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3.2FSI发动机名不虚传,动力随叫随到。
派头大
地盘扎实,动力随叫随到从不拖泥带水!保养得当没有烧机油现像!
小毛病太多,德系车的通病。
当年的3.2动力和当今2.0T或者1.6T高功版的动力差不多。配件死贵。A6L属于中大型车,所以在老式小区或者狭小的地方停车有点困难
老的车型老V6发动机油耗偏高
沉稳,大气,商务气息浓重
一般,不出挑,但在中国也不算太低调。
大气
内饰颜色过于单调,不像BNEZ,BMW可以选择不同的颜色
简洁。放在当今那真的算是寒酸。连AUX接口都木有,电源输出都木有,每次充电都要把点烟器拿掉才能插入充电器。
非常好
空间足够,1.75米的人坐后座可以翘个二郎腿
大!否则那些年的LD们就都不会大批的买咯。
空间大舒适度好
256P的动力足够应付日常生活,高速上超车很轻松
D档偏弱,S档比较满意。
加速出众动力超强
5米多的车长,谈不上操控如何,只要不激烈驾驶,开什么车都一样
一般,毕竟不是S6。
很好,毕竟A6不是主打操空的车
相对于同排量的车,FSI的油耗还是比较满意的
换了宽胎明显油耗增加。市区综合20+。长途8.6 用原厂胎长途是6.9。
偏高
座椅包裹性差了点,还有就是这个价位的车,连后视镜防眩目,后视镜折叠都没有,有点接受不了
处女座的人可能会有些挑剔。
没3.0的性价比高,高了0.2不到点的排量车船税就高出很多。
超经典的车型
9.79-14.28万 询底价
6.58-8.68万 询底价
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