驾驶员座位坐垫有点短，也可能是我腿太长了~。~；另外就是即使刚洗完车，没过多久，刹车粉又会把轮毂搞得很脏。

柴油机，噪音有一点点大，

内饰不够豪华、其它都很好！

低速噪音略大

如果有不满意的地方那就是噪音有点，不过可以接受。

尾气臭，有时轻微冒烟

没什么不满意的地方非要说一点那就是噪音。

噪音有点大

虽然有点老气，不过也是经典设计，十分耐看，10款的外观放现在也不算过时，街上跑的A6有超过三分之一是这代的。

蛮大气的，前脸大气，屁股后面的镰刀似的尾灯，是我最喜欢的一个部位之一，还有那7幅式的钢圈，真是太迷人了。

很大气、修长不夸张的线条、我自己就喜欢这样的感觉、

中庸 大气 有气场

外观没得说啊，黑色比较上档次。

看的比较多，还不错

深入人心的官车形象不用表述。用料良心。

大众、奥迪的内饰没啥说的，用料实在，木头都是真木头，皮都是真皮，大部分碰得到的都是软的，做工标杆，就是设计看着有点老气。内饰设计的人机工学非常好，上手零难度，十分钟就可以盲操了。

科技感很强，很温馨，是我最喜欢的，也是我买这车的原因之一。

内饰设计欠缺豪华感、颜色搭配不合理、座椅设计太单薄了、用料还是不错的、

精致 用料足 稍显老气

真皮很棒，中控比较沉稳。

配置较低

对内饰没啥不满意的

车内空间超大，后备箱能塞下三个活人，如果是切碎了的那就塞得下更多人了- -

空间大

空间很大、后排座可以翘二郎腿、后备箱可以睡两个人进去、

腿部空间充裕 横向空间宽敞

空间充裕，正常坐五个人的话不会挤，不过很少有坐五个人的情况。

空间大满足日常生活及商用

空间杠杠滴没得说。我身高178。后排座三个大胖子都没问题。但中间一位不宜长时间主要是地板隆起脚不好放。

8秒左右的0-100，够用了。对于380N/M扭矩的柴油车来说，空载满载没啥区别。

动力还蛮强劲的

奥迪轿车提速不怎么样、中用、家庭用足够了、

380Nm的扭矩比2.8还要多100Nm,动力随叫随到，可以用澎湃形容

动力十足，比汽油车起步快，推背感很强。

动力强

D档起步较慢这是车身较重也因为柴油机的原因但柴油机可以忽略这点重量挂S档起步照样给你推背感。

舒适趋向的车，偶尔挂个S挡浪一下还是可以的。

操控还是蛮灵敏的，

方向很灵敏、

底盘扎实 行驶稳定 侧向支撑较好

德系中档以上的车操控感都很强，转向十分灵敏。

超控比较不错

德系车大家知道的

市区稍微高点 如果不挂S挡正常开在9个油 急加速的话大概在13左右 高速那叫一个省啊 120平速开一箱油能开1200公里

高速5-6个油，市区8-10个，堵到全程怠速挪车也就12个油，堪比五菱神车的油耗，告诉别人这是A6的油耗，没人相信~

油耗，我还是蛮满意的。

一直很满意它的油耗、0号柴油重庆4.89毛一升加满一箱可以跑900公里左右、

市区7.5-8.5 高速5.6-7 非常省油

新车开始开时六个油左右，现在稍高，高速七八个油。

油耗低

油耗：目前行驶了150000公里。续航能力杠杠滴。高速一箱油加满1200公里不用加油

老A6那也是A6，舒适性C级车内标杆的存在！

舒适性的话，除了柴油机的噪音有点大，其他的都是很可以的，比如说，座椅，。。。

噪音小、不叫舒适、一般听不见外面、隔音不错、

座椅较硬 尤其后排坐椅腰部支撑较弱 长时间会造成腰酸 晕车

舒适性很强，档次很高，官场用车吗。

舒适性好，后排空间大

德系车一贯作风

柴油A6，比同年限车况的汽油价格要高一些，不过考虑他进口发动机以及新车50 的落地价还是可以接受的。

还可以

奥迪一直性价比很高、

对得起价格 配置略显不足

性价比较高。

配置比较低，其他还不错

总体不错。看个人喜欢。