导航的时候，定目的地偏要详细到哪条路哪个门牌号，很多人现在都不知道自己生活城市里街道的名字，去外地就更无所适从了。虽然用车好久之后才知道可以从兴趣点那儿搜，可打字的时候，选“确定”很难，行车的时候操作导航很不易。

中控台容易刮花

通病就是7000公里以后有烧机油现象。V6发动机声音的吵。现在开了20多万公里 发现波箱有点响了、去4S店一检查说波箱磨损严重 需要维修波箱2万多块，后面在朋友维修店维修才1万多 不超过2万 4S店真的贵的太多了。

隔音太差

保养维修的费用。

　就是起步肉　毕竟２．４　如果想快　直接带Ｔ

内饰和外观不够时尚，缺少点时尚的气息，还是适合中年驾驶

发动机噪音有点大，冬季转向是会有咯吱咯吱咯吱咯吱的声音，很烦人！

2.4烧机油拉缸不是盖得，换一次发动机

2.4的发动机烧机油拉缸

油耗稍高，保养价格高。

基本的想要的配置都有了，提速上不去

保养是宝马一类的保养费用多一倍。低速转向盘沉。

不知道是不是坐垫的缘故 开长途的时候我的腰真的很酸很痛很痛苦

买的浅内饰，你们懂得，有点容易脏！

奥迪一成不变的内饰

内饰差点劲，同级别里不算出众。

轮毂容易变形，经不起路面的颠簸。大众的小毛病太多了。2.4V6动力差点

保养太贵，4S太混蛋+混乱！，市内油耗稍高~

四五十万的车，反光镜没电动折叠，后视镜不是自动防眩目！

外形大气，车是白色sline，年轻中不失稳重，回头率比较高。

很大气 稳重

挺大气的

完美

家族脸谱！

很赞　就是喜欢这个外观买的　　而且我特喜欢这款的Ｓ６太帅

大气沉稳，极富商务和家用气息

大气稳重 圆滑

大气稳重

大气稳重

非常满意，不多说。

个人觉得很大气一代，比后面的蛤蟆趴款好的多

很大气。很有面子。A6L都是比较显贵的。

各有所爱 相比14 还是更喜欢11款

A6L做到这一代，已经是最佳了，沉稳大气，之后的，就偏向年轻化了。 车灯设计：灯厂的作品，没资格去评论，好看！还有谁的灯比灯厂的牛逼？

最满意的一点 外观特别大气 气场很足

至少比现款的看起来大气一些。

满意

这个很赞哦！那修长的线条，大气的大嘴，性感的日间行车灯，气场很足！

外观因人而异吧，个人比较喜欢这代，感觉属于耐看型。

做工尚可，在这个价位的车里算是中规中矩。

希望有待改进

内饰设计简洁优雅

中庸

一般

很漂亮　也很时尚　现在也不过时

还是不错的，唯一的不足就是觉得屏幕不够大吧 浅色内饰略显整车的高档

中规中矩

很不错 细节很到位

很有科技感 配置够用

非常满意，不多说。

中控烤漆，控台以上搪塑

家族一套板的。但觉得很美观。操作很方便。

不吐槽了 无力吐槽 小伙子真的接受不了

内饰上来说，中大型车里，不算出众，但是也不差，与外观一样，不花哨，实用性强。 内饰材质：浅内饰，就是难打理，难搞卫生，内饰的材质上，很良心！

比较一般 但是处处体现德国人的细致

同级别里不算出众（当然现款的内饰够漂亮）。

材料还是很厚道，做工对得起这个级别

很精细，很有科技感！

