天窗有异响，烧机油；三千公里左右就得自己加点机油

一定公里数要换正时系统，后期养护费用有些高

外观设计很经典，高端大气，低调，沉稳，商务气息浓重。而且典型的官车味道，在虚荣心上也算小小的满足下。

不错，也是当时选择的原因之一

因为买的低配，所以很多方面不能和高配比。但内饰方面做工还是特别满意，方向盘比较大，驾驶感很强。

还可以

车身很长，空间比较大，且由于长轴距的原因无论是前排还是后排都会给驾乘者提供一个舒适宽敞的空间，但后排中间位置的高凸部分不是太舒服；跑长途坐时间会有点累。后备箱的空间在同级别的车型里算是数一数二的，即使再多的东西由于其规整的空间会放下很多的东西。

挺宽敞，后排头部差一些

提速不错，尤其是涡轮介入后，有着比较强的推背感。准确来说，只要肯踩油门；动力还是很不错的

比一般的还算可以

CVT变速箱加上这车的定位，开这车就不用谈什么操控了，偶尔激情一下还是能够胜任的。

挺好的，很容易上手，就是有点大在城市里开

首先车身重量在这里，而且这个级别的车；油耗还是可以接受。

合理，

长轴距的原因使得空间比较大，坐起来比较舒适。电动座椅可以随意调节，坐时间长也不觉得累。

不错，就是后排中间不舒服

看过同级别的大部分车型，也做过比较；最后还是选择它。因为性价比很好，而且宜家宜商都很适合，宝马5系和奔驰E级有点太张扬的味道；不是很喜欢。

一般，很多配置都没有，倒车，真皮