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饱受外资车企的侵蚀 一文看懂印度汽车产业
在印度,TATA集团资金实力非常雄厚,旗下产业也很多,但是在乘用车市场却没有铃木那样的统治能力,能拿得出手的也就一款叫做NANO的微型车,所以市场占有率排名第三。马恒达其实主业是生产拖拉机和轻型商用车,但是近…
2020-06-23 09:58
顶配不到8万 比亚迪e1真不是F0 - 反套路试车
虽然和F0外观长得像,但我们此次试驾的这台电动小车,真的是比亚迪全新e平台下的e1。比亚迪e1 补贴后售价59900-79900,工况续航305km,依然主打城市代步和小巧灵活。这个预算下,你会考虑e1吗?
2019-10-05 10:31
让人满意的代步工具 试驾比亚迪e1
作为一名长期关注新能源汽车的编辑,比亚迪早已不再陌生,无论是纯电车型还是混动车型都试驾过不少,对它们各自性能都有一定认识。但作为比亚迪家族尺寸最小的一款车,我对它还是比较期待的,毕竟搭载与自家“老大哥”相同的e平台,同时也是比亚迪在微型电动
2019-05-08 08:19
外观酷似F0 比亚迪首款微型电动车e1即将上市
2019-04-10 14:36
全系预售6-8万元 比亚迪e1开启预定
2019-04-02 14:40