的标准版，感觉已经够用，至今没有增加真皮等，仪表台及整个车内的配置感觉做工精细，配饰颜色黑色为主体配有拉丝面板，彰显稳重的同时又带有运动气息。
内饰是奥迪的一贯作风，科技感要比同级车高很多，就是方向盘的样子太中庸，真老气。档把也不是很喜欢，要是运动型的就好了 。
奥迪一向稳重大方中庸,坐在驾驶室里能体验到它的豪华感,紧促感,中控台各种按扭触手可得,我的是标准版没有木纹的装饰条,银白色的装饰条也很有质感!显年轻 进门踏板上也有银白色的装饰条,很亮眼!
我选的是灰内灰外的，自己觉得比黑内好看，仪表盘做工，用料都很满意，就是座椅不是很贴合，车内的置物的地方太少。车顶的内饰颜色太浅，特别容易脏，对这点还是得提提意见的
车内空间也非常大，特别是后排，在这个级别里算是不错了，家用空间完全够用。后备箱比较大非常好用。
小4 的空间非常满意，前排驾驶员的空间充足，而调整好驾驶员舒服的坐姿后，后排的坐姿也不会太紧促。毕竟他是加长款的，后面的L可不是花瓶，在实际生活中能够明显感觉出加长后的后排空间的重要性。
空间方面A4其实还可以的，作为前排乘客来说一般都很满意，但是对于身子过高的后排乘客来说的话，这车可能是一个软肋。腿部空间可以经过前排座椅的调节让后排更宽敞，空间方面对于A4来说除了后排右那么点点不满意其实还是不错的。
非常富裕................................................................................................
奥迪A4L的空间我还是非常满意的 前排驾驶员空间很充足 调好座椅后右手操控中控按钮都没问题,头部空间也很多 不用担心顶头,我认为座椅调节也有重要的,就算是大胖子也能调节到满意的时候!!!副驾驶那就更好了!!后排坐两人开长途是非常舒服的 头部空间也有好,1米85的高个做也不用担心顶头! 尾箱480L的空间也足够 要是不够可以把指后排放倒 那就更大了!人睡在里面都没问题!!
动力性能，2.0T的各方面都能到达我的使用需求，每当选用运动模式的时候，更加体现出2.0T动力的优越性，提速顺畅，动力输出非常通畅。
2.0的动力足以应付日常马路上的各种超车情况，背推感还是有的，我对车的动力的感觉就是只要你舍得给油，舍得地板油，就不会有嫌弃动力不够的感觉。开车从来都是只有肉人没有肉车。其实我更喜欢自然吸气，加速时涡轮的那种突然感让我不太舒服，自然吸气在平顺中加速，那种总感觉是极好的，
2.0T涡轮增压发动机绝对让你满意。提速轻轻松松就上一百，2.0T的发动机对于城市和山路都小菜一碟，城市里面稍微加一点油门就可以轻松超过前面的车，山区也是轻轻松松，非常不错。
对于我的第一辆车且是多用于家用 动力方面我没有太多的要求 只要给油车子的加速方面挂S档就能满足我 觉得想要加速快不能一踩油门到底,上2档后松油再踩下去,这样感觉会快些!!只是个人感觉!!还有就是挂倒档要等个1-2秒 可能是变速箱的问题吧 其它方面都还好!
动力方面比较满意，如果舍得给由，加速的感觉不会令我失望的，毕竟该车配置2.0T的涡轮增压发动机。
操控还是很好的，方向盘很轻，我很好操作，而且也很精准，刹车很灵敏，每次都是点一下就会有反应，安全系数很高。
操控稍有不足，感觉不是特别敏感，在稍微激烈驾驶时就略显不足，可能也是我技术不是特别好的原因吧。
操控感不是特别的敏感，能满足我的日常驾驶,还是说一下以下几点:电动转向助力还是不错的 过弯变线清析 前驱的优势 真要激烈驾驶避震还是偏软了!车重1.6吨，但点头有点的严重,可能是我太苛刻或者是我的技术不行,难得不点头啊!!底盘很稳健,高速公路上很稳 低速转弯时没有倾斜,速度快点就有点推头,倾斜的有点厉害.应该是避震柔 注重舒适!!
油耗市区内开的时间多，小部分是长途，但是感觉平均油耗没有参考意义啊。可能今天交通状况拥堵就会开的慢，而且时间长，就会特费油，明天没准我跑长途去了，油耗有特低，所以我计算平均油耗没什么意义。你说车都买了，在费油也得开啊。
油耗方面不是很理想，在10个左右，家里有台新君威2.0T的，同样2.0T，都说别克是油老虎，但是我实测的新君威是8.8个，这区别啊。
这是让我很满意的地方 油耗不错高速时百公里6个左右!开的最省的时候是百公里5.4 速度100码下!平时在城里10个左右 城里开的少
这方面油耗车买来至今有开了5000多公里，自己也没刻意去关注下，据自己粗粗苦算下大概百公里平均是13-15左右，还在自己可以承受范围内。
总体感觉舒适性很不错，驾驶位包裹贴身。后排空间大，车辆操控精确到位，无论从驾驶还是乘坐，舒适性可以给个满分，由于没有选真皮座椅，但是洽洽是针织布让我更加体会到了不一样的舒适性。
舒适方面我觉得还是很好的，座椅特别舒服，高低角度都可以调节，腰部支撑感很足，会很舒服，车开起来也很稳.
前排的舒适性很好，就不多说了。重点说下后排，不是后排的空间不够，因为它的身上已经有着明显的L标志，所以不可能给我感觉空间不够，主要是后排座椅做久了很累啊。后排座两个人正好，就是中间的那个很占地方，坐中间很难受。
一般吧，我觉得A4是商务和运动合并的一款车，没有日产坐着舒服，没有新君威那么纯粹运动，站中间，还是可以
乘坐的舒适性那是大家公认的好 前排就不用说了!后排的空间很大,腿部空间充足,翘个二?腿没问题 就是坐3个人时中间的那位不太舒适,因为有那个凸起的占了很多空间啊
性价比在第一条已经说明了，是我选择这个车的最重要因素，今天奥迪A4L的价格还在变化，但是各方面奥迪A4L的标准和质量没有降低，这大大体现了奥迪品牌的优势。价格合理，质量优良，选择它我觉得我的选择极其正确。
我认为A4L是同级别中性价比最高的了，优惠幅度很大，而且外观超靓，还有科技感的内饰，其实要是有个真皮座椅就好了
性价比还是不太高 标准款价位比起CC就...CC都高配了 迈腾也是 不过大家都认为不能想比 唉 我还是比了 总体来说 奥迪A4L买了不后悔 家用很合适,商用也不错!!
