噪音和动力

1、烧机油！烧机油！时间很固定，就是4000~4500公里之间，机油灯必亮无疑！之前换过美孚等等各种品牌的机油，有进口有国产，在网上也买过机油，在加油站也加过燃油宝，根本无济于事。 2、可能是车重和自动档的缘故，没有我以前的捷达加速那么利索

提速比较慢，配置也比较老。

最不满意的 就是 更新换代太快了。

保养周期比较短，还有就是烧机油

车大，操控和动力不足。

配置低

后备箱常备机油，大家都懂得，另外去年的时候变速箱坏掉了，不能倒车了，换了个变速箱。

烧机油

外形太老

4S的服务态度让人想吐，维修人员还不如一般的修车店，真是萝卜多了不洗皮啊，如果换不到配件，我就是卖废铁也不会去4S店的。说到服务，我觉得真是丢人丢到家了吧，基本谈不上服务，岂止是恶心，简直就是恶心。去隔壁看看人家小日本怎么卖车的。看看人家那态度，那热情，那笑容......

动力吧，只能说够用

车子卖得好嘛，不愁没顾客，态度自然傲慢，如果你的外表不是很“大腕”，在4S店呆上个把钟头，都不会有人理你的。

灯光很一般 晚上 开车 视线很不好

保养费用较高,烧机油.这两点说哪一点最不满意,我觉得都是,所以就

故障较多，机油消耗较多

没有导航，

配置低，连倒车雷达都没有。

这车保养太贵，小保养也一千多，小毛病也很多，我的车开的少，发动机却漏油，到4S店花了八千多也没修好，然后接下来就再没去4S，还有就是烧机油，从第一次保养开始就烧，希望新的EA888发动机能好点。

C6的地盘和外观，耐看，但不运动，简约但大气，还是很满意的

二手车了，已经换代改款多次了，经典就是经典，百看不厌！

外观太老气，不过挺稳重，C6款不错

大气稳重，这是奥迪A6L一贯都作风。

外观商务，前脸霸气。无可挑剔。

大气，当年最爱。

外观很不错

外观只能说太耐看了，对我这二十出头的年轻人着实不太喜欢，而且不在车里摆点动漫人物车外面贴点东西的话，非常容易被认为是把单位的车开回来了。

成熟，大气

不太好看

还有谁没有模仿奥迪的车灯？

外观中规中矩吧，不前卫也不算过时，看起来顺眼就好嘛

奥迪的外观我认为是同级车里最好的

很大气 一看就是好车

简洁,大方.新款的灯光设计很得我心.我自己这辆老款的,普普通通倒也说不出毛病.

还好

哈哈，08款老A6的造型大家都懂得，没有LED泪眼等时髦配置，就一卤素大灯，黑色车身，典型的公务形象，严谨并且严肃。。。。哈哈哈，说白了 就是一大叔形象，，，所以这车适合我爸那种老大叔开。

