易车研究院发布车市价格战洞察报告(2023版)：价格战的核心使命是重新分配利益

2021-2022年，中国乘用车市场每辆平均优惠1.5-2万元，多数车企咬牙坚持，盼望着疫情之后的2023年可以春暖花开，但事与愿违，2023年二季度末每辆终端优惠突破2万元，三季度末逼近2.6万元。

2023-11-14 12:29 汽车咖啡馆

东风自主乘用车业务整合后第一枪：东风纳米秀技术 挑战小型纯电市场

从品牌发布到此次技术开放日，东风自主除了展示了面向新能源转型的决心，更展示了转型背后的技术支撑和体系能力。

2023-10-31 05:00 汽车咖啡馆

续航升级配色上新 五菱缤果410km灵犀尊享款试驾体验

五菱缤果凭借复古的外观和小巧的车身收获很多消费者的青睐，但之前一直没有覆盖到更长续航版本，果然“人民需要什么，五菱就造什么”，更长续航的410km灵犀尊享款来了。

2023-09-25 10:00 E电园

乘用车下滑30% 在换道超车的时代 上汽通用五菱先快后慢

在各家车企全速向新能源转型的2023年，上汽通用五菱的脚步却有所放缓。乘联会狭义批发数据显示，大爆款车型宏光MINI加上接档车型缤果今年前8个月共销售10.4万辆，相比宏光MINI同期下滑56.3%。导致五菱新能源占总销量的比重不升反降，下滑超12个百分点。

2023-09-20 08:53 汽车咖啡馆