最满意的地方当然是外观和尺寸,相比同年份的5e更加商务,外观十分大气,优雅的线条和修长的车身有种不怒自威的感觉,开起来面子十足,到现在来看虽然设计有些过时,但线条和比例仍然十分耐看,还是很有高级感。空间很大,驾驶和乘坐都很舒适,尤其是后排空间,绝对标准的商务车。2.4v6配cvt的动力组合很顺,六缸机的平稳加上cvt的丝滑,开起来用一个字形容就是润,自吸的加速没有涡轮那么暴力,动力输出比较线性,也符合商务车的定位。
最不满意的地方是烧机油的问题,到了这个年限和公里数的奥迪车,烧机油难免,后备箱需要常备机油,还有就是2.4配cvt虽然很丝滑,但前段加速确实有些肉了,要超车还是要s档。
设计不用说,个人最喜欢的一代a6,还没有很激进的设计,但真的非常耐看,十多年的车依然开出去不差面子,商务气息很浓厚。
感觉座椅的皮质还可以,十多年了也没有老化开裂,内饰的设计不像现在的大屏,现在来看没什么科技感,但使用起来还算顺手,中规中矩。
乘坐空间必须满分,毕竟五米的尺寸,后排空间跷二郎腿轻轻松松,日常家用和简单的商务接待十分够用了,唯一不足的是储物空间有点少,很多琐碎的东西没有地方放。
这样尺寸的车驾驶起来比想象的轻松,平常感觉不到是在开一台五米多的车,方向助力很轻对女司机也比较友好,再加上这套动力组合,开起来很丝滑,而且开长途比较舒服,开着是蛮轻松的,不过动力肉了一点,d档转速几乎一直在1500左右,超车很迟缓,急加速需要挂s档,可能a6本身就不适合激烈驾驶,平顺性才是商务车首先考虑的吧。
油耗:市区不堵车的情况下12个油左右,省道和高速能跑到9个,有一点偏高,但考虑六缸和近两吨的车重,还是可以接受,好处是2.4的这款可以加92