挺好，那么多年了看起来还是好看

外观大气，足以镇住市面上大多数的车，奥迪比较符合中国人的审美，也可能是先入为主吧，这方面奥迪比其他豪华车做的要好很多。

内饰配色灰色，比米色耐脏，不容易看出来，后排有遮阳帘，很不错的配置，B格很高

奥迪车的强项了，内饰从来没输过谁，虽然是二手车，也开了多年，但内饰就是现在看也不过时。

还不错

做工很好不愧德系车，除了有些老气。

内饰中规中矩。

满意。

内饰还行

内饰保养很好，只有少数地方有刮擦，皮子感觉很细腻。

挺好

挺老的

一般般吧，40万的车，方向盘居然不是多功能的，看起来穷酸

内饰也算不错的啦，还可以可以接受，看起来成熟稳重

实际情况，没有什么个性化的选择方案

还不错 吧

老款的.和现在的不能比啦.谈不上漂亮,但也没让我觉得不舒服

一般

用现在的眼光看老A6的内饰就是一坨屎。当比起当年的竞争车型来说我觉得还行吧

算是比较经典

内饰中规中矩，虽没有日系车细腻，但还是挑不出大的毛病，做工优良

作为中大型车，后排空间是最大的优势，跷二郎腿根本是小事

没得说，轿车里算是很棒的了，后排空间尤其如此

空间完美

空间是 最满意的了，本人178MM前排调好，到后排坐还能有 很好的 空间， 还有就是后备箱真的是很大，我 曾经拉过1000多斤的 东西还坐了4个人。

后排空间公认的大。

大，满意。

很好

五个人在车里很松快。后备箱也超级大，过年去买酒水的时候一顿往里面塞。

空间大

空间不错

很好，5个正常体型的人乘坐，不觉得拥挤，手套箱非常小，放两本CD就不行了。门上的储物格也不是太给力，正好放不下饮料，另外没有专门放停车卡的地方，容易把中间的扶手箱装的满满的。后备箱还可以空间蛮大，

很大，后排翘着二郎腿都可以，宽度也不错，不会很挤

不错

还可以 吧，就是后排中间坐的不舒服，不过一般也不坐人。

也坐过一些豪华车,A6在空间上与他们相比真没落了下风.

非常好

这个是A6的优势，当年豪华车阵营里就奥迪A6加长了的。所以大空间非奥迪莫属。

大

空间比较大，完全够用，如果还嫌不够用的话只能说你太矫情了，后排坐3个成年人毫无压力，后备箱也足够大，足够深，很难够到最里边。

2.0T老EA113发动机，低速踩油门是会有涡轮的呻吟声，转速上去后有一种中年人发情的感觉，气势比实际表现大，说白就是只听到声音没见到速度哈

2.0T的发动机，我没拉过满载，但是目前来看没有一点问题。

动力稍肉

本人的 是2.0T的，0到100加速时 动力那是杠杠的。超过100公里了 就有些差了 而且发动机声音比较大，这就是带T缺点，比不了自然吸气大排量的。

提速挺快的。

2.0T略显疲惫

动力给力

我这个开法是够了，偶尔急加速超个车啥的也还不错。

提速挺强

强劲

带涡轮增压，动力就是好，一旦涡轮介入，动力源源不断

还可以，够用，超车也没啥问题

毕竟两吨的车，200马力感觉不够强劲，幸好有涡轮增压

市区短途还行，要是高速超车就有时候吃力，毕竟是2.0T的吧，跑到160基本就加速很慢了，120以内还可以。

没飙车的经历,感觉足够.市区,高速都没问题.野路不是咱走的.另外,2.0涡轮发动机现在好像很流行啊

非常好

当年的那款2.OT发动机比起当时满是NA发动机来说 确实猛，但现在看来已经老矣。。。。。然后外加CVT变速器，我只说这样的配置对于偏性能的车来说简直是噩梦，但对于走舒适路线的来说，很好很好

一般

20T的动力日常驾驶也是完全够用，比24的动力稍好一点，挂S档动力还是很强的，不过也就是偶尔用用，大部分时间还是用D,在市区我比较喜欢轻踩油门缓缓加速的感觉，转速始终保持在1500转左右，平稳、加速也挺快、舒服

方向盘很轻，指向也准确，这么重的车转向能这么轻实在出乎意料

我前面也说了，这是我最满意的一点，我以前看过几百万的豪车，也开过奥拓、捷达和五菱荣光面包车，这车是我开过的车里操控最好的一辆，没有之一

操控比手动挡舒服

A6L在 中国是被拉长的所以转向什么的都比较小，空间小调头都要好几把舵。

操控性比起宝马还是差点。

车都这么大了。。。

可以

转向很准确，经常加速过弯也不会侧倾的很厉害。

满足日常

一般

很稳，但是欠缺灵活的感觉

操控还算是不错的，

方向盘握感单薄，但操作还可以

还不错挺灵活，方向手感也不错。

方向盘很轻盈,这点深受老婆喜欢(每次看这货原地打方向都让我心里很难受)

