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万亿“宁王”涨不动了？“去宁德化”只是一部分原因
宁德时代距离巅峰时期的1.61万亿元市值，已经跌去了9255亿元，相当于一个半五粮液。2023年第三季度，宁德时代自上市以来首次出现单季净利环比下滑，市占率再失守40%关口。一位电池企业高层认为，宁德时代市场份额不断下降是必然趋势。
2024-01-17 06:00
搜狐汽车全球快讯|尹同跃:2024年奇瑞集团销量增速目标超出行业10-20个百分点
奇瑞控股集团董事长尹同跃对2024年汽车行业进行判断，他认为形势将更为严峻，预计将处于低位增长。他表示，2024年奇瑞集团会坚持把经营质量放在首位，在2023年快速增长的基础上，继续保持超越行业增速的高质量发展，目标是销量增长率再超行业10-20个百分点。
2024-01-10 11:37
禾赛重磅发布“性能王牌”AT512，重新定义激光雷达行业标杆
得益于禾赛第四代芯片大幅提升的集成度，AT512以每秒约1230万的超高点频为汽车提供图像级超清晰三维感知，拥有全局均匀的0.05°x0.05°角分辨率，点云密度是AT128的8倍，同时也达到市场上其他同类远…
2024-01-09 11:10
2024 CES：起亚PBV系列概念车首次亮相/2025投产上市
北京时间1月9日，起亚于CES 2024公布了3款PBV概念车型，即PV1、PV5和PV7。PBV（Platform Beyond Vehicle）产品序列将主打商用市场，采用滑板底盘，率先上市的车型将是中型尺寸的PV5，它将提供一系列车身样式供用户选择...
2024-01-09 08:40
2023NIO DAY蔚来技术底色具象化 2024好好卖车市场“向下”
“不要因为一时的成绩忘乎所以，但是也不要因为一时的挫折妄自菲薄，要知道自己的目标和不足，行胜于言”。
2023-12-25 10:09