各缝隙均匀，能够得着的都是软硬材料。

后排空间大，前排一般。

很不错

空间还可以。后排空间很大

空间没得说大

非常好！

没得说　后排敲个二郎腿没有问题的　　

很大，完全够用，不会造成多坐个人就拥挤不堪的局面

够用了，很大！

绝对够用 出个远门跑长途很舒适

足够用了 坐在后排也很宽敞

奥迪A6L的空间对于商务用车来说足够用的，尤其后排乘客的空间够大，商务接送比较有面子；后备箱的容积也满足我的要求，无可挑剔。

车内坐五人够用，后备略小

很大。特别后排腿部。

轿车嘛 除了高度上差点外 绝对空旷

这款车，空间真的没话说，谁开谁知道，谁坐谁明白！A6L的尾标中的L不是白加的呀！不管是前排还是后排，你都能有一个舒服理想的坐姿！ 乘坐空间：各种姿势都能解锁，我177，想怎么坐就怎么坐，想怎么开，就怎么开！ 后备厢容积：比较规整，能放得下挺多东西的，纵深也挺深的！ 车内储物能力：车内的储物空间设计相对合理，拿放都挺方便的！ 家人乘坐评价：家人对这台车的看法就是，再往里坐坐，还能再来一个（温馨提示，文明安全出行，遵守法律法规，切勿超速超载！）！

非常满意 很宽敞

很不错，够宽敞！

乘坐空间和后备箱空间无敌，但是内部储物空间太少

这点真是没话说啊！特别是后排，翘个二郎腿是一点都不费事，听着BOSE音响，那叫一个惬意啊！

A6的空间还是不错的，但好像新款更大了……后备箱也不错，接送飞机，旅行箱不在话下～

2.4还算肉，起步和超车如果不用S档就很肉。CVT变速箱换挡平顺没有闯动感。

对我来说已经够用了 但是急加速有顿挫感 毕竟他不是竞速车型

V6发动机 动力很OK

动力没得说差

不是去赛车，完全能够接受。

真的很平顺　换挡真的感觉不出来　不愧是官车　值得赞

2.4还是很够用的，起步也不错

2.4的 开起来够用，高速跟给力。

还算一般吧 够用

买这个车也纯纯不是为了动力而来的 基本够用

感觉2.4的排量非常够用了。只要舍得踩油门，起步、行进中超车都没问题，尤其是S档感觉还是非常爽啊！

买菜车，市区等着被插队吧

2.4的排量非常够用。不喜欢带T的车型。

不知道是开的时间太短还是为什么 发动机真的不是很给力了 经常只有挂S档才能有点成就

2.4的机子，个人认为，上高速的时候一定要注意，因为在你不经意间，你就超速了！一定要集中注意力！高速上超速被拍，你们懂得！ 跑高速：我定的120报警，不小心走神了，就超速报警了！跟车内人员聊天聊着聊着，就又报警了！动力没话说，稳就一个字！风噪也小，换了米胖子的轮胎，就更别说了！ 日常加速动力：日常用2.4的机子，你只会觉得太足了，急加速响应快！ 动力平顺性：自然吸气的车，加速的线性就不多说了，很平顺，速度起来的也快！

2.4的排量感觉一般 起步很肉

很充沛，如果挂S档，超车很轻松。

起步太肉了，中段加速还好

这个只能说是中规中矩了，2.4的排量在那摆着呢！170多马力拉2吨的车子只能说是正好，想飙车的还是算了吧！但听说2.4的机油消耗量要小点！算是没有涡轮带来大动力的一种补偿吧！