非常好

中大型车，而且还加长了的，所以操控肯定不咋样

还行

这车低俗转向很轻，毫不费力，虽然车身庞大开起来却很轻盈，油门一点就走，唯一的缺点就是拐弯的时候，特别是拐急弯的时候这车方向不回正，必须你自己回过来，否则很容易失控，所以这车拐弯的时候还是慢点，不适合激烈驾驶。

油耗大概在11点左右，高速开得多些，市区堵车路不多，可以接收的范围

目前基本稳定在9--11之间，一般般吧

油耗可以接受

在市内一般都在13-14升，高速一般都在7.5-8.5左右。

平均油耗10个左右。

总体不错。。8毛左右一公里

百公里10个油左右

油耗对于现在全民启停的时代是有点略高了，不过这岁数的车也不要求什么，能接受。

百公里12升左右

不错

11

油耗稍微偏高

奥迪涡轮增压的车都差不多，省汽油，烧机油

不错平均10个油我认为这个是很不错的了。

相对于这车的重量,油耗应该说还是不错的.老婆认为机油顶替了一部分燃油,我表示同意.

还好

2.0T的发动机拉个2吨的重物，特别是在拥堵路段 你觉得能省油吗？？？？

综合10升左右

20T的油耗还是比较省的，综合11-12个吧（市区偏多），变速箱功不可没。

由于车龄较大，走烂路时会有部分异响，座椅舒适度也只是一般，没有天籁的好，偏硬

舒适性还不错，我最近准备去买一付比较好的四季垫，再把皮子好好打理一下，这样看着才有好车的样子。

也就这一点是最完美的了

奥迪不愧是官车，隔音和底盘悬挂都调校的非常完美。

座椅的舒适性没有日系的好，有待提升。

满意。。

座椅不怎么舒服

舒适性很好，过坑过减速带不会颠屁股。

满意

不错

很给力，要是像起亚一样，二三十万的车就有座椅通风之类的，就好了

舒适性不错，满意，nvh控制的不错，过小坑什么的没啥感觉 空调：空调不太好，漏过几次，修理也麻烦啊，换件不便宜，

非常好

也挺好，要是后排的靠背能再往后靠或者可以移动那就完美了。

很舒服.不追求豪华感,至于材料没有研究

一般，后排座椅不舒服，比较硬！

这个还不错，悬挂很软，能过滤80%的坑坑洼洼路面。方向盘也很轻，估计A6是最偏日系风格的德系车

车身降噪一般

刚开始开这车的时候感觉是在开船，呵呵，悬挂会把大部分的颠簸过滤掉，比较舒适，符合官车的要求，我想这要是大部分人购买此车的原因吧，买车的目的不就是为了舒适快速的把人从A点送到B点吗，奥迪车完全可以满足你的要求。

很高，准备开到60万报废才停

仁者见仁，我认为还是不错的

毕竟是销量冠军的车子，作为一个年轻人，不知靠自己几时才能拥有同价位的车，但是该努力时，多多付出，应该就能此刻不远

当时买A6L 就是看中它大气， 可是没想到它贬值这么大， 现在我这车二手的才和同年的 雅阁8代差2-3万，当年新车价格可是快买俩台雅阁的了 。

还是比较满意的。虽然现在便宜的要死。

性价比我感觉应该是分人需求，如果是我用这些钱买车车的话更想买个运动车型。

性价比一般

有性价比还可以吧买这款车的一般都不会考虑性价比

还可以

性价比一般吧，不是很高，牌子摆在那里

也可以 吧，零部件 贵

国内的车价说性价比似乎就是个笑话!不过,在国内来说,特别是德系者大牌子中,奥迪相对实惠点儿

当时A6的比起5系 E级 算的上是最便宜的 ，配置又差不多 ，所以当年的奥迪不愧是性价比之王

配置太低，买时一份钱都不优惠。

我感觉性价比还是不错的，价格在豪华车里还是比较便宜的，最重要的是这车能满足很多人的虚荣感，好开又好看，还有面子，空间大，动力也好，你还想要什么呢