每一款车都有一个别样的“车生”，天籁最让我满意的就是座椅，坐上去就好像家里的沙发，温馨的包裹着我，让我在上下班的旅途中，不在寂寞，不在感受到劳累。每次一坐进去，我都会先伸个懒腰，非常惬意。爸爸妈妈也很喜欢天籁的座椅，之前开的福特座椅有点硬，老年人坐上去对腰椎不好。换了天籁，爸爸妈妈再也不用担心腰椎了！
最满意的地方就是日产的大沙发了，坐上去首先是软，其次是软，最后还是软，坐上去整个人都包裹进去了，支 撑性非常好。爸妈最喜欢坐后排了，因为后排不但软而且空间很大，这也是天籁我最满意的第二点了。第三就是这款车真的很省油，自己加了200块钱，跑了530公里路，我自己都觉得不可思议。
2.0L自然吸气，匹配CVT无极变速箱，动力一般，不是很满意，有时候看着别人红绿灯“甩”我的时候的确很不是滋味。心里默默发誓，下个目标就是2.0T可变压缩比的天籁，让你们看不见我的尾灯。
最不满意的就是天籁的底盘真的太低了，小区停车位上有一个小坎，每次都不敢加油门过，只能慢慢的带着刹车，稍微加点油立马就能听见“咚”的一声，不知道现在新款的有没有提升呢
天籁的外观总体来说给我的感觉就是成熟，稳重一些，刚好我的性格也是这样。前格栅、侧门槛、门框等镀铬两条让整个车辆提升了一个档次。前后呼应的大等、还有左右对称的工作台设计都体现了咋们中国没学讲究的对称美。
车灯比较普通，没有什么吸引我的地方，采用的卤素灯光夜间也不是非常亮，我自己夜间跑的机会少，所以勉强接受！但是雾灯延伸过来的渡铬亮条却是点睛之笔，一下子提升了车辆的美观性和观赏性！ 车身做工：车侧硬度一般，但是车漆我觉得很厚，有一次和其他品牌的车辆发生了剐蹭，结果对方车辆需要换杠，我的只是喷漆，而且车侧也用了渡铬亮条，使得整个车身看上去非常修长！ 横向贯穿的进气格栅
内饰设计还是比较中规中矩的，没有什么一眼能吸引到你的，属于比较耐看型的。不过，内饰最让我喜欢的还是桃木内饰，包括换挡机构饰板都是采用桃木内饰，有一中古典的美在里面，不失中庸之风。
中控采用的导航是凯立德的，可能大家现在都用的是高德的会多一些，当时凯立德可是家喻户晓的！CD机可以一起放6张光碟，想听什么听什么！中控台扶手还使用了大面积的木纹材质，提升了质感，而且门板扶手也使用了木纹材质，可以看出当时日产的用心良苦和细节做工了！
首先我觉得天籁的乘坐空间是没有问题的，不管是前排也好，后排也好都非常够用，但是车里面一些小储物空间不够，比如中央扶手可以设置更多一点方便放手机，车钥匙等，尤其是门板上的储物处，狭小的空间压根什么也放不了，就算放下去，也不很容易拿上来，我觉得是个鸡肋。
天籁的头部空间很充足，我有1.75的身高，坐上去刚刚好，我比较喜欢稍微躺着一点开车，因为很舒服。后排腿部空间非常大，得益于它超长的轴距，孩子在后排也有非常大的玩耍空间。后备箱空间也非常大，我喜欢出去钓鱼，后备箱基本上全是我放置的渔具。 ☆ 空间设计亮点：中控扶手箱有两个杯架，我喜欢走哪儿都带着自己的杯子，泡着自己喜欢的龙井，跑长途也不会很困，而且后排还有空调出风口设计，很人性化 车内储物能力：门板的储物盒有点小，而且开口不是很宽敞，有些东西放进去就不好拿出来了，而且门板上也没有杯架，只能放到中央扶手这块！ 后备厢容积：后备箱还是很大的，我喜欢钓鱼，基本上后备箱放了大量的渔具，家用车型这个空间已经足够满足了！ 家人乘坐评价：家里人对这款车空间评价挺好的，孩子就喜欢和奶奶坐到后排，因为后排很大，可以玩玩具！而且可以站起来看到前面的路况！不过中间的台子有点高，中间的乘客时间久了，多少回有点不舒服
2.0L的动力家用还是比较可以的，正好我驾驶习惯也还好，不喜欢暴力驾驶。但是高速输出或者急加速超车的时候动力一般，急性子人还真不建议去开2.0L的，
因为我买车主要是以家用为主，自己本身对动力也不是很在意，2.0L的发动机足够我的家用，但是超车的时候不建议急加速，动力有点欠缺
我觉得天籁的悬挂还是比较软的，过减速带的时候不会像之前的福特一样，很颠，买回来问了一下售后的，说是天籁的后悬挂容易吃轮胎，不知道真的假的，反正我现在还开的正常，没有出现这种情况。
这款天籁采用液压助理，方向会有点沉，但是绝对在掌握之中，给人的感觉很厚重，很安全！前后悬挂都是调校比较偏软，舒适度很高，开起来就和船一样。而且四个刹车盘都采用通风盘设计，刹车距离短。轮胎用的是米其林的，跑起来噪音非常小。 离地间隙：离地间隙有点小，
油耗对我一个之前开美系车的车主来说已经非常省油了，表显8.6L,买回来加了200块钱的油，试了一下，跑了530公里，我和我的小伙伴都惊呆了，之前1.5L福瑞斯，200元的油最多也就400公里，所以，日产的发动机还是挺省油的。最起码我是比较认可呢。
油耗：我的车已经行驶11万公里了，按理说应该是已经到了费油的年龄段，但是自己亲测加了200的油，已经跑了530公里，我不得不说日系车是真的省油啊！之前开的国产车，油耗都在8个油，一公里下来6毛钱了
又到了我最喜欢的话题了，天籁的座椅不是座椅，就是沙发，我真怀疑日产的厂子是不是搬到沙发厂去了。一屁股坐进去甚至比我家里的沙发还要软，那包裹性，那触感别提了，你让我睡在里面都行。我还专门上网查了一下，是因为日产座椅有一层叫聚氨酯层的东西，可以很好的分散乘坐压力，所以坐上去才会很舒服。不知道其他厂家为什么做不出来呢？
天籁自认为是B级车里最舒适的一款车，无论是主驾驶还是其他座椅，都很软，材质也用的是最软的真皮，摸上去很细腻，很舒适，我当时选择的是米色内饰，整个驾驶室都很亮，显得高端！ ☆ 后座空调出风口：后座空调出风口设计人性化
买车时，直接购买的套餐，970元3次保养，单换一次可能要500多，我觉得300多换一次机油已经很划算了，市面上也有很多便宜的机油，我也不敢用。选择4S保养就是图个省心，放心。
总体来说天籁是我非常中意的一款车，空间大，乘坐不挤，座椅是大沙发，坐上去舒服！油耗又低，一个2.0L排量的车型能跑4毛的油耗已经非常不错了！我已经开这个车10年了，从来没有发生过什么重大的毛病，都是一些简单的保养和维修！保养费用一次也就400?500之间，很便宜，基本上没有啥毛病！当然期间也有考虑换车，但是看了好几个车型，真的再也找不到像这款天籁一样的舒适感了！
