车外声音偏大

最不满意就是在新疆那次道路不好，把油底壳挂坏了，走4S店既然没有TDI油底壳的配件，还要去厂家发货，我等了7天左右才修好。去加油站容易加错油，工作人员很多就在说汽油没有在这里，居然有一次我去开发票时他直接给我加的汽油，弄得我还去洗了一次油箱。保养费用也比汽油版的高这些。

外观不如新款的好看 ，车内噪音较大。

保养贵.....................................

座椅舒适性较可以，特别是开长途有点累，开个百来公里腰跟断了似的，后来加了椅垫才好些

发动机声音很大，车内还可以，车外塔塔的柴油机声音还是比较明显的

无

发动机声音稍大

车的发动机声音有点大，坐进车内还可以接受，车开到一百二的时候感觉隔音做的也不是很好！

保养奇贵，换个柴油滤清器要1000多人民币，小保养也得要你1000，出了保修以后，我索性就去全国连锁的保养店保养，也便宜不了太多！

一汽奥迪明知中国的柴油质量不行而为了博眼球勉强引进这款柴油车是对消费者极端的不负责，也是对自己品牌形象的不负责，这一点可以去论坛上看看买这款车的车主的帖子。已有很多车主刚出保修期高压油泵就坏了，修理费用都要6万元左右。不管你发动机多么的好要适合国情才行。也许一汽奥迪有这样那样的理由，但请问你现在为何停产这款车型呢？

外观是老爸特别喜欢的，我也很喜欢 觉得符合中国人的审美 低调 中庸 大气

现在国产很多车型都在仿奥迪车，奥迪车的外形我很少听见说丑的。

外观适合三四十岁的大叔，对于我才二十多就开这种外观的车，还是过于商务了，而且刚刚提车，奥迪就推出了新款A6，比老款漂亮多了，心里多少有些不平衡。

满意

不错，很耐看

漂亮，大气，低调，商务

A6L的外观大家都知道，关键是A6L2.7的外观，个人觉得更骚，特别是尾部排气设计

外观还是非常大气的！

外观很漂亮，大气，而且很低调，车身很长，很商务！

外观嘛，10分我给6分，要不是大灯尾灯，我连1分都不给。车头，设计还不错，官气足足的。车尾和车头一样，就不赘述了。

一般

内饰充满了科技感，虽然没有新款的饱满 但是也是很不错的

内饰还可以，晚上开起车里面按键灯，全是红色，看起就像太空一样很好看。车里软塑料很多皮子包裹很多，但也有个别是硬塑料，就不知道那几块红木是真的还是假的了。

内饰不用多说了，三十年如一日，用料讲究，但也没有什么突出点。

满意.........................................................

挺好，板正

简洁，灰色内饰配备高档桃木，

比较商务，都懂的

内饰很有科技感，还有豪华桃木装饰条！

内饰很简洁，灰色的内饰颜色，配有高档的桃木，后排车窗还有遮阳帘，有些简单！

太老气了，胜在用料还不错

一般

空间比较大，在后排翘二郎腿也是没什么问题的

我170CM坐在里面位置想怎么调就怎么调，就算180CM在里面也没有任何压抑感，储物空间很多，车门两边都配置有烟灰缸，门两侧最少放3瓶矿泉水没有问题。还可以放一些文件夹。

足够大，前排后排都比较宽松，本人身高186，体重170，无论自驾或坐后排都很舒适。

满意...................................

够用。一车坐5个人也不挤，后备厢里可以放很多物品，

空间很大，后排跷二郎腿也是绰绰有余，很舒服，赞了

非常大，足够使用。能带很多东西

空间很大，很舒服

空间很大，腿部空间简直就是可以随意跷二郎腿，很舒服

空间嘛，你懂的。岂止于大，有容乃大，大大大大，后排和高一档次的车比不落下风，后备箱空间也很大，有一次，我把快递放在后备箱了，伸手够，居然够不到。

蛮好

扭矩很大，动力很满意，发动机转速基本上不超过2000

动力强悍无论什么时候，车上坐满还是超载一人，陡坡起步感觉都是很容易的事，2.7T的柴油车，比3.6的Q7动力差不多，我就搞不懂，为什么柴油版搞个2.7T的动力安装在一个轿车上，1.5T或者2.0T的柴油动力也完全够用了。

2。7的柴油排量相当于汽油3。0的，加速很快 动力强劲。

满意..................................

