不确定的时间、里程、数量的消耗润滑油，而且量还比较大，身边的认识的车不同程度上都有这样的问题。新车回来2000km左右就发现有这样的问题，这点使人很诧异。

异响严重，启动时嗒嗒的很吓人，配置也不是很高，转向的时候异响，反正异想多多，那么老的车了，还能接受

发动机烧机油

没有真皮座椅 大灯不带透镜

奥迪2.0T 烧机油是我最头痛的事情

油耗偏高，保养频率较其他品牌更高，无形中增加用车成本。CVT变速箱平顺性还不够，起步稍不注意就会有点冲，顿挫明显，明显感觉的到涡轮的介入。有倒车影像，没有倒车雷达，搞得每次倒车都比较小心，这点不应该。MMI的操作不如iDrive智能，另外按键阻尼一般。空调风量调节设计非常脑残，必须要先按风量键在转动旋钮，不能直接调节。

当时购车的价格在当年看，配置偏低

1、动力配置相对较小，无法超越我的驾驶水平，即使S挡，也感觉不是足够灵活，将来再买车，必须把自重降低，必须把动力增加，我的驾驶风格偏向后驱车。 2、本车消耗机油，平均每5000公里消耗1升。我使用福斯超级全合成机油。

身边的人都很认可，特别是黑色，十分庄重。

灯可以，蛮好看谁叫它是灯厂生产的呢

前脸是最霸气的 当初就是看中大嘴才下手买这车的

进气格栅是最吸引人的

最喜欢的地方 大嘴

端庄大气，经典耐看，当时国内第一款配备LED日间行车灯的就是这一代C6，引领发展潮流。

满大街都是，外观挺好看的，但是多了，就看腻了

挺好看得，越看越顺眼

灰色内饰在西北这地方很耐脏，很好。

在那时很有科技感，不错

灰内刚开始觉得不怎么好看 可是现在用车下来觉得灰内最耐看

奥迪一沉不变的

内饰做工没的说 就是不的真皮座椅这点受不了 最后自己掏钱改装店换了真皮的座椅

用料太差了，做工还能接受

奥迪的内饰是德国三大品牌做工最好的，但是工程师越来越懒了，A4像A6，A6像A8

质量不错，长久以来，内饰一点也没变化，质量相当好

超好超大，作为商务接待足以。

还行，够大，可以坐5个人

我185公分后排跷二郎腿绝对不是问题

这级别空间真没话说 大啊

由于这代是加长版的所以后座加长 坐后面跷二郎腿是很轻松的

后排空间在当时同级别无人能及，后备箱也非常大。

空间很大，5015mm的车长，秒杀众生了，后排乘客可以翘二郎腿了

如同[最满意一点]所说，空间令我非常满意，经常带着老婆孩子，老爸老妈5个人，去附近风景优美的地方溜达，同时后备箱还能放下烧烤炉、垫子、甚至帐篷、折叠车等等，反正从来没觉得空间出现过问题。当然这也得益于老婆对于货物的码放技巧，曾经有一次回农村装过水果2箱、海蜇2桶、笨鸡3只、鸡蛋一小箱、地瓜100斤、咸鲅鱼12条、咸鹅蛋60只、小米10斤、南瓜5个，我们家3口人的行李，一定还有什么别的没想起来，反正是倒来倒去，连后座都堆满了，差点连孩子都挤不上去。最后还拒绝了很多亲戚送的吃的东西。那真是当成货车用了，回去300公里老费油了。

2.0T的发动机和CVT 模拟7速变速器的匹配很完美，急加速变现超好，相比传统和DDSG变速箱，加速减速时都没有顿挫感，舒适性很好。

动力不是很强大，但可以完爆奔驰ML350

这么大的车 动力只能说够用

2.0T 只能算是够用

2.0T 170匹马力280扭矩带动1.8吨的车一点都不费力只要敢踩油门推背感相当的乐观啊

平时生活用完全够了，超车也还比较轻松，肯踩油门，推背感还是有的，个人实测加速大概9秒左右

2.0T的，燃油直喷，加速线性，170匹马力，足够用了，S档很有感觉

有点小马拉大车的感觉

雪地、湿地、坡道、激烈驾驶感觉都游刃有余。

还可以

加长了 就没多少操控好说的了

加长了 没什么操控可言啊

加长了超控就大打折扣了

操控偏向舒适更多，路感一般，过弯悬挂对车身的支撑很好，奥迪的转向风格一向都非常轻盈，非常好开，激烈驾驶的话就比较一般了，适合女性的口味

这个得多说点，记得有一次从北京市里回通州，从京沈高速走，有个收费站的出口突然向右，我没看清楚，距离隔离带还有四十米的情况下，从120KM/H降到60km/h，然后用力向右打方向盘……幸亏奥迪的底盘扎实，悬挂偏硬，说句实在话，要是日本车，当时的速度，当时的方向打得力度，够翻车的了。总体说，奥迪的做工很不错，虽说中规中矩，但是哪个方向做的都不错，动力够用。

由于车身太长，操控确实难以恭维，这就是有利有弊的轮回。特别是进市区比较挤的地方，掉头，转弯都是显得笨重。这车只有上了高速，方显英雄本色。你要是进了拥挤的地方，或者去了沙土路，立刻让你有一种龙困浅淡遭虾戏、虎落平阳被犬欺的感觉。

说明书上的油耗参数相去甚远。全程高速去安康、汉中两地最低油耗9.1L/100km。不知道为什么？

略高，可以接受

市区有点高 高速8个左右

还可以500快可以跑600公里吧

最省的一次跑高速算了下4毛一公里 可是市区空调1快一公里

自重大，市区最高14升，高速最低9.5升。

大概是8-11L/100公里正常范围，燃油直喷省了不烧油

高速油耗令人满意，100公里匀速跑，我曾跑过7升的好成绩，到了市区或拥挤路面，油耗那是相当高，12~15个都有可能。毕竟接近2吨的自重。

相比同等价格差不多的车型座椅较硬，不怎么样舒适，可能为了操控及高速性能，底盘很硬朗；座椅当年是布艺的，购买以后在店里加装的皮内饰；有点硬，软硬程度适合他的运动驾驶感。我认为作为商务车型不太适合。先前2007年8月购买的车，没有巡航装置，后来我的这车就有了，而且还是氙气远光灯。座椅的舒适度很差，导致上下车时很难受，有种很不方便的感觉。

在那个时候够舒适了

商务车型 舒适绝对是好的

太德系了

我妈一座车里就睡觉 说明舒适度还是很好的

座椅支撑性还行，包裹性就一般了，隔音还不错。

舒适性也就算是一般吧，悬挂硬

相当舒适，自己开着习惯了还不觉得，就是有时候女同学、女同事坐我车的时候，最长说的一句话就是，是比我老公的车宽绰，舒服。呵呵，没办法。

我认为一般，这个价格的车还不是真皮配置。

不是很好，无导航、电话、倒车雷达、多功能方向盘......

40多万的车 买了个乞丐真没性价比可言的 不过为了后排和四个圈值得

差 可是谁叫它是A6L呢

这车就一个壳 没什么性价比可讲的 买它就是因为它是奥迪

在当时来说，性价比是同级别最高的了，但比现在还是贵多了。

很好