动力还好吧，高速急加速要想快得挂S档，高速超车没CC快，但上200迈也不算费劲。

车自重大，以舒适为主，没什么操控性可谈；方向比较灵活，基本上指哪儿打哪儿，就是方向助力轻，导致方向较重。

还可以 就是车身微长 不好停车

方向盘比较轻 刹车系统很OK

操控一般

弯路比宝马5系的侧倾小，信心足。

其实谈超控　五米的车身　　只能说一个级别一个样吧　我想同级别的差能差到哪里呢　你说呢

方向盘很轻，变道超车都很轻巧

还算比较容易上手的。

没有操控 方向很轻

还行把 方向很轻

非常满意，不多说。

车身这么长，转弯得有经验，倒车你懂的

由于车比较大。总觉得有点难受并线等等。

不算太差 但真的满足不了我这年轻小伙子的要求 地盘还行

有种指哪打哪的感觉！ 方向盘操控感：转向精准，男人开的话，方向盘较轻。女性开，挺合适，就是这个大气沉稳的外观，女性司机不好驾驭！

各个地方用的都非常满意 操控比一般的车要好 方向盘很轻

毕竟5米长的车，轴距也长，不可能和性能车去比较。正常驾驶还是很轻松的。

操控很好

还好，老婆不爱开，觉得太重了，我觉得很舒服，开着心里很踏实！不像宝马的操控那么贼！这车给人的感觉就是稳当！

转向指向性还是不错的，指哪打哪～就是感觉稍微有些轻，A6的悬挂还是偏舒适性，但支撑性还不错，咱也没来过啥好车……

个人用车主要是通勤，走的也都是城市道路，油耗较高，基本上在16个左右，比工信部油耗高了不少。

不错 挺经济的 我可以接受

室内油耗高点 高速挺省油的 挺实惠。

处于这个级别的的正常水平

80%为高速路，百公里平均约10.5。如果纯城市路况约12.5升。

市区开空调很费油１５－１６个　高速还是很省油　最低开过７．９个

有点偏高，告诉上开启定速巡航还是不错的

那么大的车还算经济实惠。

挺经济的

很经济 高速9个多油 很省了

对于2.4自然吸气的发动机来说，油耗稍高，但可以接受。这也和开车的习惯有关吧。

预期还低，无级变速听说后来改成大众7速dsg

10.5的综合油耗，比较满意。毕竟车重。

我上次去舟山 全程高速 都是120~160 来回估计1快多一公里吧 俺一个上班族小伙子确实有点不好受

油耗：平时这车高速走的不多，平均油耗在12L/100KM 开空调油耗：空调开起来，没有明显的增高！动力依旧强劲，没有任何疑惑！

油耗一般 一直保持在13升 感觉油耗高点

可以接受，东北人不太会按百公里耗油量算，我们通常按每公里多少钱算。总之1元/每公里一下，都能接受

基本满意吧，毕竟六缸的

高速跑过8点多，最低了，平时市区开得14个~平均下来12个左右吧！能接受的范围内！

油耗很满意，毕竟V6的机子，综合11个左右吧，高速一百二三匀速大概8 9个。

舒适性尚可，悬挂较软，但不如日本车软。

座椅舒适度有待提升 其他不错

后排座椅舒服

和日系车还是没法比

悬架和座椅偏硬，总体不错。

无论驾驶座位　还是前排副座　　后排都很舒服

舒适性没话说，乘坐过这个车的都会觉得好，皮质座椅舒适性很高

跑长途还算舒服，比较稳

很舒适

长途旅行的话比其他车舒适吧

非常满意，不多说。

做长途首选，后座高速全程可以睡觉，平时路过通过感不强烈，悬挂调得很好

座椅太硬很不舒服。但尺寸比较大。包裹性不错。地盘的舒服些非常不错。

除了开长途开久了腰不行外? ?还行吧

很舒适，开久了不会觉得累，风噪小，换了米胖子的胎，胎噪也小。

座椅宽大 腰托很到位

坐着很舒服，悬挂过滤还是不错滴。

静音不错

挺高的，车内很安静，音响也不错，舒适度很高！

舒适性不错，座椅跑长途不累，奥迪的隔音没得说，配上那套Bose很爽！

性价比一般，这个档次的车已经不能说性价比这个事了。

买完他我没有后悔 他的确适合我

预算本来是3.0的，后面考虑了经济情况 只能买这个了。

一般吧

能够接受！

还是挺高的一部车　　值得购买

商业家用都比较“够面”

还可以

可以

商务首选，里子面子都有啦！

保养贵是必须的，事故之后的价格也是杠杠的，性价比看销量就知道了，小年轻还是别尝试了，偶尔等绿灯起步，只有情怀没有动力

如大家都知道的。综合来讲很有性价比。

价格上也算公道

保养维护：这个级别的车，保养一次都差不多要1200到1500左右吧，还能接受！真的不烧机油！好好开，不暴力驾驶，真的没那么多毛病！ 故障：空调在45000公里左右出现了异味，有雪种的味道，在4S店换过蒸发箱和空调泵！

很高

价格和现在新款比就差远了

性价比还好吧，感觉稍贵，毕竟现在的A6优惠巨大。