一般，提速能力差，高速加速不错。

D挡很给力，S挡就更强劲了，只要你敢踩，任何车都轻松超越，很给力

强劲，跑过190公里/小时（在高修好的高速上跑的，无摄像头，建议安全驾车），跑山路时，很给力，毕竟是柴油车

挂S档轮胎挠胎，D档油门响应也很及时！

D档下就很给力了，S档更猛，一般的车都能很随意的超越，只要你敢踩，它就敢使劲的往前跑！很给力！

动力挺不错，红绿灯S挡很猛，堪称“炒鱿鱼挡”，四千转时，迷人的发动机声浪让我忘记了这是一台A6L，但柴油车普遍的问题，过了160km，动力下降明显，过220km，几乎没动力了。

蛮好

奥迪的超控也是可以的，就是感觉车.有些大。

操控起来很有驾驶乐趣，轮胎能把路面压着一个石子传递到手上，开着这车，转弯就像是听话一样，自然而然就一套过去了。

直线加速给力，弯道也很顺畅，就是感觉刹车距离有点远。

满意

较好，转向指向性正常，过弯侧倾硬，较好；变速箱反应会慢些。

这么长的车，如果你已经开习惯了，还是可以接受的

奥迪的操控，没得说

车身长，操控还可以！

这么长的车，操控就没有那么好了，还可以吧，很不错

操控还行，指哪打哪，微沉，高速那是稳当得很。

一般

油耗是我最满意的了 基本上可以和1.6L的捷达一样省油了，很给力

油耗确实超出了我的预期，比我想象中省油，这个2.7T的和1.6自然吸气的汽油发动油耗差不多多，也许还省点。

平均市区不到10个油，高速不到8个油，两百公里没小时可以达到前所未有的6个油，平均每月油费1200，可能也关系跑的少的缘故。

很满意................................................

可接受，从公里数和加油量看油耗不大

TDI会让你体验到什么叫无级变速,根本感觉不到汽油车的跳档和耸动，每公里0.5元的耗油量，高速200轻松，高速耗油每公里0.4元就够

亲子驾驶过一段长途，乡村、山路、高速及市区，总计约450公里，满油出发，达到目的地只加了230元的油，油价5块多一升。小惊喜

非常省油，平均市区11个多，高速7个油

柴油车油耗都低，高速90km巡航达到了4.5L百公里，城市9升得堵车加粗暴驾驶。正常表现。

绝对的低

舒适性也很好 车很稳当

座椅真皮不说，都配置座椅加热，冬天很实用，沙发很软，躺在晚上车上睡一夜没有任何不舒服，隔音效果还行，毕竟接近50万的车。

奥迪的舒适性还是很有保障的，前排的座椅包裹性很好，后排比较硬，而且比前排高。

满意....................................................................

还算可以

车内空间大，座椅也舒服，内饰也不错

调到合适的位置，驾驶和副驾驶很舒适，长途的话后排就没那么好了

车内真皮座椅感觉不错，空间也比较大

车内空间大，座椅也很舒服，还有科技感很强的内饰，内饰很不错！

很不错，就是有一个地方要批评一下，2.8高配是nappa真皮，2.7TDI是粗糙一些的

一般

50万买这个车也值了，自动大灯，自动雨刮，隐形窗帘，定速巡航，后排独立空调这些配置都很人性化，走到哪里去也太不就面子，奥迪车低调中带点大气。

这个车的性价比还是不错的，平时保养油耗都不高，总的来说还是很划算的。

满意.......................................................

很高，比起许多车都要高得多，就整车质量的稳定性来说也是很好的

配有查SD卡的卡槽，音响很给力，重低音效果很棒

奥迪A6L里面最高的，没有之一

还行吧，